* *
Pontos idő: 2026.06.06. 07:36

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 128  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.03. 20:50 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezt hamar kitörölted. Bocsi. Ez volt az első képfeltöltésem. Béna lett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.03. 23:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Húúúú, ez az EGR 8O
Az enyém ehhez képest patyolat tiszta volt :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.10. 19:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Na mi van, mindenki nyaral? :D Én még nem, most bontom szét kasztnizáshoz az öreget:

Kép

Kép

Kép

Kép

Illetve az "új" üléseimet takarítottuk az asszonnyal:

Kép

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.10. 20:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
kzolee írta:
Na mi van, mindenki nyaral? :D Én még nem, most bontom szét kasztnizáshoz az öreget:

Kép



Hmmm, de szívesen segítenék...
Csak egy kicsit laknánk közelebb...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.12. 22:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
3 hét távollét után, és 2000 km megtétele után itthon. Első fogyi adatok, 18"-on 245/45 gumival:
Kép


Amíg nyaraltam, addig Németországtól Hongkongig minden posta vért izzadt! Erről bővebben!
Tegnap voltam Schnitzerné-nél, hoztam egy pár első lámpát, burkolat nélkül, és sajnos lencse nélkül.
Múlt hét közepén jött meg a csomagom, tartalma egy pár smoke első lámpa burkolat.
2 pár lencsét kölcsönkértem, így ma össze is raktam. Az eredmény:

Kép
Kép


Továbbá! Holnapra várom a postásbácsit, remélem jó nagy pakkal érkezik :franko: :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.13. 21:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Pörög a topik, mint az állat :D :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.13. 21:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Megjött a másik pakkom is:

Depo smoke oldalindex:
Kép

Dectane M-es ködös:
Kép

M-es lökő:
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.13. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
Pörög a topik, mint az állat :D :taps:

Irigykedünk :nyelves: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.13. 21:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
gskill írta:
Pörög a topik, mint az állat :D :taps:

Irigykedünk :nyelves: :lol:


Mire? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.13. 22:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
Rjani530d írta:
gskill írta:
Pörög a topik, mint az állat :D :taps:

Irigykedünk :nyelves: :lol:


Mire? :roll:


Hogy fasza lesz a verda!
Egyébként vicc volt, de úgy látom nem vetted a lapot! Kegyetlen nagy melóba kezdtél ezzel a géppel. Azért írd a költségeket, mennyibe fáj a végére, kíváncsi vagyok! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.13. 22:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
gskill írta:
Rjani530d írta:
gskill írta:
Pörög a topik, mint az állat :D :taps:

Irigykedünk :nyelves: :lol:


Mire? :roll:


Hogy fasza lesz a verda!
Egyébként vicc volt, de úgy látom nem vetted a lapot! Kegyetlen nagy melóba kezdtél ezzel a géppel. Azért írd a költségeket, mennyibe fáj a végére, kíváncsi vagyok! :franko:


Egy dolgot megtanultam: azt, hogy mennyit tankolsz bele egy év alatt és hogy mennyit költesz, sose számold! :D

Igazad van, én is kezdek bizakodni, hogy a végére még jó verda is lehet belőle :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.13. 22:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Rjani530d írta:
gskill írta:
Rjani530d írta:
gskill írta:
Pörög a topik, mint az állat :D :taps:

Irigykedünk :nyelves: :lol:


Mire? :roll:


Hogy fasza lesz a verda!
Egyébként vicc volt, de úgy látom nem vetted a lapot! Kegyetlen nagy melóba kezdtél ezzel a géppel. Azért írd a költségeket, mennyibe fáj a végére, kíváncsi vagyok! :franko:


És Te hogy haladsz a 18i-vel? Régen volt infó.... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 01:09 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
Megjött a másik pakkom is:

Depo smoke oldalindex:
Kép

Dectane M-es ködös:
Kép

M-es lökő:
Kép


Finom darabok. ;)

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 07:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Rjani530d írta:
gskill írta:
Rjani530d írta:
gskill írta:
Pörög a topik, mint az állat :D :taps:

Irigykedünk :nyelves: :lol:


Mire? :roll:


Hogy fasza lesz a verda!
Egyébként vicc volt, de úgy látom nem vetted a lapot! Kegyetlen nagy melóba kezdtél ezzel a géppel. Azért írd a költségeket, mennyibe fáj a végére, kíváncsi vagyok! :franko:


És Te hogy haladsz a 18i-vel? Régen volt infó.... :roll:



Most már az útban nem fog hagyni témának a végére értem. Motorban 7 db tömítést cseréltünk. Trutyi kitakarítva. Volt olajsár rendesen. Vezérműlánc jó állapotban, szíjak, görgők cserélve, friss olaj. Fékek jók, azokhoz nem kellett nyúlni, csak a vizsgára kéziféket állítani. Az első féknél zörög a pofa, azt még meg kell nézni. Egyéb zörgés most már nincs. Most fog kezdődni a külső alakítás. Igazából telibe le kéne fújni az egészet, mert mindenhol ott van a használat nyoma, de az idén azt hiszem csak a korróziógátlás marad, majd jövőre állok neki ennek a projektnek. 300-ért fújnák le szépen az egészet, kis kasztnimunkával. Tegnap vettem 4 Dunlop téligumit. Újszerűek, 24 ezer volt a 4db. Ezen a kocsin nem sok mindent kellett buherálnom, mert nagyjából rendben volt. Egyedül ezek a tömítések szopattak bennünket, mert mindenhol izzadt a motorból az olaj, aztán az alján összeállt kis cseppek formájában, napjában 10x a térkőre. Szóval inkább mindent cseréltünk, most nagyjából porszáraz lett a motor. Na, még egy világosszürke belsőt akarok hozzá szerezni, ha véletlen valamelyik ülést éri valami, legyen huzatom áthúzni. Eltárolnám míg nem kell.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 10:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.13. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello mindenkinek!
Egy sedan '99-es 528i figyelmetlenségből tele lett tankolva gázolajjal. Az autó most a benzinkút melletti kis szervizben áll, akna nincs, hogy alulról le tudnánk venni a tankot. Olvastam, hogy a tank ketté van osztva. Ebben az esetben le tudjuk szívni az egész tanknyi gázolajat a betöltőn keresztül? Fontos és sürgős lenne (nagyon), a gyors válaszotokat előre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 11:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
flash írta:
Hello mindenkinek!
Egy sedan '99-es 528i figyelmetlenségből tele lett tankolva gázolajjal. Az autó most a benzinkút melletti kis szervizben áll, akna nincs, hogy alulról le tudnánk venni a tankot. Olvastam, hogy a tank ketté van osztva. Ebben az esetben le tudjuk szívni az egész tanknyi gázolajat a betöltőn keresztül? Fontos és sürgős lenne (nagyon), a gyors válaszotokat előre is köszönöm.


valójában egy tank, nem teljesen osztott, van benne egy hupli a kardán miatt. 15L bent marad

hátsó üléslap vedd ki alatt van kettő nyílás a kettő szintjelzőnek azon keresztül a legkönnyebb most a semmi közepén leszívni. kalapács lapos csavarhúzó kell a fémgyűrűk megnyitásához. csak akkor jön ki mind

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 11:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
flash írta:
Hello mindenkinek!
Egy sedan '99-es 528i figyelmetlenségből tele lett tankolva gázolajjal. Az autó most a benzinkút melletti kis szervizben áll, akna nincs, hogy alulról le tudnánk venni a tankot. Olvastam, hogy a tank ketté van osztva. Ebben az esetben le tudjuk szívni az egész tanknyi gázolajat a betöltőn keresztül? Fontos és sürgős lenne (nagyon), a gyors válaszotokat előre is köszönöm.



Ez nem idevaló :hangos:

Hátsó üléslapot leveszed, jobb oldalt ac pumpára ráraksz egy 8-as csövet, adsz direkt áramot a pumpának, és kiszivattyúzod. Ha kicsit jobbra megdöntöd a kocsit emelővel, vagy döngeted, akkor a másik oldalról is átfolyik, amennyi tud. Utána pumpa ki, és a maradék kb 2-3 litert vákumpumpával kiszivatod. Utána másik oldalt szintjelző ki, és ott is kiszivatod a maradék 2-3 litert.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 11:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.13. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
flash írta:
Hello mindenkinek!
Egy sedan '99-es 528i figyelmetlenségből tele lett tankolva gázolajjal. Az autó most a benzinkút melletti kis szervizben áll, akna nincs, hogy alulról le tudnánk venni a tankot. Olvastam, hogy a tank ketté van osztva. Ebben az esetben le tudjuk szívni az egész tanknyi gázolajat a betöltőn keresztül? Fontos és sürgős lenne (nagyon), a gyors válaszotokat előre is köszönöm.


valójában egy tank, nem teljesen osztott, van benne egy hupli a kardán miatt. 15L bent marad

hátsó üléslap vedd ki alatt van kettő nyílás a kettő szintjelzőnek azon keresztül a legkönnyebb most a semmi közepén leszívni. kalapács lapos csavarhúzó kell a fémgyűrűk megnyitásához. csak akkor jön ki mind


Köszi a gyors választ. Megpróbáljuk így megoldani. Akkor ezekszerint a beöntőn keresztül abszolút esélytelen leszívni az egészet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 11:25 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
flash írta:
MChris írta:
flash írta:
Hello mindenkinek!
Egy sedan '99-es 528i figyelmetlenségből tele lett tankolva gázolajjal. Az autó most a benzinkút melletti kis szervizben áll, akna nincs, hogy alulról le tudnánk venni a tankot. Olvastam, hogy a tank ketté van osztva. Ebben az esetben le tudjuk szívni az egész tanknyi gázolajat a betöltőn keresztül? Fontos és sürgős lenne (nagyon), a gyors válaszotokat előre is köszönöm.


valójában egy tank, nem teljesen osztott, van benne egy hupli a kardán miatt. 15L bent marad

hátsó üléslap vedd ki alatt van kettő nyílás a kettő szintjelzőnek azon keresztül a legkönnyebb most a semmi közepén leszívni. kalapács lapos csavarhúzó kell a fémgyűrűk megnyitásához. csak akkor jön ki mind


Köszi a gyors választ. Megpróbáljuk így megoldani. Akkor ezekszerint a beöntőn keresztül abszolút esélytelen leszívni az egészet?


szerintem nem, OFF autóval a domboldalra állva sem sikerült... nem tudom sajnos,meg kell próbálni,én az üléses verziót csináltam anno a jeladó csere miatt (nem akartam benzingőzben csinálni)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 11:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
flash írta:
MChris írta:
flash írta:
Hello mindenkinek!
Egy sedan '99-es 528i figyelmetlenségből tele lett tankolva gázolajjal. Az autó most a benzinkút melletti kis szervizben áll, akna nincs, hogy alulról le tudnánk venni a tankot. Olvastam, hogy a tank ketté van osztva. Ebben az esetben le tudjuk szívni az egész tanknyi gázolajat a betöltőn keresztül? Fontos és sürgős lenne (nagyon), a gyors válaszotokat előre is köszönöm.


valójában egy tank, nem teljesen osztott, van benne egy hupli a kardán miatt. 15L bent marad

hátsó üléslap vedd ki alatt van kettő nyílás a kettő szintjelzőnek azon keresztül a legkönnyebb most a semmi közepén leszívni. kalapács lapos csavarhúzó kell a fémgyűrűk megnyitásához. csak akkor jön ki mind


Köszi a gyors választ. Megpróbáljuk így megoldani. Akkor ezekszerint a beöntőn keresztül abszolút esélytelen leszívni az egészet?


Túl sok esélyét nem látom, főleg, hogy a teljeset leszívni az utolsó cseppig csak felülről lehet a tank kialakítása miatt.De ha leszívtál már 60 litert, és kiveszed a pumpát, akkor te is látod...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 128  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator