_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Mindkettő.

Most komolyan ugyebár mindenki érzi, hogy üzemanyag árán keresztül mi minden történik a környezetünkben. Még talán nem is a 600Ft vagy akár 1000Ft benzin lesz a legnagyobb probléma. Volt jó néhány ügy ami magasabb prioritást kapott mint a honlap és azokat intéztem kvázi belépni se volt (lesz) időm. Erre számitsatok hogy mostanság nem fordulok elő napi rendszerességel a fórumon.

Sajnos ez a "gazdasági" háború ami jelenleg folyik a EU és Magyarországgal szemben sajnos nem fog jót tenni az autózási szokásainknak. Csak egy kis előre tekintés, hogy ne mond nem tudtál róla:
- helyi áruk értéke felértékelődik. A pisti bácsi által termelt fokhagyma elérhetőbb lesz mint a kinai. Általánosan hátrább szorulnak a távolról hozott cuccok ami kinának még alapos fejtörést fog okozni.
- energia hordozók (pl. benya) minden képpen drágul. El kell gondolkodnia mindenkinek és átértékelnie mennyit furikázik pl. 1000Ft/liternél LINK ODA
- Feltehetőleg a autózás hátrébb sorolódik mint "luxus" beruházás és nem a napi élet része. Egyszerűen muszály lessz racionalizálni a napi feladatok és nem lesz évi 50ekm futás (még wc-re is kocsival megy).
- A tömeg közlekedésbe nagyon sok pénzt kell pumpálni (országosan és nem csak Bp.) mert per pillanat nagyon ramaty állapotban van, hogy átüljön az össze autós buszra.
- Apropó busz az is benzinnel megy na ja de annak is ugrani fog az ára. A elekromos cuccok (troli, metró, villamos, elektromos mozdony) előtérbe kerülnek már ha birja az elektromos rendszer mert ott sincs sok fölös kapacitás.
- A jelenlegi gazdasági "háborús" viszonyok között a pénz rohamosan veszíti az értékét. Erősen javasolom, hogy nem papir és ilyen olyan befektetésben tartsd a pénzed mert nullázni fogják. Akkor majd nézel mint borjú az új kapura. A gazdagék is ingatlant vesznek, földeket és reál gazdasági értékekeket (ami majd akkor is ér valamit).
- Nem az lesz a téma mit újitok fel a kocsin, hanem hogyan vegyek kaját ha nincs értéke a pénzemnek. Lehet, hogy egy kapát vásárolni amivel zöldséget tudsz ültetni többet ér mint bármilyen iPod stb.
- A nyudíj miatt fölöslegess aggódni úgy se lesz (legalábbis komoly mértékű). A legtöbb nyugdíjas legnagyobb értéke a saját tulajdonú lakása. Ha nincs ideje elgondolkodnod, hogyan fizeted majd a minimál nyugdíjból az albérletet.
- Milyen lesz arany árú kőolaj mellett élni? Nos fel kell tenni a kérdést még időben. Nem a közlekedés okozza a fő gondot, hanem az össze kenőanyag amitől a többi gép is leáll és a gyógyszerek. Még az okosok is kaparják a fejüket majd mi lesz.
Jót poénkodtam a Xenon Balázsal, hogy lovagolni járok a lányommal és mien jó lesz amikor nem lesz kocsi. És mint meséltem Balázsnak majd milyen poén lesz amikor én fel pattanok a lóra és elnyargalok a BMW találkozóról (tényleg BMW-nek kéne hivni a lovamat majd a Balázs meg felszállni se tud. Egyáltalán hogyan fognak megtanulni lovagolni amikor az hosszú idő és nem lesz okatató mivel abból véges mennyiség van és azok a gazdagokat tanitják majd.
A poén, hogy jelenlegi állás szerint még akár meg is történhet (feltételes mód mivel senki nem tudja).

A válság nem azt jelenti majd elmúlik magától hanem jelen állás szerint alapjaiban kell felforgani a rendszert (kvázi új rendszert csinálni) és ezzel a minden napi életünket. Ez a pénz diktál mindent nem tartható sokáig tulajdonképpen a saját maga által generált problémák miatt omlik össze.
Nyisd ki a szemed (nem akkor amikor a többiek is) és gondolkodj egy kicsit hosszabb távra.
Aki nem gondolkodik hosszútávon nyugodtan dugja a fejét a homokba és elmélkedjen azon milyen volt autózni 100Ft/liter ért (első taxis sztrájk idején).

Jackson, aki remél lesz még annyi pénzetek 2012 végére hogy tudjatok tankolni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Akkor 60ft/liter volt az ára.
Ja a lovaglás meg csak a városi ficsuroknak okoz gondot:)

Ja ha már ott tartunk majd hogy lóval kell járni akkor ló se lesz mert megeszik alólad az emberek!!

Arra gondolsz hogy 60ft/liter volt és 100ft/literre akarták emelni?

Ugyanmár a kedves BMW nevű lovamat:) Tényleg feketét kéne venni még most amig lehet szint választani. Amúgy meg elő a szablyát és lekaszabolni az ilyet aki a húsára vágyik. STOP nincs szablya még azt is kell venni

Jackson, aki most döbben rá milyen felkészületlen harcászati eszközökből és a saját veteményest mivel védem meg

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Amit itt leírtál az az államcsőd esetén bekövetkező helyzet. Azért én nem vagyok ennyire pesszimista, bizok benne hogy ez elkerülhető.

Nem fogtad a lapot nem az államcsőd a fő probléma az egy lokális gond (csak ezt országot érinti). Amúgy a röhely hogy nem is állunk olyan szarul mármint a pénzügyi számokat nézve mint korábban: pozitív államháztartási egyenleg, magas deviza tartalék stb. Csak a zsarolósdi ne menne minden csatornán. Annyira nem kell félni az államcsődtől: argentina még jobban is jött ki belölle.
A gőz szelepek már több helyen eresztenek: pl. olasz, görög és a minta lovas írek, a teljes EUR támadás alatt van már nincs aki szerint ne bukna be és ha észreveszed amit nem kötnek az orrodra látod, hogy már a németeket és a komplett EU-t szorogatják. A teljes rendszer működésképtelen és még nem látszik egy új rendszer nyoma sem.
Sokkal globálisabb a probléma mint sem gondolod. Az IMF-es tárgyalás és az érdekes módon elötte lévő össztűz csak a helyi része a "harcnak".

Ami BMW-s a témából érint: üzemanyag ár rakétaként emelkedik és pillanatok alatt tömegek megélhetése kérdőjeleződik meg. Hatalmas pénz alapokat üritenek ki ilyen olyan módszerrel (nyudíj pénztárak lesznek üresek ami akkor nem poén ha pont a te nyugdíjad volt benne). Erősen kérdéses mi jön az évvégére és lesz-e még pénzünk autókázni.

Jackson, aki ilyen ügyekben is szaglászott az elmúlt hónapokban

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Mi van saját politikai topikot nyitotál?

Nem csak felhivtam néhány autózással is kapcsolatos témára a figyelmet. Mivel ez totál vegyes téma ezért raktam ide. A gazdaság nem politika. Az üzemanyag ár a kocsi fenntarthatósága meg nem gazdaság. Nem csak az üzemanyagról van szó hanem a totál rendszerről: gazdasági, szemléleti, életviteli stb. Itt csücsülönk egy bazi nagy nagy változás elött és még nem lehet tudni pontosan mi lessz a vége. Lessz-e pénzük benzinre? Tudjuk-e bejárásra használni a kocsit, lesznek-e nagy futás kilóméterű kollegák stb?
Minden esetre érdekes lesz ide visszapillanatni egy év múlva mi volt számitható és mi lett.

Jackson, aki legalább a saját topikját cseszi el

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Jackson szerint mostanra már gyalog kéne járjunk Picit pesszimista tipus

Szépen lereagáltad, így egy év távlatából.

Nem véletlenül Olvass vissza miket vizionalizált

És egy éve vártad, hogy írhass ebbe a topicba?

Ez jó volt! Vágta a centit!

Valóban érdekes amiket leírt tavaly. De még BMW-nk van!

Azt azért nem, de már 1 éve is marhaságnak találtam amit írt, ezért beállítottam egy emlékeztetőt

Én pedig megfogadtam a tanácsát, gyarapítottam a lovaimat!

Sajnos minden szava igaz, egyáltalán nem a pesszimizmus, hanem a realitás ihlette.

sajnos az viszont igaz hogy egyre inkább pénzkérdés. Mondjuk az nem félő, hogy egy E60 M5-t majd gázosítani fogsz vagy etanolt nyomsz bele vagy 95öt
ja bocsánat, pártunk és kormányunk a gáz árát is feltolta, nem kicsit.

Alakul ez a kis politikai topic, igazán kedvemre való. Egy kis matematika: Fidesz+MSZP=Megszorítás?