Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2011.02.06. 22:36

Jerry írta:
zsolty-j írta:
simi64 írta:
Jerry írta:
zsolty-j írta:A műszerfal közepén sose világított a szellőzőnek a hideg meleg levegő állítója?
Az e38-ban világit.


Ha a klímavezérlő panelen lévő gombokra gondolsz, akkor rossz hírem van; annak világítania kellene.
Most robbantottam szét az enyémet, belül a panelen kis ledek vannak minden gombnál. Azok világítanak, ha felkapcsolod a helyzetjelzőt.

Nem arra gondol, hanem a tekerőre.
Abban nincs!


Vicces,hogy nincs,mert már az e34-ben is volt.


Nincs, ott tényleg nincs. Nekem is hiányzik...:(

Persze biztos nem akkora, mert akkor bele lehetne gyógyítani :roll:

2011.02.08. 16:52

voltam muhaatinál, gyorsan és olcsón elháritotta az életveszélyt (azt hitte megszabadul tőlem:-D )
de már irom a listát, kezd jó hosszú lenni, amiket ki kell cserélni.
köszönöm a gyors és jó munkát muhaati!

2011.02.08. 17:44

baal írta:voltam muhaatinál, gyorsan és olcsón elháritotta az életveszélyt (azt hitte megszabadul tőlem:-D )
de már irom a listát, kezd jó hosszú lenni, amiket ki kell cserélni.
köszönöm a gyors és jó munkát muhaati!


Nagyon szivesen, hiszen ez a dolgom. A bak csere nem volt nagy mutatvány, de a blokkba tőben beletörött két csavar kihalászása a turbó alatt, no az már kihívás volt.

2011.02.08. 17:49

urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?

2011.02.08. 17:51

muhaati írta:
baal írta:voltam muhaatinál, gyorsan és olcsón elháritotta az életveszélyt (azt hitte megszabadul tőlem:-D )
de már irom a listát, kezd jó hosszú lenni, amiket ki kell cserélni.
köszönöm a gyors és jó munkát muhaati!


Nagyon szivesen, hiszen ez a dolgom. A bak csere nem volt nagy mutatvány, de a blokkba tőben beletörött két csavar kihalászása a turbó alatt, no az már kihívás volt.

valamikor a jövő héten egyeztetett időpontban elmennék hozzád, csinálnál nekem egy listát miket kell rendbetenni?
mert 2 hét, vége a nagy hajtásnak, és lesz időm kicsit rendbekapatni a kocsit

2011.02.08. 17:53

baal írta:urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.

2011.02.08. 17:59

tibi666 írta:
baal írta:urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.

a dA beugorhatott volna nekem is:-)
akkor nekem valszeg másfél vanosom van ,mert keveset fogyaszt, viszont nem jól megy a gép:-)

2011.02.08. 18:02

tibi666 írta:
baal írta:urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.

2011.02.08. 18:09

muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon

2011.02.08. 18:28

baal írta:
na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D


Ez még a kisebb baj lenne!

baal írta:azért nem megy.


A nagyobb baj, hogy a vanosod alatt volt a v8, és azt is elvitték!

Na ezért nem megy! :lol: :lol: :lol:

2011.02.08. 18:53

Imco írta:
baal írta:
na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D


Ez még a kisebb baj lenne!

baal írta:azért nem megy.


A nagyobb baj, hogy a vanosod alatt volt a v8, és azt is elvitték!

Na ezért nem megy! :lol: :lol: :lol:

a v8 at nem siratom, az előző autóm beverte a 14 et, ha nem nyomtam neki
és megyek havonta 7-8 ezer kilométert
ez meg bőven 7 alatt eszik

82mm-es gyári embléma

2011.02.08. 20:41

Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer

2011.02.08. 20:47

baal írta:
muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon


Azért egy 2001-es 30d még biztos jól megy és a lámpája se lehet sz@ar.Ne adjunk ekkora magas labdát a benyásoknak könyörgöm! :D

Re: 82mm-es gyári embléma

2011.02.08. 20:53

atiotezer írta:Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Csomagtérre 77mm-es kell, az enyémre is kell venni.
Itt fogok:

Vatera gyári emblémák

Re: 82mm-es gyári embléma

2011.02.08. 20:54

atiotezer írta:Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudomásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(

Re: 82mm-es gyári embléma

2011.02.08. 20:57

vaszarig írta:
atiotezer írta:Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudomásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Kösz mindenkinek, meg a linket is.

üdv:atiotezer

Re: 82mm-es gyári embléma

2011.02.08. 20:58

vaszarig írta:
atiotezer írta:Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudomásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Az övére ilyen kell: Realoem

2011.02.08. 21:04

ptom írta:
baal írta:
muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon


Azért egy 2001-es 30d még biztos jól megy és a lámpája se lehet sz@ar.Ne adjunk ekkora magas labdát a benyásoknak könyörgöm! :D

igazad van, kivettem a gázpedál alól a gumiszőnyeget, és a szemüvegemet is megtöröltem.-D
na, igy diesel a diesel.-)

Re: 82mm-es gyári embléma

2011.02.08. 21:06

tibi666 írta:
vaszarig írta:
atiotezer írta:Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudomásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Az övére ilyen kell: Realoem

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_f ... 56483.html
ilyen kell?

Re: 82mm-es gyári embléma

2011.02.08. 21:17

baal írta:
tibi666 írta:
vaszarig írta:
atiotezer írta:Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudo?ásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Az övére ilyen kell: Realoem

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_f ... 56483.html
ilyen kell?

Nem ilyen kell, ez matrica.
Innen rendelhetsz.
Hozzászólás küldése

VigLink badge