* *
Pontos idő: 2026.04.21. 05:41

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 550 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 28  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 08:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.20. 00:00
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
steve525tds írta:
Olyan problemam van, hogy hidegben bar tudom nyitni az ajtot, csukni mar nem. Nem is kell hozza tul hideg, ma reggel is eljatszotta. Eddig foleg az anyosoldali, de ma a sofor felen is. Mivel erdemes befujni, hogy mellozze ezt a viselkedest? Jegoldo meg nem tema, mert nem volt jeg. Tanacsaitokat koszi elore is,
Steve


zárra is van spray meg wd40 is jórá.
Ha az a probléma, hogy a zár nyitás után ugyan kinyilik, de a zárszerkezet úgy marad mintha be lenne csukva a kocsi és nem megy fel, azt egyszerűen wd40 el fújd be és megoldva.


wd40-re en is gondoltam, be is vallalom mostmar:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 11:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én is készülődök a hamar sötétedő hideg téli napokra... :wink:
Beújítottam egy Xbox 360-at... :lol:
Akár csak XenonBalázs aki újdonsült PlayStation 3 tulajdonos... :D

Majd csinálunk egy játszós topicot is mert a legtöbb játék inkább az online egymás ellenni játékot támogatja!!! Hátha van más kattant fanatikus is... 8)

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 13:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Én is készülődök a hamar sötétedő hideg téli napokra... :wink:
Beújítottam egy Xbox 360-at... :lol:
Akár csak XenonBalázs aki újdonsült PlayStation 3 tulajdonos... :D

Majd csinálunk egy játszós topicot is mert a legtöbb játék inkább az online egymás ellenni játékot támogatja!!! Hátha van más kattant fanatikus is... 8)


Off téma, de a játszós topicot én is támogatom. Egyébként hogy mégse legyek annyira off, ma rakattam fel a téli gummákat. 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 18:24 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
strobi írta:
Én is készülődök a hamar sötétedő hideg téli napokra... :wink:
Beújítottam egy Xbox 360-at... :lol:
Akár csak XenonBalázs aki újdonsült PlayStation 3 tulajdonos... :D

Majd csinálunk egy játszós topicot is mert a legtöbb játék inkább az online egymás ellenni játékot támogatja!!! Hátha van más kattant fanatikus is... 8)


Off téma, de a játszós topicot én is támogatom. Egyébként hogy mégse legyek annyira off, ma rakattam fel a téli gummákat. 8)


Jelzem én is támogatom mert én is függő vok, csak Pc-s. Egyébként most dobtam fel én is a téli gumit... :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 19:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)


Nem off az mert készülünk a télre... :lol:

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat... :oops:

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre... :wink:

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet... :lol:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 21:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
charlie01 írta:

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)


Nem off az mert készülünk a télre... :lol:

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat... :oops:

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre... :wink:

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet... :lol:


Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom. :)

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 21:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
strobi írta:
charlie01 írta:

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)


Nem off az mert készülünk a télre... :lol:

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat... :oops:

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre... :wink:

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet... :lol:


Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom. :)


én még fiatal vagyok :) emiatt várom a havat és gázfröccsöket S be 130 nál!!! :D :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 21:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
apa írta:
strobi írta:
charlie01 írta:

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)


Nem off az mert készülünk a télre... :lol:

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat... :oops:

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre... :wink:

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet... :lol:


Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom. :)


én még fiatal vagyok :) emiatt várom a havat és gázfröccsöket S be 130 nál!!! :D :D

Csak nagyon vigyázz azokkal a gázfröccsökkel 130-nál,főként ha a kis családod is veled van. :!: :!: :?: :?:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 21:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
szekeres írta:
apa írta:
strobi írta:
charlie01 írta:

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)


Nem off az mert készülünk a télre... :lol:

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat... :oops:

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre... :wink:

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet... :lol:


Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom. :)


én még fiatal vagyok :) emiatt várom a havat és gázfröccsöket S be 130 nál!!! :D :D

Csak nagyon vigyázz azokkal a gázfröccsökkel 130-nál,főként ha a kis családod is veled van. :!: :!: :?: :?:


csakis egyedül!
a Lackóval parkolókba szoktunk menni :) ahol nincs semmi!

AMugy ezt AJÁNLOM mindenkinek!
Célszerű az első hó leestével kimenni valahová, ahol van hely és kipróbálni hogyan is csúszik meg az autó. Persze nem drift :) csak kicsit kövérebb gáz, ilyenek. Ez esetben nincs akkora meglepődés ÉLES szituban!

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 22:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
apa írta:
strobi írta:
charlie01 írta:

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)


Nem off az mert készülünk a télre... :lol:

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat... :oops:

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre... :wink:

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet... :lol:


Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom. :)


én még fiatal vagyok :) emiatt várom a havat és gázfröccsöket S be 130 nál!!! :D :D

Csak nagyon vigyázz azokkal a gázfröccsökkel 130-nál,főként ha a kis családod is veled van. :!: :!: :?: :?:


csakis egyedül!
a Lackóval parkolókba szoktunk menni :) ahol nincs semmi!

AMugy ezt AJÁNLOM mindenkinek!
Célszerű az első hó leestével kimenni valahová, ahol van hely és kipróbálni hogyan is csúszik meg az autó. Persze nem drift :) csak kicsit kövérebb gáz, ilyenek. Ez esetben nincs akkora meglepődés ÉLES szituban!


Én nem vagyok annyira fiatal,de nekem is élmény amikor készakarva megcsúsztatom a
10-15T-át,amit pillanatok alatt a rendes kerékvágásba irányítok.Ettől még az nagyobb élmény,amikor kimegyünk az erdőre tűzi fáért,30-40cm-es szűz hóban,megpakoljuk az autót és kihozzuk a fát úgy,hogy meg sem kapar a kerék a hóban.Na, nem mindig van ez így.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 23:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez tényleg nagyon jó!
Minden BMW tulajnak mosolyt fakaszt az arcára! :D
Én is várom már, hogy lehessen csúszkálgatni!
Sokkal jobb, mint a Playstation, vagy az XBox, vagy bármelyik.
Így még a TDS-sel is lehet "vakolni" 8)
Persze szigorúan forgalommentes helyen és ellenőrzött körülmények közt!
De a vigyor, az mindenkinél őszinte!
(Remélem nem lesz sok elsőkerekes, 4 hengeres) :(

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 23:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
Boltban,fagyálló vizsgáló a neve,attól függ mit akarsz mérni,én megszoktam a téli ablak mosót is betöltés előtt akkor a flakonba kell dugni,amúgy meg a kiegy tartályba.


És akkor elkövetsz egy hibát. Mivel a ablakmosónak totál más az összetétele és annak a megmérésére nem alkalmas a sima hűtőfolyadék fagyálló vizsgáló ketyere az eltérő összetétel miatt.
Lásd itt ott a két folyadék amit mérni tud: G13 Propylene, G11/G12 Ethylene
A gyári BMW ablakmosó speciel ipari alkohol (avagy metil-alkohol a méreg és nem etil-alkohol ami a pia) van amit nem fog megmutatni.

Jackson, akinek pumpás felszívós van valahol ha még ki nem dobta a R18 után nagy ívben

Ez egy baromság! -szerintem.
Vettem én is ilyet, és mértem is vele.
A mért adatok meglehetősen pontosak voltak!
Fagyállónál is és ablakmosónál is a gyártó által leírt adatot mértem pontosan!
A cuccot a LIDL-ben vettem, Több fagyállót és ablakmosót is teszteltem vele. A mért adat egyedül a TESCO-s gazdaságos ablakmosó folyadéknál nem stimmelt:
-26-ra írták, én -2fokot mértem :!:
Be is fagyott!
:evil:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 23:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
MChris írta:
Boltban,fagyálló vizsgáló a neve,attól függ mit akarsz mérni,én megszoktam a téli ablak mosót is betöltés előtt akkor a flakonba kell dugni,amúgy meg a kiegy tartályba.


És akkor elkövetsz egy hibát. Mivel a ablakmosónak totál más az összetétele és annak a megmérésére nem alkalmas a sima hűtőfolyadék fagyálló vizsgáló ketyere az eltérő összetétel miatt.
Lásd itt ott a két folyadék amit mérni tud: G13 Propylene, G11/G12 Ethylene
A gyári BMW ablakmosó speciel ipari alkohol (avagy metil-alkohol a méreg és nem etil-alkohol ami a pia) van amit nem fog megmutatni.

Jackson, akinek pumpás felszívós van valahol ha még ki nem dobta a R18 után nagy ívben

Ez egy baromság! -szerintem.
Vettem én is ilyet, és mértem is vele.
A mért adatok meglehetősen pontosak voltak!
Fagyállónál is és ablakmosónál is a gyártó által leírt adatot mértem pontosan!
A cuccot a LIDL-ben vettem, Több fagyállót és ablakmosót is teszteltem vele. A mért adat egyedül a TESCO-s gazdaságos ablakmosó folyadéknál nem stimmelt:
-26-ra írták, én -2fokot mértem :!:
Be is fagyott!
:evil:


Azért volt az TESCO gazdaságos. :cry:
Ez az amit a fagyállóval nem mernek megcsinálni. :wink:
De a jogi hátterük még azt is kimagyarázná.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gázolajszűrő!
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 23:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
lepke írta:
apa írta:
Eddig direkt nem írtam erről,kíváncsi voltam mikor írja valaki a Dieselesek közül.
A legfontosabb,az autó üzemeltetésénél,a gázolaj tartály víztelenítése,és a szűrők vezetékek tisztítása,illetve cseréje.
Vagy talán mindenki megcsinálta,megcsináltatta,ezért nem esett erről szó. :o
Üdv,minden klubtársnak.

helo apa
Csak azt mond már meg HOGYAN kel ezt csinálni E39-es dieselnél
meg HOL található a gázolaj tartályon a víztelenítésnek a HELYE :?:
sok embert érdekelne az egész folyamat


Helló Zoli!
Végre egy olyan kérdés amihez hozzászólhatok.
Ha Dieseles vagy tudnod kéne,hogy a gázolajtartályban kondenzvíz keletkezik.
Nem írom le mitől van,mindenkinek tudnia kellene.
A tartályokon mindegyiken van leeresztő csavar,megvárod amíg kevés hajtóanyag van a tartályban,kicsavarod a leeresztő csavart és az első ami kifolyik a kondenzvíz.
Ez az a víz,amitől el szokott rothadni az üzemanyagtartály.Mikor ez megvan kifúvatod,a tartály felől a szívó és visszafolyó csövet,és kicseréled a Diesel szűrőket.
Ha ez megvan, nyugodtan menj neki a télnek,biztos nem fog vizet szívni a szivattyúd,nem fog megfagyni a gázolajrendszeredben sehol a víz és gond nélkül autózhatsz.
Feltételezem,nem volt még olyan öreg autód,ahol összegyűlt volna annyi kondenzvíz,
ami egy hideg téli éjszaka után lehetetlenné tette volna a reggeli indulásodat.
Ha minden téli esti leállás előtt,teletankolod,kisebb a valószínűsége a kondenzvíz képződésnek,mert kevesebb levegő tud a tankba,pára formájában kicsapódni.

Az üa. szűrő alján nem elég a vízet leengedni,ami ott összegyűlt?
Egyébként a biodieseles korszakomra visszaemlékezve az utolsó fázis a szárítás volt,mert magába szívja a vízet akár egy ,,szivacs".Mivel manapság min.5-8%-ban az összes gázolaj tartalmaz biodieselt,van mitől félni...
De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gázolajszűrő!
HozzászólásElküldve: 2010.10.27. 23:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
apa írta:
lepke írta:
apa írta:
Eddig direkt nem írtam erről,kíváncsi voltam mikor írja valaki a Dieselesek közül.
A legfontosabb,az autó üzemeltetésénél,a gázolaj tartály víztelenítése,és a szűrők vezetékek tisztítása,illetve cseréje.
Vagy talán mindenki megcsinálta,megcsináltatta,ezért nem esett erről szó. :o
Üdv,minden klubtársnak.

helo apa
Csak azt mond már meg HOGYAN kel ezt csinálni E39-es dieselnél
meg HOL található a gázolaj tartályon a víztelenítésnek a HELYE :?:
sok embert érdekelne az egész folyamat


Helló Zoli!
Végre egy olyan kérdés amihez hozzászólhatok.
Ha Dieseles vagy tudnod kéne,hogy a gázolajtartályban kondenzvíz keletkezik.
Nem írom le mitől van,mindenkinek tudnia kellene.
A tartályokon mindegyiken van leeresztő csavar,megvárod amíg kevés hajtóanyag van a tartályban,kicsavarod a leeresztő csavart és az első ami kifolyik a kondenzvíz.
Ez az a víz,amitől el szokott rothadni az üzemanyagtartály.Mikor ez megvan kifúvatod,a tartály felől a szívó és visszafolyó csövet,és kicseréled a Diesel szűrőket.
Ha ez megvan, nyugodtan menj neki a télnek,biztos nem fog vizet szívni a szivattyúd,nem fog megfagyni a gázolajrendszeredben sehol a víz és gond nélkül autózhatsz.
Feltételezem,nem volt még olyan öreg autód,ahol összegyűlt volna annyi kondenzvíz,
ami egy hideg téli éjszaka után lehetetlenné tette volna a reggeli indulásodat.
Ha minden téli esti leállás előtt,teletankolod,kisebb a valószínűsége a kondenzvíz képződésnek,mert kevesebb levegő tud a tankba,pára formájában kicsapódni.

Az üa. szűrő alján nem elég a vízet leengedni,ami ott összegyűlt?
Egyébként a biodieseles korszakomra visszaemlékezve az utolsó fázis a szárítás volt,mert magába szívja a vízet akár egy ,,szivacs".Mivel manapság min.5-8%-ban az összes gázolaj tartalmaz biodieselt,van mitől félni...
De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba :D

Helo
Erről írhatnál egy kicsit bővebben .....De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba......


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gázolajszűrő!
HozzászólásElküldve: 2010.10.28. 00:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Janek írta:
apa írta:
lepke írta:
apa írta:
Eddig direkt nem írtam erről,kíváncsi voltam mikor írja valaki a Dieselesek közül.
A legfontosabb,az autó üzemeltetésénél,a gázolaj tartály víztelenítése,és a szűrők vezetékek tisztítása,illetve cseréje.
Vagy talán mindenki megcsinálta,megcsináltatta,ezért nem esett erről szó. :o
Üdv,minden klubtársnak.

helo apa
Csak azt mond már meg HOGYAN kel ezt csinálni E39-es dieselnél
meg HOL található a gázolaj tartályon a víztelenítésnek a HELYE :?:
sok embert érdekelne az egész folyamat


Helló Zoli!
Végre egy olyan kérdés amihez hozzászólhatok.
Ha Dieseles vagy tudnod kéne,hogy a gázolajtartályban kondenzvíz keletkezik.
Nem írom le mitől van,mindenkinek tudnia kellene.
A tartályokon mindegyiken van leeresztő csavar,megvárod amíg kevés hajtóanyag van a tartályban,kicsavarod a leeresztő csavart és az első ami kifolyik a kondenzvíz.
Ez az a víz,amitől el szokott rothadni az üzemanyagtartály.Mikor ez megvan kifúvatod,a tartály felől a szívó és visszafolyó csövet,és kicseréled a Diesel szűrőket.
Ha ez megvan, nyugodtan menj neki a télnek,biztos nem fog vizet szívni a szivattyúd,nem fog megfagyni a gázolajrendszeredben sehol a víz és gond nélkül autózhatsz.
Feltételezem,nem volt még olyan öreg autód,ahol összegyűlt volna annyi kondenzvíz,
ami egy hideg téli éjszaka után lehetetlenné tette volna a reggeli indulásodat.
Ha minden téli esti leállás előtt,teletankolod,kisebb a valószínűsége a kondenzvíz képződésnek,mert kevesebb levegő tud a tankba,pára formájában kicsapódni.

Az üa. szűrő alján nem elég a vízet leengedni,ami ott összegyűlt?
Egyébként a biodieseles korszakomra visszaemlékezve az utolsó fázis a szárítás volt,mert magába szívja a vízet akár egy ,,szivacs".Mivel manapság min.5-8%-ban az összes gázolaj tartalmaz biodieselt,van mitől félni...
De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba :D

Helo
Erről írhatnál egy kicsit bővebben .....De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba......

Nehogy komolyan vedd!!!!Aztán elkezd lapátolni bele :D Csak viccből írtam!
Olyan ez,mint a porcukor a belső hőm. szenzor ventillátor próbához.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.28. 00:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na viccet félre.Van akinek van tippje miért indul nehezebben az autó a hideg beálltakor?Olyan mintha egy éjszaka alatt lemerülne az akksi,de ez képtelenség.Az akksi 2 v 3 éves, a süni új.Az izzítógyertyáknak meg mi köze lenne hozzá,vagy van? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.28. 01:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Na viccet félre.Van akinek van tippje miért indul nehezebben az autó a hideg beálltakor?Olyan mintha egy éjszaka alatt lemerülne az akksi,de ez képtelenség.Az akksi 2 v 3 éves, a süni új.Az izzítógyertyáknak meg mi köze lenne hozzá,vagy van? :roll:

Nem azt mondtad,hogy 1-2 jó neked a 6ból?
Kezdj el gyűjteni hfej tömítésre 8)
Utánna én jövök,nekem 4jó a 6ból.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.28. 02:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na akkor ezt a hétvégén majd megvitatjuk! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.28. 09:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Janika_86 írta:
Na viccet félre.Van akinek van tippje miért indul nehezebben az autó a hideg beálltakor?Olyan mintha egy éjszaka alatt lemerülne az akksi,de ez képtelenség.Az akksi 2 v 3 éves, a süni új.Az izzítógyertyáknak meg mi köze lenne hozzá,vagy van? :roll:

Nem azt mondtad,hogy 1-2 jó neked a 6ból?
Kezdj el gyűjteni hfej tömítésre 8)
Utánna én jövök,nekem 4jó a 6ból.


Nekem 3 jó az már 50%.Egyébként ha indulás előtt kicsit melegíti az ember a kieg.fűtéssel akkor soha nem lesz indítási problémája.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 550 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 28  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator