Köszi!

VINt-t sajnos nem látok a mobilés hirdetéseken. egyelőre csak szemezek velük, mert érdekel a dolog .... mindenre szeretek időben felkészülni.

_________________
Romanes eunt domus

A komfortülés mennyire éri meg, mint extra, amit érdemes hajtani? Mivel tud többet, mivel jobb mint egy full elektromos sportülés? Pluszban nem értem mit tesz az, hogy aktív ülés, a High-beam assistant(ez lenne az automata fényszóró, ami váltogatja a refit és a távolságit?), és a comfort access?!

Még az idrive-ra kérnék magyarázatot, ha ott leszek az autó mellett, mi az amit mindenképpen ellenőrizzek, és hol/hogy tudom megtenni.

Előre is köszönöm!

Szia!

Az üléshez: Ez eddig sport mániás voltam! Most komfort /sport/ van. Minden memóriás. A kiszállás segítő maxra nyitja az oldaltámaszt, majd ha gyújtást adsz, akkor visszarakja (ez ha jól tudom sima sportban nincs, de a középkonzolon van valami állítási lehetőség, de az valami nagyon ritka variációban. Mobilén is nagyon ritkán lehet ilyet látni) Sokkal, sokkal kényelmesebb a komfort, mint a sport. A háttámla két részt osztható, alsó és felső elektromos deréktámasz is van benne. Most, hogy ennyi bajom van a hátammal, hát áldom az Istent, hogy ez van! A feleségemmel együtt használjuk. Mindent tárol a memória, még a fejtámlát is. Tényleg fantasztikus. Ha tudod, ezt válaszd!! ...nálam még az anyóson is minden megvan plusz memória, bár gondolom ezeket párban adták. Azt vettem észre, hogy ennek az ülésnek a hibája a combtámasz gombjánál van. Sok helyen láttam, hogy hiányzik, vagy fityeg. (nálam az anyós oldalon körbeforog) ...de működik. Ez eddig nem mertem megpiszkálni. Ez a legelső gomb és szerintem lerúgják, ha nem figyelnek oda. (eléggé ki is lóg) Erre érdemes odafigyelni. (deréktámasz kerek állító gomb alatt van a képen) ...a sin takaró léc még nem jött meg

Látszik is a képen, hogy nem vízszintesen áll.



Ennél az ülésnél azt hiszem érdemes minden funkcióját mindkét oldalon lecsekkolni, mert drága lehet hozzányúlni!

_________________
Romanes eunt domus

Uh, ez baromi jól hangzik. Ezek már a masszázsfunkciósok, mint a 7er-ben(azt már próbáltam, és baromi kényelmes), vagy a komfort itt csak a jobb beállíthatóságot takarja? Természetesen végig fogom próbálni az egészet, ez alap ilyenkor. Tudom, hogy nem olcsó egy ilyen javítása.

van masszázsos is...na az még ritkább!

_________________
Romanes eunt domus

A fene egye meg a picsátokat

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Előbb cselekedtem és utána tájékozódtam.

Kicseréltettem a kocsiban (E50 525i) a termosztátot (elektromos), de kiderült nem kellett volna, hibátlan volt, az Én ismereteim voltak hiányosak. A régi most így felesleges, ezért megszabadulnék tőle.



Cikkszám: 11537549476.

Az új ára 27.010.Ft volt.

Ára: 12.000.Ft. + postaköltség.

Az alábbi autókba, motorokhoz jó:

E60 525i Sedan, N52 (NE53) E60 525xi Sedan, N52 (NF33) E60 530i Sedan, N52 (NE73)
E60 530xi Sedan, N52 (NF73) E60N 528i Sedan, N52N (NU53) E60N 528xi Sedan, N52N (NV13)
E60N 535i Sedan, N54 (NW13) E60N 535xi Sedan, N54 (NV93)

E61 530xi Touring, N52 (NN73) E61N 535xi Touring, N54 (PT73)

E82 128i Coupe, N52N (UP73) E82 128i Coupe, N51 (UP93)
E82 135i Coupe, N54 (UC73) E82 M Coupé Coupe, N54T (UR93)

E83N X3 3.0i SUV, N52N (PC73) E83N X3 3.0si SUV, N52N (PC93)

E85 Z4 3.0i Roadster, N52 (BU33) E85 Z4 3.0si Roadster, N52 (BU53)

E86 Z4 3.0si Coupe, N52 (DU53)

E88 128i Convertible, N51 (UN13) E88 128i Convertible, N52N (UL73) E88 135i Convertible, N54 (UN93)

E89 Z4 30i Roadster, N52N (LM53) E89 Z4 35i Roadster, N54 (LM73) E89 Z4 35is Roadster, N54T (LM13)

E90 323i Sedan, N52N (VH13) E90 323i Sedan, N52 (VB53) E90 325i Sedan, N52 (VB13)
E90 325i Sedan, N52 (VB17) E90 325xi Sedan, N52 (VD13) E90 328i Sedan, N52N (VA37)
E90 328i Sedan, N51 (VC53) E90 328i Sedan, N52N (VA33) E90 328i Sedan, N51 (VC57)
E90 328xi Sedan, N52N (VC93) E90 328xi Sedan, N51 (VC73) E90 330i Sedan, N52 (VB33)
E90 330xi Sedan, N52 (VD33) E90 335i Sedan, N54 (VB77) E90 335i Sedan, N54 (VB73)
E90 335xi Sedan, N54 (VD53) E90N 323i Sedan, N52N (PG73) E90N 323i Sedan, N52N (PG77)
E90N 328i Sedan, N52N (PH77) E90N 328i Sedan, N51 (PH53) E90N 328i Sedan, N52N (PH73)
E90N 328i Sedan, N51 (PH57) E90N 328xi Sedan, N51 (PK57) E90N 328xi Sedan, N52N (PK77)
E90N 328xi Sedan, N51 (PK53) E90N 328xi Sedan, N52N (PK73) E90N 335i Sedan, N54 (PM73)
E90N 335i Sedan, N54 (PM77) E90N 335xi Sedan, N54 (PL33)

E91 325xi Touring, N52 (VT13) E91 328i Touring, N52N (VS13) E91 328xi Touring, N52N (VT73)

E91N 328i Touring, N52N (UT93) E91N 328xi Touring, N52N (UU33)

E92 328i Coupe, N52N (WB33) E92 328i Coupe, N51 (WV13) E92 328xi Coupe, N52N (WC33)
E92 328xi Coupe, N51 (WV53) E92 335i Coupe, N54 (WB73) E92 335xi Coupe, N54 (WC73)

E92N 328i Coupe, N51 (KE53) E92N 328i Coupe, N52N (KE33) E92N 328xi Coupe, N51 (KF53)
E92N 328xi Coupe, N52N (KF33) E92N 335is Coupe, N54T (KG13)

E93 328i Convertible, N51 (WR33) E93 328i Convertible, N52N (WL13) E93 335i Convertible, N54 (WL73)

E93N 328i Convertible, N51 (DW73) E93N 328i Convertible, N52N (DW33) E93N 335is Convertible, N54T (DX13)

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Szerintetek ez komfort üléses? Csak az üléslap látszik, de abból nagyon annak tűnik. Pluszban látom, hogy van benne HUD is, ami szintén jó jel.

Komfortüléses.

Helo
A ülés combtámasza trapéz alakú ezért szinte biztos hogy komfort székek vannak benne

Kissé figyelmetlen a tulaj.
A szövegben 335-nek írja az 535-öt, ez még elmegy, de az adatlapon azt írja, hogy 3495 köbcentis a motor. Lehet nem tudja valójában miben ült eddig ? Úgy gondolja, hogy ha 35, akkor az 3 és feles motor ?

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Simán elképzelhető.....amennyi idióta van a világon

_________________
Romanes eunt domus

Én ezen nem lepődök meg, annó a 745i-re is minden boltos 4,5-ös motorhoz kereste az alkatrészt a katalógusba. Nagyon nehezen akarták felfogni, hogy 3.2 turbo.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Hello!

Ismét gond -.-"
aut válto 25D indulásnál padlozva 2be leteszi picitt ránt. 3iknál kevésbé 4be is csinálja. finom gázadásnál nincs ilyen probléma néha néha kicsit erosebben teszi vissza. viszont ha pl 120nál finom gázzal előznék akkor felteszi picitt mintha sok lenne visszavált és ránt kicsitt. Eddig ilyen jellegű problémám nem volt.

Legköltségkimélőbb teendőm mi lenne?

Papp Tamás. Váltógenerál.
Most látom, hogy nyiregyi vagy.
Akkor Laczkóék. Itt.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

És ez a generál mit jelent? nem vagyok képben ilyen dolgokkal. Milyen mélyen kellesz a zsebemben kutakodnom?
Ám köszi a gyors választ

Nem akarom az ördögöt a falra festeni, de a leírt tünetek alapján sajnos váltófelújítás lesz belőle. Beszélj Laczkóékkal. Kelet-Magyarországon biztosan ők a legjobbak.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Istenem... -.- nos begurulok majd hozzájuk ha azt mondják ujitás... felgyújtom

Sajnos amit leírtál "indulásnál padlózva" egyetlen automata váltó sem tolerálja hosszú távon.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Sziasztok kedves márkatársak!
A következők miatt szeretném a segítségetek kérni!
A vas 530D 2004 12. Havi professional navival . Sz?val szeretn?m összehangolni az iphonommal zenehalgat?s ?s telefon?l?s c?lj?b?l, de a menüben a bluetoot opcio igaz szerepel viszont szurke szín? ?s hi?ba nyomok r? nem m?mödik! Nagyon amatôr vagyok a t?maban ez?rt r? gugliztam ?s sokan írj?k h mert mulf 2 es modul kell bele! Na meg is tal?ltam ebayn 40ezer haszn?ltan. ?s a k?rd?sem az lenne hogy ez lehet a megold?s vagy esetleg tud valaki valami m?s alternativ?t? ?s hogy b?cs megye vagy körny?k?n tud e valaki olyat aki ki tudja cser?lni? Ja meg hogykb mennyibe kerül ez ?lltal?ban? Köszi elôre is!