* *
Pontos idő: 2026.04.24. 17:38

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 133  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.06. 22:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mutató beáll középre de ha a menüben nézem meg akkor 68-70 fokot mutat. Füteni füt rendesen szerintem végülis a lényeg azon van hogy városban 12 öt eszik amit eddig nem csinált. 10 volt az átlag


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.06. 23:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rászoltam:D meghajtottam kicsit hátha fentebb megy de már most már a mutató sem megy fel 90 fok ig és ugyan ugy 65-70 fokot mutat digitálisan akkor most már kezdek benne biztos lenni hogy termosztát lesz még reggel megnézem a csövet amit mondtatok hogy melegszik e.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.06. 23:50 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomy003 írta:
Rászoltam:D meghajtottam kicsit hátha fentebb megy de már most már a mutató sem megy fel 90 fok ig és ugyan ugy 65-70 fokot mutat digitálisan akkor most már kezdek benne biztos lenni hogy termosztát lesz még reggel megnézem a csövet amit mondtatok hogy melegszik e.


Legalább egy 86-88 fokot kellene produkálnia. Autópályán -8-ban megvolt ennyi.
Mellesleg 104 foknál is középen áll a mutató.
Nem nyúlsz mellé, ha kicseréled mind2 termosztátot és aztán le lesz tudva egy darabig. A 2 db gyáriban kb 38 000 volt tavaly.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 00:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igazad van de ha nem muszály nem vennék bele 40ért ha nem kell:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 09:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
Tomy003 írta:
Rászoltam:D meghajtottam kicsit hátha fentebb megy de már most már a mutató sem megy fel 90 fok ig és ugyan ugy 65-70 fokot mutat digitálisan akkor most már kezdek benne biztos lenni hogy termosztát lesz még reggel megnézem a csövet amit mondtatok hogy melegszik e.


Legalább egy 86-88 fokot kellene produkálnia. Autópályán -8-ban megvolt ennyi.
Mellesleg 104 foknál is középen áll a mutató.
Nem nyúlsz mellé, ha kicseréled mind2 termosztátot és aztán le lesz tudva egy darabig. A 2 db gyáriban kb 38 000 volt tavaly.



Alpinafun 17 eft-ért hozta nekem a kettőt egy hónapja 25d-be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 11:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Lefotóztam ma, de csak elhiszitek nélküle is! :)
63 foknál van az első vonalnál, és 75-nél már középen áll nekem is, és ott is marad.

Azaz hülyeséget beszéltem tegnap! :oops: :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 12:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Lefotóztam ma, de csak elhiszitek nélküle is! :)
63 foknál van az első vonalnál, és 75-nél már középen áll nekem is, és ott is marad.

Azaz hülyeséget beszéltem tegnap! :oops: :lol:

És ha megint hülyeséget beszélsz? :roll:
Kérjük a fotót!
:hehe

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 12:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Imco írta:
Lefotóztam ma, de csak elhiszitek nélküle is! :)
63 foknál van az első vonalnál, és 75-nél már középen áll nekem is, és ott is marad.

Azaz hülyeséget beszéltem tegnap! :oops: :lol:

És ha megint hülyeséget beszélsz? :roll:
Kérjük a fotót!
:hehe


Fogd vissza magad, mert MChris az ilyen rosszindulatú hozzászólások miatt nem lép be mostanában! :lol: :oops :cry:

Na, de hogy ne csak rosszindulatúskodjak és kötözködjek: ez üzemszerű, normális működés lenne? Mert akkor a vízhőfokmérőnek nem sok értelme van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 12:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
simi64 írta:
Imco írta:
Lefotóztam ma, de csak elhiszitek nélküle is! :)
63 foknál van az első vonalnál, és 75-nél már középen áll nekem is, és ott is marad.

Azaz hülyeséget beszéltem tegnap! :oops: :lol:

És ha megint hülyeséget beszélsz? :roll:
Kérjük a fotót!
:hehe


Fogd vissza magad, mert MChris az ilyen rosszindulatú hozzászólások miatt nem lép be mostanában! :lol: :oops :cry:

Na, de hogy ne csak rosszindulatúskodjak és kötözködjek: ez üzemszerű, normális működés lenne? Mert akkor a vízhőfokmérőnek nem sok értelme van.

A viccelődésnek semmi köze a Krisztián reakciójához. Ő sokkal másabb dolgokra gondolt.
De tudja ezt az Imco is :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 13:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
tibi666 írta:
simi64 írta:
Imco írta:
Lefotóztam ma, de csak elhiszitek nélküle is! :)
63 foknál van az első vonalnál, és 75-nél már középen áll nekem is, és ott is marad.

Azaz hülyeséget beszéltem tegnap! :oops: :lol:

És ha megint hülyeséget beszélsz? :roll:
Kérjük a fotót!
:hehe


Fogd vissza magad, mert MChris az ilyen rosszindulatú hozzászólások miatt nem lép be mostanában! :lol: :oops :cry:

Na, de hogy ne csak rosszindulatúskodjak és kötözködjek: ez üzemszerű, normális működés lenne? Mert akkor a vízhőfokmérőnek nem sok értelme van.

A viccelődésnek semmi köze a Krisztián reakciójához. Ő sokkal másabb dolgokra gondolt.
De tudja ezt az Imco is :lol:


Imco mindent tud! ;) :lol: -és sajnálja/hiányolja/megérti MChrist!


Franc a ráérő klubtársakba! :lol:
Felteszem! Azért is!

Itt csalóka, mert nem szemből fotóztam.
Kép

Ez is csal, mert még mindig útba volt a kormány! :lol:
Kép

Itt a közép állás. Kissé homály, de látszik.
Kép


Tibi666 kérdésére:
Igazából az egyetlen igazán fontos dolga a műszernek, hogy ha forr a víz lássuk.
Az hogy 79 vagy 92 foknál áll középen az másodlagos a mi szempontunkból.
Azt ugyan nem tudom /szerencsére/, hogy amikor forr a víz, a motor lámpa vagy egyéb világító funkció beindul-e!
Igazából egy viszonylagos dolog és amíg mozog középig addig nincs baj.
Ha lassan megy fel, vagy pirosba megy akkor van igazán probléma!
Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 13:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Franc a ráérő klubtársakba! :lol:


Ez is csal, mert még mindig útba volt a kormány! :lol:



Képes voltál levenni a kormányt egy fotó kedvéért? :lol:

Köszönjük!

Csináltál egy kis kedvet hozzá, meglesem én is majd!

Tavaly előtt nyáron, mikor megrepedt a felső vastag tömlő csonkja (ahol visszatér a hűtőbe), 1 (egy!) másodperc alatt kiakadt a pirosba és őrült bimm-bammolásba kezdett. nem lehet nem észrevenni.
Más üzenetet nem tapasztaltam.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 14:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most ezzel azt akarod mondani hogy ha középen áll és csak 78 fokaokat mutat akkor jo?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 14:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomy003 írta:
Most ezzel azt akarod mondani hogy ha középen áll és csak 78 fokaokat mutat akkor jo?



Nem jó!! 88-90C kell lennie! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 14:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
Tomy003 írta:
Most ezzel azt akarod mondani hogy ha középen áll és csak 78 fokaokat mutat akkor jo?



Nem jó!! 88-90C kell lennie! :D

A V8-asoké pedig még magasabb!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 14:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
De pl valaki irta itt hogy neki is ez volt a baja és kicserélte a termosztátokat és nem lett jo és csak a gomba volt "koszos" mert a fagyálló rárakodott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 15:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomy003 írta:
De pl valaki irta itt hogy neki is ez volt a baja és kicserélte a termosztátokat és nem lett jo és csak a gomba volt "koszos" mert a fagyálló rárakodott.


Akkor szerintem meg is van az akcióterv.
Tisztítsd meg a gombát, és ha továbbra sem jó, akkor gyanakodj a termosztátra. :)
És majd számolj be az eseményekről, hogy okosodhassunk!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 15:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomy003 írta:
De pl valaki irta itt hogy neki is ez volt a baja és kicserélte a termosztátokat és nem lett jo és csak a gomba volt "koszos" mert a fagyálló rárakodott.


Már írtam régebben, meg más is írta, a legegyszerűbb termosztát teszt, ha hidegen elindítod az autót, vársz pár percet, és ha a hűtőre menő mindkét cső elkezd melegedni, akkor rossz a termosztát.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 16:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomy003 írta:
Most ezzel azt akarod mondani hogy ha középen áll és csak 78 fokaokat mutat akkor jo?


Tudtam, hogy megkeverem! :lol:

Nem! Azt akarom mondani, hogy 75 foknál is középen áll!
De az még nem jó!
Mint a kollégák írják, a 90 az üzemi hőmérséklet.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 17:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Gabii írta:
Tomy003 írta:
Most ezzel azt akarod mondani hogy ha középen áll és csak 78 fokaokat mutat akkor jo?



Nem jó!! 88-90C kell lennie! :D

A V8-asoké pedig még magasabb!


Bocsánat a Benzinesek-é és nem a V8-asoké. Mivel a Sor6 dettó 103 fokon nyitó váltózó-jelleggörbés thermosztáttal rendelkezik EuroIII-tól.

Jackson, akinek 103-104 fok körül szokott lenni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.07. 18:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
Gabii írta:
Tomy003 írta:
Most ezzel azt akarod mondani hogy ha középen áll és csak 78 fokaokat mutat akkor jo?



Nem jó!! 88-90C kell lennie! :D

A V8-asoké pedig még magasabb!


Bocsánat a Benzinesek-é és nem a V8-asoké. Mivel a Sor6 dettó 103 fokon nyitó váltózó-jelleggörbés thermosztáttal rendelkezik EuroIII-tól.

Jackson, akinek 103-104 fok körül szokott lenni


Az érdekes mert 88 fokos a termostátom!!! Akkor nem nyithat 103 fokon!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 133  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator