* *
Pontos idő: 2026.04.20. 09:29

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1241 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 63  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.03.07. 20:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
leslie írta:
kzolee írta:
Most nem azért, de láttál már féktárcsát? Az egy darab VAS. :D

Semmi baja nem lesz, Jerrynek meg mindegy, ő úgyis drágábban vesz mindent, :nyelves: legfeljebb rendel mégegyszer. :D


Végülis...igazad van :lol: Akkor szólok Lacinak, hogy hányja bele a dolgokat valami dobozba, oszt jóvan :D


Szerintem ha bebugyolálja egy csomó akciósujságba, nem lesz baja! :wink:

Laci sem ma kezdte, nekem is küldött már ennél érzékenyebb cuccot is, nem lesz vele baj.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.03.07. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Srácok!

Mindent megoldok amit kértek és ami tőlem telik. De !
Jelen esetben az a baj, hogy ha Leslie két böhöm féktárcsáját ( 21 kg ! ) beleteszem egy doboz aljába és fölé Jerry szűrőit, akkor fennáll a veszélye annak, hogy ha a futár elborítja vagy ne adj isten felfordítja a dobozt akkor totalcar ... :facepalm:
Nem részletezem, a fantáziátokra bízom....
Holnap beszélek a futárral és valamit kitalálunk, hogy mindenki biztonságban, precízen, pontosan, legkevesebb költséggel megkapja a cuccait, mint eddig.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.03.08. 01:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én megígértem Leslie-nek, hogy elhozom Lacitól. Viszont azóta még nem voltam Nyíregyházán. Úgy volt, hogy a héten megyek, de közbejött egy "olasz meló", ezért csak a jövő hét végén vagyok Nyíregyen. Ha addig nem kerül ide a cucc, akkor szívesen elhozom. És vigyázok rá, mint a két szememre!!! :D

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.03.08. 09:59 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Most nem azért, de láttál már féktárcsát? Az egy darab VAS. :D


Ezt próbáltam én is érzékeltetni! Ráadásul egy elég masszív vas, ami 1000x nagyobb igénybevételre van tervezve, mint egy dobozos-futáros szállítás. :)

kzolee írta:
Semmi baja nem lesz, Jerrynek meg mindegy, ő úgyis drágábban vesz mindent, :nyelves: legfeljebb rendel mégegyszer. :D


Ezúttal nem nyúlhatok mellé, mert Jlaci garantálja a jó árakat! Ha mégsem, majd rosszhírét keltem! :nyelves:

21 kiló a két tárcsa?! :shock: Aztaqrva!
Ez esetben tényleg ne tedd mellé, mert még összenyomja a szűrőimet! 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.06.10. 13:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Azt szeretném megkérdezni, jár-e valaki rendszeresen Németországba nagyobb autóval? Valószínűleg veszek két első ülést, de a szállítási díj összemérhető az árral, így meg már nem éri meg annyira. A hely Holdorf, sajnos elég messze van, valahol Bréma és Hannover között.

Köszönöm előre is

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.06.10. 21:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

Azt szeretném megkérdezni, jár-e valaki rendszeresen Németországba nagyobb autóval? Valószínűleg veszek két első ülést, de a szállítási díj összemérhető az árral, így meg már nem éri meg annyira. A hely Holdorf, sajnos elég messze van, valahol Bréma és Hannover között.

Köszönöm előre is

Odus

Így elsőre írj egy privit Party clubtársnak! Nagy autója az van, de hogy pont arra jár-e? :roll: Viszont, nagy gépparkkal rendelkezik a cég ahol dolgozik. Vagy inkább Pü-ben küldöm a számát, hivatkozz rám! :oops:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.06.11. 09:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
odus írta:
Sziasztok!

Azt szeretném megkérdezni, jár-e valaki rendszeresen Németországba nagyobb autóval? Valószínűleg veszek két első ülést, de a szállítási díj összemérhető az árral, így meg már nem éri meg annyira. A hely Holdorf, sajnos elég messze van, valahol Bréma és Hannover között.

Köszönöm előre is

Odus

Így elsőre írj egy privit Party clubtársnak! Nagy autója az van, de hogy pont arra jár-e? :roll: Viszont, nagy gépparkkal rendelkezik a cég ahol dolgozik. Vagy inkább Pü-ben küldöm a számát, hivatkozz rám! :oops:


Köszönöm szépen, megkeresem.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.06.23. 18:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! tudja e valaki azt hogy az auto szalito utánfutó ra milyen szabályok vonatkoznak ausztriába és németbe ? Most igy kell behoznom egy vas at (316i) eddig csak lábon hoztam .. A vontato egy ML 270 lesz ha valaki ment mar igy kérem segítsen!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.06.29. 11:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
Sziasztok! tudja e valaki azt hogy az auto szalito utánfutó ra milyen szabályok vonatkoznak ausztriába és németbe ? Most igy kell behoznom egy vas at (316i) eddig csak lábon hoztam .. A vontato egy ML 270 lesz ha valaki ment mar igy kérem segítsen!


Lehet, hogy ez evidens, de trélert csak nehézpótos jogsival lehet húzni. Ez az egyik.
A másik, hogy a vontatónak a forgalmi vontatási rovatában feltüntettet súlynak nagyobbnak kell lenni, mint a tréler és a vontatmány együttes tömege.
A harmadik, hogy trélerrel közlekedve a jármű szerelvénynek minősül, és autópályán is csak 80 km/h -val mehet, autóúton pedig 70 km/h-val.
A negyedik, szintén evidencia, hogy a tréleren minden lámpa működjön, egyik se legyen törve, és a rakomány (autó) szakszerűen legyen lekötve (spaniferrel nem árt gyakorolni).

(Jótanács: ha nagyon szitál a tréler, amikor a kocsi már rajta van, akkor meg kell próbálni előrébb engedni a súlypont megváltoztatása miatt. Általában a tréleren van állítási lehetőség, hogy hol álljon a kocsi. Ha nagyon hátul van rajta, akkor nagyon tud szitálni.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: adam001
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.06.29. 20:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
adam001 írta:
Sziasztok! tudja e valaki azt hogy az auto szalito utánfutó ra milyen szabályok vonatkoznak ausztriába és németbe ? Most igy kell behoznom egy vas at (316i) eddig csak lábon hoztam .. A vontato egy ML 270 lesz ha valaki ment mar igy kérem segítsen!


Lehet, hogy ez evidens, de trélert csak nehézpótos jogsival lehet húzni. Ez az egyik.
A másik, hogy a vontatónak a forgalmi vontatási rovatában feltüntettet súlynak nagyobbnak kell lenni, mint a tréler és a vontatmány együttes tömege.
A harmadik, hogy trélerrel közlekedve a jármű szerelvénynek minősül, és autópályán is csak 80 km/h -val mehet, autóúton pedig 70 km/h-val.
A negyedik, szintén evidencia, hogy a tréleren minden lámpa működjön, egyik se legyen törve, és a rakomány (autó) szakszerűen legyen lekötve (spaniferrel nem árt gyakorolni).

(Jótanács: ha nagyon szitál a tréler, amikor a kocsi már rajta van, akkor meg kell próbálni előrébb engedni a súlypont megváltoztatása miatt. Általában a tréleren van állítási lehetőség, hogy hol álljon a kocsi. Ha nagyon hátul van rajta, akkor nagyon tud szitálni.)



Tehát a vontató autónak nehezebb nek kell lennie mint a trailer es a rakomány...? Hát ez igy elég necces e39 et mar biztos nem lehet szallitani bár én azért latok kinn ilyen brigádokat ...lehet hogy rizikoznak?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.06.29. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
adam001 írta:
kovessyroli írta:
adam001 írta:
Sziasztok! tudja e valaki azt hogy az auto szalito utánfutó ra milyen szabályok vonatkoznak ausztriába és németbe ? Most igy kell behoznom egy vas at (316i) eddig csak lábon hoztam .. A vontato egy ML 270 lesz ha valaki ment mar igy kérem segítsen!


Lehet, hogy ez evidens, de trélert csak nehézpótos jogsival lehet húzni. Ez az egyik.
A másik, hogy a vontatónak a forgalmi vontatási rovatában feltüntettet súlynak nagyobbnak kell lenni, mint a tréler és a vontatmány együttes tömege.
A harmadik, hogy trélerrel közlekedve a jármű szerelvénynek minősül, és autópályán is csak 80 km/h -val mehet, autóúton pedig 70 km/h-val.
A negyedik, szintén evidencia, hogy a tréleren minden lámpa működjön, egyik se legyen törve, és a rakomány (autó) szakszerűen legyen lekötve (spaniferrel nem árt gyakorolni).

(Jótanács: ha nagyon szitál a tréler, amikor a kocsi már rajta van, akkor meg kell próbálni előrébb engedni a súlypont megváltoztatása miatt. Általában a tréleren van állítási lehetőség, hogy hol álljon a kocsi. Ha nagyon hátul van rajta, akkor nagyon tud szitálni.)



Tehát a vontató autónak nehezebb nek kell lennie mint a trailer es a rakomány...? Hát ez igy elég necces e39 et mar biztos nem lehet szallitani bár én azért latok kinn ilyen brigádokat ...lehet hogy rizikoznak?


Amikor legutóbb foglalkoztam a tréleres témával, akkor úgy szólt a jogszabály, hogy a vontató jármű saját tömegének nagyobbnak kell lenni a vontatmány össztömegénél.
saját tömeg - önsúly ,
össztömeg - megengedett legnagyobb összsúly.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.06.30. 15:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Autóátiratással kapcsolatban tud valaki segíteni?
Pontosabban rendszám csere is lesz és két darab motoros rendszámra lenne szükség a rendes helyett.
Ha valaki van,: +36-30-444-5905

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.07.02. 19:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egyik ismerősöm keres valakit, aki 4 napig ráérne, van E kategóriás jogsija. Angliába kellene kivinne egy autót egy két tengelyes utánfutóval, repülővel jönne vissza, persze fizetnének is.
Egyelőre ennyit tudok, ha valakit érdekel, megszerzem a részletes infót is.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.07.09. 00:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
adam001 írta:
kovessyroli írta:
adam001 írta:
Sziasztok! tudja e valaki azt hogy az auto szalito utánfutó ra milyen szabályok vonatkoznak ausztriába és németbe ? Most igy kell behoznom egy vas at (316i) eddig csak lábon hoztam .. A vontato egy ML 270 lesz ha valaki ment mar igy kérem segítsen!


Lehet, hogy ez evidens, de trélert csak nehézpótos jogsival lehet húzni. Ez az egyik.
A másik, hogy a vontatónak a forgalmi vontatási rovatában feltüntettet súlynak nagyobbnak kell lenni, mint a tréler és a vontatmány együttes tömege.
A harmadik, hogy trélerrel közlekedve a jármű szerelvénynek minősül, és autópályán is csak 80 km/h -val mehet, autóúton pedig 70 km/h-val.
A negyedik, szintén evidencia, hogy a tréleren minden lámpa működjön, egyik se legyen törve, és a rakomány (autó) szakszerűen legyen lekötve (spaniferrel nem árt gyakorolni).

(Jótanács: ha nagyon szitál a tréler, amikor a kocsi már rajta van, akkor meg kell próbálni előrébb engedni a súlypont megváltoztatása miatt. Általában a tréleren van állítási lehetőség, hogy hol álljon a kocsi. Ha nagyon hátul van rajta, akkor nagyon tud szitálni.)



Tehát a vontató autónak nehezebb nek kell lennie mint a trailer es a rakomány...? Hát ez igy elég necces e39 et mar biztos nem lehet szallitani bár én azért latok kinn ilyen brigádokat ...lehet hogy rizikoznak?


Amikor legutóbb foglalkoztam a tréleres témával, akkor úgy szólt a jogszabály, hogy a vontató jármű saját tömegének nagyobbnak kell lenni a vontatmány össztömegénél.
saját tömeg - önsúly ,
össztömeg - megengedett legnagyobb összsúly.



Így néz ki a dolog

Vontató autó paraméterei:
Saját tömeg: 2.115 kg
Össztömeg: 2.750 kg

Tréler(dupla tengelyes) paraméterei:

Saját tömeg: 560 kg
Össztömeg: 2.700 kg

Szállítandó autó paraméterei:

Saját tömeg: 1.250 kg
Össztömeg: 1.800 kg

Nah szóval akkor ez így ebben a formában szabályos igaz????????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.07.09. 06:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
adam001 írta:
jlaci74 írta:
adam001 írta:
kovessyroli írta:
adam001 írta:
Sziasztok! tudja e valaki azt hogy az auto szalito utánfutó ra milyen szabályok vonatkoznak ausztriába és németbe ? Most igy kell behoznom egy vas at (316i) eddig csak lábon hoztam .. A vontato egy ML 270 lesz ha valaki ment mar igy kérem segítsen!


Lehet, hogy ez evidens, de trélert csak nehézpótos jogsival lehet húzni. Ez az egyik.
A másik, hogy a vontatónak a forgalmi vontatási rovatában feltüntettet súlynak nagyobbnak kell lenni, mint a tréler és a vontatmány együttes tömege.
A harmadik, hogy trélerrel közlekedve a jármű szerelvénynek minősül, és autópályán is csak 80 km/h -val mehet, autóúton pedig 70 km/h-val.
A negyedik, szintén evidencia, hogy a tréleren minden lámpa működjön, egyik se legyen törve, és a rakomány (autó) szakszerűen legyen lekötve (spaniferrel nem árt gyakorolni).

(Jótanács: ha nagyon szitál a tréler, amikor a kocsi már rajta van, akkor meg kell próbálni előrébb engedni a súlypont megváltoztatása miatt. Általában a tréleren van állítási lehetőség, hogy hol álljon a kocsi. Ha nagyon hátul van rajta, akkor nagyon tud szitálni.)



Tehát a vontató autónak nehezebb nek kell lennie mint a trailer es a rakomány...? Hát ez igy elég necces e39 et mar biztos nem lehet szallitani bár én azért latok kinn ilyen brigádokat ...lehet hogy rizikoznak?


Amikor legutóbb foglalkoztam a tréleres témával, akkor úgy szólt a jogszabály, hogy a vontató jármű saját tömegének nagyobbnak kell lenni a vontatmány össztömegénél.
saját tömeg - önsúly ,
össztömeg - megengedett legnagyobb összsúly.



Így néz ki a dolog

Vontató autó paraméterei:
Saját tömeg: 2.115 kg
Össztömeg: 2.750 kg

Tréler(dupla tengelyes) paraméterei:

Saját tömeg: 560 kg
Össztömeg: 2.700 kg

Szállítandó autó paraméterei:

Saját tömeg: 1.250 kg
Össztömeg: 1.800 kg

Nah szóval akkor ez így ebben a formában szabályos igaz????????


B + E jogsival vihető. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 20:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:hangos: átraktam egy másik topikba :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.08.24. 07:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
adam001 írta:
jlaci74 írta:
adam001 írta:
kovessyroli írta:
Sziasztok! tudja e valaki azt hogy az auto szalito utánfutó ra milyen szabályok vonatkoznak ausztriába és németbe ? Most igy kell behoznom egy vas at (316i) eddig csak lábon hoztam .. A vontato egy ML 270 lesz ha valaki ment mar igy kérem segítsen!


Lehet, hogy ez evidens, de trélert csak nehézpótos jogsival lehet húzni. Ez az egyik.
A másik, hogy a vontatónak a forgalmi vontatási rovatában feltüntettet súlynak nagyobbnak kell lenni, mint a tréler és a vontatmány együttes tömege.
A harmadik, hogy trélerrel közlekedve a jármű szerelvénynek minősül, és autópályán is csak 80 km/h -val mehet, autóúton pedig 70 km/h-val.
A negyedik, szintén evidencia, hogy a tréleren minden lámpa működjön, egyik se legyen törve, és a rakomány (autó) szakszerűen legyen lekötve (spaniferrel nem árt gyakorolni).

(Jótanács: ha nagyon szitál a tréler, amikor a kocsi már rajta van, akkor meg kell próbálni előrébb engedni a súlypont megváltoztatása miatt. Általában a tréleren van állítási lehetőség, hogy hol álljon a kocsi. Ha nagyon hátul van rajta, akkor nagyon tud szitálni.)



Tehát a vontató autónak nehezebb nek kell lennie mint a trailer es a rakomány...? Hát ez igy elég necces e39 et mar biztos nem lehet szallitani bár én azért latok kinn ilyen brigádokat ...lehet hogy rizikoznak?


Amikor legutóbb foglalkoztam a tréleres témával, akkor úgy szólt a jogszabály, hogy a vontató jármű saját tömegének nagyobbnak kell lenni a vontatmány össztömegénél.
saját tömeg - önsúly ,
össztömeg - megengedett legnagyobb összsúly.



Így néz ki a dolog

Vontató autó paraméterei:
Saját tömeg: 2.115 kg
Össztömeg: 2.750 kg

Tréler(dupla tengelyes) paraméterei:

Saját tömeg: 560 kg
Össztömeg: 2.700 kg

Szállítandó autó paraméterei:

Saját tömeg: 1.250 kg
Össztömeg: 1.800 kg

Nah szóval akkor ez így ebben a formában szabályos igaz????????



csak ha nem dupla tengelyes akkor mehet B vel... !

Amire még figyeljetek!

Nekem rengeteg csekk jött, mert a tréleren lévő autóról nem vettük le a rendszámot! A kamerák sokszor érzékelik és az ugye matrica nélküli játékos a pályán. Mondjuk nekem elég alacsony a tréler, de... :)MINDIG LE KELL rendszámozni! + a trafi is azt lövi hátulról!

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.08.24. 17:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
6/1990.(IV.12.) KÖHÉM rendelet
Vontatásra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
21. §
(1) Arra nézve, hogy a jármű vontathat-e és ha igen, hány darab és milyen pótkocsit, a hatósági engedélyben foglaltak az irányadók.
(2) A pótkocsi (pótkocsik) össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt
személygépkocsi össztömegét,

(3) Üzemi fék nélküli könnyű pótkocsi gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű 68 kilogrammal növelt saját tömegének a felét.
(4) Ráfutó fékkel felszerelt pótkocsi abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű össztömegének a háromnegyedét.
Vontatásra vonatkozó további műszaki feltételek
22. §
(2) Európai típusbizonyítvánnyal rendelkező járművek esetén a vontatható pótkocsi össztömeget az európai típusjóváhagyás során meghatározott értékkel megegyezően ? a 21. § (4) bekezdésében meghatározott feltétel figyelmen kívül hagyásával ? kell megállapítani.
melléklet a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelethez
?B? kategória
a) A 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű gépkocsi, amelyben a vezetőülésen kívül legfeljebb nyolc állandó ülőhely van.
b) b ) Az a) pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó (könnyű) pótkocsiból álló járműszerelvény. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 4250 kg.
c) Az a) pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó (nehéz) pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a vontatójármű saját tömegét. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 3500 kg

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.09.04. 23:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Sziasztok!

Szegedi fórumtársat keresnék. .....egy kis segítség kéne. :help:

pü-ben kérnék egy telefonszámot és holnap felkeresném.

köszönöm!!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2012.09.06. 09:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valakinek van kontaktja okmanyirodaban?
Rendszam alapjan szeretnem megtudni, hogy a tulaja milyen cimen lakik....
( elado egy vas, viszont rossz a hirdetesben szereplo tel.szam, viszont az auto rendszama lathato ) Es persze tegnapra kene :facepalm: Nem 1-2 het mulva. koszonom

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1241 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 63  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator