A váltó biztos nem? Miért a sok sergetés forgatás használ neki? remélem nem kell váltót cserélned! Jakson-t fűzd meg újra biztos kiüti újra!

Azért, mert a váltó nem rég lett felújítva, vagy is rég 2,5 éve azóta mentem 12800km-et
Jackson biztos kiüti megint, azzal nincs is baj, de nem rángathatom el mindig.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

Igen, én is emiatt szeretnék szakértőt rendelni

Fényezett nem fényezett felületekhez értek az biztos. Ha gondolod meg tudom neked nézni! Réteg vastagságmérőt is tudok vinni.
Ha ebben tudok segíteni írj.

Nekem is kéne segítség, hogy mi lehet ez a hiba, hogy mindent kiír a BMW.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

Ma sikerült minitalizni.

Egyszer Levivel futólag!

Utána este Qwertyvel testőrként megerősítve, találkoztunk Wanted klubtárssal.
A "rossz" híre, és ismeretlensége ellenére nagyon kellemesen elbeszélgettünk.
Udvariasan terelgettük a benzines autó vásárlás felé.
Jó hangulatú eszmecsere folyt, amit csak az idő rohanása szakított meg.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Na már bizonyíték is van, hogy csak a nickem veszélyes

Igen, ez elég régen ott van már és hiába megy lefelé az ára, mégsem kapkodnak érte. Futólag vetettem rá akkor egy pillantást, igazából nem érdekelt. A héten beugrom, megnézzük közelebbről.
Viszont az már a fotókrol kiderül, hogy sérült volt. A jobb hátsó sárvedő+C oszlop színe nem egyezik pl. a hátsó lökös, jobb ajtó és elsö sárvédő színével. És ha ilyen gagyin lett javítva, hogy még a szín sem egyezik. HÁÁÁT, okozhat meglepetést.

_________________



www.kiara4x4.hu

Akkor már csak egy E39 kell, hogy teljes értékű klubtag légy.

...azért Imco testőrrel ment

Benzin / diesel - te döntesz, de azt ne hidd el nekik, hogy a diesel fentartása költségesebb. Kamu.

_________________



www.kiara4x4.hu

Azaz! Hajlamosak az emberek megfeledkezni arról, hogy rendesen használt 10 éves dízelben 5-6-7-800e km körül már nyugodtan potyognak a főalkatrészek, és felesleges vagdalkozni benzin varázslattal, feleannyi futást maga mögött tudva. Azt is dugózni kell, zabálja az olajat, széjjel megy idővel.. nem csodaszer. Egy gép.

_________________
Trust is good, control is better!

Köszönöm szépen, ha megteszed, bár kiara-ék is megnézik elvileg, úgyhogy ha nagy kitérő, akkor ne foglalkozz vele, ahogy olvasgatom mostanában van neked is elég gondod. Remélem mihamarabb meggyógyul a gép

Az nekem is világos volt, hogy sérült volt a jobb oldala. Engem csak az érdekel, hogy mennyire és mekkora munka lenne rendbetenni. Az, hogy a színt nem találták el, nem annyira zavar, mert telifóliát kapna. Egyébként csak azért érdekel, mert a belseje szép és az órában lévő 66.000km sem tűnik nagy hazugságnak.
Amúgy ez az autó a második kiszemeltem csak.

Nagyon köszönöm a felajánlásokat segítség ügyileg!!!!! Örülök, hogy számíthatok Rátok!!!!!!!
Csak egyszer tudjam meg, hogy mi a hibás, és ha nem 100 ezrek, akkor kicserélem, és hozom a kis baltát a régihez! ( Lepke feeling )
Köszi fiúk!!!!!!!!!!!! Valamint megemlítem Jacksont is, mert Ő is segíteni akar, csak el van havazva!

A Lényeg, hogy el tudjak menni Török mezőre és vissza a BMW-vel, mert ha WV vel megyek már másodszor, akkor megköveznek!!!!!

Morello!
Most nézem a képen a kocsit Ennek a jobb oldali ajtaja és sárvédője tuti fújva volt, és a színt se találták el!!!! 3 árnyalattal sötétebb!!!!
A bal elején a lökösről lepattant a lakk, ez lehet azért, mert kapot valami nagy ütést, majd csapatták nagy nyomással, vagy kapott egy nagy bogarat, és soká mosták le lakkal együtt, vagy szarul volt fújva.
Ja a másik, hogy ne dőljetek be a gyári értékeknek, mert ha fémig lecsiszolod, minimális alapozóval dolgozol, és vékonyan fújod a bázist, majd a lakkot, akkor simán meg van!!!!

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

Elmesélek egy történetet hátha segít. Pár éve volt egy ABS jeladó hibám, amit nem csináltattam meg azonnal, hanem pár hétig jártam vele ABS+ASC nélkül. Kb. 2-3 héttel az első ABS-es hibaüzenet megjelenése után, arra lettem figyelmes, hogy elkezd nem váltani az automataváltó D-ben. Erre szépen rá is paráztam, és még tovább hanyagoltam az ABS dolgot, és elkezdtem telefonon a váltó hiba után a szervizekben kérdezősködni. Gyanús volt nekem, hogy összefüggésben van a két hiba, de mivel nem értek hozzá, ezért megbíztam a szervizes infókban. Kivétel nélkül azt mondták, hogy két teljesen különálló hiba. Mivel akkor még volt chf hitelem, és azt is megszoktam, hogy kézzel kapcsolgatom a steptronic-ot ezért úgy döntöttem, hogy megcsináltatom az ABS-t, és ha majd összegyűjtök egy kisebb összeget, akkor felkeresek egy váltóspecialistát. Az év legjobb döntése volt ez, mivel a jeladó csere után azonnal működni kezdett a D fokozatom is. Nálam mondjuk, nem volt TRANS.FAILSAFE. PROG. felirat, csak egyszerűen nem működött. Ha jól emlékszem neked is volt valami problémád a DSC-vel. Ez megoldódott, vagy csak most épp tünetmentes? Lehet, ha utánajárnál, és kijavíttatnád a DSC hibát, akkor a váltód is működne megfelelően. Ez persze nem szentírás csak egy tipp, hogy miért nem működhet a nemrég felújított váltód.

Nem tudom, hogy igaz-e, de ma azt hallottam, hogy a környékünkön megint rászálltak az eü. csomagra és 50 e a büntetés. amennyiben igaz, akkor inkább leülöm, mint kifizetném, már csak azért is mert az enyémben gyári német van, amin nincs szavidő, tehát örökös. Sosem értettem mi megy tönkre egy eü. csomagban.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Steril (sebkötöző) cuccok vannak benne, ezek meg egy idő után elveszítik a sterilitásukat, így a szavatosságukat is!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Helo
Valóban van egy szavatossági ideje ezeknek a cuccoknak, de nem ezzel kellene nekik foglalkozni
ÉN ha rendőr lennék a gumikra mennék 10 autósból 7-8-at lehetne büntetni JOGOSAN

Az alkatrészes topikban nem reagált rá senki, úgyhogy most replay!
E34 sedan-ra hátsó lökös alpinweiss II színűt kell vennem! Van esetleg valakinek a tagok közül?

Köszönöm a segítséget! DSC- körül van a hiba, mint egyik kedves barátom utánaolvasott, és Jackson is erre tippelt. Azt nem tudom, hogy hol javítják, vagy mennyi a DSC computer cseréje bontottan.
Néha tünetmentes a dolod, mert leszedtem az akku sarut és megjavult másnapra.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

Minek neked DSC

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Ha ráérek, arra ugrok, jövő hét második felében. Viszek mindent + jó szemeket
Pontos cím kellene, de lehet pénteken elugrok, mert egy VIP ügyfél arra van, akinek a kocsiját patikára kell varrni.
Ha tesztkörre odaadják, akkor inkább ne vedd meg

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com