* *
Pontos idő: 2026.05.03. 18:26

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 91 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94 ... 249  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.18. 22:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dioadam írta:
Sziasztok!

Egyik ismerősöm e60 asánál a következő probléma lépett fel: állítása szerint egyik nap még tudott menni az autópályán 230 at vele a másik nap már a 160 at is alig... Én úgy gondoltam a turbófeltöltő a ludas, és így is lett! Bevitte a szervizbe ott elmondták még van 1-2 munkájuk, de megnézik és ha javítható a turbó akkor 150 ért megcsinálják, ha nem akkor újat kell venni!
A kérdésem az lenne ti mit javasoltok, tényleg kitudják azt a turbót úgy javítani, hogy később nem lesz vele gond? Mert már hallottam 1-2 olyan dolgot hogy elvitték a szervizbe a bömöst, a turbó ,,megbütykölték" a bömös továbbra is lomha...
Vagy esetleg tudnátok valakit ajánlani aki becsületesen megcsinálja?

Helo
160-as tempót biztosan nem bírja rossz turbóval, ott vagy besz@rik vagy nem
félmegoldás nem lehetséges, vagy a tengely törik el vagy lekopnak a lapátok
Pár embernek mikor elszáll a turbó akkor tréler szükségeltetik
JAVÍTHATÓ 150ért :roll: :roll: :roll: ez is egy új dolog azért megkérdezném hogy mit JAVÍTGATNAK rajta
Háromszázezer alatt megvásárolható újonnan


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
bezo
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.22. 22:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.18. 01:00
Hozzászólások: 165
Tartózkodási hely: SZENTLÁSZLÓ /baranya/
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
dioadam írta:
Sziasztok!

Egyik ismerősöm e60 asánál a következő probléma lépett fel: állítása szerint egyik nap még tudott menni az autópályán 230 at vele a másik nap már a 160 at is alig... Én úgy gondoltam a turbófeltöltő a ludas, és így is lett! Bevitte a szervizbe ott elmondták még van 1-2 munkájuk, de megnézik és ha javítható a turbó akkor 150 ért megcsinálják, ha nem akkor újat kell venni!
A kérdésem az lenne ti mit javasoltok, tényleg kitudják azt a turbót úgy javítani, hogy később nem lesz vele gond? Mert már hallottam 1-2 olyan dolgot hogy elvitték a szervizbe a bömöst, a turbó ,,megbütykölték" a bömös továbbra is lomha...
Vagy esetleg tudnátok valakit ajánlani aki becsületesen megcsinálja?

Helo
160-as tempót biztosan nem bírja rossz turbóval, ott vagy besz@rik vagy nem
félmegoldás nem lehetséges, vagy a tengely törik el vagy lekopnak a lapátok
Pár embernek mikor elszáll a turbó akkor tréler szükségeltetik
JAVÍTHATÓ 150ért :roll: :roll: :roll: ez is egy új dolog azért megkérdezném hogy mit JAVÍTGATNAK rajta
Háromszázezer alatt megvásárolható újonnan




Sziasztok!!!!!!!

Győrben van egy cég,garanciával javítanak turbót km korlátozás nélkül.
Unokaöcsém autószerelő, és már többször javíttatott náluk, és hibátlanok a felújított turbók!!!

üdv

bezo :-D :-D :-D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.22. 22:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
tibi666 írta:
Döglött turbóval nem nagyon fog 160-al szaladgálni.
Egyébként bármi is a baja, turbót NEM lehet rendesen felújítani, pár ezer km-en belül el fog szállni újra. Újat kell venni, felújítottra felesleges pénzt kiadni, bármennyi garanciát adnak, és bármennyire esküdöznek, hogy ez jó lesz. Nem lesz.


Ezzel nem feltétlen értek egyet. Főleg amikor azt mondják egy változó geometriájú toyota turbóra hogy 620e Ft. Lehet hogy megelégszem a 2-250e felújítottal. Ráadásul a felújító 2 utcára van tőlem 20 éve.


A változó geósat nem lehet normálisan felújítani. Off fórumokon hullanak a Garrettek, többen próbálkoztak felújított darabokkal, természetesen km korlát nélküli garanciával (1 évre....), mind elszállt. Utána kell járni, hogy hol lehet újat venni jó áron.

Persze, akinek érdekeltsége van benne, az váltig fogja állítani, hogy tökéletesek a felújított turbók. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
TMagnum
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.09.30. 19:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv,

csak egy kis érdekesség...

Ma megyek a kocsimhoz, hogy nekikezdek a napomnak, erre mi fogad?

Mind a két oldaltükrömből kilopták a tükörlapokat.
Szakszerüen, kipattintva, fütés csatlakozókat lehúzva... :evil:

Bámulatos ez az ország! BMW-vel járnak, de lopatják hozzá a 20.000 Ft-os tükörlapot. :cry:

Már csak remélni tudom, hogy akinek kellett mostmár nyugodt és elkerüli a környékem.

Szóval vigyázzatok mindenetekre, már amenynire lehet. Ha nem izzik, vagy nincs 6 méter mélyen lebetonozva azt.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.09.30. 19:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
TMagnum írta:
Üdv,

csak egy kis érdekesség...

Ma megyek a kocsimhoz, hogy nekikezdek a napomnak, erre mi fogad?

Mind a két oldaltükrömből kilopták a tükörlapokat.
Szakszerüen, kipattintva, fütés csatlakozókat lehúzva... :evil:

Bámulatos ez az ország! BMW-vel járnak, de lopatják hozzá a 20.000 Ft-os tükörlapot. :cry:

Már csak remélni tudom, hogy akinek kellett mostmár nyugodt és elkerüli a környékem.

Szóval vigyázzatok mindenetekre, már amenynire lehet. Ha nem izzik, vagy nincs 6 méter mélyen lebetonozva azt.....


Te is fogsz venni helyette másikat, gondolom bontóból.
Nem a másik BMW-s lopja, hanem a lopás gerjeszti a keresletet, aminek kielégítése céljából lopnak.

Sajnos ez van. :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.09.30. 19:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Imco írta:
tibi666 írta:
Döglött turbóval nem nagyon fog 160-al szaladgálni.
Egyébként bármi is a baja, turbót NEM lehet rendesen felújítani, pár ezer km-en belül el fog szállni újra. Újat kell venni, felújítottra felesleges pénzt kiadni, bármennyi garanciát adnak, és bármennyire esküdöznek, hogy ez jó lesz. Nem lesz.


Ezzel nem feltétlen értek egyet. Főleg amikor azt mondják egy változó geometriájú toyota turbóra hogy 620e Ft. Lehet hogy megelégszem a 2-250e felújítottal. Ráadásul a felújító 2 utcára van tőlem 20 éve.


A változó geósat nem lehet normálisan felújítani. Off fórumokon hullanak a Garrettek, többen próbálkoztak felújított darabokkal, természetesen km korlát nélküli garanciával (1 évre....), mind elszállt. Utána kell járni, hogy hol lehet újat venni jó áron.

Persze, akinek érdekeltsége van benne, az váltig fogja állítani, hogy tökéletesek a felújított turbók. :)[/quo


Szerintem fel lehet újítani, csak az nem mindegy, hogy mikor viszed oda. Ha már elf@sta magát, akkor nem. Ha viseltesen, de a ház ép, mert még nem lóg annyira a tengely, hogy beleérne, akkor van esély. Azt nem tudom, hogy ép tengely esetén is van-e lapátkopás a hosszú évek alatt. Valaki szakkkkkkééértőőő megmondhatná, hogy van-e. :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.10.03. 23:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Mai napon voltam Nyíregyházán 204d1 klubtársnál szoftver frissítésen, amit megtoldottunk egy Magyarosítással is
ehhez még jött egy féklámpa extra is (( erősebb fékezésnél )) villognak a hátsó féklámpák
Először találkoztam a Mikivel és egy komoly embert ismertem meg benne MÉG komolyabb szakmai tudással

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.10.21. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Így javítják az E60 / 61 karosszériát ragasztással:

--- BMW karosszériajavítás ---


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
TMagnum
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 14:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdvözletem.

valaki meg tudná adni, hogy nullázás után melyik-melyik szerviz intervallumra hány km-t ír?

Pl. azt már tudom, hogy:
Front break pads - 40.000 Km

A többi?

Köszönöm előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.10.25. 11:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egyik ismerősöm kinézett a vaterán gyári E60 17-es alufelniket gumival.E60-ra szeretné,de a hirdető E39-ről vette le.A kérdés az lenne hogy az agyméret egyezik-e?Tehát E39-re egyből cuppan az E60 kerék vagy vajon meg van-e esztergálva?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.10.25. 12:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
Sziasztok!

Egyik ismerősöm kinézett a vaterán gyári E60 17-es alufelniket gumival.E60-ra szeretné,de a hirdető E39-ről vette le.A kérdés az lenne hogy az agyméret egyezik-e?Tehát E39-re egyből cuppan az E60 kerék vagy vajon meg van-e esztergálva?


Biztosan esztergálva van. Az ötös BMW-k az E39-et kivéve 72,6-os agymérettel jöttek. Csak az E39 74,1-es.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.10.25. 13:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A kérdésem az volna, hogy az ET számot kívülről meg lehet-e állapítani, vagy csak ha leveszem a kereket, a felni belsejére van beleütve.
Gondolok itt olyasmire is, hogy mondjuk tolómérővel ügyeskedve, esetleg... :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.10.25. 15:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
A kérdésem az volna, hogy az ET számot kívülről meg lehet-e állapítani, vagy csak ha leveszem a kereket, a felni belsejére van beleütve.
Gondolok itt olyasmire is, hogy mondjuk tolómérővel ügyeskedve, esetleg... :roll:


Az alábbi linken megtalálod hogy lehet mérni, ha sikerül anélkül hogy levennéd a felnit akkor ügyes vagy :D

LINK


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.10.25. 15:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
simi64 írta:
A kérdésem az volna, hogy az ET számot kívülről meg lehet-e állapítani, vagy csak ha leveszem a kereket, a felni belsejére van beleütve.
Gondolok itt olyasmire is, hogy mondjuk tolómérővel ügyeskedve, esetleg... :roll:


Az alábbi linken megtalálod hogy lehet mérni, ha sikerül anélkül hogy levennéd a felnit akkor ügyes vagy :D

LINK

Köszi!
(leveszem) :oops:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tom
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.11.12. 22:25 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok!

Lenne egy kérdésem.Mégpedig,hogy e60-ba lehet-e utólag állófűtést beszerelni(felismeri-e,az i-drive-val lehet-e kapcsolni) és,hogy az e39-es Webasto jó-e hozzá.Csak,mert van kimaradva..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.11.12. 23:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tom írta:
Szevasztok!

Lenne egy kérdésem.Mégpedig,hogy e60-ba lehet-e utólag állófűtést beszerelni(felismeri-e,az i-drive-val lehet-e kapcsolni) és,hogy az e39-es Webasto jó-e hozzá.Csak,mert van kimaradva..

Helo
Utólagosan beszerelhető Borsos áron 1300-1500 euróért

E39-es megmaradt Webastó NEM jó az E60-ba

Nem látom értelmét az Állófűtésnek 5-6 használat útán minden bizonnyal akkumulátor cserét okoz majd az kocsiban, ami szintén húzós árban van


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.11.13. 08:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
tom írta:
Szevasztok!

Lenne egy kérdésem.Mégpedig,hogy e60-ba lehet-e utólag állófűtést beszerelni(felismeri-e,az i-drive-val lehet-e kapcsolni) és,hogy az e39-es Webasto jó-e hozzá.Csak,mert van kimaradva..

Helo
Utólagosan beszerelhető Borsos áron 1300-1500 euróért

E39-es megmaradt Webastó NEM jó az E60-ba

Nem látom értelmét az Állófűtésnek 5-6 használat útán minden bizonnyal akkumulátor cserét okoz majd az kocsiban, ami szintén húzós árban van


Az e39-é valóban nem jó, mert az e60 már CAN-buszos. Viszont az akku bírja, ha nem így lenne akkor nem szerelték volna gyárilag is az autóba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.11.13. 12:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
lepke írta:
tom írta:
Szevasztok!

Lenne egy kérdésem.Mégpedig,hogy e60-ba lehet-e utólag állófűtést beszerelni(felismeri-e,az i-drive-val lehet-e kapcsolni) és,hogy az e39-es Webasto jó-e hozzá.Csak,mert van kimaradva..

Helo
Utólagosan beszerelhető Borsos áron 1300-1500 euróért

E39-es megmaradt Webastó NEM jó az E60-ba

Nem látom értelmét az Állófűtésnek 5-6 használat útán minden bizonnyal akkumulátor cserét okoz majd az kocsiban, ami szintén húzós árban van


Az e39-é valóban nem jó, mert az e60 már CAN-buszos. Viszont az akku bírja, ha nem így lenne akkor nem szerelték volna gyárilag is az autóba.

Helo
Én csak a tapasztalatomat írtam le az állófűtéssel kapcsolatban
Olyan szinten leszívja az energiát hogy a motor beindításához éppen marad valami kis energia
Ezt olyan módon veszem észre hogy minden nullázódik a kocsiban, pontos idő,dátum,zenei beállítások,és még sorolhatnám


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.11.13. 12:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
barbrady írta:
lepke írta:
tom írta:
Szevasztok!

Lenne egy kérdésem.Mégpedig,hogy e60-ba lehet-e utólag állófűtést beszerelni(felismeri-e,az i-drive-val lehet-e kapcsolni) és,hogy az e39-es Webasto jó-e hozzá.Csak,mert van kimaradva..

Helo
Utólagosan beszerelhető Borsos áron 1300-1500 euróért

E39-es megmaradt Webastó NEM jó az E60-ba

Nem látom értelmét az Állófűtésnek 5-6 használat útán minden bizonnyal akkumulátor cserét okoz majd az kocsiban, ami szintén húzós árban van


Az e39-é valóban nem jó, mert az e60 már CAN-buszos. Viszont az akku bírja, ha nem így lenne akkor nem szerelték volna gyárilag is az autóba.

Helo
Én csak a tapasztalatomat írtam le az állófűtéssel kapcsolatban
Olyan szinten leszívja az energiát hogy a motor beindításához éppen marad valami kis energia
Ezt olyan módon veszem észre hogy minden nullázódik a kocsiban, pontos idő,dátum,zenei beállítások,és még sorolhatnám


Milyen idős, és mekkora akku van a tiédben? Az enyémben kb 1 éves 88AH/760A-os, és szépen indul az autó még akkor is, mikor a kályha már kikapcsol mert felfűtötte az utasteret. Egyébként a kályha le is áll automatikusan ha az akkufeszültség bizonyos érték alá csökken.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Mateka1
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.11.29. 21:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.29. 11:33
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. új tag vagyok. idén áprilisba vettem egy Bmw 525d 2005-ös 4 havi 177le.. 100 ezer km-el. az autó szép nagyon patent hangja is jóljár stb . viszont lenne egy kérdésem ezért is regisztráltam ide h hátha van olyan köztetek aki esetleg tudna segíteni. néha hallatszódik a motor felöl dübögő hang. de ezt jelzem nemmindig csinál pl ha kézin váltogattam előtte és megállok akkor nemcsinálja de reggel hidegen szokta néha de üzemmelegen is.. nemtudok rájönni milehet ez :O ha esetleg valakinek van vmi ötlete milehet ez előre is köszönöm.


Üdv: Máté


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 91 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94 ... 249  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator