* *
Pontos idő: 2026.04.25. 02:14

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 147  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.05. 12:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.05. 15:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.05. 17:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
BMW_Power írta:
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)

Mindenhol azt olvastam eddig (külföldi fórumok, leírások) hogy csak annyit jelent, hogy "esetleg nem működik", vagyis mindenképp kimegy a jel a gázgenerátorig, ha ki tud. Tehát nincs konstans hiba (kábelszakadás, kontakthiba, ilyenek). Mutter Volvojának a használatijában is az áll, hogy "nem lehet biztos benne, hogy működésbe lép..."
Én ennyit tudok a dologról. Természetes, tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.05. 22:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 99
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
BMW_Power írta:
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)

Mindenhol azt olvastam eddig (külföldi fórumok, leírások) hogy csak annyit jelent, hogy "esetleg nem működik", vagyis mindenképp kimegy a jel a gázgenerátorig, ha ki tud. Tehát nincs konstans hiba (kábelszakadás, kontakthiba, ilyenek). Mutter Volvojának a használatijában is az áll, hogy "nem lehet biztos benne, hogy működésbe lép..."
Én ennyit tudok a dologról. Természetes, tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.


Semmivel nincs baj az autóban, gyerekülés miatt kellene kikapcsolni az utasoldali légzsákot. Ki is lehet valahogy, de kell ez a kód hozzá. Szerintem NCS-el meg lehet csinálni valahogy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.06. 15:38 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pitti írta:
hamoriarpi írta:
BMW_Power írta:
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)

Mindenhol azt olvastam eddig (külföldi fórumok, leírások) hogy csak annyit jelent, hogy "esetleg nem működik", vagyis mindenképp kimegy a jel a gázgenerátorig, ha ki tud. Tehát nincs konstans hiba (kábelszakadás, kontakthiba, ilyenek). Mutter Volvojának a használatijában is az áll, hogy "nem lehet biztos benne, hogy működésbe lép..."
Én ennyit tudok a dologról. Természetes, tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.


Semmivel nincs baj az autóban, gyerekülés miatt kellene kikapcsolni az utasoldali légzsákot. Ki is lehet valahogy, de kell ez a kód hozzá. Szerintem NCS-el meg lehet csinálni valahogy.


Ja érthető a probléma. De az ellenállásos dolog nem akkor játszik ha hiba van a rossz ülésfoglaltság érzékelő miatt? mert akkor az ellenállással azt érik el hogy "ül ott valaki" tehát durran. Ha így van ez neked nem járható út.
NCS-ben, Airbag modulban van AIRBAG PASSENGER 1 - aktiv kapcsoló. 1-3ig tehát a lehetséges oldalankénti 3 lufihoz. Nem tart 1 percig sem deaktiválni, de elég körülményes mikor kiveszed az ülést ismét laptopozni.... (németeknél tiltott volt a gyerekülés elöl? és nálunk?)
ha kell irok egy NCS Expert how-to -t szerintem e39-en akármilyen kábellel evvel a leggyorsabb bármit is beállítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.06. 19:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
De az ellenállásos dolog nem akkor játszik ha hiba van a rossz ülésfoglaltság érzékelő miatt? mert akkor az ellenállással azt érik el hogy "ül ott valaki" tehát durran.

Számtalanszor leírtuk már, hogy MINDIG durran! Abban az egy esetben nem, ha a foglaltságjelző hibátlan és nem ül ott senki :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.07. 06:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
Pitti írta:
hamoriarpi írta:
BMW_Power írta:
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)

Mindenhol azt olvastam eddig (külföldi fórumok, leírások) hogy csak annyit jelent, hogy "esetleg nem működik", vagyis mindenképp kimegy a jel a gázgenerátorig, ha ki tud. Tehát nincs konstans hiba (kábelszakadás, kontakthiba, ilyenek). Mutter Volvojának a használatijában is az áll, hogy "nem lehet biztos benne, hogy működésbe lép..."
Én ennyit tudok a dologról. Természetes, tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.


Semmivel nincs baj az autóban, gyerekülés miatt kellene kikapcsolni az utasoldali légzsákot. Ki is lehet valahogy, de kell ez a kód hozzá. Szerintem NCS-el meg lehet csinálni valahogy.


Ja érthető a probléma. De az ellenállásos dolog nem akkor játszik ha hiba van a rossz ülésfoglaltság érzékelő miatt? mert akkor az ellenállással azt érik el hogy "ül ott valaki" tehát durran. Ha így van ez neked nem járható út.
NCS-ben, Airbag modulban van AIRBAG PASSENGER 1 - aktiv kapcsoló. 1-3ig tehát a lehetséges oldalankénti 3 lufihoz. Nem tart 1 percig sem deaktiválni, de elég körülményes mikor kiveszed az ülést ismét laptopozni.... (németeknél tiltott volt a gyerekülés elöl? és nálunk?)
ha kell irok egy NCS Expert how-to -t szerintem e39-en akármilyen kábellel evvel a leggyorsabb bármit is beállítani.


Szívesen olvasnám csak tanulás céljából! Köszi :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.07. 10:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 99
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
BMW_Power írta:
Pitti írta:
hamoriarpi írta:
BMW_Power írta:
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)

Mindenhol azt olvastam eddig (külföldi fórumok, leírások) hogy csak annyit jelent, hogy "esetleg nem működik", vagyis mindenképp kimegy a jel a gázgenerátorig, ha ki tud. Tehát nincs konstans hiba (kábelszakadás, kontakthiba, ilyenek). Mutter Volvojának a használatijában is az áll, hogy "nem lehet biztos benne, hogy működésbe lép..."
Én ennyit tudok a dologról. Természetes, tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.


Semmivel nincs baj az autóban, gyerekülés miatt kellene kikapcsolni az utasoldali légzsákot. Ki is lehet valahogy, de kell ez a kód hozzá. Szerintem NCS-el meg lehet csinálni valahogy.


Ja érthető a probléma. De az ellenállásos dolog nem akkor játszik ha hiba van a rossz ülésfoglaltság érzékelő miatt? mert akkor az ellenállással azt érik el hogy "ül ott valaki" tehát durran. Ha így van ez neked nem járható út.
NCS-ben, Airbag modulban van AIRBAG PASSENGER 1 - aktiv kapcsoló. 1-3ig tehát a lehetséges oldalankénti 3 lufihoz. Nem tart 1 percig sem deaktiválni, de elég körülményes mikor kiveszed az ülést ismét laptopozni.... (németeknél tiltott volt a gyerekülés elöl? és nálunk?)
ha kell irok egy NCS Expert how-to -t szerintem e39-en akármilyen kábellel evvel a leggyorsabb bármit is beállítani.


Szívesen olvasnám csak tanulás céljából! Köszi :wink:



Az ellenállást nem az ülésfoglaltság érzékelő helyére, hanem az airbag csatlakozójára kell tenni. Állítólag.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.07. 10:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pitti írta:
MChris írta:
BMW_Power írta:
Pitti írta:
hamoriarpi írta:
BMW_Power írta:
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)

Mindenhol azt olvastam eddig (külföldi fórumok, leírások) hogy csak annyit jelent, hogy "esetleg nem működik", vagyis mindenképp kimegy a jel a gázgenerátorig, ha ki tud. Tehát nincs konstans hiba (kábelszakadás, kontakthiba, ilyenek). Mutter Volvojának a használatijában is az áll, hogy "nem lehet biztos benne, hogy működésbe lép..."
Én ennyit tudok a dologról. Természetes, tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.


Semmivel nincs baj az autóban, gyerekülés miatt kellene kikapcsolni az utasoldali légzsákot. Ki is lehet valahogy, de kell ez a kód hozzá. Szerintem NCS-el meg lehet csinálni valahogy.


Ja érthető a probléma. De az ellenállásos dolog nem akkor játszik ha hiba van a rossz ülésfoglaltság érzékelő miatt? mert akkor az ellenállással azt érik el hogy "ül ott valaki" tehát durran. Ha így van ez neked nem járható út.
NCS-ben, Airbag modulban van AIRBAG PASSENGER 1 - aktiv kapcsoló. 1-3ig tehát a lehetséges oldalankénti 3 lufihoz. Nem tart 1 percig sem deaktiválni, de elég körülményes mikor kiveszed az ülést ismét laptopozni.... (németeknél tiltott volt a gyerekülés elöl? és nálunk?)
ha kell irok egy NCS Expert how-to -t szerintem e39-en akármilyen kábellel evvel a leggyorsabb bármit is beállítani.


Szívesen olvasnám csak tanulás céljából! Köszi :wink:



Az ellenállást nem az ülésfoglaltság érzékelő helyére, hanem az airbag csatlakozójára kell tenni. Állítólag.


Köszi.

INPA-ban láttam egy kocsin hogy 2 oszlop 4 sorral ahol bent voltak a légzsákok az övfeszítők és a szenzorok,az csak ellenőrzés miatt jelzi ki az INPA vagy kapcsolgatni is lehet? (nem mert ott kalózkodni)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.07. 12:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Pitti írta:
MChris írta:
BMW_Power írta:
Pitti írta:
hamoriarpi írta:
BMW_Power írta:
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)

Mindenhol azt olvastam eddig (külföldi fórumok, leírások) hogy csak annyit jelent, hogy "esetleg nem működik", vagyis mindenképp kimegy a jel a gázgenerátorig, ha ki tud. Tehát nincs konstans hiba (kábelszakadás, kontakthiba, ilyenek). Mutter Volvojának a használatijában is az áll, hogy "nem lehet biztos benne, hogy működésbe lép..."
Én ennyit tudok a dologról. Természetes, tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.


Semmivel nincs baj az autóban, gyerekülés miatt kellene kikapcsolni az utasoldali légzsákot. Ki is lehet valahogy, de kell ez a kód hozzá. Szerintem NCS-el meg lehet csinálni valahogy.


Ja érthető a probléma. De az ellenállásos dolog nem akkor játszik ha hiba van a rossz ülésfoglaltság érzékelő miatt? mert akkor az ellenállással azt érik el hogy "ül ott valaki" tehát durran. Ha így van ez neked nem járható út.
NCS-ben, Airbag modulban van AIRBAG PASSENGER 1 - aktiv kapcsoló. 1-3ig tehát a lehetséges oldalankénti 3 lufihoz. Nem tart 1 percig sem deaktiválni, de elég körülményes mikor kiveszed az ülést ismét laptopozni.... (németeknél tiltott volt a gyerekülés elöl? és nálunk?)
ha kell irok egy NCS Expert how-to -t szerintem e39-en akármilyen kábellel evvel a leggyorsabb bármit is beállítani.


Szívesen olvasnám csak tanulás céljából! Köszi :wink:



Az ellenállást nem az ülésfoglaltság érzékelő helyére, hanem az airbag csatlakozójára kell tenni. Állítólag.


Köszi.

INPA-ban láttam egy kocsin hogy 2 oszlop 4 sorral ahol bent voltak a légzsákok az övfeszítők és a szenzorok,az csak ellenőrzés miatt jelzi ki az INPA vagy kapcsolgatni is lehet? (nem mert ott kalózkodni)


CSAK ELLENŐRZÉS!

"Kapcsolgatni" csak az NCSEXPER-tel tudod.

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.07. 12:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 99
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, utánajártam a témának. 2.5 - 3 ohm között lehet az ellenálás mértéke. Az airbagról lehúzod a kábelt, és rákötöd az ellenállást. Az elektronika úgy fogja érzékelni mintha rá lenne csatlakoztatva a légzsák. Én kapcsolósra fogom megcsinálni, egy visszajelző leddel ami tájékoztat a légzsák ki vagy bekapcsolt állapotáról. Átkapcsolás közben nem lehet rajta a gyújtás. (mert ugye a szakadt vezetéket azonnal beírná hibának.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.07. 13:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
NaviProfi írta:
MChris írta:
Pitti írta:
MChris írta:
BMW_Power írta:
Pitti írta:
hamoriarpi írta:
BMW_Power írta:
NaviProfi írta:
Pitti írta:
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Ideiglenesen pár napra vagy huzamosabb időre akarod kikapcsolni???


Hát ha már választani lehet inkább az ellenállás mint a kikapcsolás....bármikor beülhet valaki és ha pont akkor van a baj....
Egyébként tuti hogy érzékelő a baj? Nálam is virított a lámpa, lelkileg már készültem az ideiglenes ellenállás megoldásra aztán ülésboncolásra, de csak egy táphiba volt valamikor. Kitöröltem és nem virít.
(de már szeretném megtudni igaz-e ,hogy ha ég a visszajelző akkor nem is működik azaz nem durran???)

Mindenhol azt olvastam eddig (külföldi fórumok, leírások) hogy csak annyit jelent, hogy "esetleg nem működik", vagyis mindenképp kimegy a jel a gázgenerátorig, ha ki tud. Tehát nincs konstans hiba (kábelszakadás, kontakthiba, ilyenek). Mutter Volvojának a használatijában is az áll, hogy "nem lehet biztos benne, hogy működésbe lép..."
Én ennyit tudok a dologról. Természetes, tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.


Semmivel nincs baj az autóban, gyerekülés miatt kellene kikapcsolni az utasoldali légzsákot. Ki is lehet valahogy, de kell ez a kód hozzá. Szerintem NCS-el meg lehet csinálni valahogy.


Ja érthető a probléma. De az ellenállásos dolog nem akkor játszik ha hiba van a rossz ülésfoglaltság érzékelő miatt? mert akkor az ellenállással azt érik el hogy "ül ott valaki" tehát durran. Ha így van ez neked nem járható út.
NCS-ben, Airbag modulban van AIRBAG PASSENGER 1 - aktiv kapcsoló. 1-3ig tehát a lehetséges oldalankénti 3 lufihoz. Nem tart 1 percig sem deaktiválni, de elég körülményes mikor kiveszed az ülést ismét laptopozni.... (németeknél tiltott volt a gyerekülés elöl? és nálunk?)
ha kell irok egy NCS Expert how-to -t szerintem e39-en akármilyen kábellel evvel a leggyorsabb bármit is beállítani.


Szívesen olvasnám csak tanulás céljából! Köszi :wink:



Az ellenállást nem az ülésfoglaltság érzékelő helyére, hanem az airbag csatlakozójára kell tenni. Állítólag.


Köszi.

INPA-ban láttam egy kocsin hogy 2 oszlop 4 sorral ahol bent voltak a légzsákok az övfeszítők és a szenzorok,az csak ellenőrzés miatt jelzi ki az INPA vagy kapcsolgatni is lehet? (nem mert ott kalózkodni)


CSAK ELLENŐRZÉS!

"Kapcsolgatni" csak az NCSEXPER-tel tudod.


:kösz

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 12:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jackson, mint moderátor: Ide pakoltam át ezt a halom következő hozzászólást

jackson írta:
Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

Ok. Köszi!
Ezért hívtalak tegnap.

Hol lehet inpa-t venni? Egész éjjel OBD csatikat lestem.
A BT-s tetszett csak nem tudom, hogy az jó-e nekem.
Vennék kábelt , csak nem tudom milyet és mennyiért.
(persze a legjobbat szeretném 1000-ért :) )

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 13:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
jackson írta:
Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

Ok. Köszi!
Ezért hívtalak tegnap.

Hol lehet inpa-t venni? Egész éjjel OBD csatikat lestem.
A BT-s tetszett csak nem tudom, hogy az jó-e nekem.
Vennék kábelt , csak nem tudom milyet és mennyiért.
(persze a legjobbat szeretném 1000-ért :) )

Nekem kínából 5 nap alatt érkezett meg és átszámítva postával valami 10 ezer forintos magasság volt, ÉS MOST JÓ A FORINT!;)

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 14:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
szekeres írta:
hamoriarpi írta:
Imco írta:
jackson írta:
Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

Ok. Köszi!
Ezért hívtalak tegnap.

Hol lehet inpa-t venni? Egész éjjel OBD csatikat lestem.
A BT-s tetszett csak nem tudom, hogy az jó-e nekem.
Vennék kábelt , csak nem tudom milyet és mennyiért.
(persze a legjobbat szeretném 1000-ért :) )

Nekem kínából 5 nap alatt érkezett meg és átszámítva postával valami 10 ezer forintos magasság volt, ÉS MOST JÓ A FORINT!;)


NEkem kellene kábel, de Árpi, te már rendeltél, nem rendelsz nekem? Átküldöm az árát előre .ha kell. !!4

+ kérdés!

Hátra nem megy meleg levegő a középső ülések közötti helyről. Nincs piros - kék állító,csak nyit és zár.

Regelj ebayen, elküldöm, hogy én kitől rendeltem. A következő a probléma:
1: sok ismerősöm rendelt már rajtam keresztül elég sok mindent. Most M.O-on is vizsgálják a vaterázókat... Nem szeretnék e miatt magyarázkodni. 5 perc a reg. Már nem igazán rendelgetek, csak saját részre. Ne haragudj, de gondolom megérted...
2: néha-néha (nagyon ritkán) elfordul, hogy bekapják a csomagot a SZERVEK szoftver, vámáru, stb indokkal. Ha jogtalan szoftver van, akkor megsemmisítik a csomagot, eljárás, stb... Vagy úgy gondolják a HATÓSÁGOK, hogy kiszabnak rá X ezer vámot. Érted! Te ideadtad a pénzt, amibe került. Várod az árut. Én meg magyarázkodom Neked is....
Ez volt az off.
A másik kérdésedre én is szeretnék választ kapni. Én sem értem, hogy hátra miért csak hideg levegő mehet középen. Ülés alatt meleg is jön ha jól emlékszem...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 14:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
jackson írta:
Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

Ok. Köszi!
Ezért hívtalak tegnap.

Hol lehet inpa-t venni? Egész éjjel OBD csatikat lestem.
A BT-s tetszett csak nem tudom, hogy az jó-e nekem.
Vennék kábelt , csak nem tudom milyet és mennyiért.
(persze a legjobbat szeretném 1000-ért :) )


Ott a fulldiagos csávó D-CAN kábele (OBD topik 2 hozzászólásomban a fulldiag-os URL). Klubos kedvezménnyel 35eFt (honlapon lista ár 50eFt ha már felrakta) garanciával, szerviz háttérel és időálló mivel az összes E60-ad is menni fog vele. Program meg ingyen van. PÜ-ha nem lelnéd meg.
A árpi soros kábelt vett amihez soros portos laptop is kell. Nem idő álló mivel csak E39-hez jó és ott a megrendeled vagy meg jön vagy sem kockázat.

Jackson, aki most vette meg a D-CAN kábelt és jó pár évig nincs több gondja vele

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 14:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
szekeres írta:
hamoriarpi írta:
Imco írta:
jackson írta:
Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

Ok. Köszi!
Ezért hívtalak tegnap.

Hol lehet inpa-t venni? Egész éjjel OBD csatikat lestem.
A BT-s tetszett csak nem tudom, hogy az jó-e nekem.
Vennék kábelt , csak nem tudom milyet és mennyiért.
(persze a legjobbat szeretném 1000-ért :) )

Nekem kínából 5 nap alatt érkezett meg és átszámítva postával valami 10 ezer forintos magasság volt, ÉS MOST JÓ A FORINT!;)


NEkem kellene kábel, de Árpi, te már rendeltél, nem rendelsz nekem? Átküldöm az árát előre .ha kell. !!4

+ kérdés!

Hátra nem megy meleg levegő a középső ülések közötti helyről. Nincs piros - kék állító,csak nyit és zár.

Regelj ebayen, elküldöm, hogy én kitől rendeltem. A következő a probléma:
1: sok ismerősöm rendelt már rajtam keresztül elég sok mindent. Most M.O-on is vizsgálják a vaterázókat... Nem szeretnék e miatt magyarázkodni. 5 perc a reg. Már nem igazán rendelgetek, csak saját részre. Ne haragudj, de gondolom megérted...
2: néha-néha (nagyon ritkán) elfordul, hogy bekapják a csomagot a SZERVEK szoftver, vámáru, stb indokkal. Ha jogtalan szoftver van, akkor megsemmisítik a csomagot, eljárás, stb... Vagy úgy gondolják a HATÓSÁGOK, hogy kiszabnak rá X ezer vámot. Érted! Te ideadtad a pénzt, amibe került. Várod az árut. Én meg magyarázkodom Neked is....
Ez volt az off.
A másik kérdésedre én is szeretnék választ kapni. Én sem értem, hogy hátra miért csak hideg levegő mehet középen. Ülés alatt meleg is jön ha jól emlékszem...


"Regelj ebayen, elküldöm, hogy én kitől rendeltem."

mostmár 5 perc lett?
nekem 1,5 éve kb 6 hónapot vett igénybe:(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 15:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
hamoriarpi írta:
szekeres írta:
hamoriarpi írta:
Imco írta:
jackson írta:
Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

Ok. Köszi!
Ezért hívtalak tegnap.

Hol lehet inpa-t venni? Egész éjjel OBD csatikat lestem.
A BT-s tetszett csak nem tudom, hogy az jó-e nekem.
Vennék kábelt , csak nem tudom milyet és mennyiért.
(persze a legjobbat szeretném 1000-ért :) )

Nekem kínából 5 nap alatt érkezett meg és átszámítva postával valami 10 ezer forintos magasság volt, ÉS MOST JÓ A FORINT!;)


NEkem kellene kábel, de Árpi, te már rendeltél, nem rendelsz nekem? Átküldöm az árát előre .ha kell. !!4

+ kérdés!

Hátra nem megy meleg levegő a középső ülések közötti helyről. Nincs piros - kék állító,csak nyit és zár.

Regelj ebayen, elküldöm, hogy én kitől rendeltem. A következő a probléma:
1: sok ismerősöm rendelt már rajtam keresztül elég sok mindent. Most M.O-on is vizsgálják a vaterázókat... Nem szeretnék e miatt magyarázkodni. 5 perc a reg. Már nem igazán rendelgetek, csak saját részre. Ne haragudj, de gondolom megérted...
2: néha-néha (nagyon ritkán) elfordul, hogy bekapják a csomagot a SZERVEK szoftver, vámáru, stb indokkal. Ha jogtalan szoftver van, akkor megsemmisítik a csomagot, eljárás, stb... Vagy úgy gondolják a HATÓSÁGOK, hogy kiszabnak rá X ezer vámot. Érted! Te ideadtad a pénzt, amibe került. Várod az árut. Én meg magyarázkodom Neked is....
Ez volt az off.
A másik kérdésedre én is szeretnék választ kapni. Én sem értem, hogy hátra miért csak hideg levegő mehet középen. Ülés alatt meleg is jön ha jól emlékszem...


"Regelj ebayen, elküldöm, hogy én kitől rendeltem."

mostmár 5 perc lett?
nekem 1,5 éve kb 6 hónapot vett igénybe:(


van regem az ebay.-n
csak gondoltam egyszerübb, de nincs baj!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 15:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:

Ott a fulldiagos csávó D-CAN kábele (OBD topik 2 hozzászólásomban a fulldiag-os URL). Klubos kedvezménnyel 35eFt (honlapon lista ár 50eFt ha már felrakta) garanciával, szerviz háttérel és időálló mivel az összes E60-ad is menni fog vele. Program meg ingyen van. PÜ-ha nem lelnéd meg.
A árpi soros kábelt vett amihez soros portos laptop is kell. Nem idő álló mivel csak E39-hez jó és ott a megrendeled vagy meg jön vagy sem kockázat.

Jackson, aki most vette meg a D-CAN kábelt és jó pár évig nincs több gondja vele


Ez a full diagos?


Ez a kábel tud "mindent"? Pl. ami a Laciéval sikerült a CODE eltüntetése, meg ilyesmit is?
Illetve láttam blutooth-os OBD csatit. Ez lehet hogy jó? A szoftverek tudják kezelni?


Ezt most találtam.
Az éjjeli az ~160$ volt. Közben megtaláltam.
Na ja! Nem $ hanem €!


Jackson! Dobd már át az obd topicba légyszí. Kissé off vagyok! :oops:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.15. 00:27 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
"Regelj ebayen, elküldöm, hogy én kitől rendeltem."

mostmár 5 perc lett?
nekem 1,5 éve kb 6 hónapot vett igénybe:(
Régen is meg volt 5 perc alatt csak nem mindegy hol regelsz :wink:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 147  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator