* *
Pontos idő: 2026.04.20. 16:48

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 14 / 76
  [ 1512 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 76  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
kikivia
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.17. 10:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.06. 00:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
kikivia írta:
Sziasztok.
pár napja jutottam egy 2.0i 97' -hez.
van benne gyári Nokia bluetooth-os kihangosító szett,de nem tudom a kódját.vagyis látja a telefonom,de nem tudok csatlakozni hozzá... próbáltam a szokásos 0000,1234,stb ahogy szokásos,de nem enged kapcsolódni,nem tudom hogy smiként kell.
légyszi segitsetek.
Ha ULF modul van benne akkor annak az oldalán rajta van a Paskey kód.



sajna nem találtam a paskey kódját,mi tévő legyek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 11:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
barbrady írta:
Pocilaci írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
A MID csatlakozójáról készített képről meg tudja valaki mondani hogy facelift előtti vagy utáni?
Szerintem a MID csatlakozója egyforma facelift előtt és után.A rádió csatija nem egyforma.A kerek tüskés a régi a késes az új.


Az enyémben most BMW Business RDS és IRIS van, és MID-et akarok betenni az állófűtés miatt. Ezekszerint bármilyen évjáratú MID jó, csak a rádió legyen facelift utáni? Szükségem lesz még MID/IRIS kábelra is?


Helló!
Nos semmi köze a faceliftnek a midhez vagy az állófűtéshez....a rádió meg pláne nem szól bele az állófűtésedbe.
A mid csatija egy mezei 12 pólusu fekete csati. Fent van az oldalon a leírása mit hogyan kell és hogy hová kell kötni. Ha nem volt mid a kocsiban akkor a kábelt is meg kell szerezned természetesen. Vagy magadnak megcsinálod vagy veszel egyet.
Azt hogy milyen rádió kell neked azt a csatlakozóról TE tudod eldönteni...
Valószínűleg lapos csatik vannak a rádión....( mivel a kocsi is ráncfelvarrott) facelift utáni rádió kell...ha nem kapsz akkor veszel egy régit és kerítesz egy csatlakozót és átpakolod a madzagokat. a rádióra csak a rádió miatt van szükséged, nem kell az állófűtéshez.


Azt sejtettem hogy a rádiónak nincs köze az állófűtéshez, csak azért kérdezősködök, hogy mi a legegyszerűbb módja a cserének. Akkor ezek szerint az, ha veszek egy facelift utáni rádiót, (mindegy mikori) mid-et, plusz átalakító kábelt?


szerintem a MID-nek tök mindegy hogy facelift vagy sima E39-be gyárották,mert annak a csatija nem változott,sőt nekem anno IRIS volt benne és csak be kellett tenni a MID-et mert annak is ua a csatija. Letöltésekben van egy MID pixelhiba javítás doksim abban benne van a gyári MID panelrajza is minden infóval és tipusszámokkal onnan is tudsz infót szedni,de ha nem vettél még akkor egy MID-es klubtagot környékezz meg aki már szedett ki és 5 perc alatt kiszedi a tied és az övét bepróbálja neked akkor látni fogod ua és megy,de hogy mi jön be a menüben az a kocsid "software"-értől fögg nem a MID-től! ha egy állófütéses MID-et beraksz a tiedben és neked nincs felprogramozva akkor nem jelenik meg a MID-ben


És annak van köze a mid funkcióihoz hogy kis board van az autómban? Vagy független tőle?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 14:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
MChris írta:
barbrady írta:
Pocilaci írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
A MID csatlakozójáról készített képről meg tudja valaki mondani hogy facelift előtti vagy utáni?
Szerintem a MID csatlakozója egyforma facelift előtt és után.A rádió csatija nem egyforma.A kerek tüskés a régi a késes az új.


Az enyémben most BMW Business RDS és IRIS van, és MID-et akarok betenni az állófűtés miatt. Ezekszerint bármilyen évjáratú MID jó, csak a rádió legyen facelift utáni? Szükségem lesz még MID/IRIS kábelra is?


Helló!
Nos semmi köze a faceliftnek a midhez vagy az állófűtéshez....a rádió meg pláne nem szól bele az állófűtésedbe.
A mid csatija egy mezei 12 pólusu fekete csati. Fent van az oldalon a leírása mit hogyan kell és hogy hová kell kötni. Ha nem volt mid a kocsiban akkor a kábelt is meg kell szerezned természetesen. Vagy magadnak megcsinálod vagy veszel egyet.
Azt hogy milyen rádió kell neked azt a csatlakozóról TE tudod eldönteni...
Valószínűleg lapos csatik vannak a rádión....( mivel a kocsi is ráncfelvarrott) facelift utáni rádió kell...ha nem kapsz akkor veszel egy régit és kerítesz egy csatlakozót és átpakolod a madzagokat. a rádióra csak a rádió miatt van szükséged, nem kell az állófűtéshez.


Azt sejtettem hogy a rádiónak nincs köze az állófűtéshez, csak azért kérdezősködök, hogy mi a legegyszerűbb módja a cserének. Akkor ezek szerint az, ha veszek egy facelift utáni rádiót, (mindegy mikori) mid-et, plusz átalakító kábelt?


szerintem a MID-nek tök mindegy hogy facelift vagy sima E39-be gyárották,mert annak a csatija nem változott,sőt nekem anno IRIS volt benne és csak be kellett tenni a MID-et mert annak is ua a csatija. Letöltésekben van egy MID pixelhiba javítás doksim abban benne van a gyári MID panelrajza is minden infóval és tipusszámokkal onnan is tudsz infót szedni,de ha nem vettél még akkor egy MID-es klubtagot környékezz meg aki már szedett ki és 5 perc alatt kiszedi a tied és az övét bepróbálja neked akkor látni fogod ua és megy,de hogy mi jön be a menüben az a kocsid "software"-értől fögg nem a MID-től! ha egy állófütéses MID-et beraksz a tiedben és neked nincs felprogramozva akkor nem jelenik meg a MID-ben


És annak van köze a mid funkcióihoz hogy kis board van az autómban? Vagy független tőle?
Csak anyi köze van hozzá hogy akkor nem jelenek meg a BC adatok a miden.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 14:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
barbrady írta:
MChris írta:
barbrady írta:
Pocilaci írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
A MID csatlakozójáról készített képről meg tudja valaki mondani hogy facelift előtti vagy utáni?
Szerintem a MID csatlakozója egyforma facelift előtt és után.A rádió csatija nem egyforma.A kerek tüskés a régi a késes az új.


Az enyémben most BMW Business RDS és IRIS van, és MID-et akarok betenni az állófűtés miatt. Ezekszerint bármilyen évjáratú MID jó, csak a rádió legyen facelift utáni? Szükségem lesz még MID/IRIS kábelra is?


Helló!
Nos semmi köze a faceliftnek a midhez vagy az állófűtéshez....a rádió meg pláne nem szól bele az állófűtésedbe.
A mid csatija egy mezei 12 pólusu fekete csati. Fent van az oldalon a leírása mit hogyan kell és hogy hová kell kötni. Ha nem volt mid a kocsiban akkor a kábelt is meg kell szerezned természetesen. Vagy magadnak megcsinálod vagy veszel egyet.
Azt hogy milyen rádió kell neked azt a csatlakozóról TE tudod eldönteni...
Valószínűleg lapos csatik vannak a rádión....( mivel a kocsi is ráncfelvarrott) facelift utáni rádió kell...ha nem kapsz akkor veszel egy régit és kerítesz egy csatlakozót és átpakolod a madzagokat. a rádióra csak a rádió miatt van szükséged, nem kell az állófűtéshez.


Azt sejtettem hogy a rádiónak nincs köze az állófűtéshez, csak azért kérdezősködök, hogy mi a legegyszerűbb módja a cserének. Akkor ezek szerint az, ha veszek egy facelift utáni rádiót, (mindegy mikori) mid-et, plusz átalakító kábelt?


szerintem a MID-nek tök mindegy hogy facelift vagy sima E39-be gyárották,mert annak a csatija nem változott,sőt nekem anno IRIS volt benne és csak be kellett tenni a MID-et mert annak is ua a csatija. Letöltésekben van egy MID pixelhiba javítás doksim abban benne van a gyári MID panelrajza is minden infóval és tipusszámokkal onnan is tudsz infót szedni,de ha nem vettél még akkor egy MID-es klubtagot környékezz meg aki már szedett ki és 5 perc alatt kiszedi a tied és az övét bepróbálja neked akkor látni fogod ua és megy,de hogy mi jön be a menüben az a kocsid "software"-értől fögg nem a MID-től! ha egy állófütéses MID-et beraksz a tiedben és neked nincs felprogramozva akkor nem jelenik meg a MID-ben


És annak van köze a mid funkcióihoz hogy kis board van az autómban? Vagy független tőle?
Csak anyi köze van hozzá hogy akkor nem jelenek meg a BC adatok a miden.


Ezek szerint felesleges is board gombost vennem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 14:44 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
MChris írta:
barbrady írta:
Pocilaci írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
A MID csatlakozójáról készített képről meg tudja valaki mondani hogy facelift előtti vagy utáni?
Szerintem a MID csatlakozója egyforma facelift előtt és után.A rádió csatija nem egyforma.A kerek tüskés a régi a késes az új.


Az enyémben most BMW Business RDS és IRIS van, és MID-et akarok betenni az állófűtés miatt. Ezekszerint bármilyen évjáratú MID jó, csak a rádió legyen facelift utáni? Szükségem lesz még MID/IRIS kábelra is?


Helló!
Nos semmi köze a faceliftnek a midhez vagy az állófűtéshez....a rádió meg pláne nem szól bele az állófűtésedbe.
A mid csatija egy mezei 12 pólusu fekete csati. Fent van az oldalon a leírása mit hogyan kell és hogy hová kell kötni. Ha nem volt mid a kocsiban akkor a kábelt is meg kell szerezned természetesen. Vagy magadnak megcsinálod vagy veszel egyet.
Azt hogy milyen rádió kell neked azt a csatlakozóról TE tudod eldönteni...
Valószínűleg lapos csatik vannak a rádión....( mivel a kocsi is ráncfelvarrott) facelift utáni rádió kell...ha nem kapsz akkor veszel egy régit és kerítesz egy csatlakozót és átpakolod a madzagokat. a rádióra csak a rádió miatt van szükséged, nem kell az állófűtéshez.


Azt sejtettem hogy a rádiónak nincs köze az állófűtéshez, csak azért kérdezősködök, hogy mi a legegyszerűbb módja a cserének. Akkor ezek szerint az, ha veszek egy facelift utáni rádiót, (mindegy mikori) mid-et, plusz átalakító kábelt?


szerintem a MID-nek tök mindegy hogy facelift vagy sima E39-be gyárották,mert annak a csatija nem változott,sőt nekem anno IRIS volt benne és csak be kellett tenni a MID-et mert annak is ua a csatija. Letöltésekben van egy MID pixelhiba javítás doksim abban benne van a gyári MID panelrajza is minden infóval és tipusszámokkal onnan is tudsz infót szedni,de ha nem vettél még akkor egy MID-es klubtagot környékezz meg aki már szedett ki és 5 perc alatt kiszedi a tied és az övét bepróbálja neked akkor látni fogod ua és megy,de hogy mi jön be a menüben az a kocsid "software"-értől fögg nem a MID-től! ha egy állófütéses MID-et beraksz a tiedben és neked nincs felprogramozva akkor nem jelenik meg a MID-ben


És annak van köze a mid funkcióihoz hogy kis board van az autómban? Vagy független tőle?
Csak anyi köze van hozzá hogy akkor nem jelenek meg a BC adatok a miden.


Ezek szerint felesleges is board gombost vennem?
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Sancool
 Hozzászólás témája: BMW BUSINESS RDS
HozzászólásElküldve: 2010.07.26. 14:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.16. 01:00
Hozzászólások: 566
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Van egy rádió típus amit nem láttam az E39 -be épített rádiók közt.... gondoltam szólok, hogy van ilyen is.... ez pl az enyémben van. Franciaországból jött a vas, még annó... De most látom hogy ide nem tudom felrakni, úgyhogy akit érdekel annak szívesen elküldöm a képet mailban.

Ãœdv nektek.

Sasa


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: BMW BUSINESS RDS
HozzászólásElküldve: 2010.07.26. 15:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sancool írta:
Sziasztok. Van egy rádió típus amit nem láttam az E39 -be épített rádiók közt.... gondoltam szólok, hogy van ilyen is.... ez pl az enyémben van. Franciaországból jött a vas, még annó... De most látom hogy ide nem tudom felrakni, úgyhogy akit érdekel annak szívesen elküldöm a képet mailban.

Ãœdv nektek.

Sasa


Ha tényleg gyári Rádió akkor PÜ admin-nak és megadja az e-mail cimét és felrakja a többi mellé.

Jackson, aki kiváncsi rá és küld e-mail cimet PÜ-ben

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Sancool
 Hozzászólás témája: BMW BUSINESS RDS
HozzászólásElküldve: 2010.07.26. 21:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.16. 01:00
Hozzászólások: 566
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Már csak arra leszek kíváncsi, hogy a fejegység tudja-e majd a MID-et kezelni. Ugyanis a napokban ki is szedtem, és a csatija tökéletesen megegyezik a MID-el. Fentebb azt olvastam, hogy gond nélkül használható, de a tapasztalatot mindenképpen megírom.

_________________
Nincs értelme megalkudni, ha választhatod a legjobbat is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.28. 21:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:


Akkor milyen plusz funkciói vannak a mid-nek az iris-szal szemben kisboardos autónál?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: BMW BUSINESS RDS
HozzászólásElküldve: 2010.07.28. 21:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Sancool írta:
Sziasztok. Van egy rádió típus amit nem láttam az E39 -be épített rádiók közt.... gondoltam szólok, hogy van ilyen is.... ez pl az enyémben van. Franciaországból jött a vas, még annó... De most látom hogy ide nem tudom felrakni, úgyhogy akit érdekel annak szívesen elküldöm a képet mailban.

Ãœdv nektek.

Sasa


Ha tényleg gyári Rádió akkor PÜ admin-nak és megadja az e-mail cimét és felrakja a többi mellé.

Jackson, aki kiváncsi rá és küld e-mail cimet PÜ-ben


Megjött gyári és tényleg nincs olyan kép. BMW Bussiness RDS-nek tűnik (felirat alapján) de más hogy vannak a gombok

Jackson, aki megállapítja ami tény az tény

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.28. 23:36 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
admin írta:
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:


Akkor milyen plusz funkciói vannak a mid-nek az iris-szal szemben kisboardos autónál?

Sajnos nem tudom mert még nem volt IRIS-em sose :(

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.29. 16:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
barbrady írta:
admin írta:
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:


Akkor milyen plusz funkciói vannak a mid-nek az iris-szal szemben kisboardos autónál?

Sajnos nem tudom mert még nem volt IRIS-em sose :(


Akkor felvilágosíthatna valaki, hogy milyen plusz funkciókat ad a MID kisboardos autóban? Az állófűtést lehet vele programozni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
charlie01
 Hozzászólás témája: Re: BMW BUSINESS RDS
HozzászólásElküldve: 2010.07.29. 18:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
jackson írta:
Sancool írta:
Sziasztok. Van egy rádió típus amit nem láttam az E39 -be épített rádiók közt.... gondoltam szólok, hogy van ilyen is.... ez pl az enyémben van. Franciaországból jött a vas, még annó... De most látom hogy ide nem tudom felrakni, úgyhogy akit érdekel annak szívesen elküldöm a képet mailban.

Ãœdv nektek.

Sasa


Ha tényleg gyári Rádió akkor PÜ admin-nak és megadja az e-mail cimét és felrakja a többi mellé.

Jackson, aki kiváncsi rá és küld e-mail cimet PÜ-ben


Megjött gyári és tényleg nincs olyan kép. BMW Bussiness RDS-nek tűnik (felirat alapján) de más hogy vannak a gombok

Jackson, aki megállapítja ami tény az tény


Az én rádióm sincs fent. Kazis, bussines rds. Képet küldök, holnap.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: BMW BUSINESS RDS
HozzászólásElküldve: 2010.07.29. 18:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
jackson írta:
jackson írta:
Sancool írta:
Sziasztok. Van egy rádió típus amit nem láttam az E39 -be épített rádiók közt.... gondoltam szólok, hogy van ilyen is.... ez pl az enyémben van. Franciaországból jött a vas, még annó... De most látom hogy ide nem tudom felrakni, úgyhogy akit érdekel annak szívesen elküldöm a képet mailban.

Ãœdv nektek.

Sasa


Ha tényleg gyári Rádió akkor PÜ admin-nak és megadja az e-mail cimét és felrakja a többi mellé.

Jackson, aki kiváncsi rá és küld e-mail cimet PÜ-ben


Megjött gyári és tényleg nincs olyan kép. BMW Bussiness RDS-nek tűnik (felirat alapján) de más hogy vannak a gombok

Jackson, aki megállapítja ami tény az tény


Az én rádióm sincs fent. Kazis, bussines rds. Képet küldök, holnap.

+ az enyém sincs!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.29. 21:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mármint ugye az admin e-mail cimére külditek. Mert a Laci tudja csak felrakni.

Jackson, aki tovább küldte ezt a e-mailt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Sancool
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.31. 21:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.16. 01:00
Hozzászólások: 566
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
admin írta:
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:


Akkor milyen plusz funkciói vannak a mid-nek az iris-szal szemben kisboardos autónál?

Sajnos nem tudom mert még nem volt IRIS-em sose :(


Akkor felvilágosíthatna valaki, hogy milyen plusz funkciókat ad a MID kisboardos autóban? Az állófűtést lehet vele programozni?


Szia!

Most cseréltem ki az IRIST MIDre annyival tud többet, hogy szebb a megjelenítés, és csak a telódat tudod vele kezelni. Nem találtam más funkciót. Na és van ám jó hírem is.... programozás nélkül is tökéletesen müxik, csak annyi a gondom, hogy az 1 az egyáltalán nem, a 2 csak haloványan világít. a többi tökéletes. Ezeknél mi a teendő a javításra???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.01. 06:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sancool írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
admin írta:
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:


Akkor milyen plusz funkciói vannak a mid-nek az iris-szal szemben kisboardos autónál?

Sajnos nem tudom mert még nem volt IRIS-em sose :(


Akkor felvilágosíthatna valaki, hogy milyen plusz funkciókat ad a MID kisboardos autóban? Az állófűtést lehet vele programozni?


Szia!

Most cseréltem ki az IRIST MIDre annyival tud többet, hogy szebb a megjelenítés, és csak a telódat tudod vele kezelni. Nem találtam más funkciót. Na és van ám jó hírem is.... programozás nélkül is tökéletesen müxik, csak annyi a gondom, hogy az 1 az egyáltalán nem, a 2 csak haloványan világít. a többi tökéletes. Ezeknél mi a teendő a javításra???


És az állófűtést tudnám vele programozni, vagy ahhoz is nagyboard kell?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.01. 10:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sancool írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
admin írta:
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:


Akkor milyen plusz funkciói vannak a mid-nek az iris-szal szemben kisboardos autónál?

Sajnos nem tudom mert még nem volt IRIS-em sose :(


Akkor felvilágosíthatna valaki, hogy milyen plusz funkciókat ad a MID kisboardos autóban? Az állófűtést lehet vele programozni?


Szia!

Most cseréltem ki az IRIST MIDre annyival tud többet, hogy szebb a megjelenítés, és csak a telódat tudod vele kezelni. Nem találtam más funkciót. Na és van ám jó hírem is.... programozás nélkül is tökéletesen müxik, csak annyi a gondom, hogy az 1 az egyáltalán nem, a 2 csak haloványan világít. a többi tökéletes. Ezeknél mi a teendő a javításra???


izzó csere, lásd letöltések MID pixelhiba jav, otthon doksimat.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.01. 10:25 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Sancool írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
admin írta:
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:


Akkor milyen plusz funkciói vannak a mid-nek az iris-szal szemben kisboardos autónál?

Sajnos nem tudom mert még nem volt IRIS-em sose :(


Akkor felvilágosíthatna valaki, hogy milyen plusz funkciókat ad a MID kisboardos autóban? Az állófűtést lehet vele programozni?


Szia!

Most cseréltem ki az IRIST MIDre annyival tud többet, hogy szebb a megjelenítés, és csak a telódat tudod vele kezelni. Nem találtam más funkciót. Na és van ám jó hírem is.... programozás nélkül is tökéletesen müxik, csak annyi a gondom, hogy az 1 az egyáltalán nem, a 2 csak haloványan világít. a többi tökéletes. Ezeknél mi a teendő a javításra???


És az állófűtést tudnám vele programozni, vagy ahhoz is nagyboard kell?


nem kell hozzá nagy BC sőt még kicsi sem BC nélküli kocsiban is megy! Mind az álló szellőztetés és az álló fűtés (kályha kell hozzá) Poci Laci a Te embered ebben a témában.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Sancool
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.01. 10:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.16. 01:00
Hozzászólások: 566
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Sancool írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
admin írta:
Nem felesleges csak nem lesz semmi funkciója :wink:


Akkor milyen plusz funkciói vannak a mid-nek az iris-szal szemben kisboardos autónál?

Sajnos nem tudom mert még nem volt IRIS-em sose :(


Akkor felvilágosíthatna valaki, hogy milyen plusz funkciókat ad a MID kisboardos autóban? Az állófűtést lehet vele programozni?


Szia!

Most cseréltem ki az IRIST MIDre annyival tud többet, hogy szebb a megjelenítés, és csak a telódat tudod vele kezelni. Nem találtam más funkciót. Na és van ám jó hírem is.... programozás nélkül is tökéletesen müxik, csak annyi a gondom, hogy az 1 az egyáltalán nem, a 2 csak haloványan világít. a többi tökéletes. Ezeknél mi a teendő a javításra???


izzó csere, lásd letöltések MID pixelhiba jav, otthon doksimat.



Köszönöm MCris megtaláltam!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 14 / 76
  [ 1512 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 76  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator