* *
Pontos idő: 2026.04.29. 20:36

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389 ... 738  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 23:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
én majd 3 év alatt költöttem annyit a kocsira, de mondjuk abban az árban nekem volt egy 16:9-es komplett kiépítés. ...na meg mentem vele 100.000km-t. ..lehet kicsit türelmetlen voltam, vagy túl gyengék az idegeim? ...én a szikláról lelöktem volna :oops: :D

valaki így, valaki úgy gondolkodik....

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 23:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
szekeres írta:
admin írta:
szekeres írta:
LEhet a fogyasztás jobb, emiatt a Tibi aki Balázs:) által 180ezret spórolsz, de ha olvasol, nézd meg ki szerel, kinek nem indul, kinek a váltója, kinek a motorja... szarik be! :D


csak :benzin

Ha a benzin a király akkor jackson miért költött 1500000Ft-ota 2000000Ft érő kocsijára :oops: :oops:


Mert ő egy maximalista és szerintem a fele, vagy több nem is lett volna elengedhetetlen :D


Mert vettem rá:
- nyári gumit ami a dízelre is kell
- fékbetétet ami a dízelre is kell
- akkumlátort ami egy dízelbe is kell
- új riasztót ami egy dízelbe is kell
- ABS szenzort ami egy dízelbe is kell
- cseréltem váltóolajat ami egy dízelbe is kell
- javítottam fényszórót ami egy dízelbe is kell
- cseréltem már félévente pollenszűrőt ami egy dízelbe is kell
- cseréltem már motorolajat, szűrőt ami egy dízelbe is kell
- vettem rá téli felnit ami egy dízelbe is kell
- cseréltem fékolajat ami egy dízelbe is kell
- cseréltem hűtőfolyadékot amit egy dízelbe is kell
- cseréltem alsó műanyag doblemezek és motor takaró ami egy dízelbe is kell
- megcsináltattam a kéziféket ami egy dízelbe is kell
- kicseréltettem a viszkó kuplungot ami egy dízelbe is kell
- CD váltót ami egy dízelbe is kell
- cseréltem: vezérmű tengelyjeladó, hőmérő szenzort, hűtőfolyadék szintjelzőt, AUC szenzort, stabilizátor rudakat amik egy dízelbe is kellenek
- vettem bele egy halom ablakmosót ami egy dízelbe is kell.

Talán ha a nagy szájú dízelesek egyszer olyan pontosan felírnák 2 évre mint én a vásárlás óta mit költöttek akkor látnák, hogy nekik ugyan ez idő alatt kétszer annyi ment a kocsira. Mert én tudom hogy a cucc nagy része nem benzines miatt került bele hanem olyan kiegészítő rendszerek ami csak azért kerül cserélésre mert zavart ha nem jó (és ami a lényeg volt rá pénzem).
Más jár a lerohadt és agyon hajszolt kocsijával mert még nem "elengedhetetlenül" fontos cserélni. Cserébe nekem azt csinálja amit én akarok és amikor akarom plusz megelőzi a későbbi drágább problémákat.

Jackson, akié pedig egyre jobb állapotban van mivel még 8 évig legalább ki kell húznia és nem ha lerohad eladom szemléletet vallja :wink:
Ennek az összegnek a tizedét ha költöttem az autóra.(féktárcsa elől hátul betétekkel,egr termosztát,harditárcsa,2db szímmering a váltóba,váltó olaj,kartergáz szűrő,motor olaj,hátsó ablaktörlő lapát,4db izzító gyertya,fék olaj csere)Ez az egész nincs 200000ft.Az utólagos extrákat nem számolom mert azok ára kb az 540i-d ára :lol: Ja és azok csak azért keletek mert maximalista vagyok :lol: :!:Ja és több mint 5 éve van nálam nem pedig 2 :lol:

_________________
Kép
Kép


A hozzászólást 3 alkalommal szerkesztették, utoljára admin 2011.01.26. 23:29-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 23:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
én majd 3 év alatt költöttem annyit a kocsira, de mondjuk abban az árban nekem volt egy 16:9-es komplett kiépítés. ...na meg mentem vele 100.000km-t. ..lehet kicsit türelmetlen voltam, vagy túl gyengék az idegeim? ...én a szikláról lelöktem volna :oops: :D

valaki így, valaki úgy gondolkodik....
:taps:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 23:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
admin írta:
jackson írta:
szekeres írta:
admin írta:
szekeres írta:
LEhet a fogyasztás jobb, emiatt a Tibi aki Balázs:) által 180ezret spórolsz, de ha olvasol, nézd meg ki szerel, kinek nem indul, kinek a váltója, kinek a motorja... szarik be! :D


csak :benzin

Ha a benzin a király akkor jackson miért költött 1500000Ft-ota 2000000Ft érő kocsijára :oops: :oops:


Mert ő egy maximalista és szerintem a fele, vagy több nem is lett volna elengedhetetlen :D


Mert vettem rá:
- nyári gumit ami a dízelre is kell
- fékbetétet ami a dízelre is kell
- akkumlátort ami egy dízelbe is kell
- új riasztót ami egy dízelbe is kell
- ABS szenzort ami egy dízelbe is kell
- cseréltem váltóolajat ami egy dízelbe is kell
- javítottam fényszórót ami egy dízelbe is kell
- cseréltem már félévente pollenszűrőt ami egy dízelbe is kell
- cseréltem már motorolajat, szűrőt ami egy dízelbe is kell
- vettem rá téli felnit ami egy dízelbe is kell
- cseréltem fékolajat ami egy dízelbe is kell
- cseréltem hűtőfolyadékot amit egy dízelbe is kell
- cseréltem alsó műanyag doblemezek és motor takaró ami egy dízelbe is kell
- megcsináltattam a kéziféket ami egy dízelbe is kell
- kicseréltettem a viszkó kuplungot ami egy dízelbe is kell
- CD váltót ami egy dízelbe is kell
- cseréltem: vezérmű tengelyjeladó, hőmérő szenzort, hűtőfolyadék szintjelzőt, AUC szenzort, stabilizátor rudakat amik egy dízelbe is kellenek
- vettem bele egy halom ablakmosót ami egy dízelbe is kell.

Talán ha a nagy szájú dízelesek egyszer olyan pontosan felírnák 2 évre mint én a vásárlás óta mit költöttek akkor látnák, hogy nekik ugyan ez idő alatt kétszer annyi ment a kocsira. Mert én tudom hogy a cucc nagy része nem benzines miatt került bele hanem olyan kiegészítő rendszerek ami csak azért kerül cserélésre mert zavart ha nem jó (és ami a lényeg volt rá pénzem).
Más jár a lerohadt és agyon hajszolt kocsijával mert még nem "elengedhetetlenül" fontos cserélni. Cserébe nekem azt csinálja amit én akarok és amikor akarom plusz megelőzi a későbbi drágább problémákat.

Jackson, akié pedig egyre jobb állapotban van mivel még 8 évig legalább ki kell húznia és nem ha lerohad eladom szemléletet vallja :wink:
Ennek az összegnek a tizedét ha költöttem az autóra.(féktárcsa elől hátul betétekkel,egr termosztát,harditárcsa,2db szímmering a váltóba,váltó olaj,kartergáz szűrő,motor olaj,hátsó ablaktörlő lapát,4db izzító gyertya,fék olaj csere)Ez az egész nincs 200000ft.Az utólagos extrákat nem számolom mert azok ára kb az 540i-d ára :lol: Ja és azok csak azért keletek mert maximalista vagyok :lol: :!:Ja és több mint 5 éve van nálam nem pedig 2 :lol:


Máskor pontosabban idézni a saját hozzászólásunkba főnök... :lol:

A holdjáróst "Jacko" meg nem bántani... még most jön egy telifény vagy 500.000-ért... :lol:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 23:36 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Máskor pontosabban idézni a saját hozzászólásunkba főnök... :lol:

Tull gyors voltál :lol: Mert amit idéztél azt pont töröltem.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 23:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
strobi írta:
Máskor pontosabban idézni a saját hozzászólásunkba főnök... :lol:

Tull gyors voltál :lol: Mert amit idéztél azt pont töröltem.


Én azt is észre vettem még mielőtt ezt megírtad... :lol: de megörökítettem vazzeg... :wink:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 23:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
szekeres írta:
admin írta:
szekeres írta:
LEhet a fogyasztás jobb, emiatt a Tibi aki Balázs:) által 180ezret spórolsz, de ha olvasol, nézd meg ki szerel, kinek nem indul, kinek a váltója, kinek a motorja... szarik be! :D


csak :benzin

Ha a benzin a király akkor jackson miért költött 1500000Ft-ota 2000000Ft érő kocsijára :oops: :oops:


Mert ő egy maximalista és szerintem a fele, vagy több nem is lett volna elengedhetetlen :D


Mert vettem rá:
- nyári gumit ami a dízelre is kell
- fékbetétet ami a dízelre is kell
- akkumlátort ami egy dízelbe is kell
- új riasztót ami egy dízelbe is kell
- ABS szenzort ami egy dízelbe is kell
- cseréltem váltóolajat ami egy dízelbe is kell
- javítottam fényszórót ami egy dízelbe is kell
- cseréltem már félévente pollenszűrőt ami egy dízelbe is kell
- cseréltem már motorolajat, szűrőt ami egy dízelbe is kell
- vettem rá téli felnit ami egy dízelbe is kell
- cseréltem fékolajat ami egy dízelbe is kell
- cseréltem hűtőfolyadékot amit egy dízelbe is kell
- cseréltem alsó műanyag doblemezek és motor takaró ami egy dízelbe is kell
- megcsináltattam a kéziféket ami egy dízelbe is kell
- kicseréltettem a viszkó kuplungot ami egy dízelbe is kell
- CD váltót ami egy dízelbe is kell
- cseréltem: vezérmű tengelyjeladó, hőmérő szenzort, hűtőfolyadék szintjelzőt, AUC szenzort, stabilizátor rudakat amik egy dízelbe is kellenek
- vettem bele egy halom ablakmosót ami egy dízelbe is kell.

Talán ha a nagy szájú dízelesek egyszer olyan pontosan felírnák 2 évre mint én a vásárlás óta mit költöttek akkor látnák, hogy nekik ugyan ez idő alatt kétszer annyi ment a kocsira. Mert én tudom hogy a cucc nagy része nem benzines miatt került bele hanem olyan kiegészítő rendszerek ami csak azért kerül cserélésre mert zavart ha nem jó (és ami a lényeg volt rá pénzem).
Más jár a lerohadt és agyon hajszolt kocsijával mert még nem "elengedhetetlenül" fontos cserélni. Cserébe nekem azt csinálja amit én akarok és amikor akarom plusz megelőzi a későbbi drágább problémákat.

Jackson, akié pedig egyre jobb állapotban van mivel még 8 évig legalább ki kell húznia és nem ha lerohad eladom szemléletet vallja :wink:
Ennek az összegnek a tizedét ha költöttem az autóra.(féktárcsa elől hátul betétekkel,egr termosztát,harditárcsa,2db szímmering a váltóba,váltó olaj,kartergáz szűrő,motor olaj,hátsó ablaktörlő lapát,4db izzító gyertya,fék olaj csere)Ez az egész nincs 200000ft.Az utólagos extrákat nem számolom mert azok ára kb az 540i-d ára :lol: Ja és azok csak azért keletek mert maximalista vagyok :lol: :!:Ja és több mint 5 éve van nálam nem pedig 2 :lol:


Én vagy mi amit költöttünk a vasra 20000km 21000km alatt olaj szúrők 1db kutyacsont jobb elől munka +anyag 61000ft fűtőmotor 2 égő egr tisztítás és a szívósor ellenőrzés 70000Ft most műszakira 4 fék komplett minden biz basszal együtt kartelgázszűrő olajszűrő olaj fékolaj 165000Ft14400ft olaj +vizsga+ munkadíj fő termosztát csere 28000ft ja meg ablakmosó folyadék kb 3000Ftkb 340000Ft+vizsga+szerelés! mi itt tartunk jelenleg! Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 00:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Ennek az összegnek a tizedét ha költöttem az autóra.(féktárcsa elől hátul betétekkel,egr termosztát,harditárcsa,2db szímmering a váltóba,váltó olaj,kartergáz szűrő,motor olaj,hátsó ablaktörlő lapát,4db izzító gyertya,fék olaj csere)Ez az egész nincs 200000ft.Az utólagos extrákat nem számolom mert azok ára kb az 540i-d ára :lol: Ja és azok csak azért keletek mert maximalista vagyok :lol: :!:Ja és több mint 5 éve van nálam nem pedig 2 :lol:

Ha igazi maximalista lennél, 5év alatt már tehettél volna bele egy v8-ast is!
Természetesen ez is mint utólagos extra! :lol: :lol: :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 00:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
admin írta:
Ennek az összegnek a tizedét ha költöttem az autóra.(féktárcsa elől hátul betétekkel,egr termosztát,harditárcsa,2db szímmering a váltóba,váltó olaj,kartergáz szűrő,motor olaj,hátsó ablaktörlő lapát,4db izzító gyertya,fék olaj csere)Ez az egész nincs 200000ft.Az utólagos extrákat nem számolom mert azok ára kb az 540i-d ára :lol: Ja és azok csak azért keletek mert maximalista vagyok :lol: :!:Ja és több mint 5 éve van nálam nem pedig 2 :lol:

Ha igazi maximalista lennél, 5év alatt már tehettél volna bele egy v8-ast is!
Természetesen ez is mint utólagos extra! :lol: :lol: :lol:


:hehe

Admin Vedd meg a Jacko-ét neki lassan már úgy is cserés a moci is... :lol:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 00:10 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
admin írta:
Ennek az összegnek a tizedét ha költöttem az autóra.(féktárcsa elől hátul betétekkel,egr termosztát,harditárcsa,2db szímmering a váltóba,váltó olaj,kartergáz szűrő,motor olaj,hátsó ablaktörlő lapát,4db izzító gyertya,fék olaj csere)Ez az egész nincs 200000ft.Az utólagos extrákat nem számolom mert azok ára kb az 540i-d ára :lol: Ja és azok csak azért keletek mert maximalista vagyok :lol: :!:Ja és több mint 5 éve van nálam nem pedig 2 :lol:

Ha igazi maximalista lennél, 5év alatt már tehettél volna bele egy v8-ast is!
Természetesen ez is mint utólagos extra! :lol: :lol: :lol:
Csak olyan extrákra költök aminek van értelme :wink: :wink:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 00:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Én már kérdeztem Jackot, hogy nem szándékozik-e eladni. Most olcsón kiszállhatna ebből a pénznyelőből! Én megvenném jó klubos áron.

De nem adja el. :cry: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 00:17 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Én már kérdeztem Jackot, hogy nem szándékozik-e eladni. Most olcsón kiszállhatna ebből a pénznyelőből! Én megvenném jó klubos áron.

De nem adja el. :cry: :wink:
Adsz neki 5kilót érte és mindenki jóljár neked lesz autód ő meg nem költ rá még 2gurigát az elkövetkező egy évbe. :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 00:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
tibi666 írta:
Én már kérdeztem Jackot, hogy nem szándékozik-e eladni. Most olcsón kiszállhatna ebből a pénznyelőből! Én megvenném jó klubos áron.

De nem adja el. :cry: :wink:
Adsz neki 5kilót érte és mindenki jóljár neked lesz autód ő meg nem költ rá még 2gurigát az elkövetkező egy évbe. :lol:

Helo
Kíváncsian várom a Jackson válaszát :lol: :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 01:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
admin írta:
tibi666 írta:
Én már kérdeztem Jackot, hogy nem szándékozik-e eladni. Most olcsón kiszállhatna ebből a pénznyelőből! Én megvenném jó klubos áron.

De nem adja el. :cry: :wink:
Adsz neki 5kilót érte és mindenki jóljár neked lesz autód ő meg nem költ rá még 2gurigát az elkövetkező egy évbe. :lol:

Helo
Kíváncsian várom a Jackson válaszát :lol: :lol: :lol: :lol:


Én is, mert megvenném, akár tényleg jó áron is, ő meg azt beleforgathatná VW Touran 1.6 TDI kezdőrészletbe, a maradékra felvehetne hitelt, amit megfog az üzemanyagon, abból fedezné a törlesztőt és nem kéne rá két év alatt ennyit költeni. :lol: Mindenki jól járna!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 03:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha valaki 540i-t keres akkor ezt : LINK tudom ajánlani az ex ex ex vagy már nem is tudom mikori barátnőméké volt :lol: megkímélt és szervízelt volt akkoriban (2éve). Egy X6 lett az utódja :wink: Ja és a légzsákvisszajelző lámpa nem világít, sosem térdelt az ülésbe :!: :lol: szigorúan csak a hátsó ülés volt használva arra a célra. :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 08:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
admin írta:
tibi666 írta:
Én már kérdeztem Jackot, hogy nem szándékozik-e eladni. Most olcsón kiszállhatna ebből a pénznyelőből! Én megvenném jó klubos áron.

De nem adja el. :cry: :wink:
Adsz neki 5kilót érte és mindenki jóljár neked lesz autód ő meg nem költ rá még 2gurigát az elkövetkező egy évbe. :lol:

Helo
Kíváncsian várom a Jackson válaszát :lol: :lol: :lol: :lol:

Meg kell védenem kedvenc moderátoromat :!:
Ne bántsátok!
Annak ellenére, hogy karcos és koszos, nagyon jól megy!
Pénze meg van bőven :!:
Többszörösét keresi, mint mi. :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 09:09 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2007.01.29. 01:00
Hozzászólások: 338
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535 D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Én négy év alatt 2 milkát toltam bele, és 100.000 km-t mentem a benyással.
Ebben a gumik is benne vannak, üzemanyag, ablakmosó, biztosítás értelemszerűen nincs.
De vannak szépészeti beavatkozások, és utólagos extrák (téli gumihoz alufelni, új lámpa, MK III, cd tár, sízsák, szerszámkészlet)

Üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 09:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.03. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
n eggyet rtek jacksonnal!ha mr ilyen müremekek vannak az ember tulajdonban,akk sznja r azt a költséget amivel meg közelti a tökéletest!ha rtünk vannak,mi is lehetünk rtük!j példa,tavaly vettem 2,5m-rt egy j motort,azta szervzen kvül elment r 700,csak azért hogy szp legyen...szerintem ezt gy kell!s ebböl az oldalnyi gondolat menetböl annyit leszürtem hogy dzel lesz!ismt köszönöm a segtséget!

_________________
Le maradni nem szégyen...ott maradni hülyeség!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 10:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Orsika írta:
Én vagy mi amit költöttünk a vasra 20000km 21000km alatt olaj szúrők 1db kutyacsont jobb elől munka +anyag 61000ft fűtőmotor 2 égő egr tisztítás és a szívósor ellenőrzés 70000Ft most műszakira 4 fék komplett minden biz basszal együtt kartelgázszűrő olajszűrő olaj fékolaj 165000Ft14400ft olaj +vizsga+ munkadíj fő termosztát csere 28000ft ja meg ablakmosó folyadék kb 3000Ftkb 340000Ft+vizsga+szerelés! mi itt tartunk jelenleg! Péter


Ha jól számolom ez is 681eFt. És még nem is vagy annyira maximalista mint én.

Jackson, aki szeretné majd a fényezést is csak ahhoz komoly fényező mester is kell

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 10:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
admin írta:
tibi666 írta:
Én már kérdeztem Jackot, hogy nem szándékozik-e eladni. Most olcsón kiszállhatna ebből a pénznyelőből! Én megvenném jó klubos áron.

De nem adja el. :cry: :wink:
Adsz neki 5kilót érte és mindenki jóljár neked lesz autód ő meg nem költ rá még 2gurigát az elkövetkező egy évbe. :lol:

Helo
Kíváncsian várom a Jackson válaszát :lol: :lol: :lol: :lol:


Még mit nem, én a jobb állapotú kocsira hajtok. És mint említettem volt azért ment bele ennyi mert volt is miből költeni rá. Bár a vége felé már feltűnt az asszonynak is mintha kicsit sokat költenék a kocsira. :lol: Nem értem mire gondol ilyenkor. 8O
A külső festés előkészítése folyamatban. Már szereztem hátsó ajtót, ígéretem van motorháztetőre (áram még nincs) és piszkálom naponta a klubos kollegát adja már ide a festő címét.

Szerintem ha már E39 klub akkor azzal kéne kérkedni egymás között kinek milyen állapotú a kocsija. Ez persze csalóka mert eltérő évjáratú és pláne állapotú kocsikból indulunk ki (1996 kontra 2003-as ami 15-8éves majdnem duplája az élettartam különbség). Azt ne feledjétek, hogy mindenkinek más a viszonyítási alapja is a kocsi állapotára. Van aki a bontószökevény kategóriát kedveli van aki meg patika és leheli ha rászállt valami (ez utóbbi pl. LeviM5).
Ezért aztán az összegek is erős szórásban vannak. Tudom mivel meglehetősen vegyes felvágott amit látok diagoláskor. Volt patika állapotú aminél sóhajtottam hú de jó lenne ha az enyém lenne és volt amit ingyen se vettem volna meg.

Jackson, aki példát mutat E39 szeretetből

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389 ... 738  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator