* *
Pontos idő: 2026.04.19. 00:44

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 357 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 18  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 21:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 21:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?


:lol: :lol: 5-7 cm lehet kb, meg fúúj ezerrel a szél :cry:

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?


:lol: :lol: 5-7 cm lehet kb, meg fúúj ezerrel a szél :cry:


bakker... Esztergomba mennem kell reggel... Na ne OFF!
:)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 21:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?

Itt a hótérkép

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?

Itt a hótérkép


Nézem folyamatosan, a pálya gondolom nem lesz gáz, a Pestről kifelé 10es út lenne érdekes....

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 21:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?

Itt a hótérkép


Nézem folyamatosan, a pálya gondolom nem lesz gáz, a Pestről kifelé 10es út lenne érdekes....

Érd nem is a 10-esen van :!:
Vigyázz!
El fogsz tévedni :D

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 22:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
szekeres írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?

Itt a hótérkép


Nézem folyamatosan, a pálya gondolom nem lesz gáz, a Pestről kifelé 10es út lenne érdekes....

Érd nem is a 10-esen van :!:
Vigyázz!
El fogsz tévedni :D


tudom, tudom, de a közelében van :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 22:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?

Itt a hótérkép


Nézem folyamatosan, a pálya gondolom nem lesz gáz, a Pestről kifelé 10es út lenne érdekes....

Érd nem is a 10-esen van :!:
Vigyázz!
El fogsz tévedni :D


tudom, tudom, de a közelében van :D


Nyíregyházához képest igen :lol: :lol:

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 23:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?

Itt a hótérkép


Nézem folyamatosan, a pálya gondolom nem lesz gáz, a Pestről kifelé 10es út lenne érdekes....

Ne a 10-en mejn hanem dobogókőnek sokkal gyorsabb mi minden nap arra járunk!!!! már 3 éve még lámpát is csak 1 et kapsz azt is szentendrénél!!!
Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 00:26 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
:offtopic :offtopic

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 00:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:

Helo
Erről a rézpasztás dologról még nem hallottam izzítógyertyacserénél :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 04:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Orsika írta:
szekeres írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:


hopp Érd!

MEnnyi hó van ott?

Itt a hótérkép


Nézem folyamatosan, a pálya gondolom nem lesz gáz, a Pestről kifelé 10es út lenne érdekes....

Ne a 10-en mejn hanem dobogókőnek sokkal gyorsabb mi minden nap arra járunk!!!! már 3 éve még lámpát is csak 1 et kapsz azt is szentendrénél!!!
Péter


kösz, de a hó miatt nem merek arra menni.

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 10:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:

Helo
Erről a rézpasztás dologról még nem hallottam izzítógyertyacserénél :roll:


pedig nagyon jó dolog, létezik pasztában, kis tubusban illetve spray-ben, ezt szokták használni fékbetét cserénél (ahol érintkezik a betét a nyereggel) is, ill kerékcsavarokhoz, hogy ne rohadjon be! ( jobb helyeken ) :lol:

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 10:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
lepke írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:

Helo
Erről a rézpasztás dologról még nem hallottam izzítógyertyacserénél :roll:


pedig nagyon jó dolog, létezik pasztában, kis tubusban illetve spray-ben, ezt szokták használni fékbetét cserénél (ahol érintkezik a betét a nyereggel) is, ill kerékcsavarokhoz, hogy ne rohadjon be! ( jobb helyeken ) :lol:


Én is megkentem a kerékcsavarokat, hogy valami tudományosságot vigyek bele és utána olvastam, hogy tilos kenegetni. :lol:
majd a következő izzítógyertya cserénél kiderül, hogy jót tettél-e ezzel a tuninggal. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 11:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
peteeqe írta:
lepke írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:

Helo
Erről a rézpasztás dologról még nem hallottam izzítógyertyacserénél :roll:


pedig nagyon jó dolog, létezik pasztában, kis tubusban illetve spray-ben, ezt szokták használni fékbetét cserénél (ahol érintkezik a betét a nyereggel) is, ill kerékcsavarokhoz, hogy ne rohadjon be! ( jobb helyeken ) :lol:


Én is megkentem a kerékcsavarokat, hogy valami tudományosságot vigyek bele és utána olvastam, hogy tilos kenegetni. :lol:
majd a következő izzítógyertya cserénél kiderül, hogy jót tettél-e ezzel a tuninggal. :wink:


Nem szabad a kerékcsavarokat kenegetni,én még ilyet nem hallottam. :lol:
Ez már megint egy túliskolázott ötlete. :wink:
Én ővele szedetném le az összes berohadt kerékcsavart,utána meggondolná mit mondott. :?

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 15:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
Viper írta:
peteeqe írta:
lepke írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:

Helo
Erről a rézpasztás dologról még nem hallottam izzítógyertyacserénél :roll:


pedig nagyon jó dolog, létezik pasztában, kis tubusban illetve spray-ben, ezt szokták használni fékbetét cserénél (ahol érintkezik a betét a nyereggel) is, ill kerékcsavarokhoz, hogy ne rohadjon be! ( jobb helyeken ) :lol:


Én is megkentem a kerékcsavarokat, hogy valami tudományosságot vigyek bele és utána olvastam, hogy tilos kenegetni. :lol:
majd a következő izzítógyertya cserénél kiderül, hogy jót tettél-e ezzel a tuninggal. :wink:


Nem szabad a kerékcsavarokat kenegetni,én még ilyet nem hallottam. :lol:
Ez már megint egy túliskolázott ötlete. :wink:
Én ővele szedetném le az összes berohadt kerékcsavart,utána meggondolná mit mondott. :?


de nem zsírral kell kenni :o

a rézpasztának pont az a lényege, hogy nem rohad, nem ég össze....

de várjuk meg Muhaati véleményét :lol:

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 15:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
apa írta:
Viper írta:
peteeqe írta:
lepke írta:
peteeqe írta:
hát utána jól indult, mert még meleg volt..., hisz meleg motorral álltam is neki, na meg most bekentem a menetet rézpasztával, nehogy berohadjon legközelebb....

reggel lesz majd az igazi teszt... :lol:

Helo
Erről a rézpasztás dologról még nem hallottam izzítógyertyacserénél :roll:


pedig nagyon jó dolog, létezik pasztában, kis tubusban illetve spray-ben, ezt szokták használni fékbetét cserénél (ahol érintkezik a betét a nyereggel) is, ill kerékcsavarokhoz, hogy ne rohadjon be! ( jobb helyeken ) :lol:


Én is megkentem a kerékcsavarokat, hogy valami tudományosságot vigyek bele és utána olvastam, hogy tilos kenegetni. :lol:
majd a következő izzítógyertya cserénél kiderül, hogy jót tettél-e ezzel a tuninggal. :wink:


Nem szabad a kerékcsavarokat kenegetni,én még ilyet nem hallottam. :lol:
Ez már megint egy túliskolázott ötlete. :wink:
Én ővele szedetném le az összes berohadt kerékcsavart,utána meggondolná mit mondott. :?


de nem zsírral kell kenni :o

a rézpasztának pont az a lényege, hogy nem rohad, nem ég össze....

de várjuk meg Muhaati véleményét :lol:


Muhattinak megvan az élettapasztalata és ő meg mondja az igazat. :wink:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 17:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
apa írta:

Muhattinak megvan az élettapasztalata és ő meg mondja az igazat. :wink:


Azt nem tudom, hogy igazat mondok-e, de k.b. 8 éves korom óta (apukámnál) zsírozom a kerékcsavarokat, de abból még baj sohasem volt. Sőt, még a kerékagyak külső szélét is megcsisszantom, és zsírozom.
A benzineseknél a gyertyamenetet, a diesel izzítókat is úgy rakom vissza, hogy megkenem rep.gép hajtóműveknél használatos nagy hőfokot tűrő rézpasztával. ( Bár ez talán nem publikus, de itt a reptér mellett hozzájutok az anyaghoz.) Még nem fordult elő, hogy ne jött volna ki olyan izzító, amit én raktam be.

Régebben megjelent az "autószaki" című újságban, hogy csak szárazon szabad alumínium hengerfejbe gyertyát rakni. Nem szeretnék vitatkozni a nagytudású cikkezőkkel, de ez egy baromság. Igenis megfelelő összetételű kenőanyaggal kell dolgozni.
Egyébként a fékeket is ezzel az anyaggal rakom össze.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 17:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
apa írta:

Muhattinak megvan az élettapasztalata és ő meg mondja az igazat. :wink:


Azt nem tudom, hogy igazat mondok-e, de k.b. 8 éves korom óta (apukámnál) zsírozom a kerékcsavarokat, de abból még baj sohasem volt. Sőt, még a kerékagyak külső szélét is megcsisszantom, és zsírozom.
A benzineseknél a gyertyamenetet, a diesel izzítókat is úgy rakom vissza, hogy megkenem rep.gép hajtóműveknél használatos nagy hőfokot tűrő rézpasztával. ( Bár ez talán nem publikus, de itt a reptér mellett hozzájutok az anyaghoz.) Még nem fordult elő, hogy ne jött volna ki olyan izzító, amit én raktam be.

Régebben megjelent az "autószaki" című újságban, hogy csak szárazon szabad alumínium hengerfejbe gyertyát rakni. Nem szeretnék vitatkozni a nagytudású cikkezőkkel, de ez egy baromság. Igenis megfelelő összetételű kenőanyaggal kell dolgozni.
Egyébként a fékeket is ezzel az anyaggal rakom össze.


Köszönöm Atti a kimerítő választ,pontosan így gondoltam.
Sajnos egyesek elhitetnek-elhisznek kósza híreket,ami a szakmára nem jó fényt vet.
Ebből okuljon mindenki.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 357 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 18  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator