* *
Pontos idő: 2026.05.01. 15:58

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.09. 11:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 209
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530dA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabesz81 írta:
bakondi00 írta:
PeeT írta:
PapaBoss írta:
PeeT írta:
Január óta van meg a 30d 11km-t tettem bele és eddig kb 200e Ft-ot költöttem rá és még nem jó a PDC-m, kell egy ABS tömböt javíttatnom, meg egy pixelhibát. Egy hibaüzenet van a boardon amivel nem foglalkozom az pedig, hogy töltsem fel az ablakmosó folyadék tartályt.... a tartály fullon van szóval a visszajelzőt kellene cserélni benne. Sztem ez marad utoljára. :facepalm:

Mindezeket leszámítva nem bántam meg egy percig sem, hogy megvettem!! :roker:


11-et, vagy 11 ezret? :doglotlo: :facepalm: :mrgreen:


Jogos.. :lol: :lol: 11 000 :mrgreen:



Minden típusnak megvan a maga baja. Melyiket érdemesebb venni a 184LE vagy a 193LE? Váltó egyforma benne? Olvasgattam róla de konkrét választ nem igazán láttam.

hehe én egy kicsit többet kesseltem rá :facepalm: de imádom a rohadékot, baromi jó verda :!: :!: :!: :!:


De neked régebb óta is van meg :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.09. 13:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
imi36 írta:
Szerintem necces lesz egy 30D 2003-ból 1.5 ben, forgalomba helyezve.
Csak a magyarosítása vagy 300.000 a 30D nek...
Ami azt jelenti, hogy a kocsinak 3500 eur körül meg kell állnia, mert ugye ki is kell menni érte, hazafelé tankolni, sárga rendszám, stb.
2003 tól 2004-ig, 4000 EUR-ig. ezeket dobja a mobile.de

a 3.500 eurós határig 15, azaz tizenöt darabot hoz. De abban van hiányos, törött e60, meg polizei, meg taxi.


Igazad van, elég csücskös a 1,5M.
Valamennyit rá kell még locsolni. Nem sokat, 2-300-at.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.09. 13:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
PapaBoss írta:
imi36 írta:
Szerintem necces lesz egy 30D 2003-ból 1.5 ben, forgalomba helyezve.
Csak a magyarosítása vagy 300.000 a 30D nek...
Ami azt jelenti, hogy a kocsinak 3500 eur körül meg kell állnia, mert ugye ki is kell menni érte, hazafelé tankolni, sárga rendszám, stb.
2003 tól 2004-ig, 4000 EUR-ig. ezeket dobja a mobile.de

a 3.500 eurós határig 15, azaz tizenöt darabot hoz. De abban van hiányos, törött e60, meg polizei, meg taxi.


Igazad van, elég csücskös a 1,5M.
Valamennyit rá kell még locsolni. Nem sokat, 2-300-at.


Szerintem amivel érdemben foglalkozni érdemes az nagyságrendileg 5000 ? + a 3 kiló amit Imi írt + egy szerviz megint 3 kiló ( mondjuk ezt az itthon-vettre is rászalad... )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.09. 22:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jlaci74 írta:
PapaBoss írta:
imi36 írta:
Szerintem necces lesz egy 30D 2003-ból 1.5 ben, forgalomba helyezve.
Csak a magyarosítása vagy 300.000 a 30D nek...
Ami azt jelenti, hogy a kocsinak 3500 eur körül meg kell állnia, mert ugye ki is kell menni érte, hazafelé tankolni, sárga rendszám, stb.
2003 tól 2004-ig, 4000 EUR-ig. ezeket dobja a mobile.de

a 3.500 eurós határig 15, azaz tizenöt darabot hoz. De abban van hiányos, törött e60, meg polizei, meg taxi.


Igazad van, elég csücskös a 1,5M.
Valamennyit rá kell még locsolni. Nem sokat, 2-300-at.


Szerintem amivel érdemben foglalkozni érdemes az nagyságrendileg 5000 ? + a 3 kiló amit Imi írt + egy szerviz megint 3 kiló ( mondjuk ezt az itthon-vettre is rászalad... )


Így van, egy valamire való e39 kint is 4000+ EUR. Az ötezer euróba csak úgy fér bele a kocsi, h hazahozza, és nézegeti az udvaron, sárga rendszámmal. A szervízeltetéséről nem is beszélve, ja és akkor még ott van a "meglepatéscsomag" faktor, amivel bármikor fel lehet pattanni a szopórollerre.
Aki hozott már az tudja, aki nem, az jó ha megtanulja, kint sem kolbászból van a kerítés, ami olcsó az kint is szar, ami jó annak megkérik ott is az árát.

Bakondi, ha megfogadsz egy tanácsot, nem mész neki a világnak 0 azaz nulla e39 ismerettel. Attól, hogy elolvastál egy két bejegyzést, és megnéztél egy két 5-10-20 kocsit, attól még fingod nincs a tipusról! Ezt magamra is értve, pedig volt már 1-2-3-4 BMW-m. Vagy fizess meg valakit, h kimenjen veled, aki valóban ért is hozzá. Nehogy valami török nepper rádmelegítsen valami vackot, amivel még haza sem jutsz lábon. Hamar ki lehet ám ábrándulni, amikor rájössz, h egy rakat szart vettél, és csak locsolod rá a százezreket, és még mindig egy határ szar. Nem akarok a zsebedben kutakodni, de a kérdések alapján vélhetően nem vagy tele, mint az etnikum kutyája bolhával, ezért hatványozottan légy figyelmes, és nem árt, ha a megvétel után marad még 1-200.000 forintod, amit nem a villanyszámla árából veszel el, és rá tudod költeni a kocsira, ha arról van szó. Az e39-et is utolérte a kora, ne az évjáratra gyúrj, hanem az állapotra! Ezek közül a legfiatalabb is már 10 éves...

Ezekkel nem megbántani akartalak! Távol álljon tőlem, csak szeretném ha boldog és nem egy kiábrándult BMW tulaj lennél. :!: :!:

Ezeknek az autóknak a megvétele, csak belépő a táncba!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.10. 00:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.07.30. 02:39
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57D30O1
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Találtam egy másik gépet ami nekem tökéletesen megfelelne minden szempontból véleményeket tudnátok róla mondani? Az ára most nem számít.
http://aprod.hu/hirdetes/bmw-e39-530d-m ... DTr9f.html


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.10. 08:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.05.31. 20:45
Hozzászólások: 29
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
jlaci74 írta:
PapaBoss írta:
imi36 írta:
Szerintem necces lesz egy 30D 2003-ból 1.5 ben, forgalomba helyezve.
Csak a magyarosítása vagy 300.000 a 30D nek...
Ami azt jelenti, hogy a kocsinak 3500 eur körül meg kell állnia, mert ugye ki is kell menni érte, hazafelé tankolni, sárga rendszám, stb.
2003 tól 2004-ig, 4000 EUR-ig. ezeket dobja a mobile.de

a 3.500 eurós határig 15, azaz tizenöt darabot hoz. De abban van hiányos, törött e60, meg polizei, meg taxi.


Igazad van, elég csücskös a 1,5M.
Valamennyit rá kell még locsolni. Nem sokat, 2-300-at.


Szerintem amivel érdemben foglalkozni érdemes az nagyságrendileg 5000 ? + a 3 kiló amit Imi írt + egy szerviz megint 3 kiló ( mondjuk ezt az itthon-vettre is rászalad... )


Így van, egy valamire való e39 kint is 4000+ EUR. Az ötezer euróba csak úgy fér bele a kocsi, h hazahozza, és nézegeti az udvaron, sárga rendszámmal. A szervízeltetéséről nem is beszélve, ja és akkor még ott van a "meglepatéscsomag" faktor, amivel bármikor fel lehet pattanni a szopórollerre.
Aki hozott már az tudja, aki nem, az jó ha megtanulja, kint sem kolbászból van a kerítés, ami olcsó az kint is szar, ami jó annak megkérik ott is az árát.

Bakondi, ha megfogadsz egy tanácsot, nem mész neki a világnak 0 azaz nulla e39 ismerettel. Attól, hogy elolvastál egy két bejegyzést, és megnéztél egy két 5-10-20 kocsit, attól még fingod nincs a tipusról! Ezt magamra is értve, pedig volt már 1-2-3-4 BMW-m. Vagy fizess meg valakit, h kimenjen veled, aki valóban ért is hozzá. Nehogy valami török nepper rádmelegítsen valami vackot, amivel még haza sem jutsz lábon. Hamar ki lehet ám ábrándulni, amikor rájössz, h egy rakat szart vettél, és csak locsolod rá a százezreket, és még mindig egy határ szar. Nem akarok a zsebedben kutakodni, de a kérdések alapján vélhetően nem vagy tele, mint az etnikum kutyája bolhával, ezért hatványozottan légy figyelmes, és nem árt, ha a megvétel után marad még 1-200.000 forintod, amit nem a villanyszámla árából veszel el, és rá tudod költeni a kocsira, ha arról van szó. Az e39-et is utolérte a kora, ne az évjáratra gyúrj, hanem az állapotra! Ezek közül a legfiatalabb is már 10 éves...

Ezekkel nem megbántani akartalak! Távol álljon tőlem, csak szeretném ha boldog és nem egy kiábrándult BMW tulaj lennél. :!: :!:

Ezeknek az autóknak a megvétele, csak belépő a táncba!!!




Tisztában vagyok ezekkel amiket írtál. Évjárattal kapcsolatban nekem az a lényeg hogy 2000 feletti legyen. Magyarban akarnek szívem szerint autót venni és inkább az utazás meg a többi költséget ráköltöm. Itthon is vannak 1.4m+-200ezért arra ha megy még a plusz költség akkor lehet már nem lesz vészes. Minden képp akarok legalabb 2 embert elvinni, megfizetni hogy jöjjön el megnézni az autót, tőlem mindenki jobban tudja, ért hozzá mivel ilyenem még nem volt.
Köszönöm hogy irtál, minden tanácsot szívesen elfogadok. Remelem mikor odakerül a sor télleg lesz egy szuper bmw:) mert szart nem akarok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.10. 09:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 209
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530dA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gulyasalex írta:
Sziasztok
Találtam egy másik gépet ami nekem tökéletesen megfelelne minden szempontból véleményeket tudnátok róla mondani? Az ára most nem számít.
http://aprod.hu/hirdetes/bmw-e39-530d-m ... DTr9f.html


Ez egy kissé túl van árazva. Anno én is nézegetem amikor az enyémet vettem. 1,5 + regadóért hírdették.. Ha a pénz nem számit ved meg az enyémet :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.10. 13:25 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.11.01. 16:02
Hozzászólások: 239
Tartózkodási hely: Ausztria, Bécs
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
bakondi00 írta:
imi36 írta:
jlaci74 írta:
PapaBoss írta:
imi36 írta:
Szerintem necces lesz egy 30D 2003-ból 1.5 ben, forgalomba helyezve.
Csak a magyarosítása vagy 300.000 a 30D nek...
Ami azt jelenti, hogy a kocsinak 3500 eur körül meg kell állnia, mert ugye ki is kell menni érte, hazafelé tankolni, sárga rendszám, stb.
2003 tól 2004-ig, 4000 EUR-ig. ezeket dobja a mobile.de

a 3.500 eurós határig 15, azaz tizenöt darabot hoz. De abban van hiányos, törött e60, meg polizei, meg taxi.


Igazad van, elég csücskös a 1,5M.
Valamennyit rá kell még locsolni. Nem sokat, 2-300-at.


Szerintem amivel érdemben foglalkozni érdemes az nagyságrendileg 5000 ? + a 3 kiló amit Imi írt + egy szerviz megint 3 kiló ( mondjuk ezt az itthon-vettre is rászalad... )


Így van, egy valamire való e39 kint is 4000+ EUR. Az ötezer euróba csak úgy fér bele a kocsi, h hazahozza, és nézegeti az udvaron, sárga rendszámmal. A szervízeltetéséről nem is beszélve, ja és akkor még ott van a "meglepatéscsomag" faktor, amivel bármikor fel lehet pattanni a szopórollerre.
Aki hozott már az tudja, aki nem, az jó ha megtanulja, kint sem kolbászból van a kerítés, ami olcsó az kint is szar, ami jó annak megkérik ott is az árát.

Bakondi, ha megfogadsz egy tanácsot, nem mész neki a világnak 0 azaz nulla e39 ismerettel. Attól, hogy elolvastál egy két bejegyzést, és megnéztél egy két 5-10-20 kocsit, attól még fingod nincs a tipusról! Ezt magamra is értve, pedig volt már 1-2-3-4 BMW-m. Vagy fizess meg valakit, h kimenjen veled, aki valóban ért is hozzá. Nehogy valami török nepper rádmelegítsen valami vackot, amivel még haza sem jutsz lábon. Hamar ki lehet ám ábrándulni, amikor rájössz, h egy rakat szart vettél, és csak locsolod rá a százezreket, és még mindig egy határ szar. Nem akarok a zsebedben kutakodni, de a kérdések alapján vélhetően nem vagy tele, mint az etnikum kutyája bolhával, ezért hatványozottan légy figyelmes, és nem árt, ha a megvétel után marad még 1-200.000 forintod, amit nem a villanyszámla árából veszel el, és rá tudod költeni a kocsira, ha arról van szó. Az e39-et is utolérte a kora, ne az évjáratra gyúrj, hanem az állapotra! Ezek közül a legfiatalabb is már 10 éves...

Ezekkel nem megbántani akartalak! Távol álljon tőlem, csak szeretném ha boldog és nem egy kiábrándult BMW tulaj lennél. :!: :!:

Ezeknek az autóknak a megvétele, csak belépő a táncba!!!




Tisztában vagyok ezekkel amiket írtál. Évjárattal kapcsolatban nekem az a lényeg hogy 2000 feletti legyen. Magyarban akarnek szívem szerint autót venni és inkább az utazás meg a többi költséget ráköltöm. Itthon is vannak 1.4m+-200ezért arra ha megy még a plusz költség akkor lehet már nem lesz vészes. Minden képp akarok legalabb 2 embert elvinni, megfizetni hogy jöjjön el megnézni az autót, tőlem mindenki jobban tudja, ért hozzá mivel ilyenem még nem volt.
Köszönöm hogy irtál, minden tanácsot szívesen elfogadok. Remelem mikor odakerül a sor télleg lesz egy szuper bmw:) mert szart nem akarok.


nem kell németországig menni érte!
körül kell nézni ausztriában, én is itt vettem,4500? ért.
nem full extrás viszont szervízkönyves,meg jó állapotban van. Nem kellett ralocsolni 100ezreket.
amit itt kerülni kell a néger, szerb,meg török kereskedőt! Azok tutti átvernek. Én egy nagy kereskedésben vettem ahol garanciát is adtak rá fél évet.
privát eladónál meg lehet helyben diagolni meg öamtc vizsgálatot kérni. Ahol nem hazudnak :)
willhaben.at ott is lehet keresgélni.

_________________
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Kép
Skype: norbert.kovi@hotmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 11:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
A 30d nagyon erős, rugalmas, nem fogyaszt sokat, szép hangja van.
Automatával nagyon jó párosítás.

:facepalm:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 12:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
simi64 írta:
kovessyroli írta:
A 30d nagyon erős, rugalmas, nem fogyaszt sokat, szép hangja van.
Automatával nagyon jó párosítás.

:facepalm:

Mi van Simi? Inkább egy ódi? :mrgreen: :nyelves:

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 12:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
A 30d nagyon erős, rugalmas, nem fogyaszt sokat, szép hangja van.
Automatával nagyon jó párosítás.

:facepalm:

Mi van Simi? Inkább egy ódi? :mrgreen: :nyelves:


Szerintem Simi a nem fogyaszt sokat hozzászólásra értette a facepalm-ot..... Hogy naív legyek :)

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 13:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Gallaca írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
A 30d nagyon erős, rugalmas, nem fogyaszt sokat, szép hangja van.
Automatával nagyon jó párosítás.

:facepalm:

Mi van Simi? Inkább egy ódi? :mrgreen: :nyelves:


Szerintem Simi a nem fogyaszt sokat hozzászólásra értette a facepalm-ot..... Hogy naív legyek :)

Nem :!:
A 30D és az automata üti egymást!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 13:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
leslie írta:
Gallaca írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
A 30d nagyon erős, rugalmas, nem fogyaszt sokat, szép hangja van.
Automatával nagyon jó párosítás.

:facepalm:

Mi van Simi? Inkább egy ódi? :mrgreen: :nyelves:


Szerintem Simi a nem fogyaszt sokat hozzászólásra értette a facepalm-ot..... Hogy naív legyek :)

Nem :!:
A 30D és az automata üti egymást!


Simi, egyszer ülj be mellém és meglátod, hogy a 30D és az autómata milyen jó párosítás !!!!
( pl. Te kézzel sosem fogsz olyan gyorsan váltani, mint az autómata.... és az automata mindig a megfelelő ford.számnál vált, ahol a legnyomatékosabb a motor..... stb... Természetesen a tévedésem jogát fenn tartom !!! )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 13:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:

Simi, egyszer ülj be mellém és meglátod, hogy a 30D és az autómata milyen jó párosítás !!!!
( pl. Te kézzel sosem fogsz olyan gyorsan váltani, mint az autómata.... és az automata mindig a megfelelő ford.számnál vált, ahol a legnyomatékosabb a motor..... stb... Természetesen a tévedésem jogát fenn tartom !!! )

Nemazé'!
Én sem kézzel váltok.
Már többször nem mertem leírni a nyomatéklyukat, mert itt többen megköveznek :!:
390 kontra 410 (NM)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 13:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
simi64 írta:
leslie írta:
Gallaca írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
A 30d nagyon erős, rugalmas, nem fogyaszt sokat, szép hangja van.
Automatával nagyon jó párosítás.

:facepalm:

Mi van Simi? Inkább egy ódi? :mrgreen: :nyelves:


Szerintem Simi a nem fogyaszt sokat hozzászólásra értette a facepalm-ot..... Hogy naív legyek :)

Nem :!:
A 30D és az automata üti egymást!

Hány km 30dA tapasztalat alapj?n szűrted ezt le?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 14:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
simi64 írta:
leslie írta:

Simi, egyszer ülj be mellém és meglátod, hogy a 30D és az autómata milyen jó párosítás !!!!
( pl. Te kézzel sosem fogsz olyan gyorsan váltani, mint az autómata.... és az automata mindig a megfelelő ford.számnál vált, ahol a legnyomatékosabb a motor..... stb... Természetesen a tévedésem jogát fenn tartom !!! )

Nemazé'!
Én sem kézzel váltok.
Már többször nem mertem leírni a nyomatéklyukat, mert itt többen megköveznek :!:
390 kontra 410 (NM)

Ezek vitathatatlan t?nyek,amit 30dA v?s?l?sakor be kell kalkul?lni,de ez még v?letlenül sem jelenti azt, hogy rossz p?ros?t?s lenne.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.18. 15:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
simi64 írta:
leslie írta:

Simi, egyszer ülj be mellém és meglátod, hogy a 30D és az autómata milyen jó párosítás !!!!
( pl. Te kézzel sosem fogsz olyan gyorsan váltani, mint az autómata.... és az automata mindig a megfelelő ford.számnál vált, ahol a legnyomatékosabb a motor..... stb... Természetesen a tévedésem jogát fenn tartom !!! )

Nemazé'!
Én sem kézzel váltok.
Már többször nem mertem leírni a nyomatéklyukat, mert itt többen megköveznek :!:
390 kontra 410 (NM)

Akkor én már nyugodt vagyok, mert a 390NM motoromra 390-es váltót tettem. A legjobb párosítás! Innentől padlógáz! :D

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 09:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Még mindig nincs autóm, de jó úton haladok...

Róluk mi a véleményetek:

GX78748

GX01806

Ez utóbbi már elég régóta megvan (lehet hogy engem vár? :-) ), az aut. váltókaron a kopás az mekkora gond, passzolhat a 250.000 km-hez? Az első frissebb, elég pofásnak tűnik, viszont M7 autóparkos céget, woboldalt nem találtam. Sajna mindkettő elég messze van, én meg gyalogbéka lettem, így még nem láttam őket élőben...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 10:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az első autoban mi az individual?
Kép
Csak mert ez pl individual e38 :)


Küldve az iPhone készülékemről Tapatalk használatával

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 10:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Bacsek írta:
Az első autoban mi az individual?

Csak mert ez pl individual e38 :)


Küldve az iPhone készülékemről Tapatalk használatával

VIN szerint a küszöb belépő felirata. :D

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator