Aha, értem, nem is rossz taktika!
Lehet én is feldobom az enyémet drágáér' , hátha valakinek megtetszik és akkor veszek egy kicsit újabbat.

Toyota dízelt? Egy BMW-snek felajánlani?

Nem normális
Üdv: Zoli

Hát igen, de tudjátok mi volt a szép, ahogy mondta utána, ahogy éreztette, CSAK BMW-t akarok utána.. stb
Na de hát nekem toyota? nameg dízel? ááá Arra is gondoltam, hogy innen valaki szivat

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Főleg, ha olvassa a fórumot a lehetséges vevő.

Ha nem sürgős eladni,akkor érdemes sokat kérni!!
Az enyém is sokért van fent,már 2jelentkező is volt!:)
Valahogy fel kéne nyomni a bmw-k árát!
Mégse normális,hogy ilyen szuper autóknak ennyire ne legyen áruk!!!!

_________________
Jani

Hali klubbtársak!
Abban szeretném a hozzáértő segítségeteket kérni, hogy éppel váláts előt állok. Jelen pillanatban egy BMW E34 525I-m van de a hetekben szeretnék váltani egy BMW E39 540IA-ra. Ki is néztem használtauto.hu-n egyet, felhívtam hétfőn mennék megnézni akersekedőhöz. Aki jobban ért hozzá vagy van tapasztalata már ezen fajta terén kérem segítsen, hogy mire kéne figyelni vásárlás előtt illetve mik azok a dolgok amit jobban meg kéne nézni hogy biztos jó e az autó.
Előre is köszönöm a segítséget!
Zsolt

Ha elfogadsz egy tanácsot, vigyél magaddal valakit aki ért hozzá, de legjobb ha elviszed egy specialistához, aki kipróbálja-átvizsgálja. ÉS! Ne csak egy autót nézz meg-próbálj ki, hogy legyen személyes viszonyítási alapod.

Helo
Linkeld be a kocsit és pár hozzászólásból megtudod a véleményt a kocsiról

És EZT olvasd végig!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Köszönöm, az előttem hozzászóló linkje megadta a választ!

Üdv: Metabondos Józsi

Sziasztok!

Mire figyeljek nagyon használt 530d vásárlásakor?
Itt a tipikusan előforduló hibákra és a "nagyon veszélyes" hibákra gondolok elsősorban.

Válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv: Metabondos Józsi

Már kérdezte más is:
kovessyroli írta:
simi64 írta:
feco1984 írta:
Üdv

Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok,hogy szeretnék vásárolni 1 e39 30d t és hogy mit figyeljek meg az auton vásárláskor? melyek lehetnek a tipikus hibák amik elöfordulnak 150 e km körül? és milyen szervizeket végezek el a vásárlás után? esetleg.

Válaszaitokat előre is köszönöm!! Mosoly

Az első és legfontosabb szabály:
Ha 30D kell, automata váltósat ne vegyél!
A váltója nem visel el akkora nyomatékot, mint amekkorát a motor lead!
A többiek majd folytatják.
Ezt meg figyelmesen olvasd végig!
Ja, és üdv a klubban!
e39



szerintem ez a váltótéma csak amolyan urban legend, ahogy labi mondaná.
egy automata akkor megy tönkre, ha nincs karbantartva és nagyon kínozzák.
egy próbaút során azonnal kiderül, ha valami nem o.k.
ráadásul már szinte 30 forintért lehet bontott automatát venni, úgyhoz ez ne tántorítson el.
a 30d-hez különösen jól illik az automata egyébként. Kacsint?

Szerintem meg bátran meglehet venni egy 30d-t. Csak nagyon meg kell előtte nézetni. Ez minden BMW-re igaz.
1. Turbó - ne fütyüljön, ne füstöljön az átlagosnál jobban, szívósor ha nagyon koszos, akkor gond lesz
2. Szívósor - ki kell herélni!!! Szétkú.hatja a motort. 5 000 Ft
3. Automata - ha finoman vált nincs gond. Vásárlás után olajcsere kötelező 40 000 Ft. Kerülni az állóból padlót!
4. Porlasztócsúcs - minden CR diesel achilles-e. A magyar gázolaj szar. Kicsinálja őket. Ha behal cserélni kell, de ha öemfau prémiumot vagy sell vépóvert tankolsz nem lesz gond. (10 000 - 55 000 Ft / db)
A többit nem írom, mert az minden Bömösre jellemző (futómű, fékek, stb.)
Ami jó, hogy annyi 30d futkos itthon, hogy az már gyönyörű! Ebből kifolyólag van alkatrész hozzá. Sokszor bontottan is tudsz szerezni gombokért, de azt nem ajánlom.
_________________
BMW - Freude am Fahren

_________________
BMW - Freude am Fahren

Hali kubbtársak!
Köszönöm a gyors reakciót!
Én is úgy terveztem, hogy elviszem a szervizembe az M3 Box Kft-hez, nem tudom ki ismeri őket Bp-n az M3 kivezető mellett vannak. Ők átnézik szívesem ismerem őket, csak és itt jön a lényeg jó lehet én vagyok kicsinyes de a kereskedő 15.000 kér azért hogy elvigyük és ha láthatóan van hiba nem fizetném ki, mert ha ott derül ki akkor természetesen bukom a pénzt. Ezt szeretném csak megelőzni.
Több autót is megnéztem már de olyan gondjaik voltak, hogy beázik a csomagtartó az összes lámpa párás ki van égetve, karcolva a bőr hiányoznak kapcsolók, köhög a V8 mikor beindítod hidegen, nem tud pörögni 2000-ig is alig és fulladozik padlózással:S meg ilyenek. Reméltem hogy vannak tipikus dolgok amit érdemes megkérdezni azért érdeklődtem.
Oh jut eszembe az aksi az nektek is lemerül magától,ha áll az autó? nekem mindenki ezt mondta, hogy rossz esetben 1 hét jó esetben egy hónap alatt biztosan elengedi magát és utána bikázni kell. Ez hiba vagy tipikus BMW?
A kiszemelt aranyos linkje a következő:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/540 ... et-4463238
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/535 ... ol-4493447

(Itt csak annyit jegyeznék meg hogy az alsóval voltak gondok a felsőt nézném meg holnap, de az jónak ígérkezik)

Sajnos ez az akku dolog a sok fogyasztó miatt nem a legszerencsésebb a BMW-kben. Egy jó állapotú aksiról azért indulnia kellene 2 hét után, de az egy hónap már nagyon necces. Speciel az enyém kb. 1 hetet bír ki, bár most kapott új aksit, ami minden eddiginél jobban bírja, és még nem volt vele gond, de csak 2-3 napokat állt kint a hidegben, nem hetekig a garázsban.

Az 540i egy klubtárs volt barátnőjének a családjából származik, amikor ő utoljára látta, akkor szép, megvigyázott állapotban volt. Jellemző mechanikai hiba nem nagyon van, a kormánymű szeret recsegni, de az 540i-ben erősített van, annak nincsenek ilyen bajai. Általában inkább elektronikai jellegű problémák vannak, azt meg diaggal tudod csak kiszűrni. Na meg persze ha világít a műszerfalon egy csomó visszajelző, mint egy karácsonyfán, az nem jó jel.

Az elsőt már ismerjük. Egy klubtag barátnőjének a családjáé volt:

_________________
BMW - Freude am Fahren

Köszi szépen az infókat!
Holnap nézném meg az 540IA-t, kicsit megnyugtatónak tartom, hogy ismeritek az autót:) Az a lényeg hogy az autó nem rossz kezekből került ki! A képek alapján nagyon szép, bár az én véleményem az hogy elbírná a 18" M6 felnijeimet:) Remélem jövőhéten már az enyém lesz! Ami a hátsóülés nem rendeltetésszerű használatát illeti nos az előfordulhat a későbbiekben is.

Nem helyreigazítom Tibit, aki valójában Balázs... nem erősített a kormánymű, hanem globoid kormányművel szerelt, ellenben a sor hatosokkal. ...tehát más típus van benne. ..ez valóban jobb megoldás ezért nem fordul (hat) elő olyan mint az sorhatban... V8-nál érdemes megnézni a szelepfedél tömítést, hogy ereszt e már. Ha igen, akkor cirka 40-50.000.- be fog fájni a cseréje. az automata váltóját érdemes kipróbáltatni olyannal aki ért hozzá, van neki. ...a 35-it hagynám. számomra nem egy szimpatikus darab, bár ez szubjektív vélemény. A 40i pedig szép darab, függetlenül, hogy nincs benne mondjuk 16:9. ..bár a nélkül lehet létezni.

diag nélkül ne vedd meg. jackót kérd meg, hátha occón megdiagolja neked. ..vagy vidd el márkaszervizbe.

_________________
Romanes eunt domus

Ami fontos, hogy 2 évvel ezelőtt de lehet már, hogy még több! Azóta kik és hogyan használták azt nem tudom sajnos! Ezzel arra akarok rávilágítani, hogy nem garantáltan patika az autó, akkor volt jó amikor eladták.

Hát igen 2 év alatt bármi megtörténhet de a képek alapján ígéretes, holnap kipróbálom és ha jó akkor visszük szakszervizbe hogy átnézzék jobban. Szerintetek, ha a 16:9-es navit szeretném belerakatni az megoldható úgy hogy nincs benne a navigáció? Csak mert hallottam olyat hogy a kisnavi helyére könnyen rakható a 16:9-es de amúgy nemigen.

......holnap kipróbálom és ha jó akkor visszük szakszervizbe hogy átnézzék jobban.....

Ha korrektül átnézik elvileg sok minden kiderülhet, ami szerintem a legfontosabb a váltó működése, ha mentek/mész a verdával figyelni, tesztelni. Ha "minden jó" igazán csak ezen lehet nagyot bukni a dolgon.

Igen a váltótól én is tartottam kicsit hogy nem biztos, hogy a legjobb de ahogy halottam a kortársai közt a bömösöknek a legjobb az autómatájuk, nem áll szándékomban sokat gyilkolni portfokozatban de jó lene ha nem romlana el egyhamar:) Amikor elviszem próbaútra azért igyekszem a lehető legtöbb körűlmény közttezstelni.