![]() |
2012.05.03. 18:51
greeen54 írta:jozsef1103 írta:Sziasztok.
Segítségeteket szeretném kérni, E39 1998-as benzines autónál az átlagfogyasztás jelzőt,hogyan kell nullázni
a másik kérdésem,amikor emelkedőre tolatok /ilyen a kapubejáróm/ a tolatóradar folyamatosan sípol mint ha
akadály lenne előtte,a szenzorok jók.
Előre is köszi.Jocipapa
1. Ha kis BC-s, akkor hosszan nyomod a fedkomp. gombját.
2. Szetintem a tolatóradar az emelkedőt ,,látja" és akadálynak gondolja. Meredek a feljáró egyébként?
2012.05.03. 19:08
2012.05.03. 22:53
jozsef1103 írta:Igen meredek az emelkedő,de mikor már feltolattam rajta azaz vizszintbe van a kocsi ugyan ugy folyamatosan sipol.
Milehet a gond???
Jocipapa
2012.05.04. 05:38
hamoriarpi írta:jozsef1103 írta:Igen meredek az emelkedő,de mikor már feltolattam rajta azaz vizszintbe van a kocsi ugyan ugy folyamatosan sipol.
Milehet a gond???
Jocipapa
INPA teszt a barátod.
2012.05.04. 08:50
jozsef1103 írta:Igen meredek az emelkedő,de mikor már feltolattam rajta azaz vizszintbe van a kocsi ugyan ugy folyamatosan sipol.
Milehet a gond???
Jocipapa
2012.05.04. 09:30
2012.05.04. 10:38
jozsef1103 írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem,hogy E 39 1998-as benzines autónál a kormány szervóból hogyan kell az olajat leengedni?
A másik gondom:Bal hátsó ablakom csak daráló hangot ad, a jobb hátsó megsenyíkan egyik nyomógombtól sem,
az lenne a kérdésem,hogy hol keresgéljem a hiba lehetőségeket.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Jocipapa
2012.05.04. 10:44
Robert9 írta:jozsef1103 írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem,hogy E 39 1998-as benzines autónál a kormány szervóból hogyan kell az olajat leengedni?
A másik gondom:Bal hátsó ablakom csak daráló hangot ad, a jobb hátsó megsenyíkan egyik nyomógombtól sem,
az lenne a kérdésem,hogy hol keresgéljem a hiba lehetőségeket.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Jocipapa
Én csak az ablakokhoz tudok hozzászólni:
A helyedben előbb leszedném az ajtókárpitokat és benéznék mögé, hogy vezetékek terén minden rendben van-e. A balosnál ha jól tippelek, akkor a motor lesz rossz, vagy szétugrott(?) a bowden.
Jobbnál lehet kapcsoló, vagy szintén motor.
2012.05.04. 14:00
jozsef1103 írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem,hogy E 39 1998-as benzines autónál a kormány szervóból hogyan kell az olajat leengedni?
A másik gondom:Bal hátsó ablakom csak daráló hangot ad, a jobb hátsó megsenyíkan egyik nyomógombtól sem,
az lenne a kérdésem,hogy hol keresgéljem a hiba lehetőségeket.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Jocipapa
2012.05.04. 14:31
hamoriarpi írta:jozsef1103 írta:Sziasztok.
Az lenne a kérdésem,hogy E 39 1998-as benzines autónál a kormány szervóból hogyan kell az olajat leengedni?
A másik gondom:Bal hátsó ablakom csak daráló hangot ad, a jobb hátsó megsenyíkan egyik nyomógombtól sem,
az lenne a kérdésem,hogy hol keresgéljem a hiba lehetőségeket.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Jocipapa
A teljes szervoolaj töltet lecseréléséhez vagy szét kell szedni a rendszert, vagy 4-5 literrel átmosni járó motor mellett. 2 emberes mutatvány. A tartályból alul ki kell kötni a visszatérőt és bevezetni egy 5+ literes kannába. Cső helye ledugóz, autó beindít, és ahogy nyeli úgy önteni a friss olajat be kormány gyors jobbra-balra tekerése mellett.
2012.05.04. 23:16
2012.05.05. 01:23
528i RHD írta:Kell egyáltalán cserélni a szervó olajat?Ha igen mennyi időnként?
2012.05.05. 10:51
hamoriarpi írta:Ha úszó aluszemcséket látsz, akkor e hónapban már ne ígérgess semmit a gyerekeknek otthon.
2012.05.06. 10:39
2012.05.06. 11:15
2012.05.06. 16:31
barbrady írta:barbrady írta:Ma leszereltem, és tesztelgettem a kiegészítő szivattyúmat, és azt vettem észre, hogy a fűtésszelepek elég rendesen melegszenek ha rajta van a gyújtás (motor nem járt, és hideg volt). Hibát nem ír a diag, és rendeltetésszerűen működik is. Ez így normális?
Próbálja már ki valaki, hogy hideg motornál ha ráadja a gyújtást pár perc múlva melegszenek-e a fűtéscsapok.
2012.05.06. 19:21
2012.05.06. 19:35
barbrady írta:barbrady írta:barbrady írta:Ma leszereltem, és tesztelgettem a kiegészítő szivattyúmat, és azt vettem észre, hogy a fűtésszelepek elég rendesen melegszenek ha rajta van a gyújtás (motor nem járt, és hideg volt). Hibát nem ír a diag, és rendeltetésszerűen működik is. Ez így normális?
Próbálja már ki valaki, hogy hideg motornál ha ráadja a gyújtást pár perc múlva melegszenek-e a fűtéscsapok.
Lécci nézze meg valaki
2012.05.06. 19:44
2012.05.06. 19:47
hamoriarpi írta:
Többe van a koslatás, mintha megrendeled. És az új nem fárad el megint pár évig. Nincs 1000 pengő.