Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.07.05. 23:46

lepke írta:
tibi666 írta:Lepke, téged láttalak ma úgy fél6-6 körül a miskolci Coránál?

Helo
Biztosan NEM
A mai napon Dunántulon voltam
üdv zoli
Dunántúlon nem láttalak pedig voltam ma Győrbe meg Sopronba is. :wink:

2010.07.06. 07:34

admin írta:
lepke írta:
tibi666 írta:Lepke, téged láttalak ma úgy fél6-6 körül a miskolci Coránál?

Helo
Biztosan NEM
A mai napon Dunántulon voltam
üdv zoli
Dunántúlon nem láttalak pedig voltam ma Győrbe meg Sopronba is. :wink:


Persze mert a dízel topikban dicsekedett, hogy dél Dunántúlon járt (Siófok, Dombovár stb.).

Jackson, aki észbe tartja a pozicióját

2010.07.06. 20:03

Oroszlán nem te jöttél kora délután szembe Szentgyörgyváron?

Re: JCB

2010.07.06. 21:58

Oroszlan írta:
lepke írta:
BMW520dshaver írta:Helo Apa!
Ez itt biztos nem :offtopic :!: :!:
Egy ideje ismerem a JCB mezőgazdasági gép palettáját.Ez jelenti a legkisebb robot kormányostól a legnagyobb törzs csuklós homlokrakodóit,valamint teleszkópos rakodóit
kb 3 métertől 30 méteres gémkinyúlásig amit már csak letalpalással tud kihasználni felborulás miatt.Valamint a Fastrac gyors traktort ami vagy 60 ill.80 km/óra végsebességekre képes.Ezeket a gépeket a KIte ZRt most forgalmazza.Van még egy építőipari irányvonala is de erről sokat pillanatnyilag nem tudok.Van JCB-vel foglalkozó kollega aki erről többet tud majd kifaggatom.
egyenlőre ennyit
üdv
Pityu

Helo
Nekem a T150K jön be igazán :wink:
De a nyerő a DT75-ös 8)
üdv zoli


És a K701 ?
Ha már témánál vagyunk.


Helo!
Ültél is K701-ben vagy csak úgy ismered :?: :?:
üdv
Pityu

Re: JCB

2010.07.06. 22:11

BMW520dshaver írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
BMW520dshaver írta:Helo Apa!
Ez itt biztos nem :offtopic :!: :!:
Egy ideje ismerem a JCB mezőgazdasági gép palettáját.Ez jelenti a legkisebb robot kormányostól a legnagyobb törzs csuklós homlokrakodóit,valamint teleszkópos rakodóit
kb 3 métertől 30 méteres gémkinyúlásig amit már csak letalpalással tud kihasználni felborulás miatt.Valamint a Fastrac gyors traktort ami vagy 60 ill.80 km/óra végsebességekre képes.Ezeket a gépeket a KIte ZRt most forgalmazza.Van még egy építőipari irányvonala is de erről sokat pillanatnyilag nem tudok.Van JCB-vel foglalkozó kollega aki erről többet tud majd kifaggatom.
egyenlőre ennyit
üdv
Pityu

Helo
Nekem a T150K jön be igazán :wink:
De a nyerő a DT75-ös 8)
üdv zoli


És a K701 ?
Ha már témánál vagyunk.


Helo!
Ültél is K701-ben vagy csak úgy ismered :?: :?:
üdv
Pityu


Néhány hónapig dolgoztam rajta.
De ennek már több mint 20 éve.

A T150K kicsi volt, agilis.
A Rába Steiger 180-as sem volt rossz, de a Kirovec mindent kibírt.
Csak a gázolajat is szerette.

2010.07.06. 22:13

simi64 írta:Dehát ez benzines! Meg az összes fűnyíró is :lol:


Tudod Simi erős,pörgős,robbanékony,strapabíró motorokra van itt is szükség ezért lettek :benzin -esek még a fűnyírók is :wink:

Akár csak a Robik... :lol:

Re: JCB

2010.07.06. 22:17

Oroszlan írta:
BMW520dshaver írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
BMW520dshaver írta:Helo Apa!
Ez itt biztos nem :offtopic :!: :!:
Egy ideje ismerem a JCB mezőgazdasági gép palettáját.Ez jelenti a legkisebb robot kormányostól a legnagyobb törzs csuklós homlokrakodóit,valamint teleszkópos rakodóit
kb 3 métertől 30 méteres gémkinyúlásig amit már csak letalpalással tud kihasználni felborulás miatt.Valamint a Fastrac gyors traktort ami vagy 60 ill.80 km/óra végsebességekre képes.Ezeket a gépeket a KIte ZRt most forgalmazza.Van még egy építőipari irányvonala is de erről sokat pillanatnyilag nem tudok.Van JCB-vel foglalkozó kollega aki erről többet tud majd kifaggatom.
egyenlőre ennyit
üdv
Pityu

Helo
Nekem a T150K jön be igazán :wink:
De a nyerő a DT75-ös 8)
üdv zoli


És a K701 ?
Ha már témánál vagyunk.


Helo!
Ültél is K701-ben vagy csak úgy ismered :?: :?:
üdv
Pityu


Néhány hónapig dolgoztam rajta.
De ennek már több mint 20 éve.

A T150K kicsi volt, agilis.
A Rába Steiger 180-as sem volt rossz, de a Kirovec mindent kibírt.
Csak a gázolajat is szerette.

Helo
Gondolom akkor a jeled az ÓVODÁBAN ez volt :lol: :lol: :lol:


Kép

üdv zoli

Re: JCB

2010.07.06. 22:52

lepke írta:
Oroszlan írta:
BMW520dshaver írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
BMW520dshaver írta:Helo Apa!
Ez itt biztos nem :offtopic :!: :!:
Egy ideje ismerem a JCB mezőgazdasági gép palettáját.Ez jelenti a legkisebb robot kormányostól a legnagyobb törzs csuklós homlokrakodóit,valamint teleszkópos rakodóit
kb 3 métertől 30 méteres gémkinyúlásig amit már csak letalpalással tud kihasználni felborulás miatt.Valamint a Fastrac gyors traktort ami vagy 60 ill.80 km/óra végsebességekre képes.Ezeket a gépeket a KIte ZRt most forgalmazza.Van még egy építőipari irányvonala is de erről sokat pillanatnyilag nem tudok.Van JCB-vel foglalkozó kollega aki erről többet tud majd kifaggatom.
egyenlőre ennyit
üdv
Pityu

Helo
Nekem a T150K jön be igazán :wink:
De a nyerő a DT75-ös 8)
üdv zoli


És a K701 ?
Ha már témánál vagyunk.


Helo!
Ültél is K701-ben vagy csak úgy ismered :?: :?:
üdv
Pityu


Néhány hónapig dolgoztam rajta.
De ennek már több mint 20 éve.

A T150K kicsi volt, agilis.
A Rába Steiger 180-as sem volt rossz, de a Kirovec mindent kibírt.
Csak a gázolajat is szerette.

Helo
Gondolom akkor a jeled az ÓVODÁBAN ez volt :lol: :lol: :lol:


Kép

üdv zoli

Olajos a szíve Neki is, mint a Labinak :lol:
Csak a száját koptatja itt!
:hehe

2010.07.06. 23:11

no no :wink:

Re: JCB

2010.07.06. 23:12

simi64 írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
BMW520dshaver írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
BMW520dshaver írta:Helo Apa!
Ez itt biztos nem :offtopic :!: :!:
Egy ideje ismerem a JCB mezőgazdasági gép palettáját.Ez jelenti a legkisebb robot kormányostól a legnagyobb törzs csuklós homlokrakodóit,valamint teleszkópos rakodóit
kb 3 métertől 30 méteres gémkinyúlásig amit már csak letalpalással tud kihasználni felborulás miatt.Valamint a Fastrac gyors traktort ami vagy 60 ill.80 km/óra végsebességekre képes.Ezeket a gépeket a KIte ZRt most forgalmazza.Van még egy építőipari irányvonala is de erről sokat pillanatnyilag nem tudok.Van JCB-vel foglalkozó kollega aki erről többet tud majd kifaggatom.
egyenlőre ennyit
üdv
Pityu

Helo
Nekem a T150K jön be igazán :wink:
De a nyerő a DT75-ös 8)
üdv zoli


És a K701 ?
Ha már témánál vagyunk.


Helo!
Ültél is K701-ben vagy csak úgy ismered :?: :?:
üdv
Pityu


Néhány hónapig dolgoztam rajta.
De ennek már több mint 20 éve.

A T150K kicsi volt, agilis.
A Rába Steiger 180-as sem volt rossz, de a Kirovec mindent kibírt.
Csak a gázolajat is szerette.

Helo
Gondolom akkor a jeled az ÓVODÁBAN ez volt :lol: :lol: :lol:


Kép

üdv zoli

Olajos a szíve Neki is, mint a Labinak :lol:
Csak a száját koptatja itt!
:hehe


Maximum motorolajos.
DE semmiképpen sem olajkályhás !!! :D

2010.07.06. 23:15

nem értem honnan veszik ezt! :wink: :lol: :lol:

olajos az biztos: van két Transpim, meg egy Pregiom, de szívok velük rendesen! :lol:

Re: JCB

2010.07.07. 19:43

Oroszlan írta:
lepke írta:
BMW520dshaver írta:Helo Apa!
Ez itt biztos nem :offtopic :!: :!:
Egy ideje ismerem a JCB mezőgazdasági gép palettáját.Ez jelenti a legkisebb robot kormányostól a legnagyobb törzs csuklós homlokrakodóit,valamint teleszkópos rakodóit
kb 3 métertől 30 méteres gémkinyúlásig amit már csak letalpalással tud kihasználni felborulás miatt.Valamint a Fastrac gyors traktort ami vagy 60 ill.80 km/óra végsebességekre képes.Ezeket a gépeket a KIte ZRt most forgalmazza.Van még egy építőipari irányvonala is de erről sokat pillanatnyilag nem tudok.Van JCB-vel foglalkozó kollega aki erről többet tud majd kifaggatom.
egyenlőre ennyit
üdv
Pityu

Helo
Nekem a T150K jön be igazán :wink:
De a nyerő a DT75-ös 8)
üdv zoli


És a K701 ?
Ha már témánál vagyunk.

Helo Oroszlán!
Ha már K701-nál tartunk és dolgoztál is vele akkor azt is tudod,hogy a 70-es-80-as évekbeli Orosz gépcsoda.És :diesel akkor azt is tudod,hogy igaz nem vezérlő automatikával de már lehetett 4 fokozatot terhelés alatt váltani kuplung benyomás nélkül.Tehát az akkori technikai tudásbázissal pláne Oroszban ez elég tiszteletreméltó teljesítmény.Egy kicsit később de a JD4650 gép is kijött 1-16-ig csak tolod neki Powershift váltóval de még vezérlő elektronika híján ez is kézi működtetés.
üdv
Pityu

2010.07.07. 21:47

touring írta:Oroszlán nem te jöttél kora délután szembe Szentgyörgyváron?


Biztos nem.
Amúgy az merre van ?

Re: JCB

2010.07.07. 21:51

BMW520dshaver írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
BMW520dshaver írta:Helo Apa!
Ez itt biztos nem :offtopic :!: :!:
Egy ideje ismerem a JCB mezőgazdasági gép palettáját.Ez jelenti a legkisebb robot kormányostól a legnagyobb törzs csuklós homlokrakodóit,valamint teleszkópos rakodóit
kb 3 métertől 30 méteres gémkinyúlásig amit már csak letalpalással tud kihasználni felborulás miatt.Valamint a Fastrac gyors traktort ami vagy 60 ill.80 km/óra végsebességekre képes.Ezeket a gépeket a KIte ZRt most forgalmazza.Van még egy építőipari irányvonala is de erről sokat pillanatnyilag nem tudok.Van JCB-vel foglalkozó kollega aki erről többet tud majd kifaggatom.
egyenlőre ennyit
üdv
Pityu

Helo
Nekem a T150K jön be igazán :wink:
De a nyerő a DT75-ös 8)
üdv zoli


És a K701 ?
Ha már témánál vagyunk.

Helo Oroszlán!
Ha már K701-nál tartunk és dolgoztál is vele akkor azt is tudod,hogy a 70-es-80-as évekbeli Orosz gépcsoda.És :diesel akkor azt is tudod,hogy igaz nem vezérlő automatikával de már lehetett 4 fokozatot terhelés alatt váltani kuplung benyomás nélkül.Tehát az akkori technikai tudásbázissal pláne Oroszban ez elég tiszteletreméltó teljesítmény.Egy kicsit később de a JD4650 gép is kijött 1-16-ig csak tolod neki Powershift váltóval de még vezérlő elektronika híján ez is kézi működtetés.
üdv
Pityu


Viszont a T150K-nak a középen lévő sebességváltója borzasztó volt.
Állandóan játszani kellett a kuplunggal meg a gázzal, hogy be lehessen rakni.
Ha jól emlékszem valami hidraulikus lamellás szerkezet volt.

T150

2010.07.08. 21:10

Hali Oroszlán!
Ezt én így pillanatnyilag konkrétan nem tudom de ha jók a megérzéseim akkor az akkori fejlettségi szinttel ami a Szovjetunióban megengedett volt gondolok itt illesztési hézagokra.A világháborúban a precíz Német fegyverek lefagytak és nem működtek a Szovjet gép pisztolyok még mindíg okádták magukból a golyókat.Ez miatt mivel a T150-et
is az oroszok csináltak az ottani hőmérsékleti körülményekhez nálunk ez jelenthetett
Problémát a váltók esetében ilyen hátulütőkkel.
Mert az összes mostani Mg gépben az előző hsz-ben leírt elven működő terhelés alatt váltható lamellás kuplungok vannak fokozatonként.Persze jóval precízebben lagyártott alkatrészek felhasználásával.
üdv
Pityu

2010.07.08. 21:19

Oroszlan írta:
touring írta:Oroszlán nem te jöttél kora délután szembe Szentgyörgyváron?


Biztos nem.
Amúgy az merre van ?


A 76-oson Zalaegerszeg felé Sármellék után :D :D :D

2010.07.08. 23:23

touring írta:
Oroszlan írta:
touring írta:Oroszlán nem te jöttél kora délután szembe Szentgyörgyváron?


Biztos nem.
Amúgy az merre van ?


A 76-oson Zalaegerszeg felé Sármellék után :D :D :D


Ja, már tudom.

Jó kis falu.
Szük utca ami végigmegy rajta és a falu Sármellék felőli végén az emelkedő előtt a szűk kanyar.
Oda beesni 100-110 között, észnél kell lenni, de nagyon jó !!!

Mikor ezt megteszem, az utcán lévő emberek mindig integetnek. Csak ők ezt a integetést másként gondolják ...

2010.07.09. 23:14

Akinek van egy kis ideje nyomhatna egy két szavazatot a fiamra.A szavazás után kapsz egy emailt és ott meg kell erősíteni a szavazást.Előre is köszönöm!

Szavazás!

2010.07.10. 08:03

admin írta:Akinek van egy kis ideje nyomhatna egy két szavazatot a fiamra.A szavazás után kapsz egy emailt és ott meg kell erősíteni a szavazást.Előre is köszönöm!

Szavazás!


Ment :wink:

2010.07.10. 10:12

admin írta:Akinek van egy kis ideje nyomhatna egy két szavazatot a fiamra.A szavazás után kapsz egy emailt és ott meg kell erősíteni a szavazást.Előre is köszönöm!

Szavazás!


Megtörtént.
Hozzászólás küldése

VigLink badge