![]() |
2013.01.24. 00:24
Cyri írta:Sziasztok!
Mi a véleményeteke erről a jelenségről???
Adott a 28i. Na most. Nem melegszik fel a vízhőfokom megfelelőre, de néha igen. Megyek az autóval, elég nehezen áll be a mutató középre kb 18 km után se néha, aztán egyik pillanatról a másikra a mutató a hideg fele mozdul kb 5 fokot. Aztán egyszer csak visszamegy. Aztán megint...
Tavaly télen -27 fokba hibátlan volt minden, na de most +2 fokba??? Mi lehet a gond?? Kezd behányni a hőfok mutatóm? Vagy a termosztát szarul működik?
A víz az okés benne, van fűtés...
2013.01.25. 19:37
adam001 írta:Cyri írta:Sziasztok!
Mi a véleményeteke erről a jelenségről???
Adott a 28i. Na most. Nem melegszik fel a vízhőfokom megfelelőre, de néha igen. Megyek az autóval, elég nehezen áll be a mutató középre kb 18 km után se néha, aztán egyik pillanatról a másikra a mutató a hideg fele mozdul kb 5 fokot. Aztán egyszer csak visszamegy. Aztán megint...
Tavaly télen -27 fokba hibátlan volt minden, na de most +2 fokba??? Mi lehet a gond?? Kezd behányni a hőfok mutatóm? Vagy a termosztát szarul működik?
A víz az okés benne, van fűtés...
titkos menüben figyeld le a vízhöfokot hogyan alakul,fűtésed már 60 foknál is lehet, de az még messze van az üzemi hőmérséklettől, figyeld be hány fokra megy fel , ha nem melegszik, üzemire, vagy visszahül stb... akkor jo szerencsével termosztát csere megoldja..
2013.01.25. 22:33
Cyri írta:adam001 írta:Cyri írta:Sziasztok!
Mi a véleményeteke erről a jelenségről???
Adott a 28i. Na most. Nem melegszik fel a vízhőfokom megfelelőre, de néha igen. Megyek az autóval, elég nehezen áll be a mutató középre kb 18 km után se néha, aztán egyik pillanatról a másikra a mutató a hideg fele mozdul kb 5 fokot. Aztán egyszer csak visszamegy. Aztán megint...
Tavaly télen -27 fokba hibátlan volt minden, na de most +2 fokba??? Mi lehet a gond?? Kezd behányni a hőfok mutatóm? Vagy a termosztát szarul működik?
A víz az okés benne, van fűtés...
titkos menüben figyeld le a vízhöfokot hogyan alakul,fűtésed már 60 foknál is lehet, de az még messze van az üzemi hőmérséklettől, figyeld be hány fokra megy fel , ha nem melegszik, üzemire, vagy visszahül stb... akkor jo szerencsével termosztát csere megoldja..
Megnéztem a titkos menübe, hát felmegy a mutató középre 10 km alatt, és ott 75 fokot írt, de visszahűti 69 re, aztán megint felmegy, megint visszahűt. Gondolom ez termosztát lesz. Vagy nem lehet hogy a hőgomba szarakodik? Amúgy mennyi lenne az üzemi hőfoka az autónak??
2013.01.25. 23:39
adam001 írta:Cyri írta:adam001 írta:Cyri írta:Sziasztok!
Mi a véleményeteke erről a jelenségről???
Adott a 28i. Na most. Nem melegszik fel a vízhőfokom megfelelőre, de néha igen. Megyek az autóval, elég nehezen áll be a mutató középre kb 18 km után se néha, aztán egyik pillanatról a másikra a mutató a hideg fele mozdul kb 5 fokot. Aztán egyszer csak visszamegy. Aztán megint...
Tavaly télen -27 fokba hibátlan volt minden, na de most +2 fokba??? Mi lehet a gond?? Kezd behányni a hőfok mutatóm? Vagy a termosztát szarul működik?
A víz az okés benne, van fűtés...
titkos menüben figyeld le a vízhöfokot hogyan alakul,fűtésed már 60 foknál is lehet, de az még messze van az üzemi hőmérséklettől, figyeld be hány fokra megy fel , ha nem melegszik, üzemire, vagy visszahül stb... akkor jo szerencsével termosztát csere megoldja..
Megnéztem a titkos menübe, hát felmegy a mutató középre 10 km alatt, és ott 75 fokot írt, de visszahűti 69 re, aztán megint felmegy, megint visszahűt. Gondolom ez termosztát lesz. Vagy nem lehet hogy a hőgomba szarakodik? Amúgy mennyi lenne az üzemi hőfoka az autónak??
Tuti! Termosztát, behr-t vegyél bele az a franko szerintem,, de egy diag nemártana ... Nekem kilépő víz hömérseéklet hibat irt be , mikor behányt a termoszom
2013.01.26. 08:03
Cyri írta:adam001 írta:Cyri írta:adam001 írta:Cyri írta:Sziasztok!
Mi a véleményeteke erről a jelenségről???
Adott a 28i. Na most. Nem melegszik fel a vízhőfokom megfelelőre, de néha igen. Megyek az autóval, elég nehezen áll be a mutató középre kb 18 km után se néha, aztán egyik pillanatról a másikra a mutató a hideg fele mozdul kb 5 fokot. Aztán egyszer csak visszamegy. Aztán megint...
Tavaly télen -27 fokba hibátlan volt minden, na de most +2 fokba??? Mi lehet a gond?? Kezd behányni a hőfok mutatóm? Vagy a termosztát szarul működik?
A víz az okés benne, van fűtés...
titkos menüben figyeld le a vízhöfokot hogyan alakul,fűtésed már 60 foknál is lehet, de az még messze van az üzemi hőmérséklettől, figyeld be hány fokra megy fel , ha nem melegszik, üzemire, vagy visszahül stb... akkor jo szerencsével termosztát csere megoldja..
Megnéztem a titkos menübe, hát felmegy a mutató középre 10 km alatt, és ott 75 fokot írt, de visszahűti 69 re, aztán megint felmegy, megint visszahűt. Gondolom ez termosztát lesz. Vagy nem lehet hogy a hőgomba szarakodik? Amúgy mennyi lenne az üzemi hőfoka az autónak??
Tuti! Termosztát, behr-t vegyél bele az a franko szerintem,, de egy diag nemártana ... Nekem kilépő víz hömérseéklet hibat irt be , mikor behányt a termoszom
melyik programmal diagoljam? Inpa jó? Vagy dis?
2013.01.28. 13:11
2013.01.28. 13:17
bigspider írta:Sziasztok!
Adott egy 528i, ami állandóan a Kühlwasserstand prüfen üzenettel köszönt. Megnéztem a vizet, rendben szinten van. Van valahol valami jeladó ami behányhatott? A diag ez képes kimutatni? Vagy mi a fene baja lehet?
A hőmérsékletjelzőm is gyanús mert elhagyja bár a kéket de nem áll függőlegesen. Mennyinek kéne lennie az üzemi hőfoknak?
Lehet köze ennek a problémának a furcs elekrtomos hibák topicban leírt fűtés/hűtés problémámhoz?
Köszi a segítséget:
Péter
2013.01.28. 13:22
Gabii írta:bigspider írta:Sziasztok!
Adott egy 528i, ami állandóan a Kühlwasserstand prüfen üzenettel köszönt. Megnéztem a vizet, rendben szinten van. Van valahol valami jeladó ami behányhatott? A diag ez képes kimutatni? Vagy mi a fene baja lehet?
A hőmérsékletjelzőm is gyanús mert elhagyja bár a kéket de nem áll függőlegesen. Mennyinek kéne lennie az üzemi hőfoknak?
Lehet köze ennek a problémának a furcs elekrtomos hibák topicban leírt fűtés/hűtés problémámhoz?
Köszi a segítséget:
Péter
Hello
Így kezd egyre egyértelműbbé válni a problémád.Azt írtad 28I ről van szó akkor 1 db termosztátod van,ami valószínűleg állandóan nyitott állapotban üzemel.Ezért nem melegszik fel normálisan a hűtővized,és ezért nincs megfelelő fűtésed.
Az üzemi hőfok 88-100C között van kb. A mutató a műszered szerint 75 foknál áll függőlegesen,tehát valószínüleg még annyit sem ér el a hűtővized. Előljáróban ennyi,tehát valszeg termosztát csere,aztán ha normálisan le lett légtelenítve a rendszer és még akkor sincs megfelelő fűtésed akkor lehet fűtés csap leragadása is.
üdv.
2013.01.28. 13:23
Gabii írta:bigspider írta:Sziasztok!
Adott egy 528i, ami állandóan a Kühlwasserstand prüfen üzenettel köszönt. Megnéztem a vizet, rendben szinten van. Van valahol valami jeladó ami behányhatott? A diag ez képes kimutatni? Vagy mi a fene baja lehet?
A hőmérsékletjelzőm is gyanús mert elhagyja bár a kéket de nem áll függőlegesen. Mennyinek kéne lennie az üzemi hőfoknak?
Lehet köze ennek a problémának a furcs elekrtomos hibák topicban leírt fűtés/hűtés problémámhoz?
Köszi a segítséget:
Péter
Hello
Így kezd egyre egyértelműbbé válni a problémád.Azt írtad 28I ről van szó akkor 1 db termosztátod van,ami valószínűleg állandóan nyitott állapotban üzemel.Ezért nem melegszik fel normálisan a hűtővized,és ezért nincs megfelelő fűtésed.
Az üzemi hőfok 88-100C között van kb. A mutató a műszered szerint 75 foknál áll függőlegesen,tehát valószínüleg még annyit sem ér el a hűtővized. Előljáróban ennyi,tehát valszeg termosztát csere,aztán ha normálisan le lett légtelenítve a rendszer és még akkor sincs megfelelő fűtésed akkor lehet fűtés csap leragadása is.
üdv.
2013.01.28. 14:00
Imco írta:Gabii írta:bigspider írta:Sziasztok!
Adott egy 528i, ami állandóan a Kühlwasserstand prüfen üzenettel köszönt. Megnéztem a vizet, rendben szinten van. Van valahol valami jeladó ami behányhatott? A diag ez képes kimutatni? Vagy mi a fene baja lehet?
A hőmérsékletjelzőm is gyanús mert elhagyja bár a kéket de nem áll függőlegesen. Mennyinek kéne lennie az üzemi hőfoknak?
Lehet köze ennek a problémának a furcs elekrtomos hibák topicban leírt fűtés/hűtés problémámhoz?
Köszi a segítséget:
Péter
Hello
Így kezd egyre egyértelműbbé válni a problémád.Azt írtad 28I ről van szó akkor 1 db termosztátod van,ami valószínűleg állandóan nyitott állapotban üzemel.Ezért nem melegszik fel normálisan a hűtővized,és ezért nincs megfelelő fűtésed.
Az üzemi hőfok 88-100C között van kb. A mutató a műszered szerint 75 foknál áll függőlegesen,tehát valószínüleg még annyit sem ér el a hűtővized. Előljáróban ennyi,tehát valszeg termosztát csere,aztán ha normálisan le lett légtelenítve a rendszer és még akkor sincs megfelelő fűtésed akkor lehet fűtés csap leragadása is.
üdv.
A 40 fokos vízzel már fűt az autó!
Annyit meg biztosan elérte, ha már kitért a mutató.
2013.01.28. 14:10
bigspider írta:Megnéztem a vizet, rendben szinten van. Van valahol valami jeladó ami behányhatott? A diag ez képes kimutatni? Vagy mi a fene baja lehet?
2013.01.31. 09:26
2013.01.31. 09:29
2013.02.01. 18:22
adam001 írta:Cyri írta:adam001 írta:Cyri írta:Sziasztok!
Mi a véleményeteke erről a jelenségről???
Adott a 28i. Na most. Nem melegszik fel a vízhőfokom megfelelőre, de néha igen. Megyek az autóval, elég nehezen áll be a mutató középre kb 18 km után se néha, aztán egyik pillanatról a másikra a mutató a hideg fele mozdul kb 5 fokot. Aztán egyszer csak visszamegy. Aztán megint...
Tavaly télen -27 fokba hibátlan volt minden, na de most +2 fokba??? Mi lehet a gond?? Kezd behányni a hőfok mutatóm? Vagy a termosztát szarul működik?
A víz az okés benne, van fűtés...
titkos menüben figyeld le a vízhöfokot hogyan alakul,fűtésed már 60 foknál is lehet, de az még messze van az üzemi hőmérséklettől, figyeld be hány fokra megy fel , ha nem melegszik, üzemire, vagy visszahül stb... akkor jo szerencsével termosztát csere megoldja..
Megnéztem a titkos menübe, hát felmegy a mutató középre 10 km alatt, és ott 75 fokot írt, de visszahűti 69 re, aztán megint felmegy, megint visszahűt. Gondolom ez termosztát lesz. Vagy nem lehet hogy a hőgomba szarakodik? Amúgy mennyi lenne az üzemi hőfoka az autónak??
Tuti! Termosztát, behr-t vegyél bele az a franko szerintem,, de egy diag nemártana ... Nekem kilépő víz hömérséklet hibat irt be , mikor behányt a termoszom
2013.02.01. 18:31
Cyri írta:adam001 írta:Cyri írta:adam001 írta:Cyri írta:Sziasztok!
Mi a véleményeteke erről a jelenségről???
Adott a 28i. Na most. Nem melegszik fel a vízhőfokom megfelelőre, de néha igen. Megyek az autóval, elég nehezen áll be a mutató középre kb 18 km után se néha, aztán egyik pillanatról a másikra a mutató a hideg fele mozdul kb 5 fokot. Aztán egyszer csak visszamegy. Aztán megint...
Tavaly télen -27 fokba hibátlan volt minden, na de most +2 fokba??? Mi lehet a gond?? Kezd behányni a hőfok mutatóm? Vagy a termosztát szarul működik?
A víz az okés benne, van fűtés...
titkos menüben figyeld le a vízhöfokot hogyan alakul,fűtésed már 60 foknál is lehet, de az még messze van az üzemi hőmérséklettől, figyeld be hány fokra megy fel , ha nem melegszik, üzemire, vagy visszahül stb... akkor jo szerencsével termosztát csere megoldja..
Megnéztem a titkos menübe, hát felmegy a mutató középre 10 km alatt, és ott 75 fokot írt, de visszahűti 69 re, aztán megint felmegy, megint visszahűt. Gondolom ez termosztát lesz. Vagy nem lehet hogy a hőgomba szarakodik? Amúgy mennyi lenne az üzemi hőfoka az autónak??
Tuti! Termosztát, behr-t vegyél bele az a franko szerintem,, de egy diag nemártana ... Nekem kilépő víz hömérséklet hibat irt be , mikor behányt a termoszom
Sziasztok! Volt időm és kicseréltük a termosztátom+házat+tömítéseket (behr-t vettem bele), komplett hűtővizet (piros) fagyállóval felesbe, lelégtelenítettük ami biztos hogy jó szerintem. A jelenség a következő: Motort elindítom felmelegszik nagyon fasza nem hűt vissza ahogy eddig, de most meg melegszik!Felmegy a hőfokom egészen akár 98 fokig álló helyzetben, a viszkó nem kapcsol (meg birom állítani kézzel), a tágulási tartályba nem megy víz csak akkor ha terhelés alá helyezem a motort, gondolom ilyenkor kezd el dolgozni a vízpumpám! Ez normális jelenség? Kivittem, 90km/h a hőfok 95-99 fok közt mozgott viszkó akkor sem kapcsolt, és ahogy beértem városba elkezdett melegedni olyan 101 fokig de azt hangsúlyozom hogy a hőfokmérő mutatóm nem megy a piros felé.... Megálltam mert féltem hogy megsül a motor, és elkezdett melegedni 103 fokig. Eléggé paráztam.. Mi lehet a gond?
2013.02.01. 18:56
2013.02.01. 19:04
Cyri írta:A viszkót leszedtük de igazából mit kell nézni rajta??? A vízpumpán tudom hogy a lapátokat kell ellenőrizni nem e töröttek de a viszkón???
RCKDJ! Meg tudnád nézni nekem hogy full üzemmeleg motornál mennyit ír a titkos menüben a board computered??? Hőfokra gondolok. Köszi
2013.02.01. 19:11
2013.02.01. 19:42
bmw525dsedan írta:szevasztok! e39 525d-ben hol találom a termosztátot? a hűtő felső vizcsőve ahol bemegy a hengerfejbe ott van? a szívósort lekell akkor venni hozza?
2013.02.03. 12:49
Gabii írta:Cyri írta:A viszkót leszedtük de igazából mit kell nézni rajta??? A vízpumpán tudom hogy a lapátokat kell ellenőrizni nem e töröttek de a viszkón???
RCKDJ! Meg tudnád nézni nekem hogy full üzemmeleg motornál mennyit ír a titkos menüben a board computered??? Hőfokra gondolok. Köszi
Hello
Én is kb 1 hónapja cseréltem termosztátot,és házat...
A hőfokom ua. mint neked.
üdv.