* *
Pontos idő: 2026.04.29. 05:20

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357 ... 738  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.27. 17:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
Sziasztok!

Én még új vagyok BMW-témában, eddig más autóim voltak. Most szeretnék egy touring E39-et venni, EZT NÉZTEM KI, kb. ennyi pénzem van a mutatványra, és mindenképpen kombit szeretnék venni.
Szerintetek érdemes bele ugrani? Mire érdemes odafigyelnem, mit nézzek meg feltétlenül?

Ha mindenképp TDS-t akarsz, az általad belinkelt a legdrágább és legrosszabb!
Ennél csak jobbat találsz még a hahu-n is!
Mindenképpen automata legyen, mert ez a legjobb párosítás a TDS-sel.
Vásárlás előtt pedig ez a kötelező olvasmány:
E39 vásárlás
Ezt mi állítottuk össze, hosszú évek tapasztalatai alapján.
Én mindenképpen külföldről behozottat vennék (van a hahu-n is ilyen, regadóval, vagy anélkül), mert ezek a kevésbé lehurmolt példányok :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.27. 18:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
kgandras írta:
Viper írta:
tibi666 írta:
ruckroland írta:
tibi666 írta:
1.4 körül keres kombit, ennyiért 530d-t ne vegyen, mert megássa a sírját. A jó állapotú 30d-k nem hiszem, hogy 1.8 alatt mennének.


Lehet, de az én volt autómat ----KLIKK--- 1.8-ért hirdeti a kereskedő. Ezzel szemben kapásból cserélni kell: turbó, teljes futómű felújítás, porlasztó(?) stb... Ezért kell sokat megnézni.


Látod, ezt mondom. :) Ha 1.8-ért is jó eséllyel széthajtottat kapsz, akkor milyen lehet egy 1.4-1.5 körüli touring 530d?
525tds, vagy valami kisebb benzines az, ami talán jó lehet. De a tds-ben tuti van millió km.

540i Touring

Ha tankolni bírja, akkor szerintem ezzel jól jár, aki megveszi. Valaki már látta innen a klubból, és azt mondja vannak apróbb hibák, de egyébként tetszetős autó.

Tippek, trükköknél (bal felső sarok) minden le van írva, hogy mire kell figyelni.
Nyilván, aki 525TDS-ben gondolkodik nem fog 540-et venni. Azért csak ennyi az ára, mert ekkora motorral csak az "inyencek" vesznek autót.

Mindenképpen dízelt akarok, egyébként meg nem száguldozni lesz. Bővül a család és egy nagy, pakolható és relatíve megbízható autó kell, amivel városban és hosszú távon is el lehet utazni. Persze a családi kassza erejéig, árban.
Mindenesetre elmegyek és megnézem, aztán majd meglátjuk. A biztonság kedvéért viszek magammal egy autószerelő havert is :)


Mindenképpen ajánlom, hogy vitesd el szervizbe átnézetni (kb 10eFt), ne csak a haver autószerelő nézze meg.
Inkább bukj az átnézésen párszor 10eFt-ot, mint később költsél a megvett roncsra több 100eFt.ot.
Meg legyen tartalék az olajak, szűrők, szíjjak cseréjére is.

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.27. 22:08 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.05. 01:00
Hozzászólások: 346
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530I
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok,ez milyen műszerfal? Annyira tetszik,vagy ez valami egyedi? Annyira szép ez az autó :( Látszik németbe milyenek az autók. Csak ne lennének az adók :( 530I


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.27. 22:14 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Flashrider írta:
Srácok,ez milyen műszerfal? Annyira tetszik,vagy ez valami egyedi? Annyira szép ez az autó :( Látszik németbe milyenek az autók. Csak ne lennének az adók :( 530I

Az egy M5 műszerfal :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.27. 22:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Flashrider írta:
Srácok,ez milyen műszerfal? Annyira tetszik,vagy ez valami egyedi? Annyira szép ez az autó :( Látszik németbe milyenek az autók. Csak ne lennének az adók :( 530I


M5-é. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.27. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kgandras írta:
Viper írta:
tibi666 írta:
ruckroland írta:
tibi666 írta:
1.4 körül keres kombit, ennyiért 530d-t ne vegyen, mert megássa a sírját. A jó állapotú 30d-k nem hiszem, hogy 1.8 alatt mennének.


Lehet, de az én volt autómat ----KLIKK--- 1.8-ért hirdeti a kereskedő. Ezzel szemben kapásból cserélni kell: turbó, teljes futómű felújítás, porlasztó(?) stb... Ezért kell sokat megnézni.


Látod, ezt mondom. :) Ha 1.8-ért is jó eséllyel széthajtottat kapsz, akkor milyen lehet egy 1.4-1.5 körüli touring 530d?
525tds, vagy valami kisebb benzines az, ami talán jó lehet. De a tds-ben tuti van millió km.

540i Touring

Ha tankolni bírja, akkor szerintem ezzel jól jár, aki megveszi. Valaki már látta innen a klubból, és azt mondja vannak apróbb hibák, de egyébként tetszetős autó.

Tippek, trükköknél (bal felső sarok) minden le van írva, hogy mire kell figyelni.
Nyilván, aki 525TDS-ben gondolkodik nem fog 540-et venni. Azért csak ennyi az ára, mert ekkora motorral csak az "inyencek" vesznek autót.

Mindenképpen dízelt akarok, egyébként meg nem száguldozni lesz. Bővül a család és egy nagy, pakolható és relatíve megbízható autó kell, amivel városban és hosszú távon is el lehet utazni. Persze a családi kassza erejéig, árban.
Mindenesetre elmegyek és megnézem, aztán majd meglátjuk. A biztonság kedvéért viszek magammal egy autószerelő havert is :)


szia! sok sikert a vásárláshoz! ...de azért csak fenntartással mindent! egy idős kocsihoz bizony kell majd zseton a zsebbe, akár havi 20-50.000.- Ft is, hogy minden oké legyen vele. ...és ez éves szinten bizony így elérheti a fél milliót is. (ami nem üzemanyagra megy el) ...persze ki mennyit használja, de azért ne lepődj majd meg! ha van kiszemelt, linkelj.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.27. 22:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.05. 01:00
Hozzászólások: 346
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530I
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Flashrider írta:
Srácok,ez milyen műszerfal? Annyira tetszik,vagy ez valami egyedi? Annyira szép ez az autó :( Látszik németbe milyenek az autók. Csak ne lennének az adók :( 530I

Az egy M5 műszerfal :!:


Hát ez ku*va szép,már elnézést :) Akkor ezt szépen belebarkácsolták :D Hát igen már ezért is jó lenne az M5,bár nekem már nagy falat lenne :( Sok kicsi távokon járkálok,és leenné a fejem az tuti. Köszi a választ ! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 12:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Flashrider írta:
admin írta:
Flashrider írta:
Srácok,ez milyen műszerfal? Annyira tetszik,vagy ez valami egyedi? Annyira szép ez az autó :( Látszik németbe milyenek az autók. Csak ne lennének az adók :( 530I

Az egy M5 műszerfal :!:


Hát ez ku*va szép,már elnézést :) Akkor ezt szépen belebarkácsolták :D Hát igen már ezért is jó lenne az M5,bár nekem már nagy falat lenne :( Sok kicsi távokon járkálok,és leenné a fejem az tuti. Köszi a választ ! :)
Hát sajnos nekem is nagy falat lenne,de igazából nem teperek az enyémbe sok kilómétert,-jún14 óta 5100 km-, de szinte minden héten megnézem az M5 kínálatot,tudod ,csak ,hogy még jobban fájjon. :cry: Az 540 is kafa,de az M5,a pont ilyen kis apróságok miatt,mint a műszerfal is,vagy az a sok technikai megoldás ,a teljesítmény , amik egy brutális sportgéppé avanzsálnak egy túra autót,....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 12:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
kgandras írta:
Viper írta:
tibi666 írta:
ruckroland írta:
tibi666 írta:
1.4 körül keres kombit, ennyiért 530d-t ne vegyen, mert megássa a sírját. A jó állapotú 30d-k nem hiszem, hogy 1.8 alatt mennének.


Lehet, de az én volt autómat ----KLIKK--- 1.8-ért hirdeti a kereskedő. Ezzel szemben kapásból cserélni kell: turbó, teljes futómű felújítás, porlasztó(?) stb... Ezért kell sokat megnézni.


Látod, ezt mondom. :) Ha 1.8-ért is jó eséllyel széthajtottat kapsz, akkor milyen lehet egy 1.4-1.5 körüli touring 530d?
525tds, vagy valami kisebb benzines az, ami talán jó lehet. De a tds-ben tuti van millió km.

540i Touring

Ha tankolni bírja, akkor szerintem ezzel jól jár, aki megveszi. Valaki már látta innen a klubból, és azt mondja vannak apróbb hibák, de egyébként tetszetős autó.

Tippek, trükköknél (bal felső sarok) minden le van írva, hogy mire kell figyelni.
Nyilván, aki 525TDS-ben gondolkodik nem fog 540-et venni. Azért csak ennyi az ára, mert ekkora motorral csak az "inyencek" vesznek autót.

Mindenképpen dízelt akarok, egyébként meg nem száguldozni lesz. Bővül a család és egy nagy, pakolható és relatíve megbízható autó kell, amivel városban és hosszú távon is el lehet utazni. Persze a családi kassza erejéig, árban.
Mindenesetre elmegyek és megnézem, aztán majd meglátjuk. A biztonság kedvéért viszek magammal egy autószerelő havert is :)


szia! sok sikert a vásárláshoz! ...de azért csak fenntartással mindent! egy idős kocsihoz bizony kell majd zseton a zsebbe, akár havi 20-50.000.- Ft is, hogy minden oké legyen vele. ...és ez éves szinten bizony így elérheti a fél milliót is. (ami nem üzemanyagra megy el) ...persze ki mennyit használja, de azért ne lepődj majd meg! ha van kiszemelt, linkelj.


Volt már használt autóm jó sok, az biztos, hogy mindegyikre kell költeni... Azt meg már régen megfogadtam, hogy nem szabad egyikbe sem "beleszeretni", mert akkor jönnek a bajok :)
Még EZT találtam, ha megyek megnézni a másikat, akkor útba ejtem ezt is. Igaz, hogy szedán, de így sem kicsi és az asszonynak is jobban tetszik ;)
A "Tippek Trükkök"-et elolvastam, nagyon sok hasznos infó van benne, köszönet az összeállító(k)nak!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 13:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
Labi írta:
kgandras írta:
Viper írta:
tibi666 írta:
ruckroland írta:
tibi666 írta:
1.4 körül keres kombit, ennyiért 530d-t ne vegyen, mert megássa a sírját. A jó állapotú 30d-k nem hiszem, hogy 1.8 alatt mennének.


Lehet, de az én volt autómat ----KLIKK--- 1.8-ért hirdeti a kereskedő. Ezzel szemben kapásból cserélni kell: turbó, teljes futómű felújítás, porlasztó(?) stb... Ezért kell sokat megnézni.


Látod, ezt mondom. :) Ha 1.8-ért is jó eséllyel széthajtottat kapsz, akkor milyen lehet egy 1.4-1.5 körüli touring 530d?
525tds, vagy valami kisebb benzines az, ami talán jó lehet. De a tds-ben tuti van millió km.

540i Touring

Ha tankolni bírja, akkor szerintem ezzel jól jár, aki megveszi. Valaki már látta innen a klubból, és azt mondja vannak apróbb hibák, de egyébként tetszetős autó.

Tippek, trükköknél (bal felső sarok) minden le van írva, hogy mire kell figyelni.
Nyilván, aki 525TDS-ben gondolkodik nem fog 540-et venni. Azért csak ennyi az ára, mert ekkora motorral csak az "inyencek" vesznek autót.

Mindenképpen dízelt akarok, egyébként meg nem száguldozni lesz. Bővül a család és egy nagy, pakolható és relatíve megbízható autó kell, amivel városban és hosszú távon is el lehet utazni. Persze a családi kassza erejéig, árban.
Mindenesetre elmegyek és megnézem, aztán majd meglátjuk. A biztonság kedvéért viszek magammal egy autószerelő havert is :)


szia! sok sikert a vásárláshoz! ...de azért csak fenntartással mindent! egy idős kocsihoz bizony kell majd zseton a zsebbe, akár havi 20-50.000.- Ft is, hogy minden oké legyen vele. ...és ez éves szinten bizony így elérheti a fél milliót is. (ami nem üzemanyagra megy el) ...persze ki mennyit használja, de azért ne lepődj majd meg! ha van kiszemelt, linkelj.


Volt már használt autóm jó sok, az biztos, hogy mindegyikre kell költeni... Azt meg már régen megfogadtam, hogy nem szabad egyikbe sem "beleszeretni", mert akkor jönnek a bajok :)
Még EZT találtam, ha megyek megnézni a másikat, akkor útba ejtem ezt is. Igaz, hogy szedán, de így sem kicsi és az asszonynak is jobban tetszik ;)
A "Tippek Trükkök"-et elolvastam, nagyon sok hasznos infó van benne, köszönet az összeállító(k)nak!


Ez itt van Tapolcán! Levi leteszteljük? :D

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 13:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
Volt már használt autóm jó sok, az biztos, hogy mindegyikre kell költeni... Azt meg már régen megfogadtam, hogy nem szabad egyikbe sem "beleszeretni", mert akkor jönnek a bajok :)
Még EZT találtam, ha megyek megnézni a másikat, akkor útba ejtem ezt is. Igaz, hogy szedán, de így sem kicsi és az asszonynak is jobban tetszik ;)
A "Tippek Trükkök"-et elolvastam, nagyon sok hasznos infó van benne, köszönet az összeállító(k)nak!


Ebben a kormány szerintem nem gyári.
Ilyet faceliftes modellekben láttam még csak, ez viszont nem az.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 13:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez nagyon olcsó és nem tudom, hogy miért?!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 13:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:


Simi, hát ezek ennyit érnek! :lol: (magas labda)

Viccet félretéve:
a, ennyi a kezdőrészlet
b, "lépjen kapcsolatba velem e-mailben" duma nagyon gááááz
c, valami bűzlik, sok az ilyen áron alul beetető csaló, már a mobilén is, úgy szopatnak, például,egy áron alul adott M5-nél, szerződést küld, és ha elutalod az áfá-t idehozatja a kocsit a házad elé! Ha eladó vagy, szintén megkeres a csaló, ugyanezzel a szöveggel, csak akkor ő jön a kocsiért.
Mert mindig elhiszi valaki, hogy 10000 €-ért vehet igazi-jó M5-öt, és könnyen megvan a palimadár. :evil:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 13:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
simi64 írta:


Simi, hát ezek ennyit érnek! :lol: (magas labda)

Viccet félretéve:
a, ennyi a kezdőrészlet
b, "lépjen kapcsolatba velem e-mailben" duma nagyon gááááz
c, valami bűzlik, sok az ilyen áron alul beetető csaló, már a mobilén is, úgy szopatnak, például,egy áron alul adott M5-nél, szerződést küld, és ha elutalod az áfá-t idehozatja a kocsit a házad elé! Ha eladó vagy, szintén megkeres a csaló, ugyanezzel a szöveggel, csak akkor ő jön a kocsiért.
Mert mindig elhiszi valaki, hogy 10000 €-ért vehet igazi-jó M5-öt, és könnyen megvan a palimadár. :evil:
Kint is a sok román ,török,Handler akik ott basznak át ,ahol tudnak.Ami jó, annak kint is ára van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 13:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én is belebotlottam egy ilyenbe a múlt hónapban mikor még autót kerestem.
900-ért árultak egy legalább 3x annyit érő 530D-t.
Felhívtam a megadott telefon számot,és kiderült hogy a BP. X. kerületi önkormányzatnak a száma van megadva mert valaki szivatni akarja őket,és már úgy vették fel hogy,haló tessék nincs eladó bmw-nk. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 13:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
kgandras írta:
Labi írta:
kgandras írta:
Viper írta:
tibi666 írta:
ruckroland írta:
tibi666 írta:
1.4 körül keres kombit, ennyiért 530d-t ne vegyen, mert megássa a sírját. A jó állapotú 30d-k nem hiszem, hogy 1.8 alatt mennének.


Lehet, de az én volt autómat ----KLIKK--- 1.8-ért hirdeti a kereskedő. Ezzel szemben kapásból cserélni kell: turbó, teljes futómű felújítás, porlasztó(?) stb... Ezért kell sokat megnézni.


Látod, ezt mondom. :) Ha 1.8-ért is jó eséllyel széthajtottat kapsz, akkor milyen lehet egy 1.4-1.5 körüli touring 530d?
525tds, vagy valami kisebb benzines az, ami talán jó lehet. De a tds-ben tuti van millió km.

540i Touring

Ha tankolni bírja, akkor szerintem ezzel jól jár, aki megveszi. Valaki már látta innen a klubból, és azt mondja vannak apróbb hibák, de egyébként tetszetős autó.

Tippek, trükköknél (bal felső sarok) minden le van írva, hogy mire kell figyelni.
Nyilván, aki 525TDS-ben gondolkodik nem fog 540-et venni. Azért csak ennyi az ára, mert ekkora motorral csak az "inyencek" vesznek autót.

Mindenképpen dízelt akarok, egyébként meg nem száguldozni lesz. Bővül a család és egy nagy, pakolható és relatíve megbízható autó kell, amivel városban és hosszú távon is el lehet utazni. Persze a családi kassza erejéig, árban.
Mindenesetre elmegyek és megnézem, aztán majd meglátjuk. A biztonság kedvéért viszek magammal egy autószerelő havert is :)


szia! sok sikert a vásárláshoz! ...de azért csak fenntartással mindent! egy idős kocsihoz bizony kell majd zseton a zsebbe, akár havi 20-50.000.- Ft is, hogy minden oké legyen vele. ...és ez éves szinten bizony így elérheti a fél milliót is. (ami nem üzemanyagra megy el) ...persze ki mennyit használja, de azért ne lepődj majd meg! ha van kiszemelt, linkelj.


Volt már használt autóm jó sok, az biztos, hogy mindegyikre kell költeni... Azt meg már régen megfogadtam, hogy nem szabad egyikbe sem "beleszeretni", mert akkor jönnek a bajok :)
Még EZT találtam, ha megyek megnézni a másikat, akkor útba ejtem ezt is. Igaz, hogy szedán, de így sem kicsi és az asszonynak is jobban tetszik ;)
A "Tippek Trükkök"-et elolvastam, nagyon sok hasznos infó van benne, köszönet az összeállító(k)nak!


Ez itt van Tapolcán! Levi leteszteljük? :D


Ha ott laksz a közelben, és nem túl nagy kényelmetlenség, akkor megtennéd? Nekem 350 km :( Próbáltam elérni a tulajt telefonon, de egyelőre még nem sikerült.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 13:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
kgandras írta:
Volt már használt autóm jó sok, az biztos, hogy mindegyikre kell költeni... Azt meg már régen megfogadtam, hogy nem szabad egyikbe sem "beleszeretni", mert akkor jönnek a bajok :)
Még EZT találtam, ha megyek megnézni a másikat, akkor útba ejtem ezt is. Igaz, hogy szedán, de így sem kicsi és az asszonynak is jobban tetszik ;)
A "Tippek Trükkök"-et elolvastam, nagyon sok hasznos infó van benne, köszönet az összeállító(k)nak!


Ebben a kormány szerintem nem gyári.
Ilyet faceliftes modellekben láttam még csak, ez viszont nem az.


Nem értek ennyire hozzá, de nekem is feltűnt a sok gomb rajta :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 14:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
tibi666 írta:
kgandras írta:
Volt már használt autóm jó sok, az biztos, hogy mindegyikre kell költeni... Azt meg már régen megfogadtam, hogy nem szabad egyikbe sem "beleszeretni", mert akkor jönnek a bajok :)
Még EZT találtam, ha megyek megnézni a másikat, akkor útba ejtem ezt is. Igaz, hogy szedán, de így sem kicsi és az asszonynak is jobban tetszik ;)
A "Tippek Trükkök"-et elolvastam, nagyon sok hasznos infó van benne, köszönet az összeállító(k)nak!


Ebben a kormány szerintem nem gyári.
Ilyet faceliftes modellekben láttam még csak, ez viszont nem az.


Nem értek ennyire hozzá, de nekem is feltűnt a sok gomb rajta :)


Multikormány, faceliftes modellből. Attól még gyári, nem merci jel van rajta. Gondolom inkább arra céloztál, nem ezzel jött ki a gyárból anno.
Facelift elötti kormány
Kép
Faceliftes kormány
Kép
Bacsek éjjel-nappal dolgozik, nemtom mikor akar elmenni, de beszélek vele, szívesen megnézzük. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 14:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.27. 01:00
Hozzászólások: 100
Tartózkodási hely: Ózd
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51 525TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:

Bacsek éjjel-nappal dolgozik, nemtom mikor akar elmenni, de beszélek vele, szívesen megnézzük. :wink:


Az nagyon jó lenne, legalább nálam hozzáértőbbek véleményével a "zsebemben" látnám először!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.11.28. 14:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kgandras írta:
LeviM5 írta:

Bacsek éjjel-nappal dolgozik, nemtom mikor akar elmenni, de beszélek vele, szívesen megnézzük. :wink:


Az nagyon jó lenne, legalább nálam hozzáértőbbek véleményével a "zsebemben" látnám először!


Eddig csak benzines Bmw-m volt :wink: Szóval, annyit tudok róla, hogy gázolajat eszik, és abból is keveset. :wink: De Bacsek vágja a diesel témát.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357 ... 738  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator