Ha É-pesti vagy akkor a falumban van jó szerelőm.
PÜ. és dobok telcsit címet.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Szia!

Én voltam már a Bmw groupnál, rosszat nem tudok róluk mondani. Komplett napfénytető csere volt (én vittem az alkatrészt) megvolt 2 óra alatt és 15 e ft volt. Az látszik, hogy értenek hozzá, de nem túl kitartóak a hibakeresésben. Abs hibára rámondták, hogy a tömb rossz (mert az szokott!) pedig csak a jeladót kellett megpucolni. Igaz a diagért nem kértek plusz pénzt. Inkabb újabb autókat láttam náluk (csorgattam is a nyálam) és nem voltak nagyképűek.

Erre csak annyit, hogy hiába szerelő valaki nem érthet mindenhez, mindenhol másban jobbak.
Én 3 helyen voltam a BMW-vel: Wallis, ahol szépen felöltöznek és nem értenek ahhoz, amit csinálnak, és megy a susmus hátul. Kocsidhoz is csak akkor engednek oda, ha ismered a jogszabályokat. Nagy csalódás volt.
Majd a Szlovák úton 16. kerületben a BMW-s testvérpár, akik nagyon profin dolgoznak, ezért el vannak úszva munkával, de ők csak BMW-t csinálnak.
És végül Muha Attila ( öreg róka ) Precíz, pontos, közvetlen ember túlságosan is korrekt árakon dolgozik, és ért ahhoz amit csinál, valamint van rutin is a javításban, ami nem úgy megy, hogy kiszedem a régit és beteszem az újat, mert még a hülye is megtudja ezt csinálni, hanem kigondol rá egy optimális megoldást.

Tehát lehet gondolkodni sok pénzért szart ( prestige műhely ) vagy korrekt áron a legjobbat ( profi emberek )
Amúgy biztos ismer más is sok jó helyet, amit el is hiszek, hogy az, mert mindenkinek más jön bee, ezek csak a saját tapasztalataim voltak.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

5er az tuti jó.
Bő 10 éve hordjuk oda a család BMW-it. Miskolcról. Asszem ez elég sokat elárul.

Sziasztok!


Köszönöm a véleményeket, valszeg kérek mindkettőtől árajánlatot.

Én elhiszem neked de mivel mikor oda vittem a kocsit nem tudtam pontosan minek mibaja van

Értem, akkor jogos a több nap.

Késöbb derült ki hogy a hardy tárcsán kívül a csapágy is kuka, valamint a 2 első lengőkar szilentem, valamint a klímakompresszor feszítőmet is cserélni kell

Sziasztok!

Adagoló javítás előtt állok (melegen nehezen indul), ezért keresek megbízható, normális, nem horror áron dolgozó adagolóst, aki vállalja a ki és beszerelést is garanciával pest környékén. Aki tud ilyet az kérem ne tartsa magában.

Köszi!

És lenne egy, aki kerülendő: Fockter-diesel kft, web: adagolo-injektor-javitas.net

3-szor kértem tőle időpontot (mert türelmes ember vagyok), de mindíg csak halogatta, igy a munkájáról nem tudok véleményt alkotni, de ezek után már nem is akarok.

Javasolnék egy márkatársat. Itt keresd Vojnót. Nem az idő embere ő sem, de alapos, nagy dizlis, és van gyári kütyüje is.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Köszi!

Sok jót hallottam róla, meg efer klubtárs is ígért elérhetőséget, de még nem sikerult megkapnom. Mindenesetre e-mail ment neki.

Klubtársak!

Megosztom én is szerviz tapasztalataimat:

1. Van a Csepel Művek területén egy magát hiperprofinak beállított BMW műhely, szerelő valamilyen Zoli. Tapasztalat: ócska munkát végeznek nagyon lassan és ott lop meg ahol csak tud (engem kb. 400e Ft értékű alkatrésszel húztak le). Zsivány banda.

2. Sajnos csak másodjára találtam meg a B&W Autó-t akiknek Solymáron van a műhelyük. Szintén BMW-re specializálódott szerviz. A műhely agya, Székely Balázs megítélésem szerint tényleg vérprofi a BMW-k elektronikája területén. Nagyon baráti áron dolgoznak, minőségi munkát végeznek, és eddig nekem semmi rossz tapasztalatom nem volt velük, bátran tudom ajánlani minden klubtársamnak. Ha valami negatívumot kell mondjak az, hogy a profizmus és a baráti árak azt eredményezik, hogy sokszor el vannak úszva munkailag.

Sokan ajánlottátok Muha Attilát itt a fórumon, úgyhogy biztosan el fogok menni hozzá is, és majd beszámolok a tapasztalataimról

Ugyan nem vagyok dízel, de ez egy elismert fickó, már vagy 20 éve ismerem hirből.
Amióta az eszem tudom adagolózik.
Katt ide!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Köszi!
Ha nem jönne össze Vojnóval a dolog akkor megpróbálkozom.

TDS adagolóban felénk az ausztriai BMW szervizeket ajánlják CSAK!
Leszerelik, elküldik, vagy elviszik (innen nincs messze), megjavítják és beszerelik.
Állítólag csak ez a biztos, Mo-on csak "ugatják" a témát állítólag.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Szia Simi!

Elvinném én szivesen, de nem ismerek senkit ausztriában, meg a nyelvvel is gondba lennék. Az árakat sem igen ismerem. A Te adagolóddal még nem volt gond?

Az én adagolómmal még hál'Isten nem volt semmi gond.
Van ember itt, aki rendszeresen jár ki (szerelő). Azt mondta, ha TDS adagolóról van szó, ő nem kísérletezik, meg kis hazánkban nem is nagyon van aki biztosra 100%-ra vágja.
Ha minden kötél szakad, ez egy lehetséges alternatíva.
Az ár gondolom attól függ, hogy milyen baja van. Ott sem zsebmetszők!
De ez legalább biztos, és megment sok bosszúságtól, szaladgálástól, értelmetlen pénzkidobástól...

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Sziasztok!

Na megvannak a vélemények. Voltam a Group Motorsnál! Annyira nem vagyok megelégedve velük, vegyesek az érzelmeim... Folyt az olaj a kocsimból, azt mondták a hátsófőtengely szimering a ludas ( magisz szerint is szóval ez stimm, meg magisz még megemlítette a szelepfedéltőmítést is) mondtam, hogy okés cseréljék ki meg ha már lent van a váltó nézzenek rá. 2 nap alatt megvolt az autó. 120-at fizettem: 21000 szimering házzal együtt, 50ezermunkadíj, 40e váltóolaj-mert szerintük nagyon hulladék ezért cserélni kell, meg volt egy szervócső tizenpárezer forint. Aztán mikor elhoztam tőlük kb 1 óra mulva kattogott a futóművem, anmikor ütközésig tekertem balra. Visszavittem egyből fölemelték és kiderült, hogy szarul lett vissza téve az automata váltó olajhűtő csöve, nem volt jól a helyén és abba ért bele. Ezt természetesen díj mentesen javították. A nagyobbik baj az, hogy továbbra is folyik az olaj. Most azt mondták szelepfedél tömítés a ludas. Mondtam nekik, hogy OK, de miért nem lehetett ezt akkor megnézni és cserélni is egyben. Ez most 60e ft fog nekem fájni, mert kb 4-5 óra munkadíjjal kell számolnom. Ugy vagyok vele, hogy ezt még megcsinálják ők, de szerintem ebből legközelebb egy másik szervíz lesz. Elég vegyesek az érzelmeim. A hastakarót sem mosták el ami a blokk alatt van.

U.I: Szerintem nem onnan folyik az olaj, mert ez nagyon piros színű, nekem hidraulika olaj gyanús.... a váltó elméletileg kilőve, mert az száraznak tűnt felemelés után. Remélem nem nekem van igazam és motorolaj lesz. Bár pár napja, mintha nehezebb lenne a kormányom, amikor lassan fordulok és ütközésig tekerem 1 tekerés után elkezd nehezedni. lehet persze, hogy én vagyok a hipohonder, de jobb gyanakodni Legközelebb kipróbálom Muha Atit

Szerintem meg csak panaszkodsz ahelyett hogy gondolkoznál! Hol van piros olaj az autódban??? Differenciál mű, automata váltó, szervó olajtartály és rendszere...Mivel panaszkodsz a kormányra, akkor vajon honnét folyhat? Meg még ezek után visszamész ráadásul annyi pénzért? Ha elfogadsz egy tanácsot: Keresd fel inkább most Muha Atit! Ha a nevére kattintasz, ott az elérhetősége és korrekt ember, csak a kutyák és a szomszédok gáz...De azok közül sem mind...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"