hú.....
erről tudnék mesélni.
5 évig ment egy per, amiben egy külföldi osztrák kamionos okozott kárt egy magyarnak. képviselő voltam benne.
ez a levelezőpartneres dolog csak arra jó, hogy a biztosító tényleg szemrebbenés nélkül utasítja vissza a kárösszeg kifizetését.

Helo
Nyolc darab kocsit megint lefoglaltak

,,,,,,,,,, KATT IDE ,,,,,,,,,,,,

üdv zoli

Sziasztok!

A következőben szeretném a segítségeteket kérni. Mostohafaterom svéd-magyar kettős állampolgár, jövő év közepén költözik haza Magyarországra nyugdíjas éveit tölteni.

Van neki, egy '96-os E39 528i-je, olyan állapotban, hogy enni lehet a motortér bármelyik részéről. Csak gyári alkatrésszel volt szervizelve, csak gyári olajat kapott, kb 4-5 százast költött rá évente, ami látszik is raja. Szeretné hazahozni, elsőre arra gondolt, hogy meghagyja a svéd rendszámot, de ott évente van műszaki vizsga, ami 7e ft:), de ki kellene menni hozzá mindíg, ami nem túl kényelmes meg nem is túl olcsó, bk 200 000Ft. No meg 65 évesen nem egészséges letolni 5000km-t egy vizsgáért.

Azt szeretném tudni, sejt-e valaki valamilyen megoldást, hogy problémamentesen használhassa itthon?

Kijártam egy utat, lehet kérni különeljárást regadóra, ahol az avulással arányosan csökkentik a regadót, de azt csak akkor lehet elindítani, ha már folyamatban van a forgalomba helyezés, az meg ugye lutri. Kint egyébként 800-900 ezer forintért tudná eladni, ami szerintem semmi érte.

Bármilyen megoldás érdekelne, ha valaki tud segíteni, képben van kérem keressen meg, nem baj, ha pénzbe kerül a dolog, csak ne félmillióba vagy mégtöbbe mint a regadó.

Előre is kösz.

tpiski kukac gmail.com illetve +36 húsz 495 20 77 vagy itt az oldalon, privátban.

Sziasztok!

A regadó kiszámításával kapcsolatban kérnék segítséget.
Ezen a linken beütöm, hogy mondjuk egy 2005. júliusi, Euro IV-es (tehát 8-asnál magasabb), 2500 cm3-nél kisebb, benzines autót szeretnék (E61 525i).

Az adóigazgatási eljárás kezdete mezőhöz milyen dátumot kell beütni?
Jól számolom, hogy kb. 7-800 ezer forint a regadója egy 6 év körüli E61-nek?

az az időpont amikor várhatóan elkezded a tényleges intézést, amikor majd be szeretnéd hozni az autót

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Szerintem meg nem!
A regadó befizetésének dátuma, vagyis, amikor bejelented, hogy magyarországi forgalomba helyezed.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Évi 20-30 autót regadózok,műszakizok,forgalomba helyezek..Kb 10éve.De nem mondom értek hozzá,mert fél évente változik minden:-)
Nem azt kéne nézni a nav-nak,hogy ki milyen rendszámú autóval jár,hanem a regadót kéne tisztába tenni.
A regadó a mai napig eu ellenes,Magyarországot minden évben megbünteti az eu a jogosulatlan regadó beszedésért.Ez több milliárd ft a büntetés.De van nekik miből kifizetni.
az Únio kiadott Magyarországnak egy másik regadó táblázatot,csak ugye ez titkos.
Csináltam már végig különös szabályok szerinti regadó elbírálást,és érdekes módon fele lett a regadó.
Ebben mindent néznek az autóval kapcsolatban.
De minden hová le van írva kinek mennyi ídőn belül kötelező,állást foglalni(NKH,Nav)De a legvégén amikor a Nav-nak meg kell hozni a határozatot erre nincs határidő(Amúgy mindenhol 15nap)
Amikor bemész a Nav-ba,hogy szeretnéd a különös számítást akkor mindjárt riogatnak,hogy 45eft-ot be kell fizetni és ha el utasítanak akkor bebukod,meg,hogy akár 3-4 hónap is lehet az átfutás.

De ugye a felére csökken a regadó.
Ez a lehetőség nem adható,hanem ez jár.
Ezt kötelező a Nav-nak végig csinálni.

Ezt hívják legális lopásnak.

Így van ahogy Simi mondja én is megkérdeztem, bár nekem s evolt igazán logikus ez a verzió met így arra ösztönöznek h minél tovább halogassam a befizetést ezzel is növelve az eltelt időt, így egyúttal csökkentve a befizetendő összeget.

Üdv.
Németben elvileg a P rendszámot már nem fogadják el. Valaki aki esetleg járatos ebben, legyen olyan jószívű, írjon egy pü-t.

Eu területén érvényes a p-rendszám én így tudom!!!

EU-sok még nem voltunk, de a 90' években úgy kellett kicsempészni és csak egy darabig lehetett vele kint járni.
Utána üldöztek a németek miatta. Igaz, néhány márkát megspóroltunk vele.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Az első oldal végén olvashatod a hivatalos verziót.
Ennek ellenére nagyon sokan "megszegik" ezt a 2000-ben kelt. törvényt. Külföldön egyszerűen nem tudnak mit kezdeni vele a zsaruk sem.
Menetlevél kell, mész, oszt jóvan
Ja, és a CIKK

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

hali

a vám és pénzügynek a honlapján talán pontos lehet a törvényben foglalt számítási módszer
tehát a 3000+ccm 3.207.000Ft és ebből levonni az adótétel csökkentés mértéket ami 79% a 109-120 hónap közöttinek ugye, ekkor a végösszeg viszont 673.470Ft lenne
na most akkor mi van?

valakinek véleménye?

Van valaki közülünk, aki trélerrel hoz be kocsikat? Lenne egy kiszemeltem amit szeretnék behozatni. Kit keressek?
Mennyibe kerül egy ilyen kör? Költség szempontjából az lenne a jó, ha több autós tréleren lenne valakinek még egy szabad helye. Kb 640 Km Bp-től.

Köszönöm a tippet!
Első körben klubon belül szeretnék tájékozódni. Ha senki, akkor megkérdezem Gugli barátomat.

Van egy srác a falunkban, ő 4 autós trélerrel jön megy a világban, de általában francia rendszámos autókat látok az udvarán. Azért rákérdezek!

Ha Németország vagy Ausztria, akkor lehet, hogy tudok valakit.

Odus

üdvözöllek! én hozok viszek autókat,legyen tréler vagy akár lábon export rendszámmal stb... az osztrák határ mellett lakom, ha kell segítség vagy info keress pü-ben! üdv

Nekem is van egy jó cimborám, aki trélerezik.
Ha kérsz árajánlatot, akkor küld el privátban a címeket (honnan - hová) és az időpontot, és kérek rá egy ajánlatot neked.
Milyen márka a kiszemelt?
Remélem Käfer...