xenonlámpák

[Jerry]

Sziasztok!

Tanácsot, illetve segítséget kérnék tőletek.
gyári xenon fényszóró van az autóban. Valahogy az autószerelő mondta, hogy matt már a búra, és így a rendőr is megbüntethet illetve vizsgán se fog átmenni. (2 hónapja vizsgázot... )
Elkezdtem lámpabúrák után járni, de a következő nehézségekbe ütköztem.
Internet: Egy helyen találtam a két oldalra búrát. Ugye van olyan aminek elöl sárga az irányjelző, meg ami fehér. A neten sárgát találtam 12000 Ft-ért, fehéret 82000 Ft-ért. Ha a fehérből csak az egyik kéne akkor az 68000. Persze nekem fehér kellene. Kicsit felháborodtam....
Maszek szerelő: Ne foglalkozzak vele, jó így ahogy van mert gyári....
BMW szakszervíz: Burát külön nem lehet vásárolni. Csak ha veszek lámpát akkor van a csomagban bura. Tehát ha ugyan ilyen gyári xenon burát szeretnék, akkor vegyek jobb-bal komplett lámpát. ára 240000+áfa. Ja és munkadíj. Nem szeretem ha hülyének néznek. Még jó hogy nem kavicsfelverődés miatt jutott eszembe cserélni, de ha megsérülne, akkor is vegyek komplett lámpát???
Mi a vélemyényetek? Szerintetek szükséges a csere? Törheti nagyon a fényt a matt búra? Az mondjuk igaz, hogy a láttam már jobban is xenon fényszórók mögül....

Políroztasd fel XenonBalázzsal!
Pár üveg Heinekkennel megúszod és jobb lesz, mint újkorában!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: geryvi

Értékelés: 4.76%

[geryvi]

Sziasztok!

Tanácsot, illetve segítséget kérnék tőletek.
gyári xenon fényszóró van az autóban. Valahogy az autószerelő mondta, hogy matt már a búra, és így a rendőr is megbüntethet illetve vizsgán se fog átmenni. (2 hónapja vizsgázot... )
Elkezdtem lámpabúrák után járni, de a következő nehézségekbe ütköztem.
Internet: Egy helyen találtam a két oldalra búrát. Ugye van olyan aminek elöl sárga az irányjelző, meg ami fehér. A neten sárgát találtam 12000 Ft-ért, fehéret 82000 Ft-ért. Ha a fehérből csak az egyik kéne akkor az 68000. Persze nekem fehér kellene. Kicsit felháborodtam....
Maszek szerelő: Ne foglalkozzak vele, jó így ahogy van mert gyári....
BMW szakszervíz: Burát külön nem lehet vásárolni. Csak ha veszek lámpát akkor van a csomagban bura. Tehát ha ugyan ilyen gyári xenon burát szeretnék, akkor vegyek jobb-bal komplett lámpát. ára 240000+áfa. Ja és munkadíj. Nem szeretem ha hülyének néznek. Még jó hogy nem kavicsfelverődés miatt jutott eszembe cserélni, de ha megsérülne, akkor is vegyek komplett lámpát???
Mi a vélemyényetek? Szerintetek szükséges a csere? Törheti nagyon a fényt a matt búra? Az mondjuk igaz, hogy a láttam már jobban is xenon fényszórók mögül....

Políroztasd fel XenonBalázzsal!
Pár üveg Heinekkennel megúszod és jobb lesz, mint újkorában!

Igy van... vagy egy polir, vagy ha utángyártott is megteszi, akkor www.tuninglampak.hu itt egy fehér indexes pár 20.000. Kérdés, hogy eredetit szeretnél-e...
A pár üveg heinekenes ajánlat megéri, mert am kb 5.000 ft/lámpa a polir xD

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek denklo91 az itt látható tagok köszönték meg: geryvi

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Tanácsot, illetve segítséget kérnék tőletek.
gyári xenon fényszóró van az autóban. Valahogy az autószerelő mondta, hogy matt már a búra, és így a rendőr is megbüntethet illetve vizsgán se fog átmenni. (2 hónapja vizsgázot... )
Elkezdtem lámpabúrák után járni, de a következő nehézségekbe ütköztem.
Internet: Egy helyen találtam a két oldalra búrát. Ugye van olyan aminek elöl sárga az irányjelző, meg ami fehér. A neten sárgát találtam 12000 Ft-ért, fehéret 82000 Ft-ért. Ha a fehérből csak az egyik kéne akkor az 68000. Persze nekem fehér kellene. Kicsit felháborodtam....
Maszek szerelő: Ne foglalkozzak vele, jó így ahogy van mert gyári....
BMW szakszervíz: Burát külön nem lehet vásárolni. Csak ha veszek lámpát akkor van a csomagban bura. Tehát ha ugyan ilyen gyári xenon burát szeretnék, akkor vegyek jobb-bal komplett lámpát. ára 240000+áfa. Ja és munkadíj. Nem szeretem ha hülyének néznek. Még jó hogy nem kavicsfelverődés miatt jutott eszembe cserélni, de ha megsérülne, akkor is vegyek komplett lámpát???
Mi a vélemyényetek? Szerintetek szükséges a csere? Törheti nagyon a fényt a matt búra? Az mondjuk igaz, hogy a láttam már jobban is xenon fényszórók mögül....

Políroztasd fel XenonBalázzsal!
Pár üveg Heinekkennel megúszod és jobb lesz, mint újkorában!

Igy van... vagy egy polir, vagy ha utángyártott is megteszi, akkor http://www.tuninglampak.hu itt egy fehér indexes pár 20.000. Kérdés, hogy eredetit szeretnél-e...
A pár üveg heinekenes ajánlat megéri, mert am kb 5.000 ft/lámpa a polir xD

Lehet, hogy hülye kérdés előre is ne haragudj! Szóval az angel eye kábet kötöm a helyzet jelző helyére, akkor a most használt helyzetjelző már csak az emlékekben fog világítani?

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

Igen. Aut állítja hegyen-völgyön.

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

Igen. Aut állítja hegyen-völgyön.

Hööö????

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

Szerintem nem az!
Elég érdekes írás, de burában nincs Face lift sárga színű. Azt hiszem a csillárnak van burája, mert itt plexinek emlegetik. Az is " csak " 30 ezer körül van darabonként...Akkor hogy lehet a Pre Face nyolcvan fölött?

Sziasztok!

Tanácsot, illetve segítséget kérnék tőletek.
gyári xenon fényszóró van az autóban. Valahogy az autószerelő mondta, hogy matt már a búra, és így a rendőr is megbüntethet illetve vizsgán se fog átmenni. (2 hónapja vizsgázot... )
Elkezdtem lámpabúrák után járni, de a következő nehézségekbe ütköztem.
Internet: Egy helyen találtam a két oldalra búrát. Ugye van olyan aminek elöl sárga az irányjelző, meg ami fehér. A neten sárgát találtam 12000 Ft-ért, fehéret 82000 Ft-ért. Ha a fehérből csak az egyik kéne akkor az 68000. Persze nekem fehér kellene. Kicsit felháborodtam....
Maszek szerelő: Ne foglalkozzak vele, jó így ahogy van mert gyári....
BMW szakszervíz: Burát külön nem lehet vásárolni. Csak ha veszek lámpát akkor van a csomagban bura. Tehát ha ugyan ilyen gyári xenon burát szeretnék, akkor vegyek jobb-bal komplett lámpát. ára 240000+áfa. Ja és munkadíj. Nem szeretem ha hülyének néznek. Még jó hogy nem kavicsfelverődés miatt jutott eszembe cserélni, de ha megsérülne, akkor is vegyek komplett lámpát???
Mi a vélemyényetek? Szerintetek szükséges a csere? Törheti nagyon a fényt a matt búra? Az mondjuk igaz, hogy a láttam már jobban is xenon fényszórók mögül....

Políroztasd fel XenonBalázzsal!
Pár üveg Heinekkennel megúszod és jobb lesz, mint újkorában!

Igy van... vagy egy polir, vagy ha utángyártott is megteszi, akkor http://www.tuninglampak.hu itt egy fehér indexes pár 20.000. Kérdés, hogy eredetit szeretnél-e...
A pár üveg heinekenes ajánlat megéri, mert am kb 5.000 ft/lámpa a polir xD

Lehet, hogy hülye kérdés előre is ne haragudj! Szóval az angel eye kábet kötöm a helyzet jelző helyére, akkor a most használt helyzetjelző már csak az emlékekben fog világítani?

Igen, akkor nem lesz helyzetjelződ... De sztem nem is szükséges... Én pl nappali fénynek a ködlámpákat használam, meg az angel eyes-ek világitanak... De másra is rátudod kötni.. Nem ffeltétlen a helyzetjelzőse.. elvezetsz egy kábelt, amiben gyújtásra meny áram és akkor mindig, mikor gyújtást adsz rá, akkor világit.. a fogyasztása jelentéktelen sztem..
De én egyszerübbnek véltem arra rákötni, ezért csináltam úgy...

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

Szerintem nem az!
Elég érdekes írás, de burában nincs Face lift sárga színű. Azt hiszem a csillárnak van burája, mert itt plexinek emlegetik. Az is " csak " 30 ezer körül van darabonként...Akkor hogy lehet a Pre Face nyolcvan fölött?

Gabi!
Nekem is kissé zavaros, ezért kérdeztem rá, de nem kaptam egyenes választ...

szerk.:
összeraktam a képet, facelift előtti xenonos fehér indexes búrát ( plexit ) keresünk:
13 000 / db

[Gallaca]

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

Igen. Aut állítja hegyen-völgyön.

Ajaj! A facelift nem azt jelenti, hogy a lámpát emelgeti automatán, hanem ráncfelvarrott, tehát újabb típus. Jelen esetben a lift, nem az emelőt jelenti. Szerintem félreértetted.... Vagy én..
Az összes xenont automatán állítja, ha gyári.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Gallaca 2012.08.04. 13:02-kor.

[bmw520ds]

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

Szerintem nem az!
Elég érdekes írás, de burában nincs Face lift sárga színű. Azt hiszem a csillárnak van burája, mert itt plexinek emlegetik. Az is " csak " 30 ezer körül van darabonként...Akkor hogy lehet a Pre Face nyolcvan fölött?

Gabi!
Nekem is kissé zavaros, ezért kérdeztem rá, de nem kaptam egyenes választ...

Én is vakartam a fejem...
Lacikám! Mivel Te alkatrész kereskedéssel foglalkoztál(zol) csak a puszta gondolatainkból ki kellene tudnod következtetni mit szeretnénk!
Tudod az a közhely ami a pilóták és a mérnökök közt zajlott írásban volt:
Pilóták: Valami zörög a pilótafülkében!
Mérnök: Valami meghúzva a pilótafülkében!
Pilóta: Zaj hallatszik a műszerfal alól. Mintha egy manó egy
Kalapáccsal dobolna valamin.
Mérnök: A kalapács a manótól elvételre került.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74

Értékelés: 4.76%

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

Szerintem nem az!
Elég érdekes írás, de burában nincs Face lift sárga színű. Azt hiszem a csillárnak van burája, mert itt plexinek emlegetik. Az is " csak " 30 ezer körül van darabonként...Akkor hogy lehet a Pre Face nyolcvan fölött?

Gabi!
Nekem is kissé zavaros, ezért kérdeztem rá, de nem kaptam egyenes választ...

szerk.:
összeraktam a képet, facelift előtti xenonos fehér indexes búrát ( plexit ) keresünk:
13 000 / db

Plexi burát. Így minden jó. Tegnap utána olvastam hogy rövid u, vagy hosszú ú a bura szó? Micsoda egy becsapás! Rövid.
A lényeg: megválaszolva!

geryvi
Faceliftes a lámpád vagy sem?

Szerintem nem az!
Elég érdekes írás, de burában nincs Face lift sárga színű. Azt hiszem a csillárnak van burája, mert itt plexinek emlegetik. Az is " csak " 30 ezer körül van darabonként...Akkor hogy lehet a Pre Face nyolcvan fölött?

Gabi!
Nekem is kissé zavaros, ezért kérdeztem rá, de nem kaptam egyenes választ...

szerk.:
összeraktam a képet, facelift előtti xenonos fehér indexes búrát ( plexit ) keresünk:
13 000 / db

Plexi burát. Így minden jó. Tegnap utána olvastam hogy rövid u, vagy hosszú ú a bura szó? Micsoda egy becsapás! Rövid.
A lényeg: megválaszolva!

Ha személyes vki vitatkozik velem, hogy rövid u, én mertem vna fogadni pár ropiban, h hosszú

Öhöm. Na mostmár egy kicsit belezavarodtam. Na jó nem is kicsit, bocsánat.
Szóval vissza olvastam minden kommentet amit ezúton is köszönök. Megpróbálom megfogalmazni, hogy mit is szeretnék. Csapó kettő:
528i 2000ben gyártott, gyári xenon. A xenon nem ad elég fényt ha este vezetek. Gondoltam, hogy a bura a hibás. 12 év megviselhette. Megmattult. Feltételezem, hogy töri a fényt és ez minden hiba okozója.
Kaptam tőletek tippeket. A polír miatt már írtam XenonBalázsnak is, de még nem válaszolt. Ám később kaptam a tippet az Angel Eye-ről. Azt hiszem főleg itt keveredtem bele a dolgokba. Inkább fényképezek...




Off: A legelső kommentemnél én is utána néztem, hogy rövid vagy hosszú "Ú" a bura. Én hosszúnak találtam a neten.
Bocs, hogy suta vagyok.

Még egy tanács: az lehasznált , de még működő xenon izzó is szerepet játszhat a gyenge fényerőben.
( bár egyértelmű a kép alapján, hogy a bura is kaksi... )

Öhöm. Na mostmár egy kicsit belezavarodtam. Na jó nem is kicsit, bocsánat.
Szóval vissza olvastam minden kommentet amit ezúton is köszönök. Megpróbálom megfogalmazni, hogy mit is szeretnék. Csapó kettő:
528i 2000ben gyártott, gyári xenon. A xenon nem ad elég fényt ha este vezetek. Gondoltam, hogy a bura a hibás. 12 év megviselhette. Megmattult. Feltételezem, hogy töri a fényt és ez minden hiba okozója.
Kaptam tőletek tippeket. A polír miatt már írtam XenonBalázsnak is, de még nem válaszolt. Ám később kaptam a tippet az Angel Eye-ről. Azt hiszem főleg itt keveredtem bele a dolgokba. Inkább fényképezek...




Off: A legelső kommentemnél én is utána néztem, hogy rövid vagy hosszú "Ú" a bura. Én hosszúnak találtam a neten.
Bocs, hogy suta vagyok.

Semmi gond, csak kicsit túl bonyolult volt!
Cseréld le újra, meg nem árt ellenőrizni azt sem, mekkora színhőmérsékletű izzókkal üzemel! Nekem a 6000k után a 4300k hatalmas előrelépést hozott, legfőképp esős időben.
A bura szó meg egy szopás. Engem is becumiztatott a helyesírás kötekedő, mert aláhúzta. Azért olvastam utána, nem azért mert nyelvész vagyok.
B betűnél találni

[Gallaca]

Öhöm. Na mostmár egy kicsit belezavarodtam. Na jó nem is kicsit, bocsánat.
Szóval vissza olvastam minden kommentet amit ezúton is köszönök. Megpróbálom megfogalmazni, hogy mit is szeretnék. Csapó kettő:
528i 2000ben gyártott, gyári xenon. A xenon nem ad elég fényt ha este vezetek. Gondoltam, hogy a bura a hibás. 12 év megviselhette. Megmattult. Feltételezem, hogy töri a fényt és ez minden hiba okozója.
Kaptam tőletek tippeket. A polír miatt már írtam XenonBalázsnak is, de még nem válaszolt. Ám később kaptam a tippet az Angel Eye-ről. Azt hiszem főleg itt keveredtem bele a dolgokba. Inkább fényképezek...




Off: A legelső kommentemnél én is utána néztem, hogy rövid vagy hosszú "Ú" a bura. Én hosszúnak találtam a neten.
Bocs, hogy suta vagyok.

Az én lámpám is hasonlóan nézett ki, kb 40 perc alatt sikerült ilyen állapotba hozni, mint a képen van, sk.(1000, 2000 vizespapír, utána polírpaszta) Az izzóidnak eléggé fura színe van, lehet, hogy tényleg azért nem látsz ahogy a többiek mondják. Hasonlítsd össze, ebben a lámpában egy kb 5 perces 4300k-s osram xenarc 66240 izzó van. Lehet, hogy a tiéd már a végét járja, vagy valami utángyártott van benne, azok próbám szerint sokkal gyengébben világítanak, mint az osram.

Ja, azt elfelejtettem mondani, hogy érdemes szétpattintani a lámpát, mert a belsejében mindenen egy tejszerű opálosodás van (mint az első szélvédőn szokott lenni belülről), és egy MIKROSZÁLAS törlővel ÓVATOSAN megtakarítani. Foncsort is, leheletfinoman nem odanyomva! Lencse 3 csavarral kijön, a 2 lámpaüveg, pedig 2-2 kis fémkarommal. Plexi is olyan, mintha füstös lenne! Utána mintha kisütne a nap, annyi a különbség!!!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: geryvi

Értékelés: 4.76%

Üdv!
Kérdésem az lenne, hogy miután kicseréltem a sima izzós lámpáimat xenonra, a check kontrol folyamatosan pofázik, hogy ellenőrizzem a tompítottat. Hogy tudnám ezt megszüntetni? Ha felkapcsolom, elhallgat. Xenonos LCM kell?

[admin]

Üdv!
Kérdésem az lenne, hogy miután kicseréltem a sima izzós lámpáimat xenonra, a check kontrol folyamatosan pofázik, hogy ellenőrizzem a tompítottat. Hogy tudnám ezt megszüntetni? Ha felkapcsolom, elhallgat. Xenonos LCM kell?

Igen vagy ki kell kapcsolni a hidegtesztet.


iPhone Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca

Értékelés: 4.76%

Sziasztok

eredeti xenonos autóm van. Most lesz a harmadik xenon trafó cserém. Eddig mindig bontott került bele, a legutóbbi 1 évet bírt. Találtam a neten újat, igaz utángyártott és "univerzális"-nak írtat.

Használt már valaki esetleg ilyet?

http://www.xenon-bolt.hu/index.php?productID=954

mert az ára is jobb mint ahogy bontottam szoktam venni meg 3 év gari is van rá, csak azt nem tudom, működni is fog-e (nem jelez-e hibát vissza) és mennyire lehet nehéz beépíteni.