Üzemanyag fogyasztás.

Helo
Kész lett a kocsi a mai napon és Budapestről hazafelé jövet lenulláztam a FOGYIT
Csak óvatosan lehet vele közlekedni 2000- kilométert ezért nem nyomtam neki, a max tempó 145 km/ó autópályán
Ezt be is tartottam

Hengerfejtömítést akarok cserélni!
Disznóóó!!!
Ilyenkor nem szégyenled egy kicsit magad, mikor feltöltöd

Helo
Ez fogyasztás még engemet is meglepett
De legjobban az IDŐ 1 óra 46 perc BP-Tiszaúj

Helo
Kész lett a kocsi a mai napon és Budapestről hazafelé jövet lenulláztam a FOGYIT
Csak óvatosan lehet vele közlekedni 2000- kilométert ezért nem nyomtam neki, a max tempó 145 km/ó autópályán
Ezt be is tartottam

Hengerfejtömítést akarok cserélni!
Disznóóó!!!
Ilyenkor nem szégyenled egy kicsit magad, mikor feltöltöd

Helo
Ez fogyasztás még engemet is meglepett
De legjobban az IDŐ 1 óra 46 perc BP-Tiszaúj

Azért így is hazaértél, nem?
Olyan uncsi már, mindig 50 perc alatt...

Helo
Kész lett a kocsi a mai napon és Budapestről hazafelé jövet lenulláztam a FOGYIT
Csak óvatosan lehet vele közlekedni 2000- kilométert ezért nem nyomtam neki, a max tempó 145 km/ó autópályán
Ezt be is tartottam

Hengerfejtömítést akarok cserélni!
Disznóóó!!!
Ilyenkor nem szégyenled egy kicsit magad, mikor feltöltöd

Helo
Ez fogyasztás még engemet is meglepett
De legjobban az IDŐ 1 óra 46 perc BP-Tiszaúj

Ezt, hogy csinálod? Nekem 130-al 6,7 Győr-Budapest.

Helo
Kész lett a kocsi a mai napon és Budapestről hazafelé jövet lenulláztam a FOGYIT
Csak óvatosan lehet vele közlekedni 2000- kilométert ezért nem nyomtam neki, a max tempó 145 km/ó autópályán
Ezt be is tartottam

Hengerfejtömítést akarok cserélni!
Disznóóó!!!
Ilyenkor nem szégyenled egy kicsit magad, mikor feltöltöd

Helo
Ez fogyasztás még engemet is meglepett
De legjobban az IDŐ 1 óra 46 perc BP-Tiszaúj

Ezt, hogy csinálod? Nekem 130-al 6,7 Győr-Budapest.

Biztos az új Shell FuelSave üzemanyagot használja!

Ezt, hogy csinálod? Nekem 130-al 6,7 Győr-Budapest.

Biztos az új Shell FuelSave üzemanyagot használja!

Frédi és Béni pedig hátul "ül" nála!

Ezt, hogy csinálod? Nekem 130-al 6,7 Győr-Budapest.

Biztos az új Shell FuelSave üzemanyagot használja!

Frédi és Béni pedig hátul "ül" nála!

Arra lejt az ország, Győr felé meg emelkedik!

Helo
Kész lett a kocsi a mai napon és Budapestről hazafelé jövet lenulláztam a FOGYIT
Csak óvatosan lehet vele közlekedni 2000- kilométert ezért nem nyomtam neki, a max tempó 145 km/ó autópályán
Ezt be is tartottam

Hengerfejtömítést akarok cserélni!
Disznóóó!!!
Ilyenkor nem szégyenled egy kicsit magad, mikor feltöltöd

Helo
Ez fogyasztás még engemet is meglepett
De legjobban az IDŐ 1 óra 46 perc BP-Tiszaúj

Hihetetlen!
Nekem 5,2 volt a rekordom 140 km autópályás tempónál 110-130 között. Aztán az csak 184 ló, igaz, hogy elavultabb technika.

Helo
Kész lett a kocsi a mai napon és Budapestről hazafelé jövet lenulláztam a FOGYIT
Csak óvatosan lehet vele közlekedni 2000- kilométert ezért nem nyomtam neki, a max tempó 145 km/ó autópályán
Ezt be is tartottam

kép helye

Célszerű volt neki alacsony fogyasztást beírni mert jön az én alacsony adatom is.

Múltkor írtam, hogy 14,5 volt a hosszú átlag nyáron klímázva városban és taposva 40 fokban. Most másik szitu történt:
Le kellett nulláznom akku kiszedés miatt a számlálókat. Városi melóba járás és mivel szivatnak a Köki (gyengébeknek Kőbánya-Kispest Metró állomás) környékén az építkezési forgalom miatt rászokta ki és be a M5-re (nagykőrösi). Eddig még radar nem volt (elöbb utóbb bele futok egybe). Kényelmes tempó, egyenletes sebesség és sehol a régi dugók. A 400ft/l benya ár mellett elkoptak az emberek az utakról. Simán be érek és csodálkozva néztem a 13 alatti számot. Tényleg döbbenetes, hogy a lecsökkent forgalom miatt egyenletes lehet haladni és erősön csökken a fogyasztás. Előtte amikor tojás a láb alatt módon nem tudtam annyit spórolni mint most egy finom 70-es tempón befelé tempomattal.

Most el Miskolcra néha azért gázt adva (csak érezzem a amikor húúúzzzzzzzzz). 800km (ebből 400km város igaz M5 kivezetőn a nagy része) átlag: 12,3l. Csak a Miskolci tankolásnál nullázva a másik számláló 200km-re meg 11,2 őőőőőőőő. Ilyen is létezik egy 4.4-es motortól??? Hatótáv 200km lenyomása után 489km tehát össz cirka 689km hatótáv lenne most tankolva.
No ez azért erősen ideális tempóban: végig óra szerint 150km/h (gps 142) mivel álmos is voltam meg a stoppolt gumi is korlátoz.

Motorolaj fogyi 13ekm és 7dl. BMW-m ahogy én szeretlek.

Jackson, aki spórol azon, hogy a többieknek nincs pénze benzinre

Helo
Kész lett a kocsi a mai napon és Budapestről hazafelé jövet lenulláztam a FOGYIT
Csak óvatosan lehet vele közlekedni 2000- kilométert ezért nem nyomtam neki, a max tempó 145 km/ó autópályán
Ezt be is tartottam

kép helye

Célszerű volt neki alacsony fogyasztást beírni mert jön az én alacsony adatom is.

Múltkor írtam, hogy 14,5 volt a hosszú átlag nyáron klímázva városban és taposva 40 fokban. Most másik szitu történt:
Le kellett nulláznom akku kiszedés miatt a számlálókat. Városi melóba járás és mivel szivatnak a Köki (gyengébeknek Kőbánya-Kispest Metró állomás) környékén az építkezési forgalom miatt rászokta ki és be a M5-re (nagykőrösi). Eddig még radar nem volt (elöbb utóbb bele futok egybe). Kényelmes tempó, egyenletes sebesség és sehol a régi dugók. A 400ft/l benya ár mellett elkoptak az emberek az utakról. Simán be érek és csodálkozva néztem a 13 alatti számot. Tényleg döbbenetes, hogy a lecsökkent forgalom miatt egyenletes lehet haladni és erősön csökken a fogyasztás. Előtte amikor tojás a láb alatt módon nem tudtam annyit spórolni mint most egy finom 70-es tempón befelé tempomattal.

Most el Miskolcra néha azért gázt adva (csak érezzem a amikor húúúzzzzzzzzz). 800km (ebből 400km város igaz M5 kivezetőn a nagy része) átlag: 12,3l. Csak a Miskolci tankolásnál nullázva a másik számláló 200km-re meg 11,2 őőőőőőőő. Ilyen is létezik egy 4.4-es motortól??? Hatótáv 200km lenyomása után 489km tehát össz cirka 689km hatótáv lenne most tankolva.
No ez azért erősen ideális tempóban: végig óra szerint 150km/h (gps 142) mivel álmos is voltam meg a stoppolt gumi is korlátoz.

Motorolaj fogyi 13ekm és 7dl. BMW-m ahogy én szeretlek.

Jackson, aki spórol azon, hogy a többieknek nincs pénze benzinre

Tényleg félelmetes mennyit meg lehet spórolni ha nem kell mindig megállni meg megindulni (városban)hanem egyenletes tempóra beállsz ill. mennyire a másik irányba is el lehet szállni ha nem figyelsz és taposod neki.

Az elmúlt 1200 km átlaga: 6,3 l. Nem a bc szerint, és nem a kompi által kiírt megtett km alapján, hanem GPS-sel mérve, és telitankhoz viszonyítva.
A megtett táv fele autópálya (sajnos képtelenség a sürü forgalom miatt hosszabb ideig tartani a GPS szerinti 130-at) sok kigyorsítással (egyszer bepróbáltam a 200-at), egy harmada közút (Cseheknél dombról fel-le, faluba be és ki), és alig párszáz km városban... Szinte kizárólag klíma nélkül.
Meg vagyok elégedve vele, föleg mert kigyorsításokkor rendre nem spórolok a témával, hanem faluból kiérve felhúzom hármasban százig, majd utána szúrom az ötöst, és próbálom tartani a tempót...
A bc egyékbént 5,6-ot ír, de ugye az is csal egy keveset, és a valós megtett táv sem annyi, amennyit a számláló kiad.

Helo
Kész lett a kocsi a mai napon és Budapestről hazafelé jövet lenulláztam a FOGYIT
Csak óvatosan lehet vele közlekedni 2000- kilométert ezért nem nyomtam neki, a max tempó 145 km/ó autópályán
Ezt be is tartottam

kép helye

Célszerű volt neki alacsony fogyasztást beírni mert jön az én alacsony adatom is.

Múltkor írtam, hogy 14,5 volt a hosszú átlag nyáron klímázva városban és taposva 40 fokban. Most másik szitu történt:
Le kellett nulláznom akku kiszedés miatt a számlálókat. Városi melóba járás és mivel szivatnak a Köki (gyengébeknek Kőbánya-Kispest Metró állomás) környékén az építkezési forgalom miatt rászokta ki és be a M5-re (nagykőrösi). Eddig még radar nem volt (elöbb utóbb bele futok egybe). Kényelmes tempó, egyenletes sebesség és sehol a régi dugók. A 400ft/l benya ár mellett elkoptak az emberek az utakról. Simán be érek és csodálkozva néztem a 13 alatti számot. Tényleg döbbenetes, hogy a lecsökkent forgalom miatt egyenletes lehet haladni és erősön csökken a fogyasztás. Előtte amikor tojás a láb alatt módon nem tudtam annyit spórolni mint most egy finom 70-es tempón befelé tempomattal.

Most el Miskolcra néha azért gázt adva (csak érezzem a amikor húúúzzzzzzzzz). 800km (ebből 400km város igaz M5 kivezetőn a nagy része) átlag: 12,3l. Csak a Miskolci tankolásnál nullázva a másik számláló 200km-re meg 11,2 őőőőőőőő. Ilyen is létezik egy 4.4-es motortól??? Hatótáv 200km lenyomása után 489km tehát össz cirka 689km hatótáv lenne most tankolva.
No ez azért erősen ideális tempóban: végig óra szerint 150km/h (gps 142) mivel álmos is voltam meg a stoppolt gumi is korlátoz.

Motorolaj fogyi 13ekm és 7dl. BMW-m ahogy én szeretlek.

Jackson, aki spórol azon, hogy a többieknek nincs pénze benzinre

Tényleg félelmetes mennyit meg lehet spórolni ha nem kell mindig megállni meg megindulni (városban)hanem egyenletes tempóra beállsz ill. mennyire a másik irányba is el lehet szállni ha nem figyelsz és taposod neki.

Rátapintottál a lényegre! ...ha nem taposod neki!
A megszokott külföldi utvonalamon 8-8,5 átlagot szoktam menni. Két utolsó utamon nem nyomtam úgy neki, átlag 5,4 és 6,4. Na ezek után mánem foglalkozom a fogyasztással!

Rátapintottál a lényegre! ...ha nem taposod neki!
A megszokott külföldi utvonalamon 8-8,5 átlagot szoktam menni. Két utolsó utamon nem nyomtam úgy neki, átlag 5,4 és 6,4. Na ezek után mánem foglalkozom a fogyasztással!

Most volt egy 4000 km-es utam, Francia-Holland, 125-ös átlagot mentem (németországban tempomat 180 és onnan büntetve a négykarikások ) 8,0 l lett az átlagom.

Visszafele tankoltam egyet bécsben a finómító melletti ÖMV-n:

Rátapintottál a lényegre! ...ha nem taposod neki!
A megszokott külföldi utvonalamon 8-8,5 átlagot szoktam menni. Két utolsó utamon nem nyomtam úgy neki, átlag 5,4 és 6,4. Na ezek után mánem foglalkozom a fogyasztással!

Most volt egy 4000 km-es utam, Francia-Holland, 125-ös átlagot mentem (németországban tempomat 180 és onnan büntetve a négykarikások ) 8,0 l lett az átlagom.

Visszafele tankoltam egyet bécsben a finómító melletti ÖMV-n:

Helo
Az nagyon komoly 125-ös átlag 4000 kilométeren

Ma megint sikerült kemény 6,2 literes fogysztással megjárnom a szokásos 320 kilométeres balatoni utamat.
Lassan 13 éves, 6 hengeres kocsi. Csak úgy tájékoztatásképpen mondom, hogy az off 1,4 D4D, hipertakarékos 4 hengeres Corolla is 5,5-5,7 körül járja meg! Ez a különbség.

Ma megint sikerült kemény 6,2 literes fogysztással megjárnom a szokásos 320 kilométeres balatoni utamat.
Lassan 13 éves, 6 hengeres kocsi. Csak úgy tájékoztatásképpen mondom, hogy az off 1,4 D4D, hipertakarékos 4 hengeres Corolla is 5,5-5,7 körül járja meg! Ez a különbség.

Gratula!
Közút vagy pálya?

Ma megint sikerült kemény 6,2 literes fogysztással megjárnom a szokásos 320 kilométeres balatoni utamat.
Lassan 13 éves, 6 hengeres kocsi. Csak úgy tájékoztatásképpen mondom, hogy az off 1,4 D4D, hipertakarékos 4 hengeres Corolla is 5,5-5,7 körül járja meg! Ez a különbség.

Gratula!
Közút vagy pálya?

Közút.
Pálya 120-130 kevesebb lenne pár decivel. Itt sok a gyorsítás-lassítás.

528i man., 16-os téligumi 205/55:

7,5 l/100km - közúton, 100-110 vagy a tömeggel csordogálva az 51-esen 200km-t.Ez az eddigi legkevesebb mért fogyi.
Normál tempó 8,5-9,5.

Budapest, városi közlekedés 10,5-11L/100km.

528i man., 16-os téligumi 205/55:

7,5 l/100km - közúton, 100-110 vagy a tömeggel csordogálva az 51-esen 200km-t.Ez az eddigi legkevesebb mért fogyi.
Normál tempó 8,5-9,5.

Budapest, városi közlekedés 10,5-11L/100km.

Kicsi a gumid átmérője, csal a kilométeróra!
Azért akkor is jó fogyi ez. De, tényleg.

Ma mentem ~500 km-t, város nem nagyon volt benne, 110-es tempóval 205-ös gumikkal fele 4 személy, fele 2, fogyasztás: 5,6 liter.

Ma mentem ~500 km-t, város nem nagyon volt benne, 110-es tempóval 205-ös gumikkal fele 4 személy, fele 2, fogyasztás: 5,6 liter.

Ha nem száguldoznál, és beérnéd 90-el, simán lehetne 5,4 is!