E39 vásárlás

igen, egy pár évvel ez előtt. ...akkor kicsit szebb bőrben

Rack autós kerettel

igen, egy pár évvel ez előtt. ...akkor kicsit szebb bőrben

Rack autós kerettel

hát igen...

na de mikor eladtam, levettem a klubosat, mert illegális. be is vittem az őrsre, nehogy letartóztassanak érte!

igen, egy pár évvel ez előtt. ...akkor kicsit szebb bőrben

Rack autós kerettel

hát igen...

na de mikor eladtam, levettem a klubosat, mert illegális. be is vittem az őrsre, nehogy letartóztassanak érte!

Azóta is szabadlábon vagy

jogkövető magatartásom miatt persze!

A keret el van rejtve a pinyómba!

igen, egy pár évvel ez előtt. ...akkor kicsit szebb bőrben

Rack autós kerettel

hát igen...

na de mikor eladtam, levettem a klubosat, mert illegális. be is vittem az őrsre, nehogy letartóztassanak érte!

Azóta is szabadlábon vagy

Pözsóóóval nem hittek neki!

Sziasztok!
Jól tudom hogy ez az autó valamelyik klubtársunké volt?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ll-6201261

Sziasztok!
Jól tudom hogy ez az autó valamelyik klubtársunké volt?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ll-6201261

Jól! Csavitouringé...Szerintem, még az övé a helyszínből ítélve.

Sziasztok!
Jól tudom hogy ez az autó valamelyik klubtársunké volt?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ll-6201261

Jól! Csavitouringé...Szerintem, még az övé a helyszínből ítélve.

Szép autó, lehet hogy még érdekelne is....

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Az emblémák nem drágák, ahogy a jeladó sem. Viszont a váltó miatt nem biztos, hogy megvenném!
Keress másikat szerintem

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Az emblémák nem drágák, ahogy a jeladó sem. Viszont a váltó miatt nem biztos, hogy megvenném!
Keress másikat szerintem

Akkor ez a fokozatváltásnál rángatás szerinted is baj? Mert én nem tudom eldönteni, mivel sosem volt még automtám. Kár, pedig jó kis autó, meg a tulaj is szimpatikus volt. De nem szeretnék egy váltócserével kezdeni, valahogy nincs most kedvem

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Az emblémák nem drágák, ahogy a jeladó sem. Viszont a váltó miatt nem biztos, hogy megvenném!
Keress másikat szerintem

Akkor ez a fokozatváltásnál rángatás szerinted is baj? Mert én nem tudom eldönteni, mivel sosem volt még automtám. Kár, pedig jó kis autó, meg a tulaj is szimpatikus volt. De nem szeretnék egy váltócserével kezdeni, valahogy nincs most kedvem

Szerintem meg normális egy kis "rántás", amikor D-ből P-be tolod. Nyilván a mértéke és a nyersessége nem mindegy, de a reteszeléskor kell, hogy reagáljon valahogy az autó.
Mellesleg tele vagyunk bontott automata váltókkal. 80e-től beszerezhetők, ha minden kötél szakad...
Ami nekem nem tetszik, az a "Full-full"! A hideg ráz, amikor valaki ilyeneket ír, főleg, hogy nem is igaz. De ha azt mondod élőben szimpatikus az eladó, akkor ezen is át lehet lépni.
Mielőtt kifizeted vidd el egy full-full diagra. Abból sok minden kiderülhet.

Akkor ez a fokozatváltásnál rángatás szerinted is baj? Mert én nem tudom eldönteni, mivel sosem volt még automtám. Kár, pedig jó kis autó, meg a tulaj is szimpatikus volt. De nem szeretnék egy váltócserével kezdeni, valahogy nincs most kedvem

Ennyi idősnek már bármi baja lehet.
Ha megfelelően működik akkor ne tartsd vissza magad.
Egy potenciális váltó hiba benne lehet bármely 1x évesbe.
Attól, hogy nem simán vált még nem jelenti hogy holnap cserés lesz.
Persze érdemes lehet megnézetni valakivel akinek hasonlója van-volt.

A jeladó valami 6e körüli bontva, de nem biztos hogy az a hiba!
A cseréje is kb 15', tehát nem nagy kaland.
Ha nem cserélte az eladó akkor lehet ABS tömb vagy más.

Szerintem...

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Az emblémák nem drágák, ahogy a jeladó sem. Viszont a váltó miatt nem biztos, hogy megvenném!
Keress másikat szerintem

Akkor ez a fokozatváltásnál rángatás szerinted is baj? Mert én nem tudom eldönteni, mivel sosem volt még automtám. Kár, pedig jó kis autó, meg a tulaj is szimpatikus volt. De nem szeretnék egy váltócserével kezdeni, valahogy nincs most kedvem

Szerintem meg normális egy kis "rántás", amikor D-ből P-be tolod. Nyilván a mértéke és a nyersessége nem mindegy, de a reteszeléskor kell, hogy reagáljon az autó.
Ami nekem nem tetszik, az a "Full-full"! A hideg ráz, amikor valaki ilyeneket ír, főleg, hogy nem is igaz. De ha azt mondod élőben szimpatikus az eladó, akkor ezen is át lehet lépni.
Mielőtt kifizeted vidd el egy full-full diagra. Abból sok minden kiderülhet.

Hááát ja, nekem is visszás a full-full, de ez legyen egy kis nyelvi botlás. Egyébként nem tudom, h mi lehet ebben a teljes felszereltésg, de az biztos, hogy ebben még a kormány is fűtött,
Persze jó lenne egy listát szerezni arról, hogy mi is pontosan a shadowline felszereltség.
Ez a csomagtartó rozsda amúgy tipushiba, vagy ez lett seggbeverve?

Ja és Bp- környékén kit ajánlotok, hová vigyem megnézetni? Mert én csak 40km-re ismerem a Kovács Pistit Szolnokon, aki egy megbízható BMW szerelő.

Szerintem meg normális egy kis "rántás", amikor D-ből P-be tolod. Nyilván a mértéke és a nyersessége nem mindegy, de a reteszeléskor kell, hogy reagáljon az autó.
Ami nekem nem tetszik, az a "Full-full"! A hideg ráz, amikor valaki ilyeneket ír, főleg, hogy nem is igaz. De ha azt mondod élőben szimpatikus az eladó, akkor ezen is át lehet lépni.
Mielőtt kifizeted vidd el egy full-full diagra. Abból sok minden kiderülhet.

Hááát ja, nekem is visszás a full-full, de ez legyen egy kis nyelvi botlás. Egyébként nem tudom, h mi lehet ebben a teljes felszereltésg, de az biztos, hogy ebben még a kormány is fűtött,
Persze jó lenne egy listát szerezni arról, hogy mi is pontosan a shadowline felszereltség.
Ez a csomagtartó rozsda amúgy tipushiba, vagy ez lett seggbeverve?

Ja és Bp- környékén kit ajánlotok, hová vigyem megnézetni? Mert én csak 40km-re ismerem a Kovács Pistit Szolnokon, aki egy megbízható BMW szerelő.

Iminek igaza lehet!
"A jeladó valami 6e körüli bontva, de nem biztos hogy az a hiba!
A cseréje is kb 15', tehát nem nagy kaland.
Ha nem cserélte az eladó akkor lehet ABS tömb vagy más."
Egy ilyen könnyen és olcsón cserélhető alkatrész miatt nem magyarázkodnék a vevőknek.
Ez hasonló a "nincs feltöltve a klíma, azért nem megy, amúgy tökéletes". Ja, persze. Az is 10 perc és kb 6-10e Ft, de inkább magyarázkodik...
A csomagtartó, típushibaként nem rozsdásodik sedan-nál, csak a touringoknál.
A fűtött kormány tényleg viszonylag ritka.

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Helo
A felni az -- replika --
a motorja -- csipes -- ja és én nem látom a 10 légzsákot

Szerintem meg normális egy kis "rántás", amikor D-ből P-be tolod. Nyilván a mértéke és a nyersessége nem mindegy, de a reteszeléskor kell, hogy reagáljon az autó.
Ami nekem nem tetszik, az a "Full-full"! A hideg ráz, amikor valaki ilyeneket ír, főleg, hogy nem is igaz. De ha azt mondod élőben szimpatikus az eladó, akkor ezen is át lehet lépni.
Mielőtt kifizeted vidd el egy full-full diagra. Abból sok minden kiderülhet.

Hááát ja, nekem is visszás a full-full, de ez legyen egy kis nyelvi botlás. Egyébként nem tudom, h mi lehet ebben a teljes felszereltésg, de az biztos, hogy ebben még a kormány is fűtött,
Persze jó lenne egy listát szerezni arról, hogy mi is pontosan a shadowline felszereltség.
Ez a csomagtartó rozsda amúgy tipushiba, vagy ez lett seggbeverve?

Ja és Bp- környékén kit ajánlotok, hová vigyem megnézetni? Mert én csak 40km-re ismerem a Kovács Pistit Szolnokon, aki egy megbízható BMW szerelő.

Iminek igaza lehet!
"A jeladó valami 6e körüli bontva, de nem biztos hogy az a hiba!
A cseréje is kb 15', tehát nem nagy kaland.
Ha nem cserélte az eladó akkor lehet ABS tömb vagy más."
Egy ilyen könnyen és olcsón cserélhető alkatrész miatt nem magyarázkodnék a vevőknek.
Ez hasonló a "nincs feltöltve a klíma, azért nem megy, amúgy tökéletes". Ja, persze. Az is 10 perc és kb 6-10e Ft, de inkább magyarázkodik...
A csomagtartó, típushibaként nem rozsdásodik sedan-nál, csak a touringoknál.
A fűtött kormány tényleg viszonylag ritka.

Nézegettem itt az eladó autók részt, de sajnos elég kihalt... Nem tudtok ajánlani valamit, innen a fórumról?
1.000.000 forintot szánnék rá, és mindenképpen diesel...

Bármi érdekel, touring, sedan, compact;), cabrió;) tandempótos;)

Viccet félretéve, az állapota számít, más nem.

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Helo
A felni az -- replika --
a motorja -- csipes -- ja és én nem látom a 10 légzsákot

Ajjjajjj, még a felni hagyján, de a légzsák nekem fontos lenne... Na ezaz nekem 10 év múlval sem tünt volna fel,,,
De ez sem baj, a baj az, hogy olvasni sem tudok, pedig ott van, hogy meg van Chio Chipszelve...

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Helo
A felni az -- replika --
a motorja -- csipes -- ja és én nem látom a 10 légzsákot

Ajjjajjj, még a felni hagyján, de a légzsák nekem fontos lenne... Na ezaz nekem 10 év múlval sem tünt volna fel,,,
De ez sem baj, a baj az, hogy olvasni sem tudok, pedig ott van, hogy meg van Chio Chipszelve...

Na azért ne keseredj el nagyon! Bármit linkelnél ide, úgyis találnánk benne hibákat!
Főleg, hogy tizenpár év alatt azért sokminden történik egy autóval.
Nem tudom Zoli honnan szúrta ki a 10 légzsák hiányát, de tény, hogy jó lett volna egy HD felbontású kép illetve egy teljes középkonzol fotó.
Ha mégis amellett döntesz, hogy megnézed, akkor a XXII. kerületben megtalálod Hantos Ricsit egy tisztességes állapotfelmérés- és diaghoz.

Sziasztok!

Ma délután, vagy inkább este voltam megnézni ezt: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525tds_automata_shadowline_full-full-6236912 az autót.
1998 as. "elvileg" 280 ezer km. Nem tudom ismeri e valaki az autót, de van néhány dolog amit ettől függetlenül szeretnék Tőletek megkérdezni.
- Világít az ABS, és a stability controll lámpája. Az eladó szerint ABS jeladó hiba. Ha valóban csak jeladó hiba, az mennyibe fáj?
- Rohad a csomagtartó ajtó alja.
- hiányzik mindkét BMW jel
- szélvédőnél lévő oszlopok girbegurbák, mindkettő, mintha a naptól lenne.
- megálláskor "ránt" amikor a fokozatválasztót mondjuk "D" ből "P" be rakom. És a visszaváltások is érezhetőek motorféknél.
HOZZÁTESZEM! nem volt automatam, most is egy benzines kéziváltós BMW van.

Ami jó benne:
- láthatóan gondozott autó kívül-belül.
- szuper gumik, amik újonnan lettek rá véve.
- új téligumi garnitura a gyári felnin.
- a motorjának szép erőteljesen kerregő hangja van.
- füstöl nagy gáznál, de nem kéken, olyan dízelfeketén.

Szerintetek?

Helo
A felni az -- replika --
a motorja -- csipes -- ja és én nem látom a 10 légzsákot

Ajjjajjj, még a felni hagyján, de a légzsák nekem fontos lenne... Na ezaz nekem 10 év múlval sem tünt volna fel,,,
De ez sem baj, a baj az, hogy olvasni sem tudok, pedig ott van, hogy meg van Chio Chipszelve...

Na azért ne keseredj el nagyon! Bármit linkelnél ide, úgyis találnánk benne hibákat!
Főleg, hogy tizenpár év alatt azért sokminden történik egy autóval.
Nem tudom Zoli honnan szúrta ki a 10 légzsák hiányát, de tény, hogy jó lett volna egy HD felbontású kép illetve egy teljes középkonzol fotó.
Ha mégis amellett döntesz, hogy megnézed, akkor a XXII. kerületben megtalálod Hantos Ricsit egy tisztességes állapotfelmérés- és diaghoz.

Rendben, köszi az ajánlást. Sajnos nincsen nagyfelbontású képem az autóról, radásul én is sötétben néztem meg.
De ha úgy van, akkor természetesen nappal nézem meg, Sajnos eléggé lehangoló dolog magyarországon használtautót venni. Márkától függetlenül... Ugyhogy ha valaki tud egy jó 25tds-t. ne tartsa magában!

Apropó, erről vélemény: http://vateraauto.hu/hirdetes/525-tds-akciooo-IDre1E.html#583e6152;r:;s: