Kérdések-válaszok E60

Csináltam egy videót a telefon párosításról....mert látja de nem működik:

Csináltam egy videót a telefon párosításról....mert látja de nem működik:

Helo
Látom hogy valami nem müködik rendesen

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

Helo
Hol van a BMW-felirat

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

Helo
Hol van a BMW-felirat

Egy gumi szőnyegnél a koszos lábamnak nem számít. És nem is látszik.
És még méretpontos is.
Viszont fele annyiba sem került.

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

Helo
Hol van a BMW-felirat

Egy gumi szőnyegnél a koszos lábamnak nem számít. És nem is látszik.
És még méretpontos is.
Viszont fele annyiba sem került.

Helo
No de ÉN eszre veszem

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

Helo
Hol van a BMW-felirat

Egy gumi szőnyegnél a koszos lábamnak nem számít. És nem is látszik.
És még méretpontos is.
Viszont fele annyiba sem került.

Helo
No de ÉN eszre veszem

Hát ha odafekszel a lábaim elé, akkor biztos.
Majd dobok le egy falat kaját, de aztán csend legyen !!!

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

Helo
Hol van a BMW-felirat

Egy gumi szőnyegnél a koszos lábamnak nem számít. És nem is látszik.
És még méretpontos is.
Viszont fele annyiba sem került.

Helo
No de ÉN eszre veszem

Köszi srácok, ebből máris rendelek

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

Helo
Hol van a BMW-felirat

Egy gumi szőnyegnél a koszos lábamnak nem számít. És nem is látszik.
És még méretpontos is.
Viszont fele annyiba sem került.

Helo
No de ÉN eszre veszem

Köszi srácok, ebből máris rendelek

Helo
Te nem a Madox klubtárs haverja vagy

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

Helo
Hol van a BMW-felirat

Egy gumi szőnyegnél a koszos lábamnak nem számít. És nem is látszik.
És még méretpontos is.
Viszont fele annyiba sem került.

Helo
No de ÉN eszre veszem

Köszi srácok, ebből máris rendelek

Helo
Te nem a Madox klubtárs haverja vagy

Ez most mi és hogy jön ide ?
Vagy értem : hányadik sörnél tartasz ?

Nem, nem ismerem őt, csak azért linkeltem be mert épp elfogyasztottam egy jó kis söröcskét

E60-hoz , gyári vagy jóféle után gyártott gumiszőnyeget tud vki ?

szőnyegek

Helo
Ez az oldal nem működik

elnézést javítottam, kéltszer volt a (http)

Én ilyet vettem másfél évvel ezelőtt az E60-ba.
Teljesen pontos, semmi gond sincs vele.

http://www.csomagtertalca.com/index.php ... 0&limit=10

Helo
Hol van a BMW-felirat

Egy gumi szőnyegnél a koszos lábamnak nem számít. És nem is látszik.
És még méretpontos is.
Viszont fele annyiba sem került.

Helo
No de ÉN eszre veszem

Köszi srácok, ebből máris rendelek

Helo
Te nem a Madox klubtárs haverja vagy

Ez most mi és hogy jön ide ?
Vagy értem : hányadik sörnél tartasz ?

helo Haver
A leto klubtárs Kecskeméti igyunk még egy sört

Lepke!
Múltkor beszéltünk a chip tuningról a 35d-vel kapcsolatban.Most sikerült kicsit beszélgetni a dombóvári sráccal aki mindent megírat...Száz nyolcvanezer megtett kilométeréből százötvenezer van megtéve mióta felülírták a gyári adatokat 300 lóerő felett van elmondások szerint, egy tankcsere volt az autón garanciában, más semmi ezidáig.Lepróbálták egy M-5 E-39-el a menetteljesítményt és nem bírta elhagyni.Persze nem a tiltási zóna körül próbálgatták.Nem is ez a lényeg, semmi baja a váltójának.Nem láttam, de miért ne lehetne így?Próbálta az F-10-et is, meggyőző, de amíg nem lesz erősebb dízel addig nem akar cserélni.Tehát bírja a váltó!Ha akarsz eszmét cserélni vele, szívesen megadom a számát pü-ben, még esetleg tudtok egymás üzleti dolgaiban profitálni és össze is tudtok futni Dombóváron...

Lepke!
Múltkor beszéltünk a chip tuningról a 35d-vel kapcsolatban.Most sikerült kicsit beszélgetni a dombóvári sráccal aki mindent megírat...Száz nyolcvanezer megtett kilométeréből százötvenezer van megtéve mióta felülírták a gyári adatokat 300 lóerő felett van elmondások szerint, egy tankcsere volt az autón garanciában, más semmi ezidáig.Lepróbálták egy M-5 E-39-el a menetteljesítményt és nem bírta elhagyni.Persze nem a tiltási zóna körül próbálgatták.Nem is ez a lényeg, semmi baja a váltójának.Nem láttam, de miért ne lehetne így?Próbálta az F-10-et is, meggyőző, de amíg nem lesz erősebb dízel addig nem akar cserélni.Tehát bírja a váltó!Ha akarsz eszmét cserélni vele, szívesen megadom a számát pü-ben, még esetleg tudtok egymás üzleti dolgaiban profitálni és össze is tudtok futni Dombóváron...

Helo
Az én autóm már túlságosan öreg Bármilyen tipusú teljesítmény növeléshez
Régebben gondolkodtam rajta DE mivel a MAPFRE kitolt garanciát megkötöttem NEM lehetett belepiszkálni a kocsiba
el kellett dönteni NAGYOBB teljesítmény vagy garancia
maradtam a GARI-nál
várom a PÜ-t

Lepke!
Múltkor beszéltünk a chip tuningról a 35d-vel kapcsolatban.Most sikerült kicsit beszélgetni a dombóvári sráccal aki mindent megírat...Száz nyolcvanezer megtett kilométeréből százötvenezer van megtéve mióta felülírták a gyári adatokat 300 lóerő felett van elmondások szerint, egy tankcsere volt az autón garanciában, más semmi ezidáig.Lepróbálták egy M-5 E-39-el a menetteljesítményt és nem bírta elhagyni.Persze nem a tiltási zóna körül próbálgatták.Nem is ez a lényeg, semmi baja a váltójának.Nem láttam, de miért ne lehetne így?Próbálta az F-10-et is, meggyőző, de amíg nem lesz erősebb dízel addig nem akar cserélni.Tehát bírja a váltó!Ha akarsz eszmét cserélni vele, szívesen megadom a számát pü-ben, még esetleg tudtok egymás üzleti dolgaiban profitálni és össze is tudtok futni Dombóváron...

Helo
Az én autóm már túlságosan öreg Bármilyen tipusú teljesítmény növeléshez
Régebben gondolkodtam rajta DE mivel a MAPFRE kitolt garanciát megkötöttem NEM lehetett belepiszkálni a kocsiba
el kellett dönteni NAGYOBB teljesítmény vagy garancia
maradtam a GARI-nál
várom a PÜ-t

Én inkább a garancia és a belepiszkálást választottam volna Szerinted egy mezei átvizsgáláson észre veszik bárhogy?Mert ha konkrét motorbajod van és e miatt kotornak a vezérlőben, akkor így értem!Ment privi.

Lepke!
Múltkor beszéltünk a chip tuningról a 35d-vel kapcsolatban.Most sikerült kicsit beszélgetni a dombóvári sráccal aki mindent megírat...Száz nyolcvanezer megtett kilométeréből százötvenezer van megtéve mióta felülírták a gyári adatokat 300 lóerő felett van elmondások szerint, egy tankcsere volt az autón garanciában, más semmi ezidáig.Lepróbálták egy M-5 E-39-el a menetteljesítményt és nem bírta elhagyni.Persze nem a tiltási zóna körül próbálgatták.Nem is ez a lényeg, semmi baja a váltójának.Nem láttam, de miért ne lehetne így?Próbálta az F-10-et is, meggyőző, de amíg nem lesz erősebb dízel addig nem akar cserélni.Tehát bírja a váltó!Ha akarsz eszmét cserélni vele, szívesen megadom a számát pü-ben, még esetleg tudtok egymás üzleti dolgaiban profitálni és össze is tudtok futni Dombóváron...

Helo
Az én autóm már túlságosan öreg Bármilyen tipusú teljesítmény növeléshez
Régebben gondolkodtam rajta DE mivel a MAPFRE kitolt garanciát megkötöttem NEM lehetett belepiszkálni a kocsiba
el kellett dönteni NAGYOBB teljesítmény vagy garancia
maradtam a GARI-nál
várom a PÜ-t

Én inkább a garancia és a belepiszkálást választottam volna Szerinted egy mezei átvizsgáláson észre veszik bárhogy?Mert ha konkrét motorbajod van és e miatt kotornak a vezérlőben, akkor így értem!Ment privi.

Helo
No igen
Én is ezen agyaltam HA belepiszkálnak annak (nyoma) marad a rendszerben
egy garanciális motorcserénél pedig mindent átnéznek

lovunk majd kepeket , meg nem volt ido ra....
egesz nap mentunk vele

Probaltam belepni a tikos menube ( km nullazo gombot nyomva sokaig ) de csak az intervallumok jottek be ( fekbetet,olajcsere, stb ), meg akartam nezni pontosan mennyi uzemanyag van benne ( asszem 6. a titkos menube )

Helo
Ezt a műveletet csak egy gombbal kell csinálni MERT csak egy VAN belőle NEM E46-os
Gyújtás álláson nyomva tartod a napi számlálót ameddig nem jön be a menü.Itt vannak mindenféle almenük ugyanezzel a gombbal tudsz benne lépkedni,az utolsó menüpontba kell beírni az alvázszámod utolsó 5 számjegyének összegét Ezután már olvashatod is a motorhőmérséklet,üzemanyag,üzemanyag szint literben,egy két beállítás,műszerfal teszt,fedélzeti hibakódok meg még sokminden
üdv zoli

Akkor így ?

titkos menü aktiválásához a következő lépésekre van szükség.:
A gyújtást kapcsoljuk be (2-es fokozat)
Ezután a műszerfalon lévő jobb oldali gombot (Check Control gomb) nyomjuk le és tartsuk lenyomva.
Ekkor megjelenik a "Check Control OK" felirat, majd nemsokára (kb. 10 mp) megjelenik a "Test Nr. 01" szöveg
Most a bal oldali gombot nyomjuk meg, az alvázszámot fogjuk látni.
Ennek utolsó hét számjegyét adjuk össze, pl. DG23278 = 22, a betűket hagyjuk figyelmen kívül.
Most a jobb oldali gombot nyomogassuk addig, amíg a "Test Nr. 19" felirat meg nem jelenik (a jobb oldali gombbal lehet a menüpontok között váltani)
Ekkor a bal oldali gombot addig nyomogassuk, míg a kijelzett szám egyenlő nem lesz az előbb kiszámolt számmal (példánkban 22).
Ha most megnyomjuk a jobb oldali gombot, a titkos menüt aktiváltuk (ezután már nem kell többször újra aktiválni, legfeljebb egy szervizlátogatás után)

lovunk majd kepeket , meg nem volt ido ra....
egesz nap mentunk vele

Probaltam belepni a tikos menube ( km nullazo gombot nyomva sokaig ) de csak az intervallumok jottek be ( fekbetet,olajcsere, stb ), meg akartam nezni pontosan mennyi uzemanyag van benne ( asszem 6. a titkos menube )

Helo
Ezt a műveletet csak egy gombbal kell csinálni MERT csak egy VAN belőle NEM E46-os
Gyújtás álláson nyomva tartod a napi számlálót ameddig nem jön be a menü.Itt vannak mindenféle almenük ugyanezzel a gombbal tudsz benne lépkedni,az utolsó menüpontba kell beírni az alvázszámod utolsó 5 számjegyének összegét Ezután már olvashatod is a motorhőmérséklet,üzemanyag,üzemanyag szint literben,egy két beállítás,műszerfal teszt,fedélzeti hibakódok meg még sokminden
üdv zoli

Akkor így ?

titkos menü aktiválásához a következő lépésekre van szükség.:
A gyújtást kapcsoljuk be (2-es fokozat)
Ezután a műszerfalon lévő jobb oldali gombot (Check Control gomb) nyomjuk le és tartsuk lenyomva.
Ekkor megjelenik a "Check Control OK" felirat, majd nemsokára (kb. 10 mp) megjelenik a "Test Nr. 01" szöveg
Most a bal oldali gombot nyomjuk meg, az alvázszámot fogjuk látni.
Ennek utolsó hét számjegyét adjuk össze, pl. DG23278 = 22, a betűket hagyjuk figyelmen kívül.
Most a jobb oldali gombot nyomogassuk addig, amíg a "Test Nr. 19" felirat meg nem jelenik (a jobb oldali gombbal lehet a menüpontok között váltani)
Ekkor a bal oldali gombot addig nyomogassuk, míg a kijelzett szám egyenlő nem lesz az előbb kiszámolt számmal (példánkban 22).
Ha most megnyomjuk a jobb oldali gombot, a titkos menüt aktiváltuk (ezután már nem kell többször újra aktiválni, legfeljebb egy szervizlátogatás után)

SoundKey:

Először azért nem sikerült, mert a gyújtáskulcs 1-es állásban volt, ekkor a szervízintervallumok jönnek be.

Gyújtáskulcs a 2-es állásba (gyújtásra) és itt kell nyomni a gombot és lenyomva tartani.
De a bal oldalon van és csak az az egy van ott, nincs kettő.
A többit Zoli leírta.

Sziasztok !
Segítségre vagy ötletre volna szükségem annak ellenére,hogy nekem e
39 van.Családon belül e60 520 d facelift-es autónak eltörött /érthetetlen/ a klímavezérlő panelen a 3 tekerőgomb közül a középsőnek /auto felirat/ a fekete nyomógombja.
Van valami ötletetek hol nézzek utána, mert csak komplett panel kapható 120 körül ?
köszönöm ha segítetek Kiss csaba