Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok!

Az alábbi hibákat mi okozhatja?



Mindkét izzó működik, ha kicserélem őket akkor is visszaírja a hibát. A féklámpa hibát a Check Control kijelzőre is ki szokta írni. Ráadásul két külön lámpatesten fordul elő. Találkozott már valaki hasonlóval?

Üdv.

Minden csatlakozó,érintkező fémtiszta?
Még esetleg egy indexrelé tesztet elvégezhetünk,feltéve ha egyforma.

Egyik-másik izzón volt valami lerakódás, nagyjából megtisztítottam őket, viszont azoknál nem is dobta a hibát. Hétvégén majd lepucolom mindet, és a csatlakozókat is!

http://kepfeltoltes.hu/view/120911/V_g__www.kepfeltoltes.hu_.jpg 

Sziasztok. Most akarok E39 520i-t vásárolni. Tájékozódni szeretnék több dologban is.
A képen látható ASC gomb mellett jobbra lévő gomb közvetlenül az mit kapcsol?
Továbbá, hogy mi a különbség az ASC és a DSC között?? Az asc az az ASR-nek felel meg, az a dsc pedig az esp-nek??? Köszi

http://kepfeltoltes.hu/view/120911/V_g__www.kepfeltoltes.hu_.jpg 

Sziasztok. Most akarok E39 520i-t vásárolni. Tájékozódni szeretnék több dologban is.
A képen látható ASC gomb mellett jobbra lévő gomb közvetlenül az mit kapcsol?
Továbbá, hogy mi a különbség az ASC és a DSC között?? Az asc az az ASR-nek felel meg, az a dsc pedig az esp-nek??? Köszi

Szerintem elektronyos hátsó roló kapcsolója.
..........azok a klíma gombok ................igényes gazdától jó vásárolni

Szerintem mellőzd a fórumon az ESP-zést, meg ASR-ezést, hagyjuk meg ezeket a kifejezésekt a hanyatló nyugat ópiumának
Egyébként:
ASC -kipörgésgátló
DSC - menetstabilitás kontroll

Ha jól tudom, akkor a DSC csak a facelift után volt.

http://kepfeltoltes.hu/view/120911/V_g__www.kepfeltoltes.hu_.jpg 

Sziasztok. Most akarok E39 520i-t vásárolni. Tájékozódni szeretnék több dologban is.
A képen látható ASC gomb mellett jobbra lévő gomb közvetlenül az mit kapcsol?
Továbbá, hogy mi a különbség az ASC és a DSC között?? Az asc az az ASR-nek felel meg, az a dsc pedig az esp-nek??? Köszi

Szerintem elektronyos hátsó roló kapcsolója.
..........azok a klíma gombok ................igényes gazdától jó vásárolni

Szerintem mellőzd a fórumon az ESP-zést, meg ASR-ezést, hagyjuk meg ezeket a kifejezésekt a hanyatló nyugat ópiumának
Egyébként:
ASC -kipörgésgátló
DSC - menetstabilitás kontroll

Ha jól tudom, akkor a DSC csak a facelift után volt.

Enyémben is van.98/10.Sőt a 97/10 540i-ben is volt.

..........azok a klíma gombok ................igényes gazdától jó vásárolni

Jézusom,először észre sem vettem.

Köszi a választ, de nyugi nem ez a kiszemelt áldozat, csak tájékozódtam, hogy a gomb mit jelent. ennyi. Mert több modellben az nem volt. Továbbá még lenne egy kérdésem a board computert illetően. Ezeket ahogy néztem szintén különböznek egy-két modellben, mármint ami az óracsoportban van elhelyezve. valamelyikben egész széles a digitális információs kijelző, némely modellekben pedig keskenyebb(hőfok, km. stb kijelzőre gondolok). Akkor amelyikben keskenyebb, az nem mutatja a fogyasztást meg a többi infót? Vagy mutatja a gyári rádió info kijelzőjén...

Megköszönném, ha még e téren is adnál egy részletes felvilágosítást.

Hello!

Nézegettem a difiket 528iA-hoz, de feltűnt, hogy többféle áttétellel adják gyárilag. Találtam 2,97 - 4,01-ig vagy hatfélét.
Mi ennek az oka? Melyik jobb? Vagy most mi van?

Köszi a választ, de nyugi nem ez a kiszemelt áldozat, csak tájékozódtam, hogy a gomb mit jelent. ennyi. Mert több modellben az nem volt. Továbbá még lenne egy kérdésem a board computert illetően. Ezeket ahogy néztem szintén különböznek egy-két modellben, mármint ami az óracsoportban van elhelyezve. valamelyikben egész széles a digitális információs kijelző, némely modellekben pedig keskenyebb(hőfok, km. stb kijelzőre gondolok). Akkor amelyikben keskenyebb, az nem mutatja a fogyasztást meg a többi infót? Vagy mutatja a gyári rádió info kijelzőjén...

Megköszönném, ha még e téren is adnál egy részletes felvilágosítást.

De igen, a kisBC is tudja a fogyi és a többi infót, csak a nagy szövegesen írja ki, ez meg kis piktogramon jelzi a dolgokat.
Természetesen a nagyBC több infóval tud bombázni, de a lényegesek a kicsin is megtalálhatóak.

Hello!

Nézegettem a difiket 528iA-hoz, de feltűnt, hogy többféle áttétellel adják gyárilag. Találtam 2,97 - 4,01-ig vagy hatfélét.
Mi ennek az oka? Melyik jobb? Vagy most mi van?

A 4.01 brutál rövid.Nézd meg a tiédet ETK-ban,vagy jelöld be a kardánt féltengelyt,számold meg hogy amíg a féltengely egyet fordul,a kardán mennyit.Ha meg vagy elégedve vele,ugyanolyat vegyél.

Hello!

Nézegettem a difiket 528iA-hoz, de feltűnt, hogy többféle áttétellel adják gyárilag. Találtam 2,97 - 4,01-ig vagy hatfélét.
Mi ennek az oka? Melyik jobb? Vagy most mi van?

A 4.01 brutál rövid.Nézd meg a tiédet ETK-ban,vagy jelöld be a kardánt féltengelyt,számold meg hogy amíg a féltengely egyet fordul,a kardán mennyit.Ha meg vagy elégedve vele,ugyanolyat vegyél.

Jaaa, nem rossz az enyém csak nézegettem eladó alkatrészeket a neten és akkor lettem figyelmes erre a tényre...

Köszi a választ, de nyugi nem ez a kiszemelt áldozat, csak tájékozódtam, hogy a gomb mit jelent. ennyi. Mert több modellben az nem volt. Továbbá még lenne egy kérdésem a board computert illetően. Ezeket ahogy néztem szintén különböznek egy-két modellben, mármint ami az óracsoportban van elhelyezve. valamelyikben egész széles a digitális információs kijelző, némely modellekben pedig keskenyebb(hőfok, km. stb kijelzőre gondolok). Akkor amelyikben keskenyebb, az nem mutatja a fogyasztást meg a többi infót? Vagy mutatja a gyári rádió info kijelzőjén...

Megköszönném, ha még e téren is adnál egy részletes felvilágosítást.

De igen, a kisBC is tudja a fogyi és a többi infót, csak a nagy szövegesen írja ki, ez meg kis piktogramon jelzi a dolgokat.
Természetesen a nagyBC több infóval tud bombázni, de a lényegesek a kicsin is megtalálhatóak.

Köszi a választ...

http://kepfeltoltes.hu/view/120911/V_g__www.kepfeltoltes.hu_.jpg 

Sziasztok. Most akarok E39 520i-t vásárolni. Tájékozódni szeretnék több dologban is.
A képen látható ASC gomb mellett jobbra lévő gomb közvetlenül az mit kapcsol?
Továbbá, hogy mi a különbség az ASC és a DSC között?? Az asc az az ASR-nek felel meg, az a dsc pedig az esp-nek??? Köszi

Szerintem elektronyos hátsó roló kapcsolója.

Így van.

[barbrady]

Köszi a választ, de nyugi nem ez a kiszemelt áldozat, csak tájékozódtam, hogy a gomb mit jelent. ennyi. Mert több modellben az nem volt. Továbbá még lenne egy kérdésem a board computert illetően. Ezeket ahogy néztem szintén különböznek egy-két modellben, mármint ami az óracsoportban van elhelyezve. valamelyikben egész széles a digitális információs kijelző, némely modellekben pedig keskenyebb(hőfok, km. stb kijelzőre gondolok). Akkor amelyikben keskenyebb, az nem mutatja a fogyasztást meg a többi infót? Vagy mutatja a gyári rádió info kijelzőjén...

Megköszönném, ha még e téren is adnál egy részletes felvilágosítást.

De igen, a kisBC is tudja a fogyi és a többi infót, csak a nagy szövegesen írja ki, ez meg kis piktogramon jelzi a dolgokat.
Természetesen a nagyBC több infóval tud bombázni, de a lényegesek a kicsin is megtalálhatóak.

És arról se feledkezzünk meg, hogy van BC nélküli is.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Köszi a választ, de nyugi nem ez a kiszemelt áldozat, csak tájékozódtam, hogy a gomb mit jelent. ennyi. Mert több modellben az nem volt. Továbbá még lenne egy kérdésem a board computert illetően. Ezeket ahogy néztem szintén különböznek egy-két modellben, mármint ami az óracsoportban van elhelyezve. valamelyikben egész széles a digitális információs kijelző, némely modellekben pedig keskenyebb(hőfok, km. stb kijelzőre gondolok). Akkor amelyikben keskenyebb, az nem mutatja a fogyasztást meg a többi infót? Vagy mutatja a gyári rádió info kijelzőjén...

Megköszönném, ha még e téren is adnál egy részletes felvilágosítást.

De igen, a kisBC is tudja a fogyi és a többi infót, csak a nagy szövegesen írja ki, ez meg kis piktogramon jelzi a dolgokat.
Természetesen a nagyBC több infóval tud bombázni, de a lényegesek a kicsin is megtalálhatóak.

És arról se feledkezzünk meg, hogy van BC nélküli is.

Dehogy feledkezünk!
Sőt! Még mindig van egy eladó bc nélküli dízel óracsoportom.

Sziasztok!

Gondolkozom, hogy rakok a vasra sport légszürőt... Vki tudna tapasztalatokat mondani? Megnőne a fogyasztás, vagy hasonló???

Előre is köszi4

[hamoriarpi]

Sziasztok!

Gondolkozom, hogy rakok a vasra sport légszürőt... Vki tudna tapasztalatokat mondani? Megnőne a fogyasztás, vagy hasonló???

Előre is köszi4

Röviden: a csökkent ellenállást úgy állítja elő, hogy nagyobb pórusmérettel szűr. A mikropor bemegy a motorba. A hosszú távú következményeket gondom nem kell ecsetelnem.
Ez nem Honda Civic! Szerintem hagy meg ezt a projectet NEKIK.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: denklo91

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Gondolkozom, hogy rakok a vasra sport légszürőt... Vki tudna tapasztalatokat mondani? Megnőne a fogyasztás, vagy hasonló???

Előre is köszi4

Röviden: a csökkent ellenállást úgy állítja elő, hogy nagyobb pórusmérettel szűr. A mikropor bemegy a motorba. A hosszú távú következményeket gondom nem kell ecsetelnem.
Ez nem Honda Civic! Szerintem hagy meg ezt a projectet NEKIK.

Köszi... Project lefújva!

Sziasztok!

Gondolkozom, hogy rakok a vasra sport légszürőt... Vki tudna tapasztalatokat mondani? Megnőne a fogyasztás, vagy hasonló???

Előre is köszi4

Röviden: a csökkent ellenállást úgy állítja elő, hogy nagyobb pórusmérettel szűr. A mikropor bemegy a motorba. A hosszú távú következményeket gondom nem kell ecsetelnem.
Ez nem Honda Civic! Szerintem hagy meg ezt a projectet NEKIK.

A motorom, gyárilag K&N sportlégszűrővel van szerelve, akkor az most alapból el van b...va? Az ellen a por ellen van kitalálva a légszűrőolaj. Igaz, hogy az enyémben csak 31000 km van, de Floridában élő ismerős ugyanilyen gépében 135000 mérföld van eredeti hengerekkel. Így nem gondolnám, hogy feltétlenül tönkreteszi. De viszont azt sem gondolom, hogy egy sport légszűrő magában, hangolás nélkül hoz valami javulást a teljesítményben. Sőt...könnyen megvalósulhat az ellenkezője.

Sziasztok!

Gondolkozom, hogy rakok a vasra sport légszürőt... Vki tudna tapasztalatokat mondani? Megnőne a fogyasztás, vagy hasonló???

Előre is köszi4

Röviden: a csökkent ellenállást úgy állítja elő, hogy nagyobb pórusmérettel szűr. A mikropor bemegy a motorba. A hosszú távú következményeket gondom nem kell ecsetelnem.
Ez nem Honda Civic! Szerintem hagy meg ezt a projectet NEKIK.

A motorom, gyárilag K&N sportlégszűrővel van szerelve, akkor az most alapból el van b...va? Az ellen a por ellen van kitalálva a légszűrőolaj. Igaz, hogy az enyémben csak 31000 km van, de Floridában élő ismerős ugyanilyen gépében 135000 mérföld van eredeti hengerekkel. Így nem gondolnám, hogy feltétlenül tönkreteszi. De viszont azt sem gondolom, hogy egy sport légszűrő magában, hangolás nélkül hoz valami javulást a teljesítményben. Sőt...könnyen megvalósulhat az ellenkezője.

A sportlégszűrőnél maga a szűrő csak a hordozófelülete a szűrést végző olajnak.
Tehát az olaj szűr, éppen ezért nagyobb odafigyelést, gyakori tisztítást vagyis mosás + olajozást igényel.
Teljesítmény szempontjából mindenképpen jobb a kisebb szívási ellenállása miatt, de motorélettartam szempontjából pedig rizikósabb, pláne a Magyar poros körülmények között...

Sziasztok!

Valakinek esetleg van tapasztalata AUX bemenet bekötéssel kapcsolatban? 3.5 jack dugós megold?st szeretnék alkalmazni a kocsiban. Hol kapok olyan cuccot amit beépíthetek és nem kókány? Láttam már különféle megoldásokat korábban de érdekelne a ti véleményetek is a dologról. Ki mit szól hozzá??

Válaszotokat és segítségeteket előre is köszonöm!