Kartergázszűrő dugulás simán haza vágja.

_________________

meg a hidegen taposás és a melegen, megállás után egyből leállítás...

_________________
Romanes eunt domus

Szia Gábor!
Miért foglalkozol Te ennyit ezzel a turbó-témával???
Jaaa, biztos a Transzporter...

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

hogy segítselek Titeket!

a Transzpi meg szívó!

_________________
Romanes eunt domus

Minden turbót a km vág haza!!! Minden turbó meghibásodási ok igaz, de csak akkor törtnénik már meg, mikor 300-400ekm-nél jár az autó, csak a naív tulaj azt hiszi, hogy 150 van az autójában, közben meg már a 450e-diket tapossa. Az e39 dieselek nagy része már a fél milla felé közelít, csak ezt senki nem hiszi el. Visszatérve a turbóra, ha kihozunk egy új BMW-t a szalonból, azt lehet hajtani hidegen, lehet leállítani melegen, k..vára semmi baja nem lesz és a kartergáz szűrője sem fog eldugulni szélsőséges módon, csak pár százezer után.

_________________
Richie

A gyári kartergázszűrő ami ilyen szivacshengeres volt az állítólag elég hajlamos volt a dugulásra,szerintem az én turbóm állapotán is rengeteget ronthatott viszont van már egy másik fajta amibe nincs ez a szivacs és állítólag az két olajcserét elmegy,elég a harmadiknál cserélni.Javítsatok ki ha tévedek.

Köszönöm a válaszokat, a közeljövőben megnézem az autót, valamint ezt a példányt is;
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... da-3860460
Egyébként a 184 és a 194 lóerős változatok között mennyire észlelhető a különbség? Illetve melyik strapabíróbb? Tudom, hogy ez nagyrészt a használattól függ, de mégis valami tapasztalat? Előre is köszi a válaszokat, üdv; Ati

Tolmácsot vigyél, mert magyarul nem nagyon tud az eladó

DZSIZESZ!!!!!
"az auto tőkéletes álapotban van híbátlan moslet leszervizelve 18 as m 6 os felnivan már rajta. telefon memoriás kormány űlés nagy tv navi uj gumi felni. . full full. . . . ja 2003. 1. 23.let forgalomba hejezve magyar országon. csak diesel csere érdekel ráfizetek drágábra. azár felniknélkűl. értedők. felnivel 2050000 ft. csere ár 2360000.
Megtekinthető: egyeztetethejen "
szégyen, hogy valaki ennyire ALAP legyen és BMW-ben ül.
Kerényi Imre SZERINTEM c. műsora alapján SZERINTEM ez egy übertahó.
elvenném tőle a kocsit és a jogosítványt is és visszaküldeném az általános iskolába.

Az ilyenek talán már jogosítványt sem kaphatnak a jövőben!
Szorzótábla, ABC...stb

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Hova járt ez iskolába! Te jó Isten! Ilyen lovaskocsit se vezessen, nemhogy BMW-t!

De a csúcs egy E merci volt a hasznaltauto.hu-n. E 220 CDi Merci "faszliftes" volt eladó!

Faszliftes!!! Jó mi? Vajon ki árulja?!

Hát ez ritkaságnak számít, aztán majd ha eladod a vasat, nem hiszik el, hogy ennyi van benne.



Jahh, hugom vw polojában mondjuk ennyi volt, de egy poloval nem járja körbe az ember Európát, míg egy bömbivel inkább.


Apám a Focussal, kb 20 000 km et megy, és vidékre is relative gyakran megy, ó év alatt ki is jön a 160 000 km.

LACIKAtraffipaxboltHU
Az szép mennyiség...

Odus, nálad a pont !



Hát, nagy az esély rá, hogy egy kisebbségivel van dolgod, ha írni nem tud, akkor az autóra vajon odafigyelt ?
Cserélte az olajat rendesen, stb... ?

kovessyroli
Ahogy mondod.

Szerintem a 193 lovasnak egy picit kultúráltabb hangja van. Bár én csak 730d-vel (193 ló) tudom összehasonlítani az enyémet, mert az van a családban még.
Enyém 184 lovas, az kevesebbet fogyaszt 0,5-1 literrel.
Elsősorban én 193 lovast vennék, mert árban nem sok különbség van, de nekem még bontatlan a 184-es motorja is. Szerintem megbízhatóságban nem sok különbség van.
Ez az én véleményem, én ezt tapasztaltam. A 193 lovas (730d) 5 éve van meg, abban 195 ezer van, motorhoz nyúlva nem volt, a 184 lovas 8 éve van meg, 205 ezerrel, motorhoz nyúlva még abban sem volt. A 184 lovason 1 db önindító felújítás volt. Önindító típusa Magneti Marelli. Mindenki levonhatja a következtetéseket!

Eddig is tudtam, hogy jó. Családban nem adom el, hanem odaadom...

Ezt hol olvastad, hogy most akarom eladni 1,4-ért?Természetesen nem most akarom eladni, alaphangon is van még legalább 2-3 éve nálunk. Akkor már nem nagyon fog 1,4-nél többet érni.

Gyújtsd fel. Te tudod
Én csak annyit mondtam, hogy BMW-ben ülünk és nem kell sírni, hogy mennyit fog érni 2-3 év múlva. Én igazából lesz.rom. Nem azért, mert tele lennék pénzzel, hanem mert ez az élet rendje. Ha érdekel, hogy mennyit buksz, akkor Suzukit vegyél, ne BMW-t...

_________________
BMW - Freude am Fahren

Sziasztok!

Én is úgy gondolom, hogy akinek ilyen autója van, nem érezheti rosszul magát.
Amit az eladásról írtam, az tény, de aki szereti az autót, az nem hagyja
lepusztulni. Én, ha eljön az ideje, csak olyannak adom el, vagy oda, aki biztosan
vigyáz rá. A fiam már bejelentkezett. 6 éves.

Üdv.

Odus

Ezt ott olvastam, hogy tavaly vetted ugyebár 2,6-ért, ha eladnád 1.2-ért, akkor 1,4-et buktál nem? Azért mondtam, hogy ez csak egy szám, mert biztos, hogy nem adnád oda senkinek most 1.2-ért. Látom, hogy azt írtad majd, ha eladó lesz: OK. bocs. Én 1,2-ért akkor is inkább felgyújtom, mint hogy ezzel valaki jól járjon. Az már baromi kevés pénz. Semmit sem ér tulajdonképpen.

Én sem sírok, hogy mennyit bukok, mert ezen már nem lehet bukni. Én már elbuktam a sokat, mert mi az apámmal majdnem 7-ért vettük 3,5 évesen németből. Akkor is azt mondom, megérte, mert egyszer van egy normális kocsim, ami még mindig szép. Mégegyszer 7-et nem tudnék adni, mert nincs annyim.
Egyértelmű, hogy ezek a legjobb vételek ennyiért, nem a buzukik!
Remélem nem sértődtél meg!

Üdv.

Dehogy sértődtem
Csak a véleményemet és észrevételeimet írtam le. Ha megsértődök akkor szólok. Meg a legutolsó hozzászólásodból kiderült, hogy végeredményben csak egy véleményen vagyunk

_________________
BMW - Freude am Fahren

Akkor jó!

Majd a következő találkozón megisszuk.
Sajna 20-án nem tudtam elmenni.
Kiléptem, mert megjött az asszony.

Üdv.

Nem is érdemes ezen civakodni. Örök érvényű szabály (és nemcsak a BMW-nél, más autónál is) hogy a legnagyobbat az bukja, aki 0 km-esen veszi a gyárból.
Bárcsak én is így tehetnék Az első három évben bukja a legnagyobbat a mókus. Utána már szelídebben.
Az autó soha nem volt jó befektetés (inkább az ingatlan).
És az is igaz, hogy sokkal drágább, mint egy családtag

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"