A leggyorsabb négygangos E39-es hullaszállító?
http://bmw-rad-5.autobazar.eu/alpina-b10-id1681361.html

_________________
Off König:)

Nem lenne jó egy 4-500km-es autózás potyára...
Kereskedő engedi vajon, hogy szervízben átnézessék az autót?

Óóóó mamám... Ez nagyon kéne!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m5/bmw_m5_touring-4325290

Ez nekem is, csak más színű kárpittal

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Helo
Ha nincs semmi takargatni valója akkor nagy valószínűséggel átlehet vizsgálni, csak ha az eladó álltal favorizált szervizbe akarja mindenáron vitetni .... na akkor már lehet aggódni
Én ezt kapásból hanyagolnám mert ugye akinek van annyi LECSÓ hogy megvegye az első kiadású E65 745i BMW-t az biztosan Egy átlagon felüli ember, és azért vásárolta mert szüksége van a munkájához
Ebből az okfejtésemből kifolyólag a 195-ezer kilométer sántit

Hirtelen felugrott az ára 3,2-ről

Sziasztok,

eladósorba került az autóm, 99-es gyártású manuális 528i. Jó műszaki állapotban, a bőrt, navit, napfénytetőt és a telefont leszámítva minden benne van. 4 el. ablak, fűthető elektromos tükrök, meg ami kell, épp felújítás közben vagyok (persze ettől még használható) így van rajta egy új első lökhárító az új díszlécekkel, új merevítő, hogy az új légbeömlők is beférjenek. két új lámpa elöl, új kb 500 km-t futott kormány szervó szivattyú, hátul új tárcsák, betétek ezekben is kb 500 km, új motor a lámpamosáshoz. Fél éve vettem akkor cseréltem ki benne az összes tömítést a motor környékén és a szűrőket (mindet). Két szett gumi van hozzá, a téli Michelin 5mm futófelület, a nyári pedig hankook 7mm futófelülettel. A kijelzőkön sehol nincs pixelhiba nemhogy sornyi, egy-egy pontok sem hibádzanak. A hátulján van egy tenyérnyi felületen festés hiba, ezt javíttatom! ha valakinek ez problémát okozna. A fogyasztás szerintem más autókat meghazudtoló csak azt tudom alátámasztani amit ti is írtok. Városban 9,3 - 9,5el járok. Ez nem az ész nélküli tekerés, de sportos közlekedés. Pályán 8,5 150-170-es tempónál. Magyarországon 2. tulajdonos vagyok. Van hozzá egy olasz és egy angol szervizkönyv, egy rakat számla, két kulcs. Az autó nem zsákbamacska, az eladás oka: Találtam újabbat ami tetszik és gyorsan szeretnék váltani Ha valamit kihagytam vagy kíváncsiak vagytok írjatok itt vagy keressetek a 70/703-18-02-es mobil számon.Ahogy elnéztem az árakat sztem piaci ár alatt van vmivel. 1,1 millió ft.

köszönöm, hogy elolvassátok!

_________________
A legjobban úgy őrizheted meg fogaid épségét, hogy nem dumálsz bele mások dolgába.

Szia,
Megkérdezhetem h milyen új gépet néztél ki?Maradsz a bömmögőnél ha igen E39?Ja a fogyasztási adataid irigylésre méltóak.

Szia,

persze nem titok ami meg az arra nem válaszolok Úgy vagyok vele, hogy autó=BMW most épp e46 2001.11.-es 320Ci M-packet, A fogyasztást meg én is köszönöm az autónak Egyébként a távlati terv az az, hogyha netán itt megy el az autó akkor jövőre meglátva hogyan alakulnak a vállalkozókat érintő dolgok lehet, h megpróbálom visszavásárolni a másik mellé az akkori tulajtól, mert nagyon szeretem, csak most máshoz van kedvem Mert hát még is csak egy 5ös.

_________________
A legjobban úgy őrizheted meg fogaid épségét, hogy nem dumálsz bele mások dolgába.

Jó választás, látom van ízlésed Gondolom nálad is a család 1-2 tagú téged is beleértve(már akiket a kocsival szállítasz).

Köszönöm a motormérettel azért lesznek bajok 2.8 után beleülni a 2.00. ba érdekes lesz koromból adódóan a család száma az az általad gondolt viszont a másik felet nevezzük X-nek mert eléggé változó most példának okáért nics is. Igazából 330-akat nézegettem, de nem volt olyan ami tetszett volna vagy ami tetszett azért nem adtam volna annyit amennyit kérnek

_________________
A legjobban úgy őrizheted meg fogaid épségét, hogy nem dumálsz bele mások dolgába.

Most nézem milyen autód van, nem eladó???

_________________
A legjobban úgy őrizheted meg fogaid épségét, hogy nem dumálsz bele mások dolgába.

Minden eladó csak megfelelő ajánlat kérdése .Amennyiért én vettem nem tudnék más autót mondani amire elcserélném(sőt 4-5milláig sem).Én eredetileg 325 vagy 330-t kerestem, de én csak Németben néztem és ott is hónapokig mire olyat találtam amiért érdemes volt kimenni.Hála Istennek eddig úgy nézz ki megérte.Nem volt olcsó összességében, de legalább van egy jó autóm és nekem csak ez számít, ez volt a cél.

Ahhoz mondjuk nem kis szerencse is kell, hogy várod a jó autót kint, és ahogy felrakják, majd kimész, még megvan

Elnézést kérek ha esetleg valamilyen oknál fogva a tulajdonos tag, de szerintetek ez az ár mennyire vicces?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/730 ... ta-5209645

So funny, biztos összekeverte a vételárat az eszmei értékkel

_________________
A legjobban úgy őrizheted meg fogaid épségét, hogy nem dumálsz bele mások dolgába.

Te, hogy állsz nyomatékkal? Most nézegetem a pontos műszaki különbségeket a két autó között. Nem mondom, h gyenge, de akkor is fura, h kisebbek a számok. Lévén, hogy ugyan arról a konstrukcióról beszélünk érdekelne, hogy fogyasztásban is megmutatkozik-e majd a ccm különbség, mivel eddig azt hallottam, hogy ez felejtős.

_________________
A legjobban úgy őrizheted meg fogaid épségét, hogy nem dumálsz bele mások dolgába.

Nyomatékra nincs panasz és a menetteljesítményre.Ami a fogyasztást illeti arra azt tudom mondani h vmit valamiért. Nekem miután automata városban 16-18-ra is felmegy.Bár én a lehető legrosszabbul használom, vagyis beindítom megyek vele 4-5 km-t leállítom és nap végén megint ugyanez. Országúton már teljesen rendben van, olyan 8-9l/100km, sztrádán 9-10l/100km 140-150-es temponál.Ugyanezen motornál manunál váltóval már városban egy két klubtag elmondása szerint 3-4 literrel is kevesebbet eszik, míg országúton gyakorlatilag ugyanaz.Nekem a 325 és 330 között egyszerűen az döntött,h melyikből találok előbb egy jó példányt.Sztem a 325 vagy előtte főleg a 328 erő szempontjából teljesen rendben van de én is kíváncsi lennék h azok mennyit fogyasztanak és valójában mennyi erő van bennük, mert sajnos városban még a 330-it is nehéz kihasználni(főleg a gyönyörű reggeli és délutáni forgalomban amikor többnyire én is használom)

Igen ez nálam ki is esett a pixisből, hogy a tied automata, valóban elég kicsi a táv amit megteszel vele. Nem meglepve figyeltem ,h milyen számokat írsz, számomra meglepően "nagyok". Szerencsére az irodám 17 km-re van a házamtól így van ideje bemelegedni. A Hungárián szoktam menni hol dugóban, hol lendületből éjjel, nálam is sajnos az előbbi a sűrűbb. Ezért nem értem néha a márkatársak adatait. Persze nem akadok fent rajtuk mivel mint ahogy Te is mondtad vmit vmiért így mindenki olyat választ amit fent tud tartani. A 28-as motor a bmw valaha volt legjobb fejlesztése szerintem. Bár eddig csak 3-4 féle motortípussal szerelt bmw-t vezettem. Te hogy állsz ilyen tapasztalatokkal?

_________________
A legjobban úgy őrizheted meg fogaid épségét, hogy nem dumálsz bele mások dolgába.

Nagyon jól, mert ez az első és eddig az utolsó is amit vezettem . Se kisebbet se nagyobbat azért is írtam h kipróbálnám a 325-t. Ja várjál volt régen egy e30 318 karburátoros, de annál még a 90 lóerős Nissanom is gyorsabb volt, mondjuk amikor vettem akkor volt 16 éves(1986-os).