* *
Pontos idő: 2026.04.22. 12:23

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 27 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.03. 19:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az elekotromos termosztátot babráltam én is, de úgy vettem észre, hogy míg a korábbiaknak külön gombás érzékelője van, az újabbak a vezérlésből adják a jelet a ventillátornak. Csak következtettem, ezért kérdezem, hogy így van?[/quote]

Szia Diabolika!

Én nem erre gondoltam!
Amit én mondok, az ha szembe állsz a motorral, akkor a vízpumpáról bal oldalra eső csonkban lévő beragasztott gombáról beszélek!( A házzal együtt van)
Ő felel a keverék képzésért is! Ha tönkre megy 1,5-2,5 liter többlet is kialakulhat.

Üdv Sándor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.03. 19:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Elvileg 2 vezeték megy rá, az egyik barna, a másik piros/fehér! :!:
( speciel nekem a feketék jönnek be!!!) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.03. 19:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Az elekotromos termosztátot babráltam én is, de úgy vettem észre, hogy míg a korábbiaknak külön gombás érzékelője van, az újabbak a vezérlésből adják a jelet a ventillátornak. Csak következtettem, ezért kérdezem, hogy így van?


Szia Diabolika!

Én nem erre gondoltam!
Amit én mondok, az ha szembe állsz a motorral, akkor a vízpumpáról bal oldalra eső csonkban lévő beragasztott gombáról beszélek!( A házzal együtt van)
Ő felel a keverék képzésért is! Ha tönkre megy 1,5-2,5 liter többlet is kialakulhat.

Üdv Sándor[/quote]


Ok! - azt inkább nem babrálom......... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mentoslaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.04. 12:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Tapolca
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!!

van valakinek tudomása olyan internetes helyröl ,ahonnan a vin kód alapján kiderülne az auto extra listája???

fontos lenne! :help2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.04. 14:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!

Tegnap volt szerencsém modickólni egyet! :)
Meglepő dolgok kerültek napvilágra! :roll:
Ajánlom mindenkinek!!!:hangos:
Pl.! Nem érzékelhető a vezérmű tengely jeladóm!!!, Aztán teljesen halott az elektronikus termosztátom!!!
Ezek gyilkos hibák, és egyik sem hallatott magáról!
A termosztát hiba szét égeti a vezérlő elektronikát, mert ha szét megy 98% hogy zárlatra megy, és nincs külön védelme! ( Tehát füstöl minden!):nono:
Mondanom sem kell, hogy kis torpanáson kívül semmit nem vettem észre az auton, bár a szervízbe azt kérdezték, hogy trélerrel hoztam?????? 8O
8O
Szóval, lényeg a lényeg!
A vez.táv. adó 27e.Ft. Az elektromos termosztát 17e.Ft. + munkadíj!


Hello kbhont!

Nekem kb.másfél-2 hónapja volt vezérműtengely-jeladó csere és a V8-hoz 27e.-párszáz forint 10%-kedvezményt adnak sajnos csak a BMW-nél igy állt meg 25e-be..:(
A 6 hengeres BMW-khez valóban olcsóbb kb.18-19e. -10%

Csere előtt nem sok mindent vettem észre mert ment az mint az állat de azért vittem el modicolni mert 0-ról indulva kicsit megtorpant nem akart menni csak pár pillanat múlva és kezdtem légtömegmérőre gondolni...:) és helyette vezérműtengely jeladót és két darab lambda szondát dobot a gép..:)
De csere után másabb a menet tulajdonsága...:):):)
Ja és a fogyasztás is job 1-1.5 lityivel...:)

üdv.strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.04. 18:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Strobi!

Igen, én is azt tapasztalom, hogy torpanik!
Remélem megoldódik a cserével!

Üdv Sándor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.04. 20:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Szia Strobi!

Igen, én is azt tapasztalom, hogy torpanik!
Remélem megoldódik a cserével!

Üdv Sándor


Remélem a cserével neked is helyre áll minden!
Ez még nem nagy probléma ha ennyivel megoldódik...:)
Csak ettől soha ne legyen nagyobb hiba...:) Meghát ez se hetente.. :D :lol: 8O

üdv.strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.05. 23:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
mentoslaci írta:
sziasztok!!

van valakinek tudomása olyan internetes helyröl ,ahonnan a vin kód alapján kiderülne az auto extra listája???

fontos lenne! :help2


ha a célpont kézközelben van, akkor a szervízkönybe ragasztott lista, vagy ha az nincs, akkor a jobb első ülés alatti minőségellenőrzési fecnin lévő lista. mivel ez a második csak kódokat tartalmaz, itt egy lista az összes extráról: Sonderausstattungen

ha nem elérhető a vas, szerintem vin kód alapján csak márkakereskedőnél tudod lekérdeztetni. illetve az ntautónál is meg tudják szerezni a listát, a rögzített szervízelőélettel együtt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mentoslaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.06. 00:35 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Tapolca
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
mentoslaci írta:
sziasztok!!

van valakinek tudomása olyan internetes helyröl ,ahonnan a vin kód alapján kiderülne az auto extra listája???

fontos lenne! :help2


ha a célpont kézközelben van, akkor a szervízkönybe ragasztott lista, vagy ha az nincs, akkor a jobb első ülés alatti minőségellenőrzési fecnin lévő lista. mivel ez a második csak kódokat tartalmaz, itt egy lista az összes extráról: Sonderausstattungen

ha nem elérhető a vas, szerintem vin kód alapján csak márkakereskedőnél tudod lekérdeztetni. illetve az ntautónál is meg tudják szerezni a listát, a rögzített szervízelőélettel együtt.


thx


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
maszika
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.06. 01:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.30. 00:00
Hozzászólások: 57
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi,

a listát meg lehet kérni a haendlernél.

Üdv. Jani


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára maszika 2008.03.14. 21:06-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mentoslaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.06. 09:49 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Tapolca
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
maszika írta:
Hi,

a listát én is meg tudom küldeni a müncheni server segítségével.

Üdv. Jani


köszi!

nagy segitség volt a 2 lista amit küldtél! :bmwkiraly


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.08. 01:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kicseréltem a vezérműtengely jeladót!
Brutális lett a gép!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Chrys
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.08. 10:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.21. 00:00
Hozzászólások: 83
Tartózkodási hely: Németország
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F11
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2015
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:

Csere előtt nem sok mindent vettem észre mert ment az mint az állat de azért vittem el modicolni mert 0-ról indulva kicsit megtorpant nem akart menni csak pár pillanat múlva és kezdtem légtömegmérőre gondolni...:) és helyette vezérműtengely jeladót és két darab lambda szondát dobot a gép..:)
De csere után másabb a menet tulajdonsága...:):):)
Ja és a fogyasztás is job 1-1.5 lityivel...:)

üdv.strobi.


Akkor azt hiszem az enyémnek is lehet ilyen gondja. A legdurvább, amikor bekapcsolt klímával próbálok elindulni. Mindig azt hiszem, most itt szépen lefullad :)
Mennyiért nézik meg otthon a hibatárolót? Itt kint most kérdeztem a BMW-nél, 50€. De talán megúszom olcsóbban egy műhelyben. A BMW-s eladó srác beszél magyarul és szintén E39 tulaj, ő ismer valakit.

Chrys


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.08. 20:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Kicseréltem a vezérműtengely jeladót!
Brutális lett a gép!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Hali!

Én megmondtam...:) Természetes mosollyal hajtod azótta...

annak idelyén nem vettem észre,hogy az enyém is behalt csak a torpanáson...

de csere után "M5"..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.08. 20:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Chrys írta:
strobi írta:

Csere előtt nem sok mindent vettem észre mert ment az mint az állat de azért vittem el modicolni mert 0-ról indulva kicsit megtorpant nem akart menni csak pár pillanat múlva és kezdtem légtömegmérőre gondolni...:) és helyette vezérműtengely jeladót és két darab lambda szondát dobot a gép..:)
De csere után másabb a menet tulajdonsága...:):):)
Ja és a fogyasztás is job 1-1.5 lityivel...:)

üdv.strobi.


Akkor azt hiszem az enyémnek is lehet ilyen gondja. A legdurvább, amikor bekapcsolt klímával próbálok elindulni. Mindig azt hiszem, most itt szépen lefullad :)
Mennyiért nézik meg otthon a hibatárolót? Itt kint most kérdeztem a BMW-nél, 50€. De talán megúszom olcsóbban egy műhelyben. A BMW-s eladó srác beszél magyarul és szintén E39 tulaj, ő ismer valakit.

Chrys


Hello!

bosch servicében kb 3e. az olvasás de ott nem mindent látnak....:(
gyári modicolás 3e.-től amit nem szégyellnek még elkérni!!!

üdv.strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.08. 20:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
kbhont írta:
Kicseréltem a vezérműtengely jeladót!
Brutális lett a gép!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Hali!

Én megmondtam...:) Természetes mosollyal hajtod azótta...

annak idelyén nem vettem észre,hogy az enyém is behalt csak a torpanáson...

de csere után "M5"..:)


Most még azt a kurva "kennfeld" termosztátot kell kicserélnem :( , és hibátlan a gép! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
VZoltan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.09. 07:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Chrys írta:
Mennyiért nézik meg otthon a hibatárolót? Itt kint most kérdeztem a BMW-nél, 50€. De talán megúszom olcsóbban egy műhelyben. A BMW-s eladó srác beszél magyarul és szintén E39 tulaj, ő ismer valakit.

Chrys


Az 5er-nél ha jól tudom 5 ezer Ft.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Csati
HozzászólásElküldve: 2007.08.09. 08:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tudna nekem segíteni vki? Kellene 2db (jobb és bal) csati facelift-es hátsólámpához (Sedanhoz). Már minden megvan, hogy berakjam az új lámpákat, csak a csatik hiányoznak. :roll:
Előre is köszi a segítségeteket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Hátsólámpa
HozzászólásElküldve: 2007.08.13. 11:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Csak gondoltam köszönetet mondok Diabolica és Bömbölö kollégáknak, amiért voltak olyan kedvesek és rendesek, hogy hozzásegítsenek a hátsólámpáim beszereléséhez. :lol:
Szóval ezúton is köszönöm a segítségeteket, tegnap sikerült betennem és bekötnöm az új ledes hátsókat. Nagyon tetszik. :lol:
Köszi mégegyszer.

Szép napot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája: Re: Hátsólámpa
HozzászólásElküldve: 2007.08.13. 16:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
[quote="vaszarig"]Csak gondoltam köszönetet mondok Diabolica és Bömbölö kollégáknak, amiért voltak olyan kedvesek és rendesek, hogy hozzásegítsenek a hátsólámpáim beszereléséhez. :lol:
Szóval ezúton is köszönöm a segítségeteket, tegnap sikerült betennem és bekötnöm az új ledes hátsókat. Nagyon tetszik. :lol:
Köszi mégegyszer.

Szép napot.

:taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 27 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator