* *
Pontos idő: 2026.06.06. 18:55

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 29 / 32
  [ 639 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.08.21. 02:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Mostanában senki nem gyorsúlt :?: :?:


Jaj, dehogynem, csak a a Kun7 3.0 TDI nem ellenfél. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.08.21. 09:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Mostanában senki nem gyorsúlt :?: :?:


Háááát, dehogynem,,, de én az ilyeneket már nem is emtem, hogy :
tegnap pl. piros lámpánál szénné tuningolt Tigra, benne fiatal suhanc. Mellettem asszony. Mondom asszonynak, csak hogy a Tigra-s tudja, hogy milyen sz@rban ül, figyu. Lámpa vált, maradjunk annyiban, hogy mire a suhanc felébredt, addigrá már csak kis pötty volt a visszapillantóman. Pedig nagyon túráztatta a kocsiját a lámpánál és a szeme is lámpán volt....
Tényleg nem is írom le azokat, hogy a nagyobb vasak is alúl maradnak általában.... ahogy a többiek is írják : 180-190 körül elfogynak.....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.08.21. 09:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
tibi666 írta:
Levillantott egy XC60-as Volvo, elengedtem, aztán rátapadtam, a gyökér parasztja 180-nál elfogyott, de nem kihúzódott volna, hanem beletaposott a fékbe. :facepalm: Idióta.


Ilyenkor mennek el otthonról és kezdek büntetni!
Az asszony meg retteg szegénykém! :oops:
Majd egyszer személyesen elmesélem az orange zastava esetét karácsonykor.


Nálam volt olyan, hogy elémentem, szépen belasítottam, megállításra kényszerítettem. Miután kellően lassan mentünk, ráhúztam a kormányt, hogy megálljon, majd kisszálltam a vas csövemmel a kezemben.... ( mindig van a kocsiban kéznél egy 50-60 cm. hosszú vascső ) Volt ám pillogás a részéről..... DE persze nem vagyok én ilyen agresszív, csak ha más paraszt.....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
seepheerd
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.08.21. 10:05 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.15. 20:00
Hozzászólások: 238
Tartózkodási hely: Nagymagyarország (néha :))
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Imco írta:
tibi666 írta:
Levillantott egy XC60-as Volvo, elengedtem, aztán rátapadtam, a gyökér parasztja 180-nál elfogyott, de nem kihúzódott volna, hanem beletaposott a fékbe. :facepalm: Idióta.


Ilyenkor mennek el otthonról és kezdek büntetni!
Az asszony meg retteg szegénykém! :oops:
Majd egyszer személyesen elmesélem az orange zastava esetét karácsonykor.


Nálam volt olyan, hogy elémentem, szépen belasítottam, megállításra kényszerítettem. Miután kellően lassan mentünk, ráhúztam a kormányt, hogy megálljon, majd kisszálltam a vas csövemmel a kezemben.... ( mindig van a kocsiban kéznél egy 50-60 cm. hosszú vascső ) Volt ám pillogás a részéről..... DE persze nem vagyok én ilyen agresszív, csak ha más paraszt.....


Ejj-ejj... egy jó szóval sokmindent el lehet érni... pisztollyal és jó szóval mindent :)

Üdv, Joe

_________________
http://mayree-uh-uh.blogspot.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.08.21. 11:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
seepheerd írta:
leslie írta:
Imco írta:
tibi666 írta:
Levillantott egy XC60-as Volvo, elengedtem, aztán rátapadtam, a gyökér parasztja 180-nál elfogyott, de nem kihúzódott volna, hanem beletaposott a fékbe. :facepalm: Idióta.


Ilyenkor mennek el otthonról és kezdek büntetni!
Az asszony meg retteg szegénykém! :oops:
Majd egyszer személyesen elmesélem az orange zastava esetét karácsonykor.


Nálam volt olyan, hogy elémentem, szépen belasítottam, megállításra kényszerítettem. Miután kellően lassan mentünk, ráhúztam a kormányt, hogy megálljon, majd kisszálltam a vas csövemmel a kezemben.... ( mindig van a kocsiban kéznél egy 50-60 cm. hosszú vascső ) Volt ám pillogás a részéről..... DE persze nem vagyok én ilyen agresszív, csak ha más paraszt.....


Ejj-ejj... egy jó szóval sokmindent el lehet érni... pisztollyal és jó szóval mindent :)

Üdv, Joe


Kicsit off lesz, de annyi hülye van az utakon, hogy az valami hihetetlen:
pl. hatos út, utolérek egy nyanyát, aki 70-el döcög. Messziről látná, HA nézné a tükröt, hogy gyorsan közeledek hozzá,,,, villogok, nem húzódik le,,, dudálok, nem húzódik le. Nézem a belső visszapillantóját, hogy hátra sem néz :twisted: HIHETETLEN !!! Két kézzel markolja a kormányt, mintha az élete függne tőle.
( félre értés ne essék, nem arról van szó, hogy én mindenkit le a akarok tólni az útról, vagy hasonló, csak hihetetlenül idegesít, mikor valaki totyakodik és még fel is tartja ezzel a másikat.... )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Krokko
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.08.21. 15:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.22. 10:58
Hozzászólások: 547
Tartózkodási hely: Kistelek,de mostmár Kecskmét
Adott köszi: 51 alkalommal
Kapott köszik: 69 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:

Kicsit off lesz, de annyi hülye van az utakon, hogy az valami hihetetlen:
pl. hatos út, utolérek egy nyanyát, aki 70-el döcög. Messziről látná, HA nézné a tükröt, hogy gyorsan közeledek hozzá,,,, villogok, nem húzódik le,,, dudálok, nem húzódik le. Nézem a belső visszapillantóját, hogy hátra sem néz :twisted: HIHETETLEN !!! Két kézzel markolja a kormányt, mintha az élete függne tőle.
( félre értés ne essék, nem arról van szó, hogy én mindenkit le a akarok tólni az útról, vagy hasonló, csak hihetetlenül idegesít, mikor valaki totyakodik és még fel is tartja ezzel a másikat.... )


Ezzel egyetértek,semennyire sem rugalmas közlekedő...

És sajnos egyre több az ilyen az úton!

_________________
Krokko


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.08.21. 16:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
seepheerd írta:
leslie írta:
Imco írta:
tibi666 írta:
Levillantott egy XC60-as Volvo, elengedtem, aztán rátapadtam, a gyökér parasztja 180-nál elfogyott, de nem kihúzódott volna, hanem beletaposott a fékbe. :facepalm: Idióta.


Ilyenkor mennek el otthonról és kezdek büntetni!
Az asszony meg retteg szegénykém! :oops:
Majd egyszer személyesen elmesélem az orange zastava esetét karácsonykor.


Nálam volt olyan, hogy elémentem, szépen belasítottam, megállításra kényszerítettem. Miután kellően lassan mentünk, ráhúztam a kormányt, hogy megálljon, majd kisszálltam a vas csövemmel a kezemben.... ( mindig van a kocsiban kéznél egy 50-60 cm. hosszú vascső ) Volt ám pillogás a részéről..... DE persze nem vagyok én ilyen agresszív, csak ha más paraszt.....


Ejj-ejj... egy jó szóval sokmindent el lehet érni... pisztollyal és jó szóval mindent :)

Üdv, Joe


Kicsit off lesz, de annyi hülye van az utakon, hogy az valami hihetetlen:
pl. hatos út, utolérek egy nyanyát, aki 70-el döcög. Messziről látná, HA nézné a tükröt, hogy gyorsan közeledek hozzá,,,, villogok, nem húzódik le,,, dudálok, nem húzódik le. Nézem a belső visszapillantóját, hogy hátra sem néz :twisted: HIHETETLEN !!! Két kézzel markolja a kormányt, mintha az élete függne tőle.
( félre értés ne essék, nem arról van szó, hogy én mindenkit le a akarok tólni az útról, vagy hasonló, csak hihetetlenül idegesít, mikor valaki totyakodik és még fel is tartja ezzel a másikat.... )

Osztom!
Mindig az ilyen idióták miatt szív az olyan idióta mint mi! :mrgreen:
Balaton part...Vasárnap...50-nel 90 helyett. Elöl megy egy hülye aki életében először lát TÁJAT és TÓt' és mögötte két kilométer kocsisor fékez-gyorsul-fékez gyorsul...én megelőztem! Ma jött a csekk, 30000Ft. Mert méregből 76-al értem be Kenesére. Feleségem kapott 3 pontot. Az ő nevén van a 206 :lol: Pedig már nincs is olimpia! :shock: Kedvencem ugyan ez, csak beállva a felezőre, mert fél a bunkó a fáktól meg a bokroktól! Mikor meg előzik, nem néz, csak rád húzza a kis narancssárga kocsit!
Nem is idegesítem magam, mert felrobbanok és tiszta sz.r lesz minden! :lol:
nem elég büntetés nekem az a 68 lóerő amivel kínlódok, még ezek is szopatnak. :facepalm:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ogtrai
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.09.22. 10:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.11. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest, Hungary
Adott köszi: 51 alkalommal
Kapott köszik: 56 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B35
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Éjszaka kicsit elmentünk "csapatni" unokatesómmal. 530DA vs. 535i :roker: :D
Állóhelyzetből nem értem, de 1-esben simán elugrik utána már mire váltom a 3.-at már kicsit mögöttem van.
Autópályán kb. 80ról 3.ban esélye nem volt. És azért ezen meglepődtem. :shock: Folyamatosan szakadtam el tőle 160-ig...de nem kicsit :shock:
Ez a 8fok körüli hőmérséklet nagyon jó volt,ilyen jól még nem ment a kocsi mióta meg van. :)
Ő az üzemanyagra fogta, OMV-nél szokott tankolni(én is) maxxmotion dízelt és hogy most Agipnál volt és ő is érzi hogy most az övé szarabbul ment.
Úgy érzem ennek még lesz vissza vágója :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.09.22. 10:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ogtrai írta:
Éjszaka kicsit elmentünk "csapatni" unokatesómmal. 530DA vs. 535i :roker: :D
Állóhelyzetből nem értem, de 1-esben simán elugrik utána már mire váltom a 3.-at már kicsit mögöttem van.
Autópályán kb. 80ról 3.ban esélye nem volt. És azért ezen meglepődtem. :shock: Folyamatosan szakadtam el tőle 160-ig...de nem kicsit :shock:
Ez a 8fok körüli hőmérséklet nagyon jó volt,ilyen jól még nem ment a kocsi mióta meg van. :)
Ő az üzemanyagra fogta, OMV-nél szokott tankolni(én is) maxxmotion dízelt és hogy most Agipnál volt és ő is érzi hogy most az övé szarabbul ment.
Úgy érzem ennek még lesz vissza vágója :D


50 lóerőnyi előnye van a 35i-nek, nem meglepő, hogy állva hagyja a 30d-t. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ogtrai
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.09.22. 11:02 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.11. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest, Hungary
Adott köszi: 51 alkalommal
Kapott köszik: 56 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B35
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
ogtrai írta:
Éjszaka kicsit elmentünk "csapatni" unokatesómmal. 530DA vs. 535i :roker: :D
Állóhelyzetből nem értem, de 1-esben simán elugrik utána már mire váltom a 3.-at már kicsit mögöttem van.
Autópályán kb. 80ról 3.ban esélye nem volt. És azért ezen meglepődtem. :shock: Folyamatosan szakadtam el tőle 160-ig...de nem kicsit :shock:
Ez a 8fok körüli hőmérséklet nagyon jó volt,ilyen jól még nem ment a kocsi mióta meg van. :)
Ő az üzemanyagra fogta, OMV-nél szokott tankolni(én is) maxxmotion dízelt és hogy most Agipnál volt és ő is érzi hogy most az övé szarabbul ment.
Úgy érzem ennek még lesz vissza vágója :D


50 lóerőnyi előnye van a 35i-nek, nem meglepő, hogy állva hagyja a 30d-t. :)


Lóerőre sosem alapozok, a nyomaték és a súly fontosabb. :D 4.-ből gyorsulva szerintem tuti elmenne.De majd kipróbáljuk!:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.09.22. 11:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
tibi666 írta:
ogtrai írta:
Éjszaka kicsit elmentünk "csapatni" unokatesómmal. 530DA vs. 535i :roker: :D
Állóhelyzetből nem értem, de 1-esben simán elugrik utána már mire váltom a 3.-at már kicsit mögöttem van.
Autópályán kb. 80ról 3.ban esélye nem volt. És azért ezen meglepődtem. :shock: Folyamatosan szakadtam el tőle 160-ig...de nem kicsit :shock:
Ez a 8fok körüli hőmérséklet nagyon jó volt,ilyen jól még nem ment a kocsi mióta meg van. :)
Ő az üzemanyagra fogta, OMV-nél szokott tankolni(én is) maxxmotion dízelt és hogy most Agipnál volt és ő is érzi hogy most az övé szarabbul ment.
Úgy érzem ennek még lesz vissza vágója :D


50 lóerőnyi előnye van a 35i-nek, nem meglepő, hogy állva hagyja a 30d-t. :)

Ennyi! Az első visszavágó a benyakúton lesz! :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
ogtrai
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.09.22. 11:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.11. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest, Hungary
Adott köszi: 51 alkalommal
Kapott köszik: 56 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B35
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
tibi666 írta:
ogtrai írta:
Éjszaka kicsit elmentünk "csapatni" unokatesómmal. 530DA vs. 535i :roker: :D
Állóhelyzetből nem értem, de 1-esben simán elugrik utána már mire váltom a 3.-at már kicsit mögöttem van.
Autópályán kb. 80ról 3.ban esélye nem volt. És azért ezen meglepődtem. :shock: Folyamatosan szakadtam el tőle 160-ig...de nem kicsit :shock:
Ez a 8fok körüli hőmérséklet nagyon jó volt,ilyen jól még nem ment a kocsi mióta meg van. :)
Ő az üzemanyagra fogta, OMV-nél szokott tankolni(én is) maxxmotion dízelt és hogy most Agipnál volt és ő is érzi hogy most az övé szarabbul ment.
Úgy érzem ennek még lesz vissza vágója :D


50 lóerőnyi előnye van a 35i-nek, nem meglepő, hogy állva hagyja a 30d-t. :)

Ennyi! Az első visszavágó a benyakúton lesz! :nyelves:


:lol: Hidd el hogy 100km ként az a plusz 2-3 liter benya nekem bőven megéri,de amúgy meg pont nem érdekel, a hang és az élmény kárpótol. :D
Amúgy meg második vissza vágó meg a szervizben. :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.04. 21:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Összeakadtam a pályán egy F01 740d-vel
Kicsit többre számítottam a nagytesótól :facepalm: de meglepődtem hogy olyan 180-190 környékén elég rendesen elfáradt.
Négy-öt próbálkozást csináltunk 100-as tempóról néha-néha még elugrott fél-egy kocsira de ahogyan már fentebb leírtam 150-160ig együtt mentünk, útána meg kezdett fáradni

Ismeretlenül is versenyző tipusú BMW barát ült a kocsiban mert vette a lapot a versenyzéshez :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.04. 21:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Összeakadtam a pályán egy F01 740d-vel
Kicsit többre számítottam a nagytesótól :facepalm: de meglepődtem hogy olyan 180-190 környékén elég rendesen elfáradt.
Négy-öt próbálkozást csináltunk 100-as tempóról néha-néha még elugrott fél-egy kocsira de ahogyan már fentebb leírtam 150-160ig együtt mentünk, útána meg kezdett fáradni

Ismeretlenül is versenyző tipusú BMW barát ült a kocsiban mert vette a lapot a versenyzéshez :taps:

Nehezebb is, meg két csiga sincs benne :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.04. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
lepke írta:
Helo
Összeakadtam a pályán egy F01 740d-vel
Kicsit többre számítottam a nagytesótól :facepalm: de meglepődtem hogy olyan 180-190 környékén elég rendesen elfáradt.
Négy-öt próbálkozást csináltunk 100-as tempóról néha-néha még elugrott fél-egy kocsira de ahogyan már fentebb leírtam 150-160ig együtt mentünk, útána meg kezdett fáradni

Ismeretlenül is versenyző tipusú BMW barát ült a kocsiban mert vette a lapot a versenyzéshez :taps:

Nehezebb is, meg két csiga sincs benne :!:

Helo
Pedig az mióta kijött 2 turbóval megy :wink: ezt benézted Barátom
kalapácsot neked


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.04. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem ez a V8 :?:
:kalapács

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.04. 21:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Nem ez a V8 :?:
:kalapács


Helo
Tessék végig olvasni

http://www.autonavigator.hu/teszt/bmw_7 ... teszt-5648


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.04. 22:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Nem ez a V8 :?:
:kalapács


A V8 már az E65-ben megszűnt asszem 2004-ben.A többi soros hatos 3000cm3 két csiga. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.04. 23:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
simi64 írta:
Nem ez a V8 :?:
:kalapács


A V8 már az E65-ben megszűnt asszem 2004-ben.A többi soros hatos 3000cm3 két csiga. :franko:

Dehogy is. Még azután lett a 40d erősebb 45d V8 és az F sorozatból maradt ki. Volt hozzá szerencsém, disznó módon megy. :wink:
Kép

Uploaded with ImageShack.us
Kép

Uploaded with ImageShack.us

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.04. 23:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
simi64 írta:
Nem ez a V8 :?:
:kalapács


Helo
Tessék végig olvasni

http://www.autonavigator.hu/teszt/bmw_7 ... teszt-5648

Több cirka 6 Lóerővel a 45d V8-nál! :oops: A korábbi verzió teljesítménye alapján.
A későbbitől meg 100Nm-rel és 24 lóval elmarad. :facepalm: Ráadásul X-Drive. Viszont, legalább megszületett a 750d x-es! :roll:
Így már nem tudja többet írni az újságíró, hogy csalódik benne. :wink:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 29 / 32
  [ 639 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator