Szerintem ennek az autónak a reális ára a reg. nélküli lenne.Azért mégiscsak egy 2003-asról beszélünk.
Foganatosítani kellene a fórumon,hogy akinek nem volt hosszútávon X,Y motoros,vagy touring,saloon autója,az ne állítson olyan dolgokat,amit nem tapasztalt sosem.
Az Én véleményem,amik miatt mindig megy a vérszívás:a V8 fogyasztása nem horror,a diesel nem szar,hacsak nem Kolompár Blúréjtől lett véve,a 136 lovas 20d pedig kellemes csalódás.

Hengerszám ide, meg hiedelmek oda, de például a 20d dinamikusabb, és jobb, mint a 6 hengeres TDS.
Persze a 25d-vel már nem versenyzik. Azok sokkal nagyobbat lépnek. Viszont 1-2 literrel többet el is kér.

Amúgy tök felesleges összehasonlítani őket. Mindenki másképp, és máshogy üzemeltet autót. Én szeretem a gyorsulást, szeretek rakátézni.. mások meg csak siklanak a forgalommal. Azokban a másodpercekben mikor lepadlózom a 35d-t, az sem érdekel, ha 79 litert eszik százon... vagy 179-et.. egyszerűen le van szarva.. élményt ad. És ez számít.

Szerk.: Nem lehet örökké nyélgázon állni. Viszont a kis motorok jobban és többet pörögnek.

_________________
Trust is good, control is better!

és gyorsan tegyük hozzá: minden relatív. Ezzel pedig az univerzum minden kérdésére meg is született a válasz.
m50b20: 10literes átlag, sok, kevés? 150 ló sok, kevés? Ha forgatod megy, de ha úgy vesszük, alul kevés. 1.2 Renault Clio elizé hez képest, persze hipertérugrás. 3.0i hez képes savanya.
M57XXXd1:Porlasztók, nagynyomású cseréje sok, kevés? Ha 150.000 keresel sok, ha 550.000-et, nem annyira, ha 2M, akkor leszarod.
Kézi váltó: kuplung, kettőstömegű+járulékos motyók, olcsó? drága? Ki tudja.
Automata: csere, felújítás? Olajcseréje olcsó? Esetleg drága?

Persze, ha van mit aprítani, semmi sem sok. Szerintem itt sokan vannak úgy, ahogy én is. Persze, jó lenne (Jó lenne??? Biztosan??) fiatalabbal járni, de én hitelt nem akarok felvenni autóra. Ezért 10 évessel járok. Én minden hónapban félreteszek/ráköltök 30.000-et a kocsira, üzemanyagon kívül. Ezt fizethetném törlesztőre is, de ha baj van? Ha kirúgnak? Erről leszerelem a rendszámot, betolom a garázsba és a kutya nem szólhat hozzám.
Relatíve normálisan keresek, persze, szívesebben hallgatnék egy selymesen gurgulázó v8-at a kocsim orrában, de ember, én napi 100-120 km-t megyek ennek fele Bp. Havi szinten kb:70-80 ezer az üzemanyagköltségem. Édesanyám 65.000 keres egy hónapban, minusz a bérlet. Akkor én most sokat költök üzemanyagra vagy sem? V8-at ki tudnám fizetni? Nem.

Én próbáltam 20d-t 25tds-t, nagyjából egy kutya, talán a 20 d jobban megy, érzetre.
De szerintem ez akkor is kicsi, hármasba való. Egy jó hírem viszont van, én nem akarok senkit meggyőzni, és szerintem engem se akarjon senki.
Ja, és csak a barna egyenes hajú nőket szeretem, szőke soha nem volt. Pedig a szőke nők sem rosszak ám, csak nem az esetem.
Egy a lényeg:

Ne hallgass rá, mercije van, azok meg köztudottan gyengébbek a Bmw-nél, és ebből indul ki. Nekem is 20d van már 3 éve, és nem bántam meg se pár nap után, se máig. Teljesen jól viszi még ezt a nagy kasznit is

A 25d 15%-kal több lóerő és 20%-kal több nyomaték a 20d-nél. Ezt azért nem nevezném sokkal többnek Próbáltam mindkettőt, és maradtam a 20d-nél, mert szebb állapotú volt. Annyival nem ment jobban a 25d, hogy azt vegyem.

MIVA MIVA MIVAAA vmi probléma van a szőke nőkkel kiszóttt' má' be megint

Ne is törödj vele, nincs ki mind a hat hengere.

barbrady, ne haragudj

A tények:
Állapotra képekről igen-igen szép, megőrzött példány. (Azonnali felnicsere terhe mellett.)
A szervízkönyv hamis. A pecsétek és az aláírások között másodpercek teltek el.
Nekem is csak barna hajú barátnőm volt.

Ha rám hallgatsz, akkor azt csinálsz - amit akarsz!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Azt honnan lehet megmondani a kulcsokról, hogy gyáriak-e?

Az miért számít?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Diaggal tudod azonosítani őket. Ha gyáriak, akkor max 4-es lehet a legmagasabb számú.
Ha maga a kulcsház érdekel, azt még könnyebb; a kínainak érezhetően más a minősége.

Na igen.. az érzés pont olyan szubjektív dolog, amiről fentebb beszéltünk. Gondolj csak bele, miért van az, hogy mikor eladunk egy autót, az utolsó napokban minden megszépül, és hibátlan lesz?

_________________
Trust is good, control is better!

Vannak helyzetek, mikor a 15-20% jól jön!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ebben igazad van

Tapatalk2 ST25i

Én próbáltam 25d és 30d-t, és a kettő között viszont elég nagy különbséget éreztem.
20d-vel csak 3-as kasztnival mentem, méghozzá manuális váltóval. Akkor nagyon vérszegénynek tűnt, mert elkövettem azt a hibát, hogy előtte egy 130i-t próbáltam a tesztnapon.
Fordítva kellett volna , mert a kis dízelnek amikor odanyomtam a gázt, úgy leforgott szabályzásig, hogy közben szinte nem éreztem semmit, csak azt, hogy hirtelen elfogyott a lendület.

Mintha csak magam írtam volna, szórul-szóra egyetértek. Ezért kell a BMW! Aki a fogyasztáson ragódik, meg a szervizköltségen, gumik árán stb. az inkább ne tartson. Sosem értettem minek valakinek, ha nem bírja fenttartani (Vannak jo off-ok, ami alig eszik, alig kell rá költeni, stb.) Az ilyen emberek lakják le a 39-es szeriát (is), bontott lengőkar esete, és térnek vissza az autók félévente a hahu-ra. Régi de igaz: addig nyújtozkodjunk, ameddig a takaró ér.

Ugyanúgy osztom a véleményt én is
Azzal kiegészíteném, hogy nem is értem, hogy miért fogyasztás topik ?! Ki a vihart érdekel, hogy mennyit eszik a vas, mikor az élmény miatt van tartva !!!! ( kivétel, ha valaki havi több ezer km.-t tol bele ... ) Amiatt van ráborítva nem kevés pénz ! Mert amikor kiadok egy kisebb vagyont, akkor az lebeg a szemem előtt, hogy ismét mekkora élményben lesz részem

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Ehhez csak annyit, hogy a szerelő 25D-jével felvettem a versenyt. Meg is lepődött
Automatával is megpörgetem a gumikat egy pici emelkedőn felfelé, kanyarban

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

fagyok nincsenek nálatok mostanság? ...esetleg tükörre kopott gumik?

_________________
Romanes eunt domus

Labi Ott a lényeg a kanyarban van a külső kerék el tud pörögni mintha sárban lenne... ezt nézte be a Simándi...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..