![]() |
2011.02.23. 16:36
madox írta:LeviM5 írta:bmw520ds írta:Levi! Amíg szépségdíjakat zsebelsz be, el ne merd adni azt a harci szekeret!!!Majd ha már nem rúgsz labdába, akkor ok.
Köszi, rendben, de már nem nagyon tudok többet kihozni belőle. Ezt a 430-440 lóerőt már csak komoly (egy autó ára) kompressorral lehetne feljebb húzni, szerintem nem érné meg.
Persze jól esik ha mások is értékelik a verdát, de új célt kell lassan kitűzni magam elé!
Igen régen írtam már ide, de ehhez hozzá kell szólnom !![]()
Hogy nem éri meg Levi ? Nézőpont kérdése, mert összegben olcsóbb, teljesítményben több mint a csere ! Szerintem inkább az számít , hogy melyik tetszik jobban ! Nekem az E39 M5 sokkal jobban tetszik ,ezért én a kompresszor kit mellett döntöttem, és remélem nem fogom megbánni . Tény ,hogy a csere legalább 3-4 M -ba kerülne míg a KIT 2M alatt van , a teljesítmény pedig nem összehasonlítható !
A teljesség kedvéért az adatok :
ESS VT 550 Supercharger Kit for E39 M5 :
550 LE
650 NM
0-100 : 4 sec
0-200 : 13 sec
Azt hiszem ennek a közelében sem jár sem az E60 M5 sem pedig az M6 . Persze ezek csak adatok, melyet a gyártó adott meg, de ha minden jól megy 1 hónapon belül tesztelésre kész lesz az autóm és kiderül majd...![]()
Ha valakit érdekel a téma , végig dokumentálni fogjuk, fotózzuk, majd a végén összeütünk egy kis gyorsulásit is a haverom E60 M5-öse ellen ...
Remélem nem zavartam senkit és minden jót mindenkinek !![]()
+ video ESS 550 vs E39 supersprint :
http://www.youtube.com/watch?v=E9DRq5XwkOs
2011.02.23. 16:58
2011.02.23. 20:16
Nigel írta:Na ez az, ami ha készen lesz, Én is látni szeretném!
Egy 330i kompresszoros BMW-t ismerek, azzal már egy párszor találkoztam a pesti éjszakában, sokáig fent volt a használtautón, na az is brutál volt, amilyen hangok kijöttek belőle!A subaruval csak pislogtam utána!
2011.02.23. 20:48
Nigel írta:Na ez az, ami ha készen lesz, Én is látni szeretném!
Egy 330i kompresszoros BMW-t ismerek, azzal már egy párszor találkoztam a pesti éjszakában, sokáig fent volt a használtautón, na az is brutál volt, amilyen hangok kijöttek belőle!A subaruval csak pislogtam utána!
2011.02.23. 21:35
madox írta:Nigel írta:Na ez az, ami ha készen lesz, Én is látni szeretném!
Egy 330i kompresszoros BMW-t ismerek, azzal már egy párszor találkoztam a pesti éjszakában, sokáig fent volt a használtautón, na az is brutál volt, amilyen hangok kijöttek belőle!A subaruval csak pislogtam utána!
Ez az a BMW hang: http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... eQuEnVRELk
Illetve itt az ellenfeled, a füli hawerunk 600 hp
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... tx_BPj0T_w
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... Z16_szInG4 (Alapjárat:)
2011.02.24. 01:02
Na végre,témánál vagyunk.Mindig örömmel olvasom ezt a topikot,főleg mikor ilyeneket olvasok.Na,ti se vagytok százasokgabec írta:madox írta:Nigel írta:Na ez az, ami ha készen lesz, Én is látni szeretném!
Egy 330i kompresszoros BMW-t ismerek, azzal már egy párszor találkoztam a pesti éjszakában, sokáig fent volt a használtautón, na az is brutál volt, amilyen hangok kijöttek belőle!A subaruval csak pislogtam utána!
Ez az a BMW hang: http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... eQuEnVRELk
Illetve itt az ellenfeled, a füli hawerunk 600 hp
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... tx_BPj0T_w
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... Z16_szInG4 (Alapjárat:)
Biztosan kemény az a subaru, de nem hiszem ,hogy ellenfelek lennénk !A két autó 2 külön világ ! Én már csak megmaradok bolond bmw-snek, még ha van erősebb is, számít a hajtás a futómű a kényelem a szépség és ezeket csak az E39 M5-ben találtam meg együtt... Egyetlen baja volt csak, hogy egy picit már " gyengének " találtam, de remélem nemsokára ez sem lesz probléma
![]()
![]()
![]()
Ha érdekel majd a végeredmény, természetesen bármikor szívesen látlak egy kis csapatásra Kecskeméten !
2011.02.24. 09:31
2011.02.24. 12:12
Nigel írta:Nekem a Subarusok sosem púposkodtak eddig, hogy gyorsuljunk, pedig lépten nyomon találkozom velük a városban. Ennyire sz%r volna a kocsim? Vagy Subaru az?![]()
![]()
Nigel, neked egy B10-ed van, jól látom?
Gabze
2011.02.24. 12:14
lepke írta:Na végre,témánál vagyunk.Mindig örömmel olvasom ezt a topikot,főleg mikor ilyeneket olvasok.Na,ti se vagytok százasokgabec írta:madox írta:Nigel írta:Na ez az, ami ha készen lesz, Én is látni szeretném!
Egy 330i kompresszoros BMW-t ismerek, azzal már egy párszor találkoztam a pesti éjszakában, sokáig fent volt a használtautón, na az is brutál volt, amilyen hangok kijöttek belőle!A subaruval csak pislogtam utána!
Ez az a BMW hang: http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... eQuEnVRELk
Illetve itt az ellenfeled, a füli hawerunk 600 hp
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... tx_BPj0T_w
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... Z16_szInG4 (Alapjárat:)
Biztosan kemény az a subaru, de nem hiszem ,hogy ellenfelek lennénk !A két autó 2 külön világ ! Én már csak megmaradok bolond bmw-snek, még ha van erősebb is, számít a hajtás a futómű a kényelem a szépség és ezeket csak az E39 M5-ben találtam meg együtt... Egyetlen baja volt csak, hogy egy picit már " gyengének " találtam, de remélem nemsokára ez sem lesz probléma
![]()
![]()
![]()
Ha érdekel majd a végeredmény, természetesen bármikor szívesen látlak egy kis csapatásra Kecskeméten !
2011.02.25. 01:06
madox írta:lepke írta:Na végre,témánál vagyunk.Mindig örömmel olvasom ezt a topikot,főleg mikor ilyeneket olvasok.Na,ti se vagytok százasokgabec írta:madox írta:Nigel írta:Na ez az, ami ha készen lesz, Én is látni szeretném!
Egy 330i kompresszoros BMW-t ismerek, azzal már egy párszor találkoztam a pesti éjszakában, sokáig fent volt a használtautón, na az is brutál volt, amilyen hangok kijöttek belőle!A subaruval csak pislogtam utána!
Ez az a BMW hang: http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... eQuEnVRELk
Illetve itt az ellenfeled, a füli hawerunk 600 hp
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... tx_BPj0T_w
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... Z16_szInG4 (Alapjárat:)
Biztosan kemény az a subaru, de nem hiszem ,hogy ellenfelek lennénk !A két autó 2 külön világ ! Én már csak megmaradok bolond bmw-snek, még ha van erősebb is, számít a hajtás a futómű a kényelem a szépség és ezeket csak az E39 M5-ben találtam meg együtt... Egyetlen baja volt csak, hogy egy picit már " gyengének " találtam, de remélem nemsokára ez sem lesz probléma
![]()
![]()
![]()
Ha érdekel majd a végeredmény, természetesen bármikor szívesen látlak egy kis csapatásra Kecskeméten !
Helo
Én az hittem egy subaru csak üzemórás![]()
![]()
Vagy lehet hogy tévedtem
2011.02.25. 14:03
2011.02.25. 14:05
tomekk07 írta:
minek vesz valaki m5-öst, ha nem tudja fizetni és gázüzemisíti? ennél nagyobb marhaság kevés van!
Tomekk
2011.02.25. 16:03
2011.02.25. 16:06
lepke írta:madox írta:lepke írta:Na végre,témánál vagyunk.Mindig örömmel olvasom ezt a topikot,főleg mikor ilyeneket olvasok.Na,ti se vagytok százasokgabec írta:madox írta:Nigel írta:Na ez az, ami ha készen lesz, Én is látni szeretném!
Egy 330i kompresszoros BMW-t ismerek, azzal már egy párszor találkoztam a pesti éjszakában, sokáig fent volt a használtautón, na az is brutál volt, amilyen hangok kijöttek belőle!A subaruval csak pislogtam utána!
Ez az a BMW hang: http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... eQuEnVRELk
Illetve itt az ellenfeled, a füli hawerunk 600 hp
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... tx_BPj0T_w
http://www.youtube.com/user/MrNightRaci ... Z16_szInG4 (Alapjárat:)
Biztosan kemény az a subaru, de nem hiszem ,hogy ellenfelek lennénk !A két autó 2 külön világ ! Én már csak megmaradok bolond bmw-snek, még ha van erősebb is, számít a hajtás a futómű a kényelem a szépség és ezeket csak az E39 M5-ben találtam meg együtt... Egyetlen baja volt csak, hogy egy picit már " gyengének " találtam, de remélem nemsokára ez sem lesz probléma
![]()
![]()
![]()
Ha érdekel majd a végeredmény, természetesen bármikor szívesen látlak egy kis csapatásra Kecskeméten !
Helo
Én az hittem egy subaru csak üzemórás![]()
![]()
Vagy lehet hogy tévedtem
Szevasz Zoli bá', megvan még a 35 dezső ? Azt hittem már régen az F10-el rohangálsz
2011.02.25. 19:48
madox írta:LeviM5 írta:bmw520ds írta:Levi! Amíg szépségdíjakat zsebelsz be, el ne merd adni azt a harci szekeret!!!Majd ha már nem rúgsz labdába, akkor ok.
Köszi, rendben, de már nem nagyon tudok többet kihozni belőle. Ezt a 430-440 lóerőt már csak komoly (egy autó ára) kompressorral lehetne feljebb húzni, szerintem nem érné meg.
Persze jól esik ha mások is értékelik a verdát, de új célt kell lassan kitűzni magam elé!
Igen régen írtam már ide, de ehhez hozzá kell szólnom !![]()
Hogy nem éri meg Levi ? Nézőpont kérdése, mert összegben olcsóbb, teljesítményben több mint a csere ! Szerintem inkább az számít , hogy melyik tetszik jobban ! Nekem az E39 M5 sokkal jobban tetszik ,ezért én a kompresszor kit mellett döntöttem, és remélem nem fogom megbánni . Tény ,hogy a csere legalább 3-4 M -ba kerülne míg a KIT 2M alatt van , a teljesítmény pedig nem összehasonlítható !
A teljesség kedvéért az adatok :
ESS VT 550 Supercharger Kit for E39 M5 :
550 LE
650 NM
0-100 : 4 sec
0-200 : 13 sec
Azt hiszem ennek a közelében sem jár sem az E60 M5 sem pedig az M6 . Persze ezek csak adatok, melyet a gyártó adott meg, de ha minden jól megy 1 hónapon belül tesztelésre kész lesz az autóm és kiderül majd...![]()
Ha valakit érdekel a téma , végig dokumentálni fogjuk, fotózzuk, majd a végén összeütünk egy kis gyorsulásit is a haverom E60 M5-öse ellen ...
Remélem nem zavartam senkit és minden jót mindenkinek !![]()
+ video ESS 550 vs E39 supersprint :
http://www.youtube.com/watch?v=E9DRq5XwkOs
2011.02.25. 20:49
madox írta:
Hát a gyönyörűtől messze vannak azok az ülések
2011.02.26. 12:40
LeviM5 írta:madox írta:LeviM5 írta:bmw520ds írta:Levi! Amíg szépségdíjakat zsebelsz be, el ne merd adni azt a harci szekeret!!!Majd ha már nem rúgsz labdába, akkor ok.
Köszi, rendben, de már nem nagyon tudok többet kihozni belőle. Ezt a 430-440 lóerőt már csak komoly (egy autó ára) kompressorral lehetne feljebb húzni, szerintem nem érné meg.
Persze jól esik ha mások is értékelik a verdát, de új célt kell lassan kitűzni magam elé!
Igen régen írtam már ide, de ehhez hozzá kell szólnom !![]()
Hogy nem éri meg Levi ? Nézőpont kérdése, mert összegben olcsóbb, teljesítményben több mint a csere ! Szerintem inkább az számít , hogy melyik tetszik jobban ! Nekem az E39 M5 sokkal jobban tetszik ,ezért én a kompresszor kit mellett döntöttem, és remélem nem fogom megbánni . Tény ,hogy a csere legalább 3-4 M -ba kerülne míg a KIT 2M alatt van , a teljesítmény pedig nem összehasonlítható !
A teljesség kedvéért az adatok :
ESS VT 550 Supercharger Kit for E39 M5 :
550 LE
650 NM
0-100 : 4 sec
0-200 : 13 sec
Azt hiszem ennek a közelében sem jár sem az E60 M5 sem pedig az M6 . Persze ezek csak adatok, melyet a gyártó adott meg, de ha minden jól megy 1 hónapon belül tesztelésre kész lesz az autóm és kiderül majd...![]()
Ha valakit érdekel a téma , végig dokumentálni fogjuk, fotózzuk, majd a végén összeütünk egy kis gyorsulásit is a haverom E60 M5-öse ellen ...
Remélem nem zavartam senkit és minden jót mindenkinek !![]()
+ video ESS 550 vs E39 supersprint :
http://www.youtube.com/watch?v=E9DRq5XwkOs
Szia!
Én már nem költenék ennyi pénzt 39re. Megkérdeztem tavaly, 2-2,5 MFt körül lenne a DS Motorsportnál.
Gondolkoztam, de én feleslegesnek tartom. Inkább valami újabbra gyúrok.
Nekem elég a 400++, azaz kb. 420 lóerő. Normális keretek között használom, már nem akarok versenyezni, így is az autók 99%-át lenyomom vele.
De megértelek, és maximálisan elismerem a hozzáállásod! Sok sikert a tuninghoz!
2011.02.26. 13:05
madox írta:LeviM5 írta:madox írta:LeviM5 írta:bmw520ds írta:Levi! Amíg szépségdíjakat zsebelsz be, el ne merd adni azt a harci szekeret!!!Majd ha már nem rúgsz labdába, akkor ok.
Köszi, rendben, de már nem nagyon tudok többet kihozni belőle. Ezt a 430-440 lóerőt már csak komoly (egy autó ára) kompressorral lehetne feljebb húzni, szerintem nem érné meg.
Persze jól esik ha mások is értékelik a verdát, de új célt kell lassan kitűzni magam elé!
Igen régen írtam már ide, de ehhez hozzá kell szólnom !![]()
Hogy nem éri meg Levi ? Nézőpont kérdése, mert összegben olcsóbb, teljesítményben több mint a csere ! Szerintem inkább az számít , hogy melyik tetszik jobban ! Nekem az E39 M5 sokkal jobban tetszik ,ezért én a kompresszor kit mellett döntöttem, és remélem nem fogom megbánni . Tény ,hogy a csere legalább 3-4 M -ba kerülne míg a KIT 2M alatt van , a teljesítmény pedig nem összehasonlítható !
A teljesség kedvéért az adatok :
ESS VT 550 Supercharger Kit for E39 M5 :
550 LE
650 NM
0-100 : 4 sec
0-200 : 13 sec
Azt hiszem ennek a közelében sem jár sem az E60 M5 sem pedig az M6 . Persze ezek csak adatok, melyet a gyártó adott meg, de ha minden jól megy 1 hónapon belül tesztelésre kész lesz az autóm és kiderül majd...![]()
Ha valakit érdekel a téma , végig dokumentálni fogjuk, fotózzuk, majd a végén összeütünk egy kis gyorsulásit is a haverom E60 M5-öse ellen ...
Remélem nem zavartam senkit és minden jót mindenkinek !![]()
+ video ESS 550 vs E39 supersprint :
http://www.youtube.com/watch?v=E9DRq5XwkOs
Szia!
Én már nem költenék ennyi pénzt 39re. Megkérdeztem tavaly, 2-2,5 MFt körül lenne a DS Motorsportnál.
Gondolkoztam, de én feleslegesnek tartom. Inkább valami újabbra gyúrok.
Nekem elég a 400++, azaz kb. 420 lóerő. Normális keretek között használom, már nem akarok versenyezni, így is az autók 99%-át lenyomom vele.
De megértelek, és maximálisan elismerem a hozzáállásod! Sok sikert a tuninghoz!
Hát igen , ez nézőpont kérdése, mivel én E60-ba nem ülök, mert nem szeretem, nekem marad az E39 vagy az F10 M5, mivel az utóbbi elérhetetlen, ezért maradt a mostani tuningja![]()
Egyébként a cucc, cca 1,7 M volt, ami azért jóval kedvezőbb mint a 2,5 ! Viszont amit cserébe kapok az nekem megfelelő lesz nagyon sokáig, a terv, hogy a gép megmarad örökre, majd ha lesz zsé, veszek egy F10-et mindennapra, még az is lehet ,hogy 530 D lesz egyszer![]()
Jelenleg meg elvagyok a Vitara-val télen...
2011.02.26. 13:11
madox írta:még az is lehet ,hogy 530 D lesz egyszer![]()