Kérd meg a Jlacit, biztos megteszi!

El. Vagy hirdetném 2 évig 2,5-ért.

Arról nem beszélve, hogy lehet hogy ez nem 100.000km-es és sok a km.
De akár még egy váltó generál is belefér ebbe az árba, ha egyébként más baja nincs.

Kár ezeket az autókat lehúzni.

Mint már kifejtettem 1-2x:
A klubtársakén kívül nem létezik 10 éves hibátlan autó.
x 1.231.000 Ft-ért pláne nem.
Nem is erre kéne törekedni vásárlásnál.
Nem is a 80.000km-re.
Ár-érték arányban kéne megfelelőt találni.
Miért ne lehetne jó a 10 éves autó ha 1,6 m. és még költök rá valamennyit.
A valamennyi mértéke a kérdés.
Ismerek olyan márkatársat aki 750-ért vette a 2002-es autóját.
Igen! Sérült volt. Most ezért ne vette volna meg? Költött rá ~800.000 Ft-ot és van egy jó autója.
Nem, nem gyári! Nem sérülésmentes! De tuti jó, mert atomjaira volt szedve, és rendesen megcsinálták.

Őszintén ajánlom a cikket amit linkeltem, nagyon jól megírták.

Szerintem...

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

ennyiért ez a vas ajándék ha nem volt rommá törve, sok baja nem lehet! ...még szervizkönyvet is ír, hátha végig is van vezetve.... akinek ilyen kell, az vegye meg!

_________________
Romanes eunt domus

Ki hogy érzi.
Én úgy érzem, hogy valamit megvettem nagy pénzért 3,5 évesen. Vigyáztam rá, mindig volt másik kocsim is, hogy ne kelljen ezzel mennem állandóan, hogy sokáig jó legyen, hogy ne legyen benne sok kilométer. Igen, sérülésmentes. Igen szervizkönyves. Felrakom 2 milláért, leviszem 1,850-re. Idejönnek.
Mondják a vevők: Ez a díszléc 1 miliméterrel feljebb áll. Ez a lökhárító kavicsos, stb, stb.

Ezekre a mondatokra nem lehet gombot varrni. Max annyit, hogy vegyél újat haver, mert én nem fogok azért vigyázni a kocsimra egész életemen által, hogy majd jössz Te, és az új állapotú autómat gombokért megvedd.

Persze, jó a cikked, de szerintem ezért hülye a magyar vásárló, amit az imént leírtam!

Én egyáltalán nem szerettem volna leszólni azt a kocsit. Mindenkinek szíve joga, hogy mit vesz. Nekem tetszik az a kocsi. Csak hát járjunk a földön, azért mégiscsak túl olcsó. Bár lehet, hogy manapság nem szeretnek az emberek 50ft-ból autózni kilométerenként. Lehet, hogy azért olcsó.
Én más gondolkodású vagyok. Én nem megyek el a bontóba váltóért, meg mindenféle cuccért, mert néha viszont elmegyek a kocsival Rómáig, meg ki tudja meddig. Inkább üzembiztos autót keresek, drágábban, mert nem akarok az út szélén álldigálni, mert most ez meg az rossz. Nem akarok Olaszországban fél autó árát kifizetni a javíttatásra. Ezért is nem érdekelnek az utólagos buherálások, ültetések, M-esítés stb.

Láttam az autót kb 3 hete.Külsőleg majdnem hibamentesnek tűnt,nincs látható sérülése,szép fénye van.Gumik,féktárcsák rendben,körbenéztem tetszett!De amikor belenéztem ,igaz hogy csak üvegen keresztül,igen csak el ment a kedvem tőle hogy kinyittassam az autót.Kopott kárpitok,tenyérnyi szakadás a vezető oldali háttámla szélén,erősen kopott kormány és váltógomb!Akkor 1.979.000.- volt az ára.Ehez képest amit Endi megvett 530iA M ,patika,bár azon is látható volt a használat. Az igazán jó darabokat nehéz megtalálni,pláne nem 1.6 m ft-ért.

Mennyiért vette Endi?

[quote="davidoff1983"]Mennyiért vette Endi?
2.3 m ft-ra volt hirdetve,asszem 2.1 mft-ért hozta el de így utólag elmondom hogy 2m-ért is oda adta volna mert én ennyire alkudtam le, bár bolond fejjel nem vettem meg mert még a másikat nem adtam el....+ 4 új gumi kellet volna rá,+ 1 kat.Amúgy minden rendben volt vele műszakilag és esztétikailag is!

Mostanában vette? Hahu-n?

Azt a Gabesz is nézte, aztán mégis 530d - lett belőle.

_________________



www.kiara4x4.hu

Ha jól emlékszem augusztusban hozta el,2-3 héttel azután amikor én is megnéztem,ő másnap volt vagy még aznap nézte meg mint én.A ha.hu-n volt hírdetve azóta sincs egy normálisnak tűnő,kimondottan M-es érdekel.

Én is néztem 530dA-t többet,de valahogy nem nyerte el a tetszésemet.Ez most szentségtörésnek hangzik itt,de vagy az autómata váltó miatt nem ment valami jól,vagy csak 1szerűen ..ar volt,bár állapotra szépek voltak,szépen indult és a hangjuk is jó volt.A Ha.hu-n fent lévő autókból egyik ez volt:http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530_530d_automata_mo.i.bor.tv.navi.xenon.full-5166065
400 NM -hez és 192Le -höz képest alul teljesített.Padlógázas gyorsitásnál többet vártam volna mint amit mutattak,valami kis ülésbe nyomós melbevágós érzést.Tovább keresgélek aztán meglátjuk.

Az ótómatákat nem illik álló helyzetben lepadlózni!
Esetleg próbáltad 40-ről a kickdown-t? Na, ha akkor is alulteljesít egy 530D, akkor két eset állhat fent:
1. tényleg szar volt az az autó
2. Te valamilyen más bolygón éltél eddig és atomhajtóműves, plazmagáz-térhajlítós hajtóművekhez vagy szokva.

Nahh.. ennyit az 530 dezsőről...

Benzin!!! ŰberAlles!!

Ha versenyautót akarsz venni, akkor csakis benzinest vegyél!

Vállalkozó kedvű klubtársként ( megkeresésre ) megnéztem az autót.
...de beszéljenek a képek...

_________________
jlaci74@gmail.com

1. Nem versenyautót akarok venni,hanem teljesitmény arányos "élmény"autót.
2.Nem padlózok állóhelyzetből automatát,de ha mégis akkor azért nehogy már ne menjen és mi az hogy "az ótómatákat nem illik álló helyzetben lepadlózni"!?Miből van műanyagból?üvegből?és eltörik?
3.Benzines párti vagyok de a fórumon és egyéb más helyekről szerzett infok miatt gondoltam a 30d-re.Mert hát a többek által le írt "brutális nyomaték" 400 NM azért magáért beszél és nem utolsó sorban a végtelenségig magasztalják ezt a motort és joggal gondoltam azt hogy érzésre esetleg jobb mint egy.... pl.:120 le Astra H Cdti vagy 150 le C Vectra Cdti vagy 140 le Passat Pdtdi.Na ezért próbáltam ki a 530dA-t kíváncsiságból de hangsúlyozom nem leminősiteni akarom a diesel BMW-t csak megosztottam a tapasztalatomat hogy amit kipróbáltam nem győzött meg.

Ez az "autó" olyan mint a jó akkumulátor.... GONDOZÁSMENTES...

Így van. 2,1m volt. Július 28. 168.000km el. most van benne 173. kapott 2db gumit előre. Most kerékagycsapágy problémája van jobb elől. ezeken kívül nincs más gond. Nagyon örülök az autónak. Úgy érzem jó vétel volt. Kis festék hiba a motorháztetőn meg a sárvédőn.(ezeket csak akkor veszed észre ha kimondottan azt nézed) De hát 9 éves autó, nem várok tőle szalon állapotot. De eddig mindenki azt mondta nagyon szép. fogyasztás: 12,4l rövid táv+Budapest. autópályán Budapest-Wien 8,4l tempomat 140el. Vonóhorgot levettem, M takaró lemezt is kaptam hozzá. 4 téli gumi. Olajra kellet most rátöltenem mert kiírta. 0w-30 szerintem egy kicsit túlzás bele. de olajcserénél már sűrűbbet kap. nagyjából ennyi. Örülök neki.

Gratula a kocsihoz. Kíváncsi leszek, h a tied mit fog produkálni benzin és olajfogyasztás terén.

Eladás előtt biztosan feltöltötték, merthogy valamennyire mindegyik eszi. Ehhez képest már kiírta, úgyhogy nem sok jóra. De azért reménykedjünk, hogy legyen ellenpélda is.

_________________