Mp3, ezért nem is lehet CD minőség , arra ott van a lossless
(Audio cd ről beszélek, nem mp3 ból kiírt, visszakonvertált ürümürüfüttyre)

Kicsit lemaradtál!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Megmondom őszintén én szeretem ha hátul is szól, akkor érzem úgy, hogy körbe ölel a zene...Egy alap kis ládát rakok bele, hogy ne csak az autóhangszórókat szekírozzam, húztam neki egy rca-t meg egy remote szálat elölről, de az új rádió még nincs benne( még várom hogy megérkezzen a beépítőkeret), szóval eddig jutottam. Az elsőkkel úgy vagyok, hogy egyszer meg akarom szólaltatni így a rendszert, aztán eldöntöm, mert szerintem a fejegység az egyik legfontosabb láncszem, bár írták sokan hogy gyenge az alaphangszóró, de hátra mindenképp kell valami magas mert ha a gyári rádióval is ilyen hergya magas nélkül, azon semmilyen rádió nem segít...Köszönöm a választ, most már csak annak kell utánajárnom, hogy kell kiszedni a kalaptartó hangszórókat, vagy nagy szívás volt berakni a csipogókat a hátsó ajtóba?

Értem! A gyári hangszórókkal nagy csalódás fog érni az új rádióval. Nagyrészt tévedsz, hogy a legfontosabb láncszem a rádió, lehet egy millás rádiód is, ha ratyi a hangszóró, a hozzá vezető kábel, és nem tudja megszólaltatni. Hidd el, a BMW gyári rádiója is szépen szól, igényes hangszórókkal. Persze egy láda elengedhetetlen, minden variációhoz!
És sajnos a hangtechnika terén fokozottan érvényes, hogy minél drágább annál szebben szól.
Nem nagy szívás betenni a hátsó ajtóba, csak az ajtócsatlakozó okoz gondot, mert nincsenek benne az érintkezők. Ha ezt áthidalod, akkor már csak a hangszórórács mögötti műanyagot kell kivágni.
A kalaptartót kell kivenni a hátsó hangszóróhoz. Két "C" oszlopborítást kell levenned, hátsó ülést támlástul, van négy bolha mögötte azt kiveszed, meghúzod magad felé a kalaptartót, és kipattan a helyéről. Ha dönthető az ülés támlája, lehet, hogy van egyéb teendő is, de azt úgyis látod majd. Nekem fix támla van, így nem tudom.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Reméltem, hogy nem veszitek észre....
De jobb később, mint soha

Nekem is fix támlás....Azt hiszem a kalaptartós verziót választom, az a szimpatikusabb, meg aztán ha már úgyis gyenge minőségűek azok a hangszórók, akkor az ajtócsipogókkal csak félmegoldást érek el. Problémát okozhat a kivételnél, hogy benne van az elektromos roló? Egyébként ha mégis rászánom magam az elsők cseréjére, be tudok oda is rakni egy kétutas szettet, vagy van benne hangváltó és inkább keressek egy mélyközepet, illletve mindjárt egy komponens szettet, mert mondjuk a magas is kis teljesítményű, a másik kérdésem meg hogy egyáltalán ezekben a méretekben (ha jól tudom 13 cm) lehet normális hangszorókat kapni, ami mondjuk tényleg szépen szól, de nincs horror áron?

Problémát nem okoz, de a csomitartó felől fogja 3 anya és a vezetékét is szét kell húzni, ha kiveszed.

Na majd ránézek, köszi...

Komponens szettet válaszd, külön hangváltóval, ne olyannal amiben csak egy kondi van rábiggyesztve a csipogóra. A gyári hangszóró is ilyen, ha ilyet teszel bele, helyben jársz. Gyári csipogó műanyag vacak, mindenképp cserés. Viszont arra figyelj, hogy aránylag kicsi legyen a magas, mert a tükörburkolat alatt kevés hely van. Mélyközépre is figyelni kell, hogy beférjen a dobozba. Én egy centit mélyítettem a dobozon hőlégfúvóval, úgy fért be. Már majdnem hozzáért a lejáró üveghez.
Minőségi cuccok között van 13 centis hangszóró ami szépen szól. Mindenki saját maga dönti el, mi a horror árkategória, 30+ ami már megszólal. Én egy 75k-s szettel próbáltam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Hello!

Nem vagyok szakavatott a témában,de kicsit konyítok hozzá.
Valaki nézte már ezt a szettet?
Kimondottan az e39-be gyártott plug and play tuning:
http://www.bavariansoundwerks.com/produ ... Series-M5/

Komponens szettet válaszd, külön hangváltóval, ne olyannal amiben csak egy kondi van rábiggyesztve a csipogóra. A gyári hangszóró is ilyen, ha ilyet teszel bele, helyben jársz. Gyári csipogó műanyag vacak, mindenképp cserés. Viszont arra figyelj, hogy aránylag kicsi legyen a magas, mert a tükörburkolat alatt kevés hely van. Mélyközépre is figyelni kell, hogy beférjen a dobozba. Én egy centit mélyítettem a dobozon hőlégfúvóval, úgy fért be. Már majdnem hozzáért a lejáró üveghez.
Minőségi cuccok között van 13 centis hangszóró ami szépen szól. Mindenki saját maga dönti el, mi a horror árkategória, 30+ ami már megszólal. Én egy 75k-s szettel próbáltam.[/quote]

Nagyon szépen köszönöm a hasznos infókat, úgy döntöttem, egyszer beröffentem a szettet, végre ma meg is érkezett a kormánytávvezérlő interface és a beépítő keret, itt valószínű egy-két hónapra meg is áll a projekt, mert más egyéb kiadás is van, addig lesz időm kitalálni, hogy mit is szeretnék előre, mindenesetre felcsigáztál az elsőkkel kapcsolatban....Esetleg még arra volnék kíváncsi, hogy a nagyhifisekben esetleg a későbbi modellekben jobb minőségű hangszórók is vannak? Mert nem messze tőlem van egy bmw bontó, ahol többnyire e39-eket szeretnek bontogatni, gondoltam ha volna minőségbeli különbség, akkor rákérdeznék náluk, nincs-e elfekvőben olyan hangszórójuk....

Sziasztok!

Egy fontos dolgot kihagytatok! Külön erősítő nélkül nincs hifi!
A gyári 2x10 wattos csodák (bármi legyen is ráírva) csak
lengetik a hangszórókat...

Ãœdv!

Ez igaz de, a rádióm 4x50 mosfet-es, az már nekem elég.....

Nagyon szépen köszönöm a hasznos infókat, úgy döntöttem, egyszer beröffentem a szettet, végre ma meg is érkezett a kormánytávvezérlő interface és a beépítő keret, itt valószínű egy-két hónapra meg is áll a projekt, mert más egyéb kiadás is van, addig lesz időm kitalálni, hogy mit is szeretnék előre, mindenesetre felcsigáztál az elsőkkel kapcsolatban....Esetleg még arra volnék kíváncsi, hogy a nagyhifisekben esetleg a későbbi modellekben jobb minőségű hangszórók is vannak? Mert nem messze tőlem van egy bmw bontó, ahol többnyire e39-eket szeretnek bontogatni, gondoltam ha volna minőségbeli különbség, akkor rákérdeznék náluk, nincs-e elfekvőben olyan hangszórójuk....[/quote]

Na kipróbáltam a kenwood fejegységet, és valóban csalódtam, nem volt nagy különbség a gyári kazettás és e között, a mély csak pukkog, a középmagasat teljes mértékben hiányolom, a tükörben lévő csipogó is elég harmat, mintha nem volna élet a zenében és akárhogy állítottam, nem tudtam sokat kihozni belőle, és ezt úgy mondom hogy van egy c vectrám is, abban a gyári szett nekem olyannyira szól, hogy úgy éreztem, nem kell hozzányúlnom, mert nem annyira fontos, ehhez sajnos tényleg hozzá kell nyúlnom....

Nagyobb hifisekben egy fokkal jobb hangszórók vannak, viszont 8 ohmosak. Ha beteszel egy ládát, azért a mostani helyzeteden is javít. Én a DSP-s rendszerben is keveslem a magasat, pedig ahhoz selyemdóm van, + selyemdóm középmagas. De az már vállalható azért.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Tudom tudom..a SAL gagyi, de mondjuk ezekben az árkategóriákban ezek vállalhatók vajon, vagy inkább valami márkásabból alapot kb ennyiért? Egyszer hallottam sal hangszórókból prémiumabb verziót, amennyire emlékszem, nem volt olyan vészes.....
https://www.sal.hu/sal-130-mm-komponens ... /7985.aspx

és ezeket gondoltam hátra
https://www.sal.hu/sal-130-mm-autohangs ... /7982.aspx

Irtózatosan rossz a hatásfoka. Erősítő nélkül nem szabad gondolkozni benne.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Én ezekre egy forintot nem költenék. Pénzkidobás. Nem fog szebben szólni, mint a gyári. De Te tudod.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Hali, engem is az érdekelne, hogyan tudnék a gyári reverse rds magnóból egy kimenetet előcsalogatni, amivel meg tudok hajtani egy aktív ládát?
Mert a magas az elmegy, de mélyet egyáltalán nem tol.

_________________
Ãœdv Klicsko

Úgy, hogy a két hátsó csatornáról veszel le jelet az erősítőnek. Nagyjelszint/RCA átalakítóval, vagy olyan erősítővel amin eleve van "high input".

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!