E39 Telefon

Valószínű az van amit Odus ír.Próbálj meg egy diódát sorba kötni a relével,hogy ne tudjon vissza menni a feszültség.

Ezt fogom ma kipróbálni, meglátjuk hogy így már végre jó lesz-e.

Szia!

Ha a némítás testet ad, nem lesz jó a dióda, mert ahhoz, hogy a test átmenjen,
a katódját kell az ulf felé kötni, így az anódja kerül a relé felé, és átjön a tekercsen
a +12-a.6 V.

Odus

Azthiszem hogy a némítás +12V-ot ad nem testet. Kimértük a múltkor mikor a relét kötöttük be. Így akkor jó lehet a dióda?

Szia!

Akkor nem nagyon értem, mi a gond. A diódát általában leválasztásra szokták használni.
Az ULF némító jele - tegyük fel, hogy +12V - bemegy a BM54-be, illetve a relébe is.
Ha nincs némítás, testet kap a relé mindkét oldala, ha van némítás, jön az ULF felől
a +12, behúz a relé, de ebben az esetben nincs visszajutó +12V. Az csak akkor lehetne,
ha az ULF testet adna némításkor. Ettől függetlenül, ha +12V a némító jel, a relé felé menő ágba érdemes betenni egy diódát, hogy leválassza a relét.

Odus

Én már régen nem értem, de kipróbálom sokat nem vesztek vele.

Éééés tesssséééék.

Kész van végre beraktam a diódát és kulcs kivétel után már bontja is a kapcsolatot ahogy kell. Minden frankón működik!!!!

Köszönet Adminnak és Odusnak a nagyon sok segítségért, nélkületek ez nem jött volna létre.

[odus]

:hangos: Éééés tesssséééék.

Kész van végre beraktam a diódát és kulcs kivétel után már bontja is a kapcsolatot ahogy kell. Minden frankón működik!!!!

Köszönet Adminnak és Odusnak a nagyon sok segítségért, nélkületek ez nem jött volna létre.

Gratulálok! Ezt teszi a kitartás.


Odus

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: spider2

Értékelés: 4.76%

Az öröm korai volt. Elindultam vásárolni és mondom menet közben kipróbálom. Úgy zugott sistergett mint ahogy a motor pörgött, és nem is nagyon hallott akit hívtam. Természetesen ha nem jár a motor akkor tökéletes. Zavarszűrőt kell beiktatni, vagy mi a megoldás?

Az öröm korai volt. Elindultam vásárolni és mondom menet közben kipróbálom. Úgy zugott sistergett mint ahogy a motor pörgött, és nem is nagyon hallott akit hívtam. Természetesen ha nem jár a motor akkor tökéletes. Zavarszűrőt kell beiktatni, vagy mi a megoldás?

Szia!

A mikrofonhoz a gyári árnyékolt kábelt húztad be?

Az öröm korai volt. Elindultam vásárolni és mondom menet közben kipróbálom. Úgy zugott sistergett mint ahogy a motor pörgött, és nem is nagyon hallott akit hívtam. Természetesen ha nem jár a motor akkor tökéletes. Zavarszűrőt kell beiktatni, vagy mi a megoldás?

Szia!

A mikrofonhoz a gyári árnyékolt kábelt húztad be?

A mikrofonnak a legdrágább árnyékolt mikrofonkábelt húztam be, szóval valószínű nem az a gond.

Az erősítő szedi össze a generátor zajt és fordulatszámmal növekszik.Kellene egy szűrő a tápra(vagy a hang bemenetre)De ezt egy hifi szakértő jobban tudná.

Az erősítő szedi össze a generátor zajt és fordulatszámmal növekszik.Kellene egy szűrő a tápra(vagy a hang bemenetre)De ezt egy hifi szakértő jobban tudná.

Szerintem is ott lehet a gond. Ma megyek és veszek egy szűrőt, remélem megoldás lesz a problémára. Majd megkérdezem hogy hova ajánlják hogy bekössem aztán meglátjuk.

Az erősítő szedi össze a generátor zajt és fordulatszámmal növekszik.Kellene egy szűrő a tápra(vagy a hang bemenetre)De ezt egy hifi szakértő jobban tudná.

Szerintem is ott lehet a gond. Ma megyek és veszek egy szűrőt, remélem megoldás lesz a problémára. Majd megkérdezem hogy hova ajánlják hogy bekössem aztán meglátjuk.

Beraktam a szűrőt, nagyságrendekkel jobb lett a hang amikor járt a motor. Van még benne kicsi zúgás a gázadásra de ez már nem érdekel tovább.

Szerk.: azaz mégsem lett jobb. Miután beraktam a szűrőt és beindítottam a motort azt mondta a párom hogy így már tökéletes. (A szűrőt úgy kötöttem hogy van az erősítő majd utána a relé és utána a szűrő bekötve, testet pedig egy csavarrol kapja. Lehet a relé és az erősítő közé kellene raknom?)
Megörültem és teljesen összepakoltam a gépet. Majd ismét próba és akkor már nem volt jó ismét. Tehát a hangszóróm az csendesült és én jól is hallom, de ő zúgást hall és a hangomat pedig alig hallja. Ahogy leállítom az autót minden tökéletes. Most ismét szét van szedve és tanácstalan vagyok. Azthiszem fogom és kivágok mindent belőle....

Tehát a modul kapja az állandó +12V-ot és a gyújtás +12-őt. Az erősítőt és a szűrőt a gyújtás +12-re kötöttem előszőr így az én hangszóróm jó volt viszont nem hallottak engem rendesen és zúgás is volt a vonalban (járó motornál). Majd jött a reggeli megvilágosodás hogy mi lenne ha az állandó +12-re kötném a szűröt amit a modul kap, és valóban járó motornál a mikrofon hangja már most tökéletes csak a hangszóróm zúg ismét. Ami azt jelenti hogy egy újabb szűrőt kell vennem a gyújtás +12-re és elvileg jó lesz a dolog.

Tehát a modul kapja az állandó +12V-ot és a gyújtás +12-őt. Az erősítőt és a szűrőt a gyújtás +12-re kötöttem előszőr így az én hangszóróm jó volt viszont nem hallottak engem rendesen és zúgás is volt a vonalban (járó motornál). Majd jött a reggeli megvilágosodás hogy mi lenne ha az állandó +12-re kötném a szűröt amit a modul kap, és valóban járó motornál a mikrofon hangja már most tökéletes csak a hangszóróm zúg ismét. Ami azt jelenti hogy egy újabb szűrőt kell vennem a gyújtás +12-re és elvileg jó lesz a dolog.

Alakul ez

Tehát a modul kapja az állandó +12V-ot és a gyújtás +12-őt. Az erősítőt és a szűrőt a gyújtás +12-re kötöttem előszőr így az én hangszóróm jó volt viszont nem hallottak engem rendesen és zúgás is volt a vonalban (járó motornál). Majd jött a reggeli megvilágosodás hogy mi lenne ha az állandó +12-re kötném a szűröt amit a modul kap, és valóban járó motornál a mikrofon hangja már most tökéletes csak a hangszóróm zúg ismét. Ami azt jelenti hogy egy újabb szűrőt kell vennem a gyújtás +12-re és elvileg jó lesz a dolog.

Alakul ez

Mondanom sem kell hogy nem lett jó. Csak nem jó a mikrofon hangja, a hangszóró úgy ahogy de az sem 100-as a 2 szűrővel járó motornál...
Feladtam!

Tehát a modul kapja az állandó +12V-ot és a gyújtás +12-őt. Az erősítőt és a szűrőt a gyújtás +12-re kötöttem előszőr így az én hangszóróm jó volt viszont nem hallottak engem rendesen és zúgás is volt a vonalban (járó motornál). Majd jött a reggeli megvilágosodás hogy mi lenne ha az állandó +12-re kötném a szűröt amit a modul kap, és valóban járó motornál a mikrofon hangja már most tökéletes csak a hangszóróm zúg ismét. Ami azt jelenti hogy egy újabb szűrőt kell vennem a gyújtás +12-re és elvileg jó lesz a dolog.

Alakul ez

Mondanom sem kell hogy nem lett jó. Csak nem jó a mikrofon hangja, a hangszóró úgy ahogy de az sem 100-as a 2 szűrővel járó motornál...
Feladtam!

Szia!

A hangszórót még értem, mert ott bekerült egy külső elem, az erősítő, de a mikrofon
jelét csak az ULF adja tovább. Gondolom, a mikrofon gyári, más nem is férne a tartóba,
akkor csak a kábel lehet gond. Tudom, hogy a kapható legdrágábbat vetted meg, de
nekem a gyári kábellel semmi zaj nincs. Talán megérne egy próbát egy ULF csere,
ha összefutunk egyszer.

Odus

Tehát a modul kapja az állandó +12V-ot és a gyújtás +12-őt. Az erősítőt és a szűrőt a gyújtás +12-re kötöttem előszőr így az én hangszóróm jó volt viszont nem hallottak engem rendesen és zúgás is volt a vonalban (járó motornál). Majd jött a reggeli megvilágosodás hogy mi lenne ha az állandó +12-re kötném a szűröt amit a modul kap, és valóban járó motornál a mikrofon hangja már most tökéletes csak a hangszóróm zúg ismét. Ami azt jelenti hogy egy újabb szűrőt kell vennem a gyújtás +12-re és elvileg jó lesz a dolog.

Alakul ez

Mondanom sem kell hogy nem lett jó. Csak nem jó a mikrofon hangja, a hangszóró úgy ahogy de az sem 100-as a 2 szűrővel járó motornál...
Feladtam!

Szia!

A hangszórót még értem, mert ott bekerült egy külső elem, az erősítő, de a mikrofon
jelét csak az ULF adja tovább. Gondolom, a mikrofon gyári, más nem is férne a tartóba,
akkor csak a kábel lehet gond. Tudom, hogy a kapható legdrágábbat vetted meg, de
nekem a gyári kábellel semmi zaj nincs. Talán megérne egy próbát egy ULF csere,
ha összefutunk egyszer.

Odus

Igen a mikrofon gyári, a kábel meg kifejezetten mikrofon kábel kb kisújjnyi vastag és árnyékolt. Az érdekes a dologba hogy vagy 2x volt úgy hogy járó motornál tökéletes volt a hang amit le is írtam. De már másnap változtatás nélkül megint nem ment.... ki érti ezt? Olyan mintha érintkezés baja lenne,de újra átforrasztottam és nem javult meg. Jó lenne egy próba egy másik ULF-el de ki tudja mikor kerül rá sor. Egyenlőre hanyagolom a dolgot, mert én már szerintem az összes lehetőséget végigjátszottam.

Tehát a modul kapja az állandó +12V-ot és a gyújtás +12-őt. Az erősítőt és a szűrőt a gyújtás +12-re kötöttem előszőr így az én hangszóróm jó volt viszont nem hallottak engem rendesen és zúgás is volt a vonalban (járó motornál). Majd jött a reggeli megvilágosodás hogy mi lenne ha az állandó +12-re kötném a szűröt amit a modul kap, és valóban járó motornál a mikrofon hangja már most tökéletes csak a hangszóróm zúg ismét. Ami azt jelenti hogy egy újabb szűrőt kell vennem a gyújtás +12-re és elvileg jó lesz a dolog.

Alakul ez

Mondanom sem kell hogy nem lett jó. Csak nem jó a mikrofon hangja, a hangszóró úgy ahogy de az sem 100-as a 2 szűrővel járó motornál...
Feladtam!

Szia!

A hangszórót még értem, mert ott bekerült egy külső elem, az erősítő, de a mikrofon
jelét csak az ULF adja tovább. Gondolom, a mikrofon gyári, más nem is férne a tartóba,
akkor csak a kábel lehet gond. Tudom, hogy a kapható legdrágábbat vetted meg, de
nekem a gyári kábellel semmi zaj nincs. Talán megérne egy próbát egy ULF csere,
ha összefutunk egyszer.

Odus

Igen a mikrofon gyári, a kábel meg kifejezetten mikrofon kábel kb kisújjnyi vastag és árnyékolt. Az érdekes a dologba hogy vagy 2x volt úgy hogy járó motornál tökéletes volt a hang amit le is írtam. De már másnap változtatás nélkül megint nem ment.... ki érti ezt? Olyan mintha érintkezés baja lenne,de újra átforrasztottam és nem javult meg. Jó lenne egy próba egy másik ULF-el de ki tudja mikor kerül rá sor. Egyenlőre hanyagolom a dolgot, mert én már szerintem az összes lehetőséget végigjátszottam.

Bontott mikrofon?Mert a mikrofonoknál is volt egy váltás és a régiek szarok az ulf-hez.És kétféleképpen lehet bepattintani arra is figyelni kell.
Szűrő a tápon van vagy az erősítő hangbemenetén?

Bontott mikrofon?Mert a mikrofonoknál is volt egy váltás és a régiek szarok az ulf-hez.És kétféleképpen lehet bepattintani arra is figyelni kell.
Szűrő a tápon van vagy az erősítő hangbemenetén?

A mikrofon gyári új a legújabb verzió. Az irányra is figyeltem a beszerelésnél. Szűrőt az egyiket a gyújtás 12vra rakam amit te küldtél erősítő elé. A másikat az állandó 12 v ra raktam az ULF elé. Vagy esetleg a szűrőt rá lehet kötni közvetlen a mikrofon kábelére meg az erősítő hangszóró kimenetére?

Bontott mikrofon?Mert a mikrofonoknál is volt egy váltás és a régiek szarok az ulf-hez.És kétféleképpen lehet bepattintani arra is figyelni kell.
Szűrő a tápon van vagy az erősítő hangbemenetén?

A mikrofon gyári új a legújabb verzió. Az irányra is figyeltem a beszerelésnél. Szűrőt az egyiket a gyújtás 12vra rakam amit te küldtél erősítő elé. A másikat az állandó 12 v ra raktam az ULF elé. Vagy esetleg a szűrőt rá lehet kötni közvetlen a mikrofon kábelére meg az erősítő hangszóró kimenetére?

ULF elé felesleges mert az gyári cucc Az erősítő tápja az ok.Az erősítő hang bemenetelére kellene.De a táp szűrő meg a hang szűrő teljesen más.A hangon RCA bemenet meg RCA kimenet van.
Ilyen:

Bontott mikrofon?Mert a mikrofonoknál is volt egy váltás és a régiek szarok az ulf-hez.És kétféleképpen lehet bepattintani arra is figyelni kell.
Szűrő a tápon van vagy az erősítő hangbemenetén?

A mikrofon gyári új a legújabb verzió. Az irányra is figyeltem a beszerelésnél. Szűrőt az egyiket a gyújtás 12vra rakam amit te küldtél erősítő elé. A másikat az állandó 12 v ra raktam az ULF elé. Vagy esetleg a szűrőt rá lehet kötni közvetlen a mikrofon kábelére meg az erősítő hangszóró kimenetére?

ULF elé felesleges mert az gyári cucc Az erősítő tápja az ok.Az erősítő hang bemenetelére kellene.De a táp szűrő meg a hang szűrő teljesen más.A hangon RCA bemenet meg RCA kimenet van.
Ilyen:

Ertem, végülis a hangszóró sistergése annyira nem izgat. Viszont akkor miért hallják hivás alatt a generátor zaját? Ez az ami idegesit és a hangomat is lehallkítja, alig hallanak járó motornál.

Bontott mikrofon?Mert a mikrofonoknál is volt egy váltás és a régiek szarok az ulf-hez.És kétféleképpen lehet bepattintani arra is figyelni kell.
Szűrő a tápon van vagy az erősítő hangbemenetén?

A mikrofon gyári új a legújabb verzió. Az irányra is figyeltem a beszerelésnél. Szűrőt az egyiket a gyújtás 12vra rakam amit te küldtél erősítő elé. A másikat az állandó 12 v ra raktam az ULF elé. Vagy esetleg a szűrőt rá lehet kötni közvetlen a mikrofon kábelére meg az erősítő hangszóró kimenetére?

ULF elé felesleges mert az gyári cucc Az erősítő tápja az ok.Az erősítő hang bemenetelére kellene.De a táp szűrő meg a hang szűrő teljesen más.A hangon RCA bemenet meg RCA kimenet van.
Ilyen:

Ertem, végülis a hangszóró sistergése annyira nem izgat. Viszont akkor miért hallják hivás alatt a generátor zaját? Ez az ami idegesit és a hangomat is lehallkítja, alig hallanak járó motornál.

Azért hallják mert a hangszóróból jön, és mivel relatíve elég közel van a mikrofonhoz így az a hang is át megy.

Bontott mikrofon?Mert a mikrofonoknál is volt egy váltás és a régiek szarok az ulf-hez.És kétféleképpen lehet bepattintani arra is figyelni kell.
Szűrő a tápon van vagy az erősítő hangbemenetén?

A mikrofon gyári új a legújabb verzió. Az irányra is figyeltem a beszerelésnél. Szűrőt az egyiket a gyújtás 12vra rakam amit te küldtél erősítő elé. A másikat az állandó 12 v ra raktam az ULF elé. Vagy esetleg a szűrőt rá lehet kötni közvetlen a mikrofon kábelére meg az erősítő hangszóró kimenetére?

ULF elé felesleges mert az gyári cucc Az erősítő tápja az ok.Az erősítő hang bemenetelére kellene.De a táp szűrő meg a hang szűrő teljesen más.A hangon RCA bemenet meg RCA kimenet van.
Ilyen:

Ertem, végülis a hangszóró sistergése annyira nem izgat. Viszont akkor miért hallják hivás alatt a generátor zaját? Ez az ami idegesit és a hangomat is lehallkítja, alig hallanak járó motornál.

Azért hallják mert a hangszóróból jön, és mivel relatíve elég közel van a mikrofonhoz így az a hang is át megy.

Próba közben az erősítőn a szűrővel a hang levéve és kézzel letakarva a hangszóró a hivott fél azt mondja hogy nagyon halk és sistereg, gázadásra süvít. Jobbat mondok, erősítő kihúz, tehát nekem nincs hang a hivott félnél a helyzet változatlan halk hang és sistergés. Tehát nem onnan kapja a zavart:(