Valszínű hogy belül van, csak attól próbálunk óvni, hogy vmi kóókler pontos diagnózis nélkül nekiessen...

_________________
***** hö! geisz *****

80-90 körül nincs rángatás véletlenül, ez a citromfacsaró halálának egyik tipikus jele, a miénk is így kezdte, ezután szépen behányt az egész. csúnya munkát tud végezni a citromfacsaróról lehulló, leváló forgács és miegymás. Nekunk valamivel 3 kiló fölött állt meg a teljes váltófelújítás (65 éves első tulajtól vettük 76e km-rel a magyarországi 530d-t és 86e körül állt be), egyébként az összes sz.r úgy, ahogy van, alulméretezett hulladék váltók, nem értem miért nem a ZF-et rakták ebbe is, nem fájna ennyire a fejünk.

Üdv:

Petike

Üdv:

Petike

Az automatavaltos akivel beszeltem nem tunt koklernek. Ismerte a jelenseget. Egybol mondta hogy mik a tunetek es nagyon illettek ra. Nagyon sok autot csinal. Mind1 lesz ami lesz megcsinaltatom vele aztan majd maximum irogatok ide nektek tapasztalotokkal kapcsolatban

Egyebkent ismerosomnek a8as ban csinalt valtofelujitast es az sem volt tobb mint amit nekem mondott es nala mar letelt az egy ev es meg semmi problamaj a valtova.

Remelem nem cseszi el a valtomat hogy szetszedik.... Pentekre mar latni fogom estere ....

Szorítunk. Majd számolj be a fejleményekről!

_________________
***** hö! geisz *****

sziasztok új tag vagyok szeretnék venni egy 1998 as 525tds-t automatát de kéteeim vannak mert nem tudom hogy mennyi km-t megy el az automata meg milyen széria hibái lehetnek meg ha tönkre megy mennyit lehet rá költeni vagy ki lehet e cserélni manuálisra. Ez még nem streptonic-os

En epp egy valtojavitattas kellos kozepen allok nekem ezt 120 ezernel kell megtenni holott mindenki 150nel javasol olajcseret a valtoban. Az olajcsre egyebkent nem tul veszelyes az arban meg egesz elfogadhato. Ezt csak az alapjan mondom amit a szervizben mondtak illetve itt olvastam. A valtojavitas esetleg csere az mas tortenet. Ha tenyleg bele kell nyulkalni akkor az eleg koltseges tud lenni. Lasd az elozo bejegyzeseket.
szoval 200tol a csillagos eg....
De gondolom nalam tapasztaltabb tagok majd jol felvilagositanak hogy mi ezzel a helyzet

Most nemrég vettem az autómat és tudni szeretném hogy mennyi olaj van az automata váltómban, régebben volt automata váltos autóm és abban volt olajszintmérőpálca de ebben nem találom, ezt hol vagy hogyan tudnám megnézni?

Szeretnék képet feltölteni ide a fórumba a topicba, azt hogyan kell???

Nahh megvolt a valtofelujitas. 200bol megvoltam most van ra egy ev garim. Ha letelt az egy ev akkor ajanlom a fazont es nem lesz semmi bajom utana sem. Addig nem akarok elkiabalni semmit. Viszont elegge ugy nezett ki a csako hogy ert hozza. Rengeteg auto volt ott. Allitolag markaszervizekkel is le van szerzodve es mondott is horror sztorikat. Egyelore ovatosan probalom kezelni a dolgot de mindenkeppen erdekes volt az teny.
Ajanlani viszont csak akkor merem ha letelt az egy ev es meg mindig egyben a valtom Bar van egy olyan erzesem hogy ez igy lesz.

Hali!

Milyen tipusu váltóolaj kell amelyiken ZÖLD szinü matrica van az automataváltón (steptronic), mert bárhol is keresem azt találom hogy "Speciális folyadék automata sebességváltóhoz BMW engedélyel"

Sziasztok

friss vagyok itt,üdvözlök mindenkit.
530d,2002 es évjárat,steptronic váltó.Utobbi időben mintha nem mindig választana szét a váltó,csak 1 kis gáz fröccsre,teljesen alkalmanként.Szintén alkalmanként indulás teli gáz és mintha indulás pillanatában rántana eggyet.135.000 km.
Van tippetek ? olaj csere ?
Köszi

Sziasztok

automata váltó + olaj szűrő csere + motor olaj+szűrő csere ,Szentendrei BMW szerviz 100.000 ft.....
Árában van vagy keresgéljek ?

Köszi

Üdv!
Budakalász, NT Autó, szerintem olcsób, tuti szakértelem.
Oldboy!

Automata valto olaj + szuro csere, motor olaj + szuro csere sztem az NTeknel sem lesz olcsobb. De teny hogy jol dolgoznak.

Üdv. mindenkinek!

2 hete vettem egy 530d-t 2002-es évjárat.
Automata váltós, steptronikos. A váltó jól működik, de a kötelező olajcseréket
szerettem volna levégeztetni, ezért rendeltem olajat az aut. váltóhoz is.
Az alkatrészkereskedő talált Q8-as olajat, ami tudja a DEXTRON III-as minősítést, ebből
vetetett velem 9l-t, mert szerinte ennyi kell a cseréhez.
Elvittem a kocsit a szerelőhöz, majd amikor elkészült, akkor ért a meglepetés,
hogy csak 3l-t tudtak leengedni, mert a többi nem jön le a váltóról, de az új szűrőt beépítették.
A kocsit elhoztam, de szerintem ez csak olajhigítás volt, és nem szeretném, ha tönkremenne a váltó a kocsimon.
Tud valaki olyan szerelőt a Dunántúlon, aki korrekt áron, és szakszerűen lecseréli az olajat a váltóban?
elég sürgős lenne.
köszi.

Üdv!
Most viszem olaj és szűrőcserékre a kocsimat és gondolkodóban vok h az autómataváltóolajat is lecseréljem, 226000km! Nemtudom mit csináljak adna vki ötletet ? Szerintetek srácok?

mindenképpen cseréld le. főleg, hogy elég valószinű, hogy nem volt lecserélve.
30d-khez való automata váltónak örökélete van, ha:
-nincs benne chip
-mindig megfelelő mennyiségű, minőségű olaj van benne.

Szia !!!!!
Pellérden van BMW szerviz,/Somogyi BMW/ hivatalos márkaszerviz.Tudom ajánlani,jól dolgoznak,gyorsan,és nem horror áron./kb fél ár a többihez viszonyítva/ És nem kell otthagynod a "VAS"-at, megvárhatod. A Kanizsai szervízzel mi a baj?
Üdv
bezo

köszi az infót, hétfőn megkérdeztem, hogy mennyibe kerülne a mutatvány.
a kanizsai szervízzel még egy korábbi időről van tapasztalatom, klímát töltöttek 18 ezerért a korábbi autómba, aztán véletlenül - már a töltés után - betévedtem a kanizsai ford szalonba, ahol ugyanezt 6 ezerért csinálták volna meg.
szarügy, de kicsit úgy éreztem, hogy lehúztak.
ezért nem is szívesen kérdezném meg, hogy mennyi lenne a csere.
de biztos, hogy csak velem fordult elő , és csak nekem van ilyen érzékeny pénztárcám.

Sziasztok!

hát én nem tudom,hogy mit csináljak mert 2 féle választ kapok az olajcserére...

A BMW-service-ben azt mondják,hogy az én atóm is gondozásmentes olajjal van feltöltve
és ehez nem kell nyúlni "a váltón ott a zöld matrica" de ha le ekarom cserélni akkor lecserélik!
A csere nem a teljes oljmennyiséget cseréli le csak kb a 50-60%-át mert a többi valahol
benne marad "mondta csak nem emlékszek,hogy hol"
Azzal zártuk a beszélgetést,hogy ha nincs semmilyen panaszom a váltóra akkor felesleges
megbolygatni mert ha bármi hibája lessz a vátónak az nem ettől az olajtól lessz!!! Hanem anyag hiba,kopás,stb...


Másik serviz ami BMW-ket szerel hivatalosan is szakservice de nem BMW salon...

min 100.000-ként max 150.000-ként nem árt cserélni az olajat!!! sőtt kötelező!!!
Ők is elmondják,hogy az egészet nem lehet lecserélni de akkor is le kell mert az olaj illetve
a fémlerakódások eldugithatják a kis szelepeket olaj-járatokat stb.... és kész a baj!!!
Ami azt illeti én is inkább a 2-es variációnak hiszek jobban mert logikus,hogy ha a szűrő illetve az olaj cserélődik + a mágnesről leszedik a fém-port meg a "forgácsokat" akkor nagyobb esélye van a váltónak még 300.000-et elmenni mint ha ezt nem csinálják meg!!!


Van akinek olajcsre után 2 hónappal ált be a vátója van akinek meg azótta sincs semmi baja
meg van aki még olajat sem cserélt a vason és még sincs semmi gondd a géppel!!!
Na erre mondjatok okosat???!!!