A motortérből nem látod. Vedd ki a doblemezt, és csinálj 1-2 képet (de nem a lökhárító, hanem a taposó lemez felől), rakd fel ide, és megmondjuk mi hiányzik.

Valami ilyesmit:

Ezt cáfolom, mert pl. nekem porrá rohadt, szinte semmi nem maradt belőle. Kályhám meg működött. 8 rugóért mérték a másikat, és nem volt mindenkinek akit felhívtam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

[/quote]
Na, h?t tegnap este Jackson kapcsolhatóv? tette a webastom. Csak sajnos elindulni nem akar... az üzemanyag kifogy?sa óta. Ö sem tudta bekapcsolni, heather disabled, amit kiir. Nektek üzemanyag kifogyás után, hogy sikerült újra szórabirni a f?tést? Le vagyok törve mint a bili füle...[/quote]

Valaki esetleg tud vmit ez ügyben segíteni, vagy azt megmondani, hogy kihez vigyem? Jó lenne ha esetleg valaki aki így járt mint én mondana egy címet itt Bp környékén. Köszi,

Na, h?t tegnap este Jackson kapcsolhatóv? tette a webastom. Csak sajnos elindulni nem akar... az üzemanyag kifogy?sa óta. Ö sem tudta bekapcsolni, heather disabled, amit kiir. Nektek üzemanyag kifogyás után, hogy sikerült újra szórabirni a f?tést? Le vagyok törve mint a bili füle...[/quote]

Valaki esetleg tud vmit ez ügyben segíteni, vagy azt megmondani, hogy kihez vigyem? Jó lenne ha esetleg valaki aki így járt mint én mondana egy címet itt Bp környékén. Köszi,[/quote]

Diaggal el kéne indítani egy 30 másodperces ciklusra az üzemanyag szivattyút, utána pedig indítgatni kell a kályhát, amíg ki nem járja magát. Először füstölni fog mint a gyárkémény, aztán magához tér elvileg.

Valaki esetleg tud vmit ez ügyben segíteni, vagy azt megmondani, hogy kihez vigyem? Jó lenne ha esetleg valaki aki így járt mint én mondana egy címet itt Bp környékén. Köszi,[/quote]

Diaggal el kéne indítani egy 30 másodperces ciklusra az üzemanyag szivattyút, utána pedig indítgatni kell a kályhát, amíg ki nem járja magát. Először füstölni fog mint a gyárkémény, aztán magához tér elvileg.[/quote]

Egyszer ráindított Jackson a szivattyúra, csak valamiért az írta indítás után, hogy: HEATHER DISABLED. Aztán elindultunk egy próbakörre, mert pont 5,5 fok volt, hogy hüljön az autó, és közben nézte a laptopon, h mi van. Egyszer el is indult magától, de azonnal leállt, és kezdte a hűtési ciklust.... Lehet érdemes lenne még 1x elindítani a szivattyút, hátha még mindig levegős?...?...

Diaggal el kéne indítani egy 30 másodperces ciklusra az üzemanyag szivattyút, utána pedig indítgatni kell a kályhát, amíg ki nem járja magát. Először füstölni fog mint a gyárkémény, aztán magához tér elvileg.[/quote]

Egyszer ráindított Jackson a szivattyúra, csak valamiért az írta indítás után, hogy: HEATHER DISABLED. Aztán elindultunk egy próbakörre, mert pont 5,5 fok volt, hogy hüljön az autó, és közben nézte a laptopon, h mi van. Egyszer el is indult magától, de azonnal leállt, és kezdte a hűtési ciklust.... Lehet érdemes lenne még 1x elindítani a szivattyút, hátha még mindig levegős?...?...[/quote]

Írtam, hogy nekem 4-5 indítási ciklus után indult el, és akkor kormolta ki magát 2-3 perc alatt.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények

Egyszer ráindított Jackson a szivattyúra, csak valamiért az írta indítás után, hogy: HEATHER DISABLED. Aztán elindultunk egy próbakörre, mert pont 5,5 fok volt, hogy hüljön az autó, és közben nézte a laptopon, h mi van. Egyszer el is indult magától, de azonnal leállt, és kezdte a hűtési ciklust.... Lehet érdemes lenne még 1x elindítani a szivattyút, hátha még mindig levegős?...?...[/quote]

Írtam, hogy nekem 4-5 indítási ciklus után indult el, és akkor kormolta ki magát 2-3 perc alatt.[/quote]

Köszi,
.....fight again...

üdvözöllek imi36 sikerült e beindítani a kályhát? ha igen mi volt a hiba? Ugyan ez a hiba nálam is . indítom 3mp megy megáll szellőztetésre vált végigmegy és kikapcsol.
Szét szedtem kitakarítottam összerakva ugyanez a jelenség.
Előre is köszönöm a választ Gyuri 4911

Álló motornál indítod? 3mp-re be is gyújt? Hibát ír?

Állómotornál indítom, diag nemvolt.

Akkor először kéne egy diag. Akkor is próbál indítani (tehát szellőztet), ha az izzító rossz.

Az izzítót 12v pillanat próbálva ellenállást nem mértem. Lehet mégis rossz az izzítom?

Igen. Vagy az elektronika is lehet rossz.

Én is ere gondoltam Köszi a segítséget. Gyuri 4911.

Csá. Az megoldható,hogy a gyári programozható idővel ne csak a ventill. induljon,hanem a kályha is?

Igen.

LINK

De hol és ki tudja ezt megcsinálni?

Akinek van diagja, pl én is.

Ezt most jól értelmezem, elmegyek hozzád és úgy jövök el, hogy programra indul a kályhám?

ha kedvesen kéred akkor esélyes...