E39 vásárlás

Márciusban megyek hazafelé magyarországra és akkor az otthon töltött 2 hétben szeretnék venni egy E39 bmw-t amit egyből ki is vonszolnék külföldre.

A vásárlásban kellene segítség, mert sajnos már senkiben nem lehet megbízni. (tisztelet a kivételnek) Mindenki tekergeti az órát meg amit csak tud meghamisít megkókányol stb...
Nem szeretnék befürödni a vásárlással és az ár- érték arányban a "legjobbat" szeretném megvásárolni... mint mindenki.

A 2000 évjárat körülire gondoltam. 3.0d motorral, (2.5 diesel motorral 2003-as évjáratból volt kb 5000 km nagyon jó tapasztalatom) 3.5 benzin vagy esetleg 4.0 motorral. Váltó jó lenne manuálisban, de ahogy néztem ritka mint a fehér holló. Felszereltségben nekem egyetlen lényeg van a bőr belső (fekete v vaj) ja és ne legyen faberakásos.....

Mindenféle segítségért előre is ezer köszi!

Egy kérdés hirtelen: 16:9-es navira lehet kötni erősítőt??? A zene a mindenem!

Londonba akarsz vinni itthonról autót? Kint jóval olcsóbb, és ha úgyis ott használod akkor praktikusabb is egy jobbkormányos.

Helo
Ezen agyaltam én is Angliában fél áron kaphatók a kocsik

Idenézzetek Fiúk!

Azért ez elgondolkodtató vétel! Akinek tetszik az e38, itt az alkalom, hogy olcsón vegyen.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/728 ... ft-4259980

Basszus ez ennyiért ajándék...

Idenézzetek Fiúk!

Azért ez elgondolkodtató vétel! Akinek tetszik az e38, itt az alkalom, hogy olcsón vegyen.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/728 ... ft-4259980

Helo
A Mobilén is 4-10 ezer euró között van a vételár ennek az évjáratnak
ez csak valami kacsa lehet NEM komoly a hirdetés

A következő három napban elmegyek és megnézem,ismerem is a tulajt,mert mi csináltuk az idén a telephely felújítását.Ha legkésőbb vasárnap írok róla az még jó lehet?

Ma megnéztem,hááát,ennyit nem ér.

Idenézzetek Fiúk!

Azért ez elgondolkodtató vétel! Akinek tetszik az e38, itt az alkalom, hogy olcsón vegyen.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/728 ... ft-4259980

+

Egy kis offtopic: Jani volt az az arc akivel személyesen még sosem találkoztam ennek ellenére szó nélkül kölcsönadta a kerekeit amivel le tudott vizsgázni a kocsim! Ezzel hatalmasat segített; az ilyen dolgok és emberek miatt nagyon jó ez a fórum/közösség!
Mégegyszer köszi Jani!

A kocsiról: nekem pont ilyen volt 98-as 35i, legalább 450ekm volt benne mikor eladtam és fele ennyire nem volt szét a bőre, pedig vagyok vagy 110 kg Remélem nem ismerős kocsiját fikázom, lehet mégis jó verda de csak óvatosan vele!

Üdv Scuderia

Márciusban megyek hazafelé magyarországra és akkor az otthon töltött 2 hétben szeretnék venni egy E39 bmw-t amit egyből ki is vonszolnék külföldre.

A vásárlásban kellene segítség, mert sajnos már senkiben nem lehet megbízni. (tisztelet a kivételnek) Mindenki tekergeti az órát meg amit csak tud meghamisít megkókányol stb...
Nem szeretnék befürödni a vásárlással és az ár- érték arányban a "legjobbat" szeretném megvásárolni... mint mindenki.

A 2000 évjárat körülire gondoltam. 3.0d motorral, (2.5 diesel motorral 2003-as évjáratból volt kb 5000 km nagyon jó tapasztalatom) 3.5 benzin vagy esetleg 4.0 motorral. Váltó jó lenne manuálisban, de ahogy néztem ritka mint a fehér holló. Felszereltségben nekem egyetlen lényeg van a bőr belső (fekete v vaj) ja és ne legyen faberakásos.....

Mindenféle segítségért előre is ezer köszi!

Egy kérdés hirtelen: 16:9-es navira lehet kötni erősítőt??? A zene a mindenem!

Londonba akarsz vinni itthonról autót? Kint jóval olcsóbb, és ha úgyis ott használod akkor praktikusabb is egy jobbkormányos.

JAJA vágom én, hogy sokkal olcsóbb de 2 dolog miatt nem vennék.

1. Az itteni biztosításomból ami egy 5ös BMW-re kijön abból otthon fedezni tudnám egy 7-es BMW részleteit. A magas biztosítás oka, hogy csak 21 vagyok szóval még várok.
2. Itt az emberek nagy része beindítja és padlógázon melegíti a verdát... lásd az indiai szomszédunk mercijét...akkor még láttam olyat is, hogy körbesöprűzi a kocsit ha belepte a hó .....ezektől nekem nem kell autó.

Márciusban megyek hazafelé magyarországra és akkor az otthon töltött 2 hétben szeretnék venni egy E39 bmw-t amit egyből ki is vonszolnék külföldre.

A vásárlásban kellene segítség, mert sajnos már senkiben nem lehet megbízni. (tisztelet a kivételnek) Mindenki tekergeti az órát meg amit csak tud meghamisít megkókányol stb...
Nem szeretnék befürödni a vásárlással és az ár- érték arányban a "legjobbat" szeretném megvásárolni... mint mindenki.

A 2000 évjárat körülire gondoltam. 3.0d motorral, (2.5 diesel motorral 2003-as évjáratból volt kb 5000 km nagyon jó tapasztalatom) 3.5 benzin vagy esetleg 4.0 motorral. Váltó jó lenne manuálisban, de ahogy néztem ritka mint a fehér holló. Felszereltségben nekem egyetlen lényeg van a bőr belső (fekete v vaj) ja és ne legyen faberakásos.....

Mindenféle segítségért előre is ezer köszi!

Egy kérdés hirtelen: 16:9-es navira lehet kötni erősítőt??? A zene a mindenem!

Londonba akarsz vinni itthonról autót? Kint jóval olcsóbb, és ha úgyis ott használod akkor praktikusabb is egy jobbkormányos.

JAJA vágom én, hogy sokkal olcsóbb de 2 dolog miatt nem vennék.

1. Az itteni biztosításomból ami egy 5ös BMW-re kijön abból otthon fedezni tudnám egy 7-es BMW részleteit. A magas biztosítás oka, hogy csak 21 vagyok szóval még várok.
2. Itt az emberek nagy része beindítja és padlógázon melegíti a verdát... lásd az indiai szomszédunk mercijét...akkor még láttam olyat is, hogy körbesöprűzi a kocsit ha belepte a hó .....ezektől nekem nem kell autó.

Mindenesetre 2 hét alatt jó E39-et venni Mo-on, majdnem lehetetlen feladat.
Azért nem zárom ki teljesen az esélyt.
Körvonalakban leírhatnád pontosabban az igényeid, meg hogy mennyiért vennéd.
Talán tudunk segíteni, ha nem annyira sürgős.

Márciusban megyek hazafelé magyarországra és akkor az otthon töltött 2 hétben szeretnék venni egy E39 bmw-t amit egyből ki is vonszolnék külföldre.

A vásárlásban kellene segítség, mert sajnos már senkiben nem lehet megbízni. (tisztelet a kivételnek) Mindenki tekergeti az órát meg amit csak tud meghamisít megkókányol stb...
Nem szeretnék befürödni a vásárlással és az ár- érték arányban a "legjobbat" szeretném megvásárolni... mint mindenki.

A 2000 évjárat körülire gondoltam. 3.0d motorral, (2.5 diesel motorral 2003-as évjáratból volt kb 5000 km nagyon jó tapasztalatom) 3.5 benzin vagy esetleg 4.0 motorral. Váltó jó lenne manuálisban, de ahogy néztem ritka mint a fehér holló. Felszereltségben nekem egyetlen lényeg van a bőr belső (fekete v vaj) ja és ne legyen faberakásos.....

Mindenféle segítségért előre is ezer köszi!

Egy kérdés hirtelen: 16:9-es navira lehet kötni erősítőt??? A zene a mindenem!

Londonba akarsz vinni itthonról autót? Kint jóval olcsóbb, és ha úgyis ott használod akkor praktikusabb is egy jobbkormányos.

JAJA vágom én, hogy sokkal olcsóbb de 2 dolog miatt nem vennék.

1. Az itteni biztosításomból ami egy 5ös BMW-re kijön abból otthon fedezni tudnám egy 7-es BMW részleteit. A magas biztosítás oka, hogy csak 21 vagyok szóval még várok.
2. Itt az emberek nagy része beindítja és padlógázon melegíti a verdát... lásd az indiai szomszédunk mercijét...akkor még láttam olyat is, hogy körbesöprűzi a kocsit ha belepte a hó .....ezektől nekem nem kell autó.

Mindenesetre 2 hét alatt jó E39-et venni Mo-on, majdnem lehetetlen feladat.
Azért nem zárom ki teljesen az esélyt.
Körvonalakban leírhatnád pontosabban az igényeid, meg hogy mennyiért vennéd.
Talán tudunk segíteni, ha nem annyira sürgős.

nameg ráadásul 530d.-t...
max egy jó tiptronic 25d részeskeszűrős

benzines van az oldalon is ami jó szerintem, de én is tudok egy kéziváltós 28ast.

Márciusban megyek hazafelé magyarországra és akkor az otthon töltött 2 hétben szeretnék venni egy E39 bmw-t amit egyből ki is vonszolnék külföldre.

A vásárlásban kellene segítség, mert sajnos már senkiben nem lehet megbízni. (tisztelet a kivételnek) Mindenki tekergeti az órát meg amit csak tud meghamisít megkókányol stb...
Nem szeretnék befürödni a vásárlással és az ár- érték arányban a "legjobbat" szeretném megvásárolni... mint mindenki.

A 2000 évjárat körülire gondoltam. 3.0d motorral, (2.5 diesel motorral 2003-as évjáratból volt kb 5000 km nagyon jó tapasztalatom) 3.5 benzin vagy esetleg 4.0 motorral. Váltó jó lenne manuálisban, de ahogy néztem ritka mint a fehér holló. Felszereltségben nekem egyetlen lényeg van a bőr belső (fekete v vaj) ja és ne legyen faberakásos.....

Mindenféle segítségért előre is ezer köszi!

Egy kérdés hirtelen: 16:9-es navira lehet kötni erősítőt??? A zene a mindenem!

Londonba akarsz vinni itthonról autót? Kint jóval olcsóbb, és ha úgyis ott használod akkor praktikusabb is egy jobbkormányos.

JAJA vágom én, hogy sokkal olcsóbb de 2 dolog miatt nem vennék.

1. Az itteni biztosításomból ami egy 5ös BMW-re kijön abból otthon fedezni tudnám egy 7-es BMW részleteit. A magas biztosítás oka, hogy csak 21 vagyok szóval még várok.
2. Itt az emberek nagy része beindítja és padlógázon melegíti a verdát... lásd az indiai szomszédunk mercijét...akkor még láttam olyat is, hogy körbesöprűzi a kocsit ha belepte a hó .....ezektől nekem nem kell autó.

Szevasz!

Rossz ötlet.
HA tartósan kint akarsz élni, akkor ne vegyél, mert hazarendelik az autót. Mi amikor kint voltunk, ott sem engedték huzamosabb ideig. Tanuld meg azt a jobbkezest és hamár kint vagy fizetés sem olcsó, vegyél egy e36-ot szarérhugyért és rohangálj vele.

A következő három napban elmegyek és megnézem,ismerem is a tulajt,mert mi csináltuk az idén a telephely felújítását.Ha legkésőbb vasárnap írok róla az még jó lehet?

Ma megnéztem,hááát,ennyit nem ér.

Pénteken megnéztem én is. Mivel nem volt ott az a kolléga, akihez tartozik, ezért nem mehettem vele, mert a másik kettő nem ért rá, stb. , de bekapcsoltam. Ülések kagylói eléggé kopottak. A hőmérő fokozatosan - 40 mutat, azt mondta hogy az mindegyikben rossz. Ráléptem a gázra még hidegen, nem kormozott, de az eladó enyhén mérges lett. tudom hogy nem szabad dízelt padlózni hidegen, de azt olvastam itt, hogy így se szabadna kormozni. most akkor rosszat csináltam? Kívülről szerintem nagyon jó, enyhe kavicsfelverődés. Minden funkciót nem tudtam megnézni, de a héten még visszamegyek kipróbálni, amikor már ott lesz az a bizonyos kolléga és viszek fél literes üdítőt.

Zsolti te ki is próbáltad? Bővebb info róla szerinted? Te autód még eladó?

Apa te voltál megnézni? Vélemény?

A következő három napban elmegyek és megnézem,ismerem is a tulajt,mert mi csináltuk az idén a telephely felújítását.Ha legkésőbb vasárnap írok róla az még jó lehet?

Ma megnéztem,hááát,ennyit nem ér.

Pénteken megnéztem én is. Mivel nem volt ott az a kolléga, akihez tartozik, ezért nem mehettem vele, mert a másik kettő nem ért rá, stb. , de bekapcsoltam. Ülések kagylói eléggé kopottak. A hőmérő fokozatosan - 40 mutat, azt mondta hogy az mindegyikben rossz. Ráléptem a gázra még hidegen, nem kormozott, de az eladó enyhén mérges lett. tudom hogy nem szabad dízelt padlózni hidegen, de azt olvastam itt, hogy így se szabadna kormozni. most akkor rosszat csináltam? Kívülről szerintem nagyon jó, enyhe kavicsfelverődés. Minden funkciót nem tudtam megnézni, de a héten még visszamegyek kipróbálni, amikor már ott lesz az a bizonyos kolléga és viszek fél literes üdítőt.

Zsolti te ki is próbáltad? Bővebb info róla szerinted? Te autód még eladó?

Apa te voltál megnézni? Vélemény?

Nem próbáltam ki mert nem tartottam érdemesnek,gumik kopottak,lengőkarokat kell cserélni,eleje törött volt,ez nem lenne baj csak híányzik egy csomó müanyag,Az alsó motor védő tepsik sincsenek meg,Gumik szarok.
Árultam az enyémet,de az enyém ehez képest sokkal jobb.2.8m oda adom ha valakinek kell,de már nem árulom.
Ha valaki meg veszi az enyémet akkor eladom,de nem töröm magam,hogy eladjam.

Márciusban megyek hazafelé magyarországra és akkor az otthon töltött 2 hétben szeretnék venni egy E39 bmw-t amit egyből ki is vonszolnék külföldre.

A vásárlásban kellene segítség, mert sajnos már senkiben nem lehet megbízni. (tisztelet a kivételnek) Mindenki tekergeti az órát meg amit csak tud meghamisít megkókányol stb...
Nem szeretnék befürödni a vásárlással és az ár- érték arányban a "legjobbat" szeretném megvásárolni... mint mindenki.

A 2000 évjárat körülire gondoltam. 3.0d motorral, (2.5 diesel motorral 2003-as évjáratból volt kb 5000 km nagyon jó tapasztalatom) 3.5 benzin vagy esetleg 4.0 motorral. Váltó jó lenne manuálisban, de ahogy néztem ritka mint a fehér holló. Felszereltségben nekem egyetlen lényeg van a bőr belső (fekete v vaj) ja és ne legyen faberakásos.....

Mindenféle segítségért előre is ezer köszi!

Egy kérdés hirtelen: 16:9-es navira lehet kötni erősítőt??? A zene a mindenem!

Londonba akarsz vinni itthonról autót? Kint jóval olcsóbb, és ha úgyis ott használod akkor praktikusabb is egy jobbkormányos.

JAJA vágom én, hogy sokkal olcsóbb de 2 dolog miatt nem vennék.

1. Az itteni biztosításomból ami egy 5ös BMW-re kijön abból otthon fedezni tudnám egy 7-es BMW részleteit. A magas biztosítás oka, hogy csak 21 vagyok szóval még várok.
2. Itt az emberek nagy része beindítja és padlógázon melegíti a verdát... lásd az indiai szomszédunk mercijét...akkor még láttam olyat is, hogy körbesöprűzi a kocsit ha belepte a hó .....ezektől nekem nem kell autó.

Mindenesetre 2 hét alatt jó E39-et venni Mo-on, majdnem lehetetlen feladat.
Azért nem zárom ki teljesen az esélyt.
Körvonalakban leírhatnád pontosabban az igényeid, meg hogy mennyiért vennéd.
Talán tudunk segíteni, ha nem annyira sürgős.

Na ja az a két hét tudom, hogy nem elég sokmindenre főleg, hogy ezer másik dolgom lesz... De úgy gondoltam, hogy addig folyamatosan nézegetem őket meg érdeklődök és mire hazamegyek már le lesz beszélve pár kocsi.....

Az igényeim: pénzügyileg kb 2 Millió legyen, fekete vagy vaj bőrrel és nagy navival. legjobb lenne a manuáli váltó. a tiptronic váltóval semmi tapasztalatom. a többi extra nem érdekel de azért működjenek a dolgok amik benne vannak.
A leges legjobb motor a 3.0i lenne vagy diesel ugyanekkorából.

Márciusban megyek hazafelé magyarországra és akkor az otthon töltött 2 hétben szeretnék venni egy E39 bmw-t amit egyből ki is vonszolnék külföldre.

A vásárlásban kellene segítség, mert sajnos már senkiben nem lehet megbízni. (tisztelet a kivételnek) Mindenki tekergeti az órát meg amit csak tud meghamisít megkókányol stb...
Nem szeretnék befürödni a vásárlással és az ár- érték arányban a "legjobbat" szeretném megvásárolni... mint mindenki.

A 2000 évjárat körülire gondoltam. 3.0d motorral, (2.5 diesel motorral 2003-as évjáratból volt kb 5000 km nagyon jó tapasztalatom) 3.5 benzin vagy esetleg 4.0 motorral. Váltó jó lenne manuálisban, de ahogy néztem ritka mint a fehér holló. Felszereltségben nekem egyetlen lényeg van a bőr belső (fekete v vaj) ja és ne legyen faberakásos.....

Mindenféle segítségért előre is ezer köszi!

Egy kérdés hirtelen: 16:9-es navira lehet kötni erősítőt??? A zene a mindenem!

Londonba akarsz vinni itthonról autót? Kint jóval olcsóbb, és ha úgyis ott használod akkor praktikusabb is egy jobbkormányos.

JAJA vágom én, hogy sokkal olcsóbb de 2 dolog miatt nem vennék.

1. Az itteni biztosításomból ami egy 5ös BMW-re kijön abból otthon fedezni tudnám egy 7-es BMW részleteit. A magas biztosítás oka, hogy csak 21 vagyok szóval még várok.
2. Itt az emberek nagy része beindítja és padlógázon melegíti a verdát... lásd az indiai szomszédunk mercijét...akkor még láttam olyat is, hogy körbesöprűzi a kocsit ha belepte a hó .....ezektől nekem nem kell autó.

Szevasz!

Rossz ötlet.
HA tartósan kint akarsz élni, akkor ne vegyél, mert hazarendelik az autót. Mi amikor kint voltunk, ott sem engedték huzamosabb ideig. Tanuld meg azt a jobbkezest és hamár kint vagy fizetés sem olcsó, vegyél egy e36-ot szarérhugyért és rohangálj vele.

CSákó.
A jobbkezessel semmi bajom szoktam néha vezetgetni. Viszont most 2-3 évet ki kell húzzak aztán meg majd látom veszek-e jobbkormányosat stb...
Van pár ismim otthoni kocsival és el lehet vele manőverezni rendesen. Annyi, hogy fél évente egyszer ki kell vinni az országból és akkor nem is cseszegetnek. Az meg belefér

Na ja az a két hét tudom, hogy nem elég sokmindenre főleg, hogy ezer másik dolgom lesz... De úgy gondoltam, hogy addig folyamatosan nézegetem őket meg érdeklődök és mire hazamegyek már le lesz beszélve pár kocsi.....

Az igényeim: pénzügyileg kb 2 Millió legyen, fekete vagy vaj bőrrel és nagy navival. legjobb lenne a manuáli váltó. a tiptronic váltóval semmi tapasztalatom. a többi extra nem érdekel de azért működjenek a dolgok amik benne vannak.
A leges legjobb motor a 3.0i lenne vagy diesel ugyanekkorából.

Steptronic-nak hívják BMW-ben a kézzel is kapcsolható automata váltót. TipTronic-nak a VW hívja.
Egy kis történelem: http://totalcar.hu/szotar/automata_valtotipusok
530i nem egyenlő 530d-vel mivel totál más a kettő. Meg a karbantartási igénye, fogyasztása is.

Jackson, aki szerint valóban nem lesz egyszerű 2 hét alatt kocsit venni

Na ja az a két hét tudom, hogy nem elég sokmindenre főleg, hogy ezer másik dolgom lesz... De úgy gondoltam, hogy addig folyamatosan nézegetem őket meg érdeklődök és mire hazamegyek már le lesz beszélve pár kocsi.....

Az igényeim: pénzügyileg kb 2 Millió legyen, fekete vagy vaj bőrrel és nagy navival. legjobb lenne a manuáli váltó. a tiptronic váltóval semmi tapasztalatom. a többi extra nem érdekel de azért működjenek a dolgok amik benne vannak.
A leges legjobb motor a 3.0i lenne vagy diesel ugyanekkorából.

Steptronic-nak hívják BMW-ben a kézzel is kapcsolható automata váltót. TipTronic-nak a VW hívja.
Egy kis történelem: http://totalcar.hu/szotar/automata_valtotipusok
530i nem egyenlő 530d-vel mivel totál más a kettő. Meg a karbantartási igénye, fogyasztása is.

Jackson, aki szerint valóban nem lesz egyszerű 2 hét alatt kocsit venni

Mi kb. 10 nap alatt vettük.
De ebben volt olyan nap is, amikor reggeltől estig jártunk Budapesten, és próbáltuk a kocsikat.
Mondjuk különösebb elvárásaink nem voltak. Multikormány, tempomat, cd rádió, touring karosszéria. Még a motor is mindegy volt.... A jó állapot persze alapfeltétel.

Én néztem emellett a keleti félen autókat, nevelőapám meg mindenhol, ahol épp járt az országban.
Ha szerencséd van, akkor találsz jót. Nekünk is mázlink volt, vagy 20 autót megnéztünk, mire megtaláltuk ezt.

Mi kb. 10 nap alatt vettük.
De ebben volt olyan nap is, amikor reggeltől estig jártunk Budapesten, és próbáltuk a kocsikat.
Mondjuk különösebb elvárásaink nem voltak. Multikormány, tempomat, cd rádió, touring karosszéria. Még a motor is mindegy volt.... A jó állapot persze alapfeltétel.

Én néztem emellett a keleti félen autókat, nevelőapám meg mindenhol, ahol épp járt az országban.
Ha szerencséd van, akkor találsz jót. Nekünk is mázlink volt, vagy 20 autót megnéztünk, mire megtaláltuk ezt.

Szia!

Na azért ezt ne vegyük általánosnak mivel lehet, hogy utána oda gurul hozzám és több A4-es oldal kell mire sorolom neki mit kéne javítani.

Jackson, aki megdöbbentett már pár embert és van aki fél megnézetni a kocsiját velem

Na ja az a két hét tudom, hogy nem elég sokmindenre főleg, hogy ezer másik dolgom lesz... De úgy gondoltam, hogy addig folyamatosan nézegetem őket meg érdeklődök és mire hazamegyek már le lesz beszélve pár kocsi.....

Az igényeim: pénzügyileg kb 2 Millió legyen, fekete vagy vaj bőrrel és nagy navival. legjobb lenne a manuáli váltó. a tiptronic váltóval semmi tapasztalatom. a többi extra nem érdekel de azért működjenek a dolgok amik benne vannak.
A leges legjobb motor a 3.0i lenne vagy diesel ugyanekkorából.

Steptronic-nak hívják BMW-ben a kézzel is kapcsolható automata váltót. TipTronic-nak a VW hívja.
Egy kis történelem: http://totalcar.hu/szotar/automata_valtotipusok
530i nem egyenlő 530d-vel mivel totál más a kettő. Meg a karbantartási igénye, fogyasztása is.

Jackson, aki szerint valóban nem lesz egyszerű 2 hét alatt kocsit venni

Mi kb. 10 nap alatt vettük.
De ebben volt olyan nap is, amikor reggeltől estig jártunk Budapesten, és próbáltuk a kocsikat.
Mondjuk különösebb elvárásaink nem voltak. Multikormány, tempomat, cd rádió, touring karosszéria. Még a motor is mindegy volt.... A jó állapot persze alapfeltétel.

Én néztem emellett a keleti félen autókat, nevelőapám meg mindenhol, ahol épp járt az országban.
Ha szerencséd van, akkor találsz jót. Nekünk is mázlink volt, vagy 20 autót megnéztünk, mire megtaláltuk ezt.

Na de a lényegen nem változtat, hogy tiptronic vagy steptronic mivel a működési elve ugyanaz. Az a baj, hogy nem vezettem még sajnos ilyen kocsit és nem tudom milyen érzés. Azzal is tisztában vagyok hogy a 30i és a 30d nem ugyanaz....mondjuk ha már 3.0i akkor inkább legyen 3.5i minél nagyobb annál jobb de ha találnék egy nekem tetsző felszereltségű 530diesel BMW-t akkor az is megfelelne. Szóval érted....


A Jó állapot na aaaz tényleg alapfeltétel! Nem akarom az első hónapban meg később sem megutálni a kocsimat és megbánni, hogy megvettem.

Na de a lényegen nem változtat, hogy tiptronic vagy steptronic mivel a működési elve ugyanaz. Az a baj, hogy nem vezettem még sajnos ilyen kocsit és nem tudom milyen érzés. Azzal is tisztában vagyok hogy a 30i és a 30d nem ugyanaz....mondjuk ha már 3.0i akkor inkább legyen 3.5i minél nagyobb annál jobb de ha találnék egy nekem tetsző felszereltségű 530diesel BMW-t akkor az is megfelelne. Szóval érted....


A Jó állapot na aaaz tényleg alapfeltétel! Nem akarom az első hónapban meg később sem megutálni a kocsimat és megbánni, hogy megvettem.

Már pedig az 530d-vel nagyon belenyúlhatsz mondjuk az automata váltó hibába és kint magas lesz az órabér amivel javítják. Az Sor6 530i meg a legkevésbé macerás még a V8 535i-hez képest is.
Olvastad amit a Celtic írt, hogy vissza rendelik a kocsit tartós kint tartózkodás esetén?

Jackson, aki inkább 530i-t nézne

Na de a lényegen nem változtat, hogy tiptronic vagy steptronic mivel a működési elve ugyanaz. Az a baj, hogy nem vezettem még sajnos ilyen kocsit és nem tudom milyen érzés. Azzal is tisztában vagyok hogy a 30i és a 30d nem ugyanaz....mondjuk ha már 3.0i akkor inkább legyen 3.5i minél nagyobb annál jobb de ha találnék egy nekem tetsző felszereltségű 530diesel BMW-t akkor az is megfelelne. Szóval érted....


A Jó állapot na aaaz tényleg alapfeltétel! Nem akarom az első hónapban meg később sem megutálni a kocsimat és megbánni, hogy megvettem.

Már pedig az 530d-vel nagyon belenyúlhatsz mondjuk az automata váltó hibába és kint magas lesz az órabér amivel javítják. Az Sor6 530i meg a legkevésbé macerás még a V8 535i-hez képest is.
Olvastad amit a Celtic írt, hogy vissza rendelik a kocsit tartós kint tartózkodás esetén?

Jackson, aki inkább 530i-t nézne

Igen igen 530d- ből semmiféleképpen nem vennék automatát. Azt mondod, hogy jobban járok az 530i-vel mint az 535i-vel? Miért?
Én nem hallottam semmiféle visszarendelésről. Egyébként is ki tudná meg, hogy külföldön van az autó??? Viszont ha bármi probléma lenne akkor meg beregisztrálom itt, kap egy angol rendszámot és fizetem a rohadtmagas bitosítást. De ez már legyen az én bajom, mert megérdemlem Minek kell nekem külföldön laknom..

Azt mondod, hogy jobban járok az 530i-vel mint az 535i-vel? Miért?

Nem jársz jobban, csak az már nem 6, hanem 8 dugattyús változat