Autóápolás,tisztítószerek stb.

Róluk és a technológiájukról hallottunk már valamit? Próbálta már valaki?
Tapasztalatok?
Most a Napi Tipp-en keresztül 3490-ért lehet külső-belső mosást + gumiápolást és waxolást kapni. (9000 helyett)
Mi az, hogy szárazmosás? Ok, hogy nem kell hozzá víz, de akkor hogyhogy nem karcol?

Nekem egyszer a debreceni Cora parkolóban csináltak ilyen mosást, az eredmény szép lett, de hogy mivel jobb, vagy rosszabb, mint a klasszikus autómosás, azt nem tudom.

Róluk és a technológiájukról hallottunk már valamit? Próbálta már valaki?
Tapasztalatok?
Most a Napi Tipp-en keresztül 3490-ért lehet külső-belső mosást + gumiápolást és waxolást kapni. (9000 helyett)
Mi az, hogy szárazmosás? Ok, hogy nem kell hozzá víz, de akkor hogyhogy nem karcol?

Nekem egyszer a debreceni Cora parkolóban csináltak ilyen mosást, az eredmény szép lett, de hogy mivel jobb, vagy rosszabb, mint a klasszikus autómosás, azt nem tudom.

Köszi a választ!
És ajánlanád?
Ennyi pénzért (3490,-) egy rendes helyen a hagyományos módszerekkel is megcsinálnak egy külső-belsőt, nem?!
A rendes árat (9000 HUF) nem tudom hova tenni. Szerintem elgurult a gyógyszerük...

Róluk és a technológiájukról hallottunk már valamit? Próbálta már valaki?
Tapasztalatok?
Most a Napi Tipp-en keresztül 3490-ért lehet külső-belső mosást + gumiápolást és waxolást kapni. (9000 helyett)
Mi az, hogy szárazmosás? Ok, hogy nem kell hozzá víz, de akkor hogyhogy nem karcol?

Nekem egyszer a debreceni Cora parkolóban csináltak ilyen mosást, az eredmény szép lett, de hogy mivel jobb, vagy rosszabb, mint a klasszikus autómosás, azt nem tudom.

Köszi a választ!
És ajánlanád?
Ennyi pénzért (3490,-) egy rendes helyen a hagyományos módszerekkel is megcsinálnak egy külső-belsőt, nem?!
A rendes árat (9000 HUF) nem tudom hova tenni. Szerintem elgurult a gyógyszerük...

Mondom, az eredmény szép volt, de nem tudom, hogy árt-e a fényezésnek.
Én ma mosattam le a kocsit kézi mosóban, 1380-ba került, először lefújta valami lötyivel, utána lecsapatta nagynyomásúval, aztán besamponozta, utána megint jött a nagynyomású, aztán kaptam egy ajándék waxot rá, szárazra törölte, stb....
1500-at adtam kézbe, és ráadásul blokkot is adott a faszi, pedig ez ritka dolog. Most meg csillog-villog az autó, fiatalodott vagy 3 évet az biztos.

Én szerintem még 3500 is sok érte, a kocsi belsejét jobb szeretem én tisztítani, mert nálam alaposabban csak XenonBalu csinálja meg, de ő 200 km-re él tőlem.

Róluk és a technológiájukról hallottunk már valamit? Próbálta már valaki?
Tapasztalatok?
Most a Napi Tipp-en keresztül 3490-ért lehet külső-belső mosást + gumiápolást és waxolást kapni. (9000 helyett)
Mi az, hogy szárazmosás? Ok, hogy nem kell hozzá víz, de akkor hogyhogy nem karcol?

Nekem egyszer a debreceni Cora parkolóban csináltak ilyen mosást, az eredmény szép lett, de hogy mivel jobb, vagy rosszabb, mint a klasszikus autómosás, azt nem tudom.

Köszi a választ!
És ajánlanád?
Ennyi pénzért (3490,-) egy rendes helyen a hagyományos módszerekkel is megcsinálnak egy külső-belsőt, nem?!
A rendes árat (9000 HUF) nem tudom hova tenni. Szerintem elgurult a gyógyszerük...

Mondom, az eredmény szép volt, de nem tudom, hogy árt-e a fényezésnek.
Én ma mosattam le a kocsit kézi mosóban, 1380-ba került, először lefújta valami lötyivel, utána lecsapatta nagynyomásúval, aztán besamponozta, utána megint jött a nagynyomású, aztán kaptam egy ajándék waxot rá, szárazra törölte, stb....
1500-at adtam kézbe, és ráadásul blokkot is adott a faszi, pedig ez ritka dolog. Most meg csillog-villog az autó, fiatalodott vagy 3 évet az biztos.

Én szerintem még 3500 is sok érte, a kocsi belsejét jobb szeretem én tisztítani, mert nálam alaposabban csak XenonBalu csinálja meg, de ő 200 km-re él tőlem.

Én 300Ft.-ból lemosom magamnak gőzborotvával
( csak egyszer be kellett ruháznom samponra + szivacsra )

Köszi tibi666!!!

Ez amit itt láttok összekarcolós módszer!
De ha gondoljátok nekem is van ilyen, amit ráfújsz és letörlöd és csillog, a koszt meg szépen beledörzsölöd, és jöhetsz hozzám

Autómosást, mikor kitalálták, először vizes seprűvel csinálták, majd kefével, majd szivaccsal ( ekkor leszarták, hogy mi karcol, csak tisztítson! ) A legjobban bevált a szivacs volt, mert mindenhova hozzá lehet férni vele.
80-as évek elején a trabantot és a zsigulit apuka a duna parton mosta, míg gyereke focizott, felesége napozott. ( szivaccsal mosta )
Majd jöttek a gép dolgok, mint nagynyomású mosó, és kompresszor, és aktív hab tartály, de ekkor jöttek be a Hollandiából importált IMO autómosó névre keresztelt cuccok. Ezek nagyon felkapottak lettek, mert csak beállsz és lemossa és kiszállsz című dolog van benne...... ( Nem mos szépen és karcol! Az utóbbit nem tudják sokan )
Mégpedig azért karcol, mert: 1. Műanyag sörték mossák a kocsit, és ez karcol. 2. van egy bizonyos fordulatszáma a kefének, és ezért is karcol. 3. Az előző redvás kocsinak a sara nem öblítődik ki rendesen a keféből, és ez is karcol.
Arról ne is beszéljünk, hogy ugyebár én polírozom mindenkinek a lámpáját, és ezek aktív habja nem "műanyag barát" és megmarja!
Kanyarodjunk vissza DSC offal a témához.....
Most behozták ezt az új dolgot. Ehhez hasonló dolgok is voltak már, és 1. drága 2. szétbassza a kocsi fényezését.
Azt hiszik az emberek, hogy ebből meg lehet élni, hol ott nem. Meg kib@szott sok idő, míg átmaszatolják az autót.
Ennyi a véleményem

Igenis Balu kapitány, értettük!
Akkor elvetjük ezt a tisztítási módot, legyen akármekkora is a kedvezmény!

Tegnapi sztori ide illik:
Barátommal este mentünk a Börzsönybe vadászni... Nem lőttünk semmit, de mindegy az egy dolog....
Fullos háznál a hegytetőn egy fekete Porche Cayenne, és csupa jeges havas volt a kocsi, mivel ott még van hó.
A ház előtt a gondolom tulaj egy cirokseprűvel dörzsölgette a havat a kocsiról ( Motorháztető ablakok stb. )
Adtam neki egy kártyanaptárat, hogy erre szüksége lesz majd.
Ma hívott, hogy beállt a garázsba és a lámpa alatt nézve csupa karc lett a kocsi ( Ennek szerintem Trabantja volt előtte )
Most várom, hogy mikor jön egy polírra

A másik kedvencem, mikor műanyag jégkaparóval kaparják a jeget a fényezésről ( Akik nagyon belejöttek, és az ablak kész van, azok szokták )
De volt már olyan, hogy telefonon mondta az úriember, hogy jégkaparóval összekarcolta, erre mondtam sebaj hozza megoldjuk, csak azt nem tudtam, hogy fém jégkaparó volt. Azt már nem én oldottam meg, de segítettem elirányítani a fényezőhöz.

Vigyázzatok a gépekre nagyon!!!!!

Tegnapi sztori ide illik:
Barátommal este mentünk a Börzsönybe vadászni... Nem lőttünk semmit, de mindegy az egy dolog....
Fullos háznál a hegytetőn egy fekete Porche Cayenne, és csupa jeges havas volt a kocsi, mivel ott még van hó.
A ház előtt a gondolom tulaj egy cirokseprűvel dörzsölgette a havat a kocsiról ( Motorháztető ablakok stb. )
Adtam neki egy kártyanaptárat, hogy erre szüksége lesz majd.
Ma hívott, hogy beállt a garázsba és a lámpa alatt nézve csupa karc lett a kocsi ( Ennek szerintem Trabantja volt előtte )
Most várom, hogy mikor jön egy polírra

A másik kedvencem, mikor műanyag jégkaparóval kaparják a jeget a fényezésről ( Akik nagyon belejöttek, és az ablak kész van, azok szokták )
De volt már olyan, hogy telefonon mondta az úriember, hogy jégkaparóval összekarcolta, erre mondtam sebaj hozza megoldjuk, csak azt nem tudtam, hogy fém jégkaparó volt. Azt már nem én oldottam meg, de segítettem elirányítani a fényezőhöz.

Vigyázzatok a gépekre nagyon!!!!!

Balu, ezek MARHÁK VOLTAK
Épeszű ember ilyet nem csinál....

A lóvéval nem feltétlen jár együtt az ész. Biztos valami IQ fighter újgazdag lehetett

[tibi666]

A lóvéval nem feltétlen jár együtt az ész. Biztos valami IQ fighter újgazdag lehetett

Még mindig jobb, mint aki csak a vezetőoldalon kaparja le a jeget a szélvédőről, és úgy indul el közlekedni. Bónusz a 10 centis hóréteg az autón.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: spider2

Értékelés: 4.76%

A lóvéval nem feltétlen jár együtt az ész. Biztos valami IQ fighter újgazdag lehetett

Még mindig jobb, mint aki csak a vezetőoldalon kaparja le a jeget a szélvédőről, és úgy indul el közlekedni. Bónusz a 10 centis hóréteg az autón.

Ja ja volt tegnap is egy Matiz, aki csak egy keveset kapart az ablakról, de nem tudom, hogy lát ki akkor

A lóvéval nem feltétlen jár együtt az ész. Biztos valami IQ fighter újgazdag lehetett

Még mindig jobb, mint aki csak a vezetőoldalon kaparja le a jeget a szélvédőről, és úgy indul el közlekedni. Bónusz a 10 centis hóréteg az autón.

Helo
Valóban vannak ilyen esetek is, ezeket én csak VAKMERŐ sofőröknek hívom

Jó hírek!
Megjöttek a tisztító ápolószerek. Most van bőven 0,25L-be is, nem csak 0,5! ( 275L.... bár csak ennyi benzinem lenne )
Akiknek megígértem elküldtem, legkésőbb holnapra ott kell lenni!
Köszönöm a türelmet, bár nem rajtam múlt.

Elsősorban XenonBalázshoz intézném az alábbi kérdésem, de természetesen bárki véleményét szívesen fogadom.Na szóval tavasszal gondolkodom egy teljes políron, nem mintha nagyon karcos lenne de ezután a mocskos tél után megérdemli a kicsike, és a kérdésem h mire kell figyelnem, hogy kiszűrjem a normális helyeket. Gondolok itt árakra stb. bármi ami gyanússá ill. komolytalanná teheti az adott helyet. Vannak e kockázatok, nem vékonyodik a festés meg hasonlók?Hülye kérdések de még sosem csináltattam ilyet.Nem akarom h még karcosabb legyen a gép mint előtte.Ha közelebb lennél akkor vinném hozzád de így muszáj valahogy itt helyben megoldani a dolgot. Van e egyáltalán értelme az egész kocsit lecsiszoltatni?

Elsősorban XenonBalázshoz intézném az alábbi kérdésem, de természetesen bárki véleményét szívesen fogadom.Na szóval tavasszal gondolkodom egy teljes políron, nem mintha nagyon karcos lenne de ezután a mocskos tél után megérdemli a kicsike, és a kérdésem h mire kell figyelnem, hogy kiszűrjem a normális helyeket. Gondolok itt árakra stb. bármi ami gyanússá ill. komolytalanná teheti az adott helyet. Vannak e kockázatok, nem vékonyodik a festés meg hasonlók?Hülye kérdések de még sosem csináltattam ilyet.Nem akarom h még karcosabb legyen a gép mint előtte.Ha közelebb lennél akkor vinném hozzád de így muszáj valahogy itt helyben megoldani a dolgot. Van e egyáltalán értelme az egész kocsit lecsiszoltatni?

Megoldjuk, jó áron beszámítjuk!

Elsősorban XenonBalázshoz intézném az alábbi kérdésem, de természetesen bárki véleményét szívesen fogadom.Na szóval tavasszal gondolkodom egy teljes políron, nem mintha nagyon karcos lenne de ezután a mocskos tél után megérdemli a kicsike, és a kérdésem h mire kell figyelnem, hogy kiszűrjem a normális helyeket. Gondolok itt árakra stb. bármi ami gyanússá ill. komolytalanná teheti az adott helyet. Vannak e kockázatok, nem vékonyodik a festés meg hasonlók?Hülye kérdések de még sosem csináltattam ilyet.Nem akarom h még karcosabb legyen a gép mint előtte.Ha közelebb lennél akkor vinném hozzád de így muszáj valahogy itt helyben megoldani a dolgot. Van e egyáltalán értelme az egész kocsit lecsiszoltatni?

Megoldjuk, jó áron beszámítjuk!

Az autóra gondolsz??

Elsősorban XenonBalázshoz intézném az alábbi kérdésem, de természetesen bárki véleményét szívesen fogadom.Na szóval tavasszal gondolkodom egy teljes políron, nem mintha nagyon karcos lenne de ezután a mocskos tél után megérdemli a kicsike, és a kérdésem h mire kell figyelnem, hogy kiszűrjem a normális helyeket. Gondolok itt árakra stb. bármi ami gyanússá ill. komolytalanná teheti az adott helyet. Vannak e kockázatok, nem vékonyodik a festés meg hasonlók?Hülye kérdések de még sosem csináltattam ilyet.Nem akarom h még karcosabb legyen a gép mint előtte.Ha közelebb lennél akkor vinném hozzád de így muszáj valahogy itt helyben megoldani a dolgot. Van e egyáltalán értelme az egész kocsit lecsiszoltatni?

A Lényeg: Nem szabad autómosóba vinni políroztatni vagy waxoltatni, mert mindenki eddig azt mondta, hogy túl hamar végeztek a fiúk!. ( Igaz ott kb egy polír 15.000,- Wax 8.000,- )
Autómosókban szokták azt csinálni, hogy polírozás árban waxolnak kézzel és a tescoban kapható pasztával. ( Ez azért pofátlanság )
Ha viszed olyan helyre vidd, ahol garit vállalnak a munkára.
Ismeretlennél ott állnék és nézném, hogy csinálja, már csak azért is, hogy tényleg úgy csinálja, ahogy azt mondják.
Sajnos nekem van negatív tapasztalatom is, ahol kiloptak a kocsiból egy direkt ülés alá készített hamis 5000,- est.

Ha kozmetikába viszed az autót, az drágább, főleg, hogy mindennek nagyon felment az ára! Ott csak megkérdezném milyen anyaggal dolgoznak, de azért rá is néznék. ( 3M, Farecla, Auto Magic, Mafra.... ezek a topp cuccok. ) De a Riwax is elég jó.
Az ár néha a minőség rovására megy. Ne vidd a legdrágábba, se a legolcsóbba!

Még annyiban tudok segíteni, hogy küldj pár képet arról, hogy mért szeretnéd políroztatni, mert lehet nem is kell, hanem elég a wax, mert annyival nem biztos, hogy jobb lesz polírral, csak feleslegesen koptatod a lakkréteget.
Egy autót életében 2X lehet korrektül megpolírozni, mert elkopik a lakk és kifoltosodik.
Ezzel ellentétben waxolni akár hányszor lehet, mivel az nem koptatja a lakkréteget, és védi is.

Ja még azt hozzá kell tenni, hogy ha egy autót polírozol, akkor utána waxolni is kell, mert a polír sík felületet képez, de nem fényeset.
Jobb helyeken a polír árában benne van a waxolás is.

Remélem tudtam segíteni.

Elsősorban XenonBalázshoz intézném az alábbi kérdésem, de természetesen bárki véleményét szívesen fogadom.Na szóval tavasszal gondolkodom egy teljes políron, nem mintha nagyon karcos lenne de ezután a mocskos tél után megérdemli a kicsike, és a kérdésem h mire kell figyelnem, hogy kiszűrjem a normális helyeket. Gondolok itt árakra stb. bármi ami gyanússá ill. komolytalanná teheti az adott helyet. Vannak e kockázatok, nem vékonyodik a festés meg hasonlók?Hülye kérdések de még sosem csináltattam ilyet.Nem akarom h még karcosabb legyen a gép mint előtte.Ha közelebb lennél akkor vinném hozzád de így muszáj valahogy itt helyben megoldani a dolgot. Van e egyáltalán értelme az egész kocsit lecsiszoltatni?

A Lényeg: Nem szabad autómosóba vinni políroztatni vagy waxoltatni, mert mindenki eddig azt mondta, hogy túl hamar végeztek a fiúk!. ( Igaz ott kb egy polír 15.000,- Wax 8.000,- )
Autómosókban szokták azt csinálni, hogy polírozás árban waxolnak kézzel és a tescoban kapható pasztával. ( Ez azért pofátlanság )
Ha viszed olyan helyre vidd, ahol garit vállalnak a munkára.
Ismeretlennél ott állnék és nézném, hogy csinálja, már csak azért is, hogy tényleg úgy csinálja, ahogy azt mondják.
Sajnos nekem van negatív tapasztalatom is, ahol kiloptak a kocsiból egy direkt ülés alá készített hamis 5000,- est.

Ha kozmetikába viszed az autót, az drágább, főleg, hogy mindennek nagyon felment az ára! Ott csak megkérdezném milyen anyaggal dolgoznak, de azért rá is néznék. ( 3M, Farecla, Auto Magic, Mafra.... ezek a topp cuccok. ) De a Riwax is elég jó.
Az ár néha a minőség rovására megy. Ne vidd a legdrágábba, se a legolcsóbba!

Még annyiban tudok segíteni, hogy küldj pár képet arról, hogy mért szeretnéd políroztatni, mert lehet nem is kell, hanem elég a wax, mert annyival nem biztos, hogy jobb lesz polírral, csak feleslegesen koptatod a lakkréteget.
Egy autót életében 2X lehet korrektül megpolírozni, mert elkopik a lakk és kifoltosodik.
Ezzel ellentétben waxolni akár hányszor lehet, mivel az nem koptatja a lakkréteget, és védi is.

Ja még azt hozzá kell tenni, hogy ha egy autót polírozol, akkor utána waxolni is kell, mert a polír sík felületet képez, de nem fényeset.
Jobb helyeken a polír árában benne van a waxolás is.

Remélem tudtam segíteni.

Köszi Balázs,

Mindezek tükrében lehet akkor tolom a dolgot mert nem igazán karcos az autó. Akkor marad a wax. Hirtelen összekevertem a viasszal. Bár waxolni otthon is lehet legalábbis én havonta leszoktam turtle wax-al kezelni a kocsit a rohadt hatlábúak ellen (na nem most télen).A kozmetikában végzett wax és az otthon elvégzett között van különbség?Érdemes elvinnem vagy otthon is hasonló minőségű munkát tudok végezni?

Elsősorban XenonBalázshoz intézném az alábbi kérdésem, de természetesen bárki véleményét szívesen fogadom.Na szóval tavasszal gondolkodom egy teljes políron, nem mintha nagyon karcos lenne de ezután a mocskos tél után megérdemli a kicsike, és a kérdésem h mire kell figyelnem, hogy kiszűrjem a normális helyeket. Gondolok itt árakra stb. bármi ami gyanússá ill. komolytalanná teheti az adott helyet. Vannak e kockázatok, nem vékonyodik a festés meg hasonlók?Hülye kérdések de még sosem csináltattam ilyet.Nem akarom h még karcosabb legyen a gép mint előtte.Ha közelebb lennél akkor vinném hozzád de így muszáj valahogy itt helyben megoldani a dolgot. Van e egyáltalán értelme az egész kocsit lecsiszoltatni?

A Lényeg: Nem szabad autómosóba vinni políroztatni vagy waxoltatni, mert mindenki eddig azt mondta, hogy túl hamar végeztek a fiúk!. ( Igaz ott kb egy polír 15.000,- Wax 8.000,- )
Autómosókban szokták azt csinálni, hogy polírozás árban waxolnak kézzel és a tescoban kapható pasztával. ( Ez azért pofátlanság )
Ha viszed olyan helyre vidd, ahol garit vállalnak a munkára.
Ismeretlennél ott állnék és nézném, hogy csinálja, már csak azért is, hogy tényleg úgy csinálja, ahogy azt mondják.
Sajnos nekem van negatív tapasztalatom is, ahol kiloptak a kocsiból egy direkt ülés alá készített hamis 5000,- est.

Ha kozmetikába viszed az autót, az drágább, főleg, hogy mindennek nagyon felment az ára! Ott csak megkérdezném milyen anyaggal dolgoznak, de azért rá is néznék. ( 3M, Farecla, Auto Magic, Mafra.... ezek a topp cuccok. ) De a Riwax is elég jó.
Az ár néha a minőség rovására megy. Ne vidd a legdrágábba, se a legolcsóbba!

Még annyiban tudok segíteni, hogy küldj pár képet arról, hogy mért szeretnéd políroztatni, mert lehet nem is kell, hanem elég a wax, mert annyival nem biztos, hogy jobb lesz polírral, csak feleslegesen koptatod a lakkréteget.
Egy autót életében 2X lehet korrektül megpolírozni, mert elkopik a lakk és kifoltosodik.
Ezzel ellentétben waxolni akár hányszor lehet, mivel az nem koptatja a lakkréteget, és védi is.

Ja még azt hozzá kell tenni, hogy ha egy autót polírozol, akkor utána waxolni is kell, mert a polír sík felületet képez, de nem fényeset.
Jobb helyeken a polír árában benne van a waxolás is.

Remélem tudtam segíteni.

Köszi Balázs,

Mindezek tükrében lehet akkor tolom a dolgot mert nem igazán karcos az autó. Akkor marad a wax. Hirtelen összekevertem a viasszal. Bár waxolni otthon is lehet legalábbis én havonta leszoktam turtle wax-al kezelni a kocsit a rohadt hatlábúak ellen (na nem most télen).A kozmetikában végzett wax és az otthon elvégzett között van különbség?Érdemes elvinnem vagy otthon is hasonló minőségű munkát tudok végezni?

A viasz is egy nagyon jó dolog, de csak mosás után, és az is védi a fényezést, ha jó a cucc! ( Mafra a király!!! )
Pont azt akartam írni, hogy ha otthon szeretnéd megcsinálni, akkor Turtle Wax a legjobb a kézi cuccokban, csak az nem bír annyit.

A különbség annyi, hogy a kézi waxot nem tudod beleégetni a lakkrétegbe, ezáltal nem is tartós. És a gépi wax, mivel fordulattal megy elvisz jó pár olyan karcot, amit a kézivel nem tudsz elvégezni, mert nem tudod úgy pörgetni a kezed.

Amúgy minden elismerésem, hogy kézzel nyomod! ( Nekem nem lenne hozzá idegzetem )

KB mennyi ideig waxolod a gépet kézzel? ( Géppel egy E39 3-4 óra, de persze állapot függő )

Elsősorban XenonBalázshoz intézném az alábbi kérdésem, de természetesen bárki véleményét szívesen fogadom.Na szóval tavasszal gondolkodom egy teljes políron, nem mintha nagyon karcos lenne de ezután a mocskos tél után megérdemli a kicsike, és a kérdésem h mire kell figyelnem, hogy kiszűrjem a normális helyeket. Gondolok itt árakra stb. bármi ami gyanússá ill. komolytalanná teheti az adott helyet. Vannak e kockázatok, nem vékonyodik a festés meg hasonlók?Hülye kérdések de még sosem csináltattam ilyet.Nem akarom h még karcosabb legyen a gép mint előtte.Ha közelebb lennél akkor vinném hozzád de így muszáj valahogy itt helyben megoldani a dolgot. Van e egyáltalán értelme az egész kocsit lecsiszoltatni?

A Lényeg: Nem szabad autómosóba vinni políroztatni vagy waxoltatni, mert mindenki eddig azt mondta, hogy túl hamar végeztek a fiúk!. ( Igaz ott kb egy polír 15.000,- Wax 8.000,- )
Autómosókban szokták azt csinálni, hogy polírozás árban waxolnak kézzel és a tescoban kapható pasztával. ( Ez azért pofátlanság )
Ha viszed olyan helyre vidd, ahol garit vállalnak a munkára.
Ismeretlennél ott állnék és nézném, hogy csinálja, már csak azért is, hogy tényleg úgy csinálja, ahogy azt mondják.
Sajnos nekem van negatív tapasztalatom is, ahol kiloptak a kocsiból egy direkt ülés alá készített hamis 5000,- est.

Ha kozmetikába viszed az autót, az drágább, főleg, hogy mindennek nagyon felment az ára! Ott csak megkérdezném milyen anyaggal dolgoznak, de azért rá is néznék. ( 3M, Farecla, Auto Magic, Mafra.... ezek a topp cuccok. ) De a Riwax is elég jó.
Az ár néha a minőség rovására megy. Ne vidd a legdrágábba, se a legolcsóbba!

Még annyiban tudok segíteni, hogy küldj pár képet arról, hogy mért szeretnéd políroztatni, mert lehet nem is kell, hanem elég a wax, mert annyival nem biztos, hogy jobb lesz polírral, csak feleslegesen koptatod a lakkréteget.
Egy autót életében 2X lehet korrektül megpolírozni, mert elkopik a lakk és kifoltosodik.
Ezzel ellentétben waxolni akár hányszor lehet, mivel az nem koptatja a lakkréteget, és védi is.

Ja még azt hozzá kell tenni, hogy ha egy autót polírozol, akkor utána waxolni is kell, mert a polír sík felületet képez, de nem fényeset.
Jobb helyeken a polír árában benne van a waxolás is.

Remélem tudtam segíteni.

Köszi Balázs,

Mindezek tükrében lehet akkor tolom a dolgot mert nem igazán karcos az autó. Akkor marad a wax. Hirtelen összekevertem a viasszal. Bár waxolni otthon is lehet legalábbis én havonta leszoktam turtle wax-al kezelni a kocsit a rohadt hatlábúak ellen (na nem most télen).A kozmetikában végzett wax és az otthon elvégzett között van különbség?Érdemes elvinnem vagy otthon is hasonló minőségű munkát tudok végezni?

A viasz is egy nagyon jó dolog, de csak mosás után, és az is védi a fényezést, ha jó a cucc! ( Mafra a király!!! )
Pont azt akartam írni, hogy ha otthon szeretnéd megcsinálni, akkor Turtle Wax a legjobb a kézi cuccokban, csak az nem bír annyit.

A különbség annyi, hogy a kézi waxot nem tudod beleégetni a lakkrétegbe, ezáltal nem is tartós. És a gépi wax, mivel fordulattal megy elvisz jó pár olyan karcot, amit a kézivel nem tudsz elvégezni, mert nem tudod úgy pörgetni a kezed.

Amúgy minden elismerésem, hogy kézzel nyomod! ( Nekem nem lenne hozzá idegzetem )

KB mennyi ideig waxolod a gépet kézzel? ( Géppel egy E39 3-4 óra, de persze állapot függő )

1 óra alatt végzek, de én nem szöszölök sokat, dörzsölve felviszem, aztán ha megszárad egyszerűen egy száraz ronggyal letörlöm. De el fogom vinni egy kozmetikába is h megnézem mi a különbség az én házi és az ottani waxolás között. Egy bizonyos védelmet így is csak ad mert utána hetekig a víz úgy pereg a kocsin mint a barackon Remélem a gólyaszart is taszítja

Elsősorban XenonBalázshoz intézném az alábbi kérdésem, de természetesen bárki véleményét szívesen fogadom.Na szóval tavasszal gondolkodom egy teljes políron, nem mintha nagyon karcos lenne de ezután a mocskos tél után megérdemli a kicsike, és a kérdésem h mire kell figyelnem, hogy kiszűrjem a normális helyeket. Gondolok itt árakra stb. bármi ami gyanússá ill. komolytalanná teheti az adott helyet. Vannak e kockázatok, nem vékonyodik a festés meg hasonlók?Hülye kérdések de még sosem csináltattam ilyet.Nem akarom h még karcosabb legyen a gép mint előtte.Ha közelebb lennél akkor vinném hozzád de így muszáj valahogy itt helyben megoldani a dolgot. Van e egyáltalán értelme az egész kocsit lecsiszoltatni?

A Lényeg: Nem szabad autómosóba vinni políroztatni vagy waxoltatni, mert mindenki eddig azt mondta, hogy túl hamar végeztek a fiúk!. ( Igaz ott kb egy polír 15.000,- Wax 8.000,- )
Autómosókban szokták azt csinálni, hogy polírozás árban waxolnak kézzel és a tescoban kapható pasztával. ( Ez azért pofátlanság )
Ha viszed olyan helyre vidd, ahol garit vállalnak a munkára.
Ismeretlennél ott állnék és nézném, hogy csinálja, már csak azért is, hogy tényleg úgy csinálja, ahogy azt mondják.
Sajnos nekem van negatív tapasztalatom is, ahol kiloptak a kocsiból egy direkt ülés alá készített hamis 5000,- est.

Ha kozmetikába viszed az autót, az drágább, főleg, hogy mindennek nagyon felment az ára! Ott csak megkérdezném milyen anyaggal dolgoznak, de azért rá is néznék. ( 3M, Farecla, Auto Magic, Mafra.... ezek a topp cuccok. ) De a Riwax is elég jó.
Az ár néha a minőség rovására megy. Ne vidd a legdrágábba, se a legolcsóbba!

Még annyiban tudok segíteni, hogy küldj pár képet arról, hogy mért szeretnéd políroztatni, mert lehet nem is kell, hanem elég a wax, mert annyival nem biztos, hogy jobb lesz polírral, csak feleslegesen koptatod a lakkréteget.
Egy autót életében 2X lehet korrektül megpolírozni, mert elkopik a lakk és kifoltosodik.
Ezzel ellentétben waxolni akár hányszor lehet, mivel az nem koptatja a lakkréteget, és védi is.

Ja még azt hozzá kell tenni, hogy ha egy autót polírozol, akkor utána waxolni is kell, mert a polír sík felületet képez, de nem fényeset.
Jobb helyeken a polír árában benne van a waxolás is.

Remélem tudtam segíteni.

Köszi Balázs,

Mindezek tükrében lehet akkor tolom a dolgot mert nem igazán karcos az autó. Akkor marad a wax. Hirtelen összekevertem a viasszal. Bár waxolni otthon is lehet legalábbis én havonta leszoktam turtle wax-al kezelni a kocsit a rohadt hatlábúak ellen (na nem most télen).A kozmetikában végzett wax és az otthon elvégzett között van különbség?Érdemes elvinnem vagy otthon is hasonló minőségű munkát tudok végezni?

A viasz is egy nagyon jó dolog, de csak mosás után, és az is védi a fényezést, ha jó a cucc! ( Mafra a király!!! )
Pont azt akartam írni, hogy ha otthon szeretnéd megcsinálni, akkor Turtle Wax a legjobb a kézi cuccokban, csak az nem bír annyit.

A különbség annyi, hogy a kézi waxot nem tudod beleégetni a lakkrétegbe, ezáltal nem is tartós. És a gépi wax, mivel fordulattal megy elvisz jó pár olyan karcot, amit a kézivel nem tudsz elvégezni, mert nem tudod úgy pörgetni a kezed.

Amúgy minden elismerésem, hogy kézzel nyomod! ( Nekem nem lenne hozzá idegzetem )

KB mennyi ideig waxolod a gépet kézzel? ( Géppel egy E39 3-4 óra, de persze állapot függő )

1 óra alatt végzek, de én nem szöszölök sokat, dörzsölve felviszem, aztán ha megszárad egyszerűen egy száraz ronggyal letörlöm. De el fogom vinni egy kozmetikába is h megnézem mi a különbség az én házi és az ottani waxolás között. Egy bizonyos védelmet így is csak ad mert utána hetekig a víz úgy pereg a kocsin mint a barackon Remélem a gólyaszart is taszítja

Hú vagy villám kezed van vagy nem tudom hogy csinálod.... Nekem 8 óra, ha kézzel csinálom! ( és akkor nem sörözöm )