* *
Pontos idő: 2026.04.21. 23:27

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 25 / 257
  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ... 257  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.07.20. 07:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kösz a dícséretet, de igazad van!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.07.20. 07:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Chris528i írta:
szisti írta:
Ali_Killer írta:
Hát nem tudom mindenki írja itt hogy 10L az 528 meg kevesebb. Nekem ha csak város akkor 14l vegyesen mentem most vele akkor 11L.
Az igaz ha csak pálya és normális tempo 140 akkor 7L.


Egyre inkabb elpartolok az 520i gondolattol :oops:

nekem volt 520i 1,5évig.......nagyon imádtam addig amíg nem mentem a haver 528i -vel és meg nem láttam a boardcompot,
szal most hogy már a második 528i met hajtom elmondhatom, hogy szinte literre annyit eszik a 20i mint a 28i tehát város nekem 11,5-13,5 (lábfüggő) pálya 160ig 8-9 120 alatt 7-8. Annyi van hogy a 28i -t nem kell mesélnem hogy megy a 20i -t mindíg bizonygatni kell és nem megy. :D . Csak 28i vagy 30i az a legjobb választás sztem a perverzeknek ott a brutál V8 :twisted: :twisted: nna az brutál


Nekem is volt midkét típus, de én is így láttam!
Egyébként fogyasztásra a 3 literes volt a legjobb!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.07.20. 11:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
szisti írta:
Csak hogy probaljam tisztazni a dolgokat
en most tartok ott hogy nezegetem az autokat
szeretnek 2001 utanit mert hogy ujabb motor van benne blabla
de az nem fer bele a keretbe

igy marad a '96-'98 kozotti valami
eleinte ugy gondoltam hogy 520i .. de most elegge elgondolkodtam az 528i kerdeseben

mindenesetre a jovo heten megprobalom megszerezni egy napra az 528it es kiprobalni hogy milyen is az
az auchanhoz nem tudok kimenni mert este epp pentek este kell elmenem daniaba.. szoval igy jartam ...


szerintem próbálj meg 98.09 utáni gyártású 28i-t szerezni, azok már dupla vanossal bírnak, meg egy pár dolgot módosítottak rajtuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PMiki
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.20. 21:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !

Nekem úgy 8,5 litert akar fogyasztani a gép (525d) ez főként város (Bp) és napi két rövid táv (12km).

A kérdésem az lenne, hogy nektek van-e és ha van mennyi az eltérés a BC és a valós adatok között, mert nekem elág nagy az eltérés 15%-18%. Persze felfele.

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zajcev
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.20. 23:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.18. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest XI / Nagykanizsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Uff
Friss E39 tulajkent leirnam elso tapasztalatomat "A" bomimrol.
Budapest-Siofok poroszkalos tempoval (90-120) 7,1-es atlagfogyi, itt majdnem dobtam egy hatast a meglepodottsegtol.Nem szamitottam 10 alatti fogyira.
Utana Siofok- Balatonkeresztur, amennyire engedtek 160-240 km kozott 11,9-es atlag.
Ma hazafele Nagykanizsa- Budapest tavot 8,5-os atlaggal hoztam, amiben volt nagy forgalmu piszmogas, Touareg V10 uldozes, felhoszakadas. Vagy en nyomom neki jol, vagy a kocsi van nagyon osszerakva! :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mentoslaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.20. 23:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Tapolca
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zajcev írta:
Uff
Friss E39 tulajkent leirnam elso tapasztalatomat "A" bomimrol.
Budapest-Siofok poroszkalos tempoval (90-120) 7,1-es atlagfogyi, itt majdnem dobtam egy hatast a meglepodottsegtol.Nem szamitottam 10 alatti fogyira.
Utana Siofok- Balatonkeresztur, amennyire engedtek 160-240 km kozott 11,9-es atlag.
Ma hazafele Nagykanizsa- Budapest tavot 8,5-os atlaggal hoztam, amiben volt nagy forgalmu piszmogas, Touareg V10 uldozes, felhoszakadas. Vagy en nyomom neki jol, vagy a kocsi van nagyon osszerakva! :twisted:


Ügyes vagy te is ,de ha karban van a gép ez reális! :bmwkiraly


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.21. 08:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
mentoslaci írta:
zajcev írta:
Uff
Friss E39 tulajkent leirnam elso tapasztalatomat "A" bomimrol.
Budapest-Siofok poroszkalos tempoval (90-120) 7,1-es atlagfogyi, itt majdnem dobtam egy hatast a meglepodottsegtol.Nem szamitottam 10 alatti fogyira.
Utana Siofok- Balatonkeresztur, amennyire engedtek 160-240 km kozott 11,9-es atlag.
Ma hazafele Nagykanizsa- Budapest tavot 8,5-os atlaggal hoztam, amiben volt nagy forgalmu piszmogas, Touareg V10 uldozes, felhoszakadas. Vagy en nyomom neki jol, vagy a kocsi van nagyon osszerakva! :twisted:


Ügyes vagy te is ,de ha karban van a gép ez reális! :bmwkiraly


Abszolúte korrekt fogyi!....városon kívül én is 10 lityi alatt járok!.... A VW üldözés remélem előzésbe is átment és utána vinnyogott mögötted! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.21. 08:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Chris528i írta:
szisti írta:
Ali_Killer írta:
Hát nem tudom mindenki írja itt hogy 10L az 528 meg kevesebb. Nekem ha csak város akkor 14l vegyesen mentem most vele akkor 11L.
Az igaz ha csak pálya és normális tempo 140 akkor 7L.


Egyre inkabb elpartolok az 520i gondolattol :oops:

nekem volt 520i 1,5évig.......nagyon imádtam addig amíg nem mentem a haver 528i -vel és meg nem láttam a boardcompot,
szal most hogy már a második 528i met hajtom elmondhatom, hogy szinte literre annyit eszik a 20i mint a 28i tehát város nekem 11,5-13,5 (lábfüggő) pálya 160ig 8-9 120 alatt 7-8. Annyi van hogy a 28i -t nem kell mesélnem hogy megy a 20i -t mindíg bizonygatni kell és nem megy. :D . Csak 28i vagy 30i az a legjobb választás sztem a perverzeknek ott a brutál V8 :twisted: :twisted: nna az brutál


Nekem is volt midkét típus, de én is így láttam!
Egyébként fogyasztásra a 3 literes volt a legjobb!!!


mióta a feleségem használja a 30i-t azóta 9.5 liter a városija :) - pedig állítólag halad :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Ali_Killer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.21. 14:32 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2006.06.20. 00:00
Hozzászólások: 228
Tartózkodási hely: BP XX.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha asszony vezet akkor nálam is jobb a fogyasztás !! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zajcev
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.21. 14:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.18. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest XI / Nagykanizsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
mentoslaci írta:
zajcev írta:
Uff
Friss E39 tulajkent leirnam elso tapasztalatomat "A" bomimrol.
Budapest-Siofok poroszkalos tempoval (90-120) 7,1-es atlagfogyi, itt majdnem dobtam egy hatast a meglepodottsegtol.Nem szamitottam 10 alatti fogyira.
Utana Siofok- Balatonkeresztur, amennyire engedtek 160-240 km kozott 11,9-es atlag.
Ma hazafele Nagykanizsa- Budapest tavot 8,5-os atlaggal hoztam, amiben volt nagy forgalmu piszmogas, Touareg V10 uldozes, felhoszakadas. Vagy en nyomom neki jol, vagy a kocsi van nagyon osszerakva! :twisted:


Ügyes vagy te is ,de ha karban van a gép ez reális! :bmwkiraly


Abszolúte korrekt fogyi!....városon kívül én is 10 lityi alatt járok!.... A VW üldözés remélem előzésbe is átment és utána vinnyogott mögötted! :lol:


Of korsz elobb ertem be Budara! :twisted:
Vinnyogni nem lattam, eltunt a tukorben :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.21. 16:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ali_Killer írta:
Ha asszony vezet akkor nálam is jobb a fogyasztás !! :lol:


Hello Ali Killer!

Ez nálunk is igy van ha az asszony vezet akkor a városban nagyon jól eszik a rettenet...
de ezzel csak az a gáz,hogy 99,9%-ban én vezetem a vasat!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.21. 21:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Ali_Killer írta:
Ha asszony vezet akkor nálam is jobb a fogyasztás !! :lol:


Hello Ali Killer!

Ez nálunk is igy van ha az asszony vezet akkor a városban nagyon jól eszik a rettenet...
de ezzel csak az a gáz,hogy 99,9%-ban én vezetem a vasat!!!


Akkor asszem egyértelmű a megoldás, a fogyasztás csökkentése érdekében :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Ali_Killer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.22. 07:48 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2006.06.20. 00:00
Hozzászólások: 228
Tartózkodási hely: BP XX.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja ja

El kell verni asszonyt nehogy má' ő kevesebbel mennyen mint én ! :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.22. 13:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ali_Killer írta:
Ja ja

El kell verni asszonyt nehogy má' ő kevesebbel mennyen mint én ! :twisted:


Hát én nem egészen erre a megoldásra gondoltam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.24. 08:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tegnap kiugrottam bécs mellé a reptérre és vissza végig autopálya oda 2 személy vissza 5 személy meg csomag és mindkét esetben 140-150 es tempóval 10,5 L .
600 km mentem egy tank benzinnel

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tolmacsi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.24. 15:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.23. 00:00
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem most egy Grande Puntom van...(szégyeltem is ide írni ezt) 1.2 8V 65 Le :):):):):)
Városban 7 lityi ha normálisan közlekedek se nem lassan se ne rúgom szét,ha taposom városban akkor 8 liter városon kívül pedig,úgyhogy nehéz a lábam padlón BP-Starján távon a pillanatnyi fogyi mérő folyamatosan 13-14 L között ir ki,hozzáteszem hgoy 160-171 a vége:(:(:(:(:(:( :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tolmacsi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.24. 15:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.23. 00:00
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
ja és még egy nekünk van több diesel és benzines autónk is,tény hogy a diesel jobban fogyaszt alulról jobban elindul a turbó miatt de annyi légtömegmérőt az összes benzinesbe nem vettünk mint egy-egy dieselbe...nem beszélve a szerviz árairól meg a porlasztócsúcsokról meg arról hogy nem megy a szar gázolajtól hogy meg kell nézni hogy hol tankolsz stb... Én speciel egy darabig nagyon diesel párti voltam de kezd belőlem kihalni a gázolajos autók iránti elfogultság...(sok a hiba a dieseleknél,az automata nem birja a nagy nyomatékot,drágább a szervize mint a benyás autóké,egy idő után akár milyen jó is a kocsi hallod ben t a kerregés,a rázkódást stb) De ez csak az én véleményem...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.24. 19:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tolmacsi írta:
ja és még egy nekünk van több diesel és benzines autónk is,tény hogy a diesel jobban fogyaszt alulról jobban elindul a turbó miatt de annyi légtömegmérőt az összes benzinesbe nem vettünk mint egy-egy dieselbe...nem beszélve a szerviz árairól meg a porlasztócsúcsokról meg arról hogy nem megy a szar gázolajtól hogy meg kell nézni hogy hol tankolsz stb... Én speciel egy darabig nagyon diesel párti voltam de kezd belőlem kihalni a gázolajos autók iránti elfogultság...(sok a hiba a dieseleknél,az automata nem birja a nagy nyomatékot,drágább a szervize mint a benyás autóké,egy idő után akár milyen jó is a kocsi hallod ben t a kerregés,a rázkódást stb) De ez csak az én véleményem...

Egy 4 hengeres dieselt nehasonlits egy 6 hengereshez mert ég és föld.Ott nem igazán van rezgés meg keregés.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.24. 19:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Tolmacsi írta:
ja és még egy nekünk van több diesel és benzines autónk is,tény hogy a diesel jobban fogyaszt alulról jobban elindul a turbó miatt de annyi légtömegmérőt az összes benzinesbe nem vettünk mint egy-egy dieselbe...nem beszélve a szerviz árairól meg a porlasztócsúcsokról meg arról hogy nem megy a szar gázolajtól hogy meg kell nézni hogy hol tankolsz stb... Én speciel egy darabig nagyon diesel párti voltam de kezd belőlem kihalni a gázolajos autók iránti elfogultság...(sok a hiba a dieseleknél,az automata nem birja a nagy nyomatékot,drágább a szervize mint a benyás autóké,egy idő után akár milyen jó is a kocsi hallod ben t a kerregés,a rázkódást stb) De ez csak az én véleményem...

Egy 4 hengeres dieselt nehasonlits egy 6 hengereshez mert ég és föld.Ott nem igazán van rezgés meg keregés.


Igaza van Adminnak. A hathengeres motor teljesen más mint egy 4 hengeres. Pl.: bátyjám 1,3 dízel Swiftjének sokkal nyersebb a hangja, mint az én 2,5 dízel BMW-mnek.
Nekünk a suliban mindig azt tanították, hogy a legjobb motorok a soros 6 hengeres motorok. Legyen az dízel vagy benzines. Bizonyára ismeritek a vizespohár tesztet. Járó motorra rátesznek egy pohár vizet. A soros 6 hengeresnél a legsimább a pohárban a víztükör. Azok a legkiegyensúlyozotabbak. Nem hiába szerelik a nagyteherautók többségét is ilyen motorokkal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kecsoka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.24. 20:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.17. 00:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
HŰha erre a fogyasztásra reagálok én is. Nagyon egyszerű a válaszom 17l (az brutál) Szintén egy 528ia amit döngetek városban -országúton VÁROS:12-14 Országút:10liter és ez egy 96 os BMW amit nem kimélek

Üdv : Kecsoka


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 25 / 257
  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ... 257  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator