Trafipax-ok

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Helo Gyuri
Az M3-on BIZTOSAN NINCS 100%
üdv zoli

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Helo Gyuri
Az M3-on BIZTOSAN NINCS 100%
üdv zoli

Szia Zoli.

Valóban, ezek a leirt adatok, nem éppen tükrözik a valós trafipaxokat.
2 napja az M7-est járjuk és Siófokig 1 trafi sincs (Budaörst leszámítva) Viszont az M1-esen van 7DB!
M0-n is 6DB ot számoltunk.. Csak le kellene írni, hogy hol is vannak pontosan.. Régebben volt 1 oldal, ahol ténylegesen leirták csak nem találom.

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Helo Gyuri
Az M3-on BIZTOSAN NINCS 100%
üdv zoli

Szia Zoli.

Valóban, ezek a leirt adatok, nem éppen tükrözik a valós trafipaxokat.
2 napja az M7-est járjuk és Siófokig 1 trafi sincs (Budaörst leszámítva) Viszont az M1-esen van 7DB!
M0-n is 6DB ot számoltunk.. Csak le kellene írni, hogy hol is vannak pontosan.. Régebben volt 1 oldal, ahol ténylegesen leirták csak nem találom.

Tessék itt látható.
http://www.sebessegmeres.info A fejemet még vakarom, hogy mi az aktuális de mintha nem lenne ennyi a M7-es fejből (az adatbázis a garminom-ban van).
De ne hogy fix re vegétek ezt az oldal leosztást mivel középen vannak és forgathatóak. Mindkét oldalon óvatosan vagy radardetektorral haladni.

Jackson, aki még azt is tudja detektornak hála melyikben van benne a mérő cucc.

ezt az oldalt én is néztem, és ezek az adatok a police.hu-n is fent vannak.
Engem a valós autópálya radarok érdekelnének

[lepke]

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Helo Gyuri
Az M3-on BIZTOSAN NINCS 100%
üdv zoli

Szia Zoli.

Valóban, ezek a leirt adatok, nem éppen tükrözik a valós trafipaxokat.
2 napja az M7-est járjuk és Siófokig 1 trafi sincs (Budaörst leszámítva) Viszont az M1-esen van 7DB!
M0-n is 6DB ot számoltunk.. Csak le kellene írni, hogy hol is vannak pontosan.. Régebben volt 1 oldal, ahol ténylegesen leirták csak nem találom.

Helo Gyuri
A többi autópályán NINCS fix sebességmérő,JÓL IRTAD,felhivtam az Autópálya felügyeletet
amiket irnak a többi utakra az CSAK tervezet VALAMIKOR majd ezt mondták
üdv zoli

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára lepke 2009.09.08. 13:24-kor.

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Helo Gyuri
Az M3-on BIZTOSAN NINCS 100%
üdv zoli

Szia Zoli.

Valóban, ezek a leirt adatok, nem éppen tükrözik a valós trafipaxokat.
2 napja az M7-est járjuk és Siófokig 1 trafi sincs (Budaörst leszámítva) Viszont az M1-esen van 7DB!
M0-n is 6DB ot számoltunk.. Csak le kellene írni, hogy hol is vannak pontosan.. Régebben volt 1 oldal, ahol ténylegesen leirták csak nem találom.

Tessék itt látható.
http://www.sebessegmeres.info A fejemet még vakarom, hogy mi az aktuális de mintha nem lenne ennyi a M7-es fejből (az adatbázis a garminom-ban van).
De ne hogy fix re vegétek ezt az oldal leosztást mivel középen vannak és forgathatóak. Mindkét oldalon óvatosan vagy radardetektorral haladni.

Jackson, aki még azt is tudja detektornak hála melyikben van benne a mérő cucc.

Most akkor ezek a sebességmérők lézeresek vagy radarosak, amik az M7-en vannak ?

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Helo Gyuri
Az M3-on BIZTOSAN NINCS 100%
üdv zoli

Szia Zoli.

Valóban, ezek a leirt adatok, nem éppen tükrözik a valós trafipaxokat.
2 napja az M7-est járjuk és Siófokig 1 trafi sincs (Budaörst leszámítva) Viszont az M1-esen van 7DB!
M0-n is 6DB ot számoltunk.. Csak le kellene írni, hogy hol is vannak pontosan.. Régebben volt 1 oldal, ahol ténylegesen leirták csak nem találom.

Tessék itt látható.
http://www.sebessegmeres.info A fejemet még vakarom, hogy mi az aktuális de mintha nem lenne ennyi a M7-es fejből (az adatbázis a garminom-ban van).
De ne hogy fix re vegétek ezt az oldal leosztást mivel középen vannak és forgathatóak. Mindkét oldalon óvatosan vagy radardetektorral haladni.

Jackson, aki még azt is tudja detektornak hála melyikben van benne a mérő cucc.

Most akkor ezek a sebességmérők lézeresek vagy radarosak, amik az M7-en vannak ?

Helo
Az M7-en NINCS fix mérőmüszer
kivéve a M1-M7-közös bevezetö szakaszon
üdv zoli

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Helo Gyuri
Az M3-on BIZTOSAN NINCS 100%
üdv zoli

Szia Zoli.

Valóban, ezek a leirt adatok, nem éppen tükrözik a valós trafipaxokat.
2 napja az M7-est járjuk és Siófokig 1 trafi sincs (Budaörst leszámítva) Viszont az M1-esen van 7DB!
M0-n is 6DB ot számoltunk.. Csak le kellene írni, hogy hol is vannak pontosan.. Régebben volt 1 oldal, ahol ténylegesen leirták csak nem találom.

Tessék itt látható.
http://www.sebessegmeres.info A fejemet még vakarom, hogy mi az aktuális de mintha nem lenne ennyi a M7-es fejből (az adatbázis a garminom-ban van).
De ne hogy fix re vegétek ezt az oldal leosztást mivel középen vannak és forgathatóak. Mindkét oldalon óvatosan vagy radardetektorral haladni.

Jackson, aki még azt is tudja detektornak hála melyikben van benne a mérő cucc.

Most akkor ezek a sebességmérők lézeresek vagy radarosak, amik az M7-en vannak ?

Helo
Az M7-en NINCS fix mérőmüszer
kivéve a M1-M7-közös bevezetö szakaszon
üdv zoli

De most akkor ezek a sebességmérők lézeresek vagy radarosak ?

De most akkor ezek a sebességmérők lézeresek vagy radarosak ?

A fix telepitésűek mindig radarosak. Mivel a lézerrel célozni kell, ahoz kell valaki aki célozza.

Jackson, aki pontosit

ezt az oldalt én is néztem, és ezek az adatok a police.hu-n is fent vannak.
Engem a valós autópálya radarok érdekelnének

Akkor pontos linket adok ami még le is szűri a lényeget:
FIX mérőlink ODA

A típusnál a kis sebesség mérő táblákat nézzed az ami büntet. A többi busz sáv illetve autópálya használat ellenörző kamera.

Jackson, aki küldi

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Akkor

M1: 17km (ez pont az M1/M7 szétválás után az M0 bekötési pontnál), 36km, 63km, 91km, 104km, 131km, 157km mindkét irányba és elölről vagy hátulról (manapság inkább hátulról mérnek, mert késöbb jelzi a radardetektor nem hiába tanulnak a fiúk).
De mindenképpen mindkét irányba mérhet mivel középen van és forgatható.

M1/M7 közös szakasz: 10,8kmnél körforgalom után Bp.-ből kifelé. És itt tapasztalatom szerint sokszor szokott benne lenni a cucc.

M3: nincs csak autópálya cetlit figyelő kamera ami mellesleg rossz időben lézeresen is mér (csak nem büntet) mivel bejelez a lézer detektorom) szerintem lézer hullámhoszon bekapcsol egy lámpát, hogy a kamera jobb képet kapjon a rendszámról, mivel rendszám felismerős)

M5, M6: nincs helyette háromlábúval kézzel mérnek lézerrel a szervek.

M0: Az összes M0 traffi fix sávban dolgozik (kivéve a 17,7km-es), de azért nem árt az óvatosság és a másik sávban is várok többet és csak utána gyorsitok.
13,04km (M1 felé),
17,7km ez mindkét irányba a távolodót méri
6,65km mindkét irányt a belső sáv felett méri (M5 felé hátulról, M1 felé szemből)

Jackson, aki kijavitotta a listát

Próbáltam összeszedni infót, hogy az autópályákon merre fele vannak FIX trafipax-ok.
A Lista lehet nem teljes. Aki Biztosra tud még, az pótolja.

M1-es autópálya:
-jobb oldalon az 54-es, 104-es, 156-os,
-bal oldalon a 63-as, 104-es km környékén,

M3-as
-jobb oldalon a 20-as, 139-es,
-bal oldalon a 104-es kilométerszelvénynél,

M7
-jobb oldalon a 28-as, 86-os,
-balon pedig a 6-os, 16-os és a 82-es szelvények környékére jut sebességmérő berendezés.

Jobb oldal - mindig Bp-ről kifelé menet bal oldal - mindig Bp-re befelé menet.

Akkor

M1: 17km (ez pont az M1/M7 szétválás után az M0 bekötési pontnál), 36km, 63km, 91km, 104km, 131km, 157km mindkét irányba és elölről vagy hátulról (manapság inkább hátulról mérnek, mert késöbb jelzi a radardetektor nem hiába tanulnak a fiúk).
De mindenképpen mindkét irányba mérhet mivel középen van és forgatható.

M1/M7 közös szakasz: 10,8kmnél körforgalom után Bp.-ből kifelé. És itt tapasztalatom szerint sokszor szokott benne lenni a cucc.

M3: nincs csak autópálya cetlit figyelő kamera ami mellesleg rossz időben lézeresen is mér (csak nem büntet) mivel bejelez a lézer detektorom) szerintem lézer hullámhoszon bekapcsol egy lámpát, hogy a kamera jobb képet kapjon a rendszámról, mivel rendszám felismerős)

M5, M6: nincs helyette háromlábúval kézzel mérnek lézerrel a szervek.

M0: Az összes M0 traffi fix sávban dolgozik (kivéve a 17,7km-es), de azért nem árt az óvatosság és a másik sávban is várok többet és csak utána gyorsitok.
13,04km (M1 felé),
17,7km ez mindkét irányba a távolodót méri
6,65km mindkét irányt a belső sáv felett méri (M5 felé hátulról, M1 felé szemből)

Jackson, aki kijavitotta a listát

Helo
Most mi a különbség LÉZER vagy RADAR közt
tudja e valaki
üdv zoli

Helo
Most mi a különbség LÉZER vagy RADAR közt
tudja e valaki
üdv zoli

Most ezt komolyan kérdezed?
A radar 2Ghz-en megy mint a hagyományos rádió műsorszórás-ra gondolj. A rádió hullámok össze-vissza verődnek és reflektálódnak ami nagyban segít időben jelezni az rádió adó jelenlétét. Ezek a fix telepitésű radarok mivel itt nem kell célozni egy elég széles felületről mint a kocsi hátulja visszaverődik a jel. Az kibocsájtott jel és a beérkezett jelből kiszámítható az úgy nevezett Doppler effect segítségével a sebességet szinte azonnal és akármilyen alakú felületről. Akár tök automtán mint egy fix telepítésű radar.

A lézer egy pici fény sugár. Mintha egy jól fókuszált lámpával világítanánk meg a kocsit. És az onnan vissza verődő fényt fogjuk fel. Gyorsabb érzékelő kell mivel itt már fénysebességel megy a dolog és a radar hullámmal ellentétben olyan felületre kell esni a kimenő fény kúpnak (mivel a lézer se tökéletes távolság függvényében nő a fény kör amire világít) amiről vissza tud verődni.
Mondjuk a szélvédő cumi mivel itt fénytörés lessz és elmegy egy halom fénysugár fel felé (és nem vissza). De ha mondjuk a fényszóró foncsorát vagy a rendszámtáblát célozzák (vagy a barmok által felrakott lézer ijesztő CD-t) akkor visszaverődik a fény (mintha tükörel jeleznénk vissza).
És itt úgy történik a mérés, hogy a lézer távolság mérésre jó. Hogyan is lessz belölle sebesség. Hát kétszer mérünk elsőre majd pontosan 1 másodpercel késöbb. Na a két távolság adat és a időből számítható az átlag sebesség. De itt nagyon fontos a célzás nem lehet csak úgy beállitani.
Kicsi autók lejebb, teherautót feljebb kell célozni.

Jackson, aki megint kis regényt írt

Helo
Most mi a különbség LÉZER vagy RADAR közt
tudja e valaki
üdv zoli

Most ezt komolyan kérdezed?
A radar 2Ghz-en megy mint a hagyományos rádió műsorszórás-ra gondolj. A rádió hullámok össze-vissza verődnek és reflektálódnak ami nagyban segít időben jelezni az rádió adó jelenlétét. Ezek a fix telepitésű radarok mivel itt nem kell célozni egy elég széles felületről mint a kocsi hátulja visszaverődik a jel. Az kibocsájtott jel és a beérkezett jelből kiszámítható az úgy nevezett Doppler effect segítségével a sebességet szinte azonnal és akármilyen alakú felületről. Akár tök automtán mint egy fix telepítésű radar.

A lézer egy pici fény sugár. Mintha egy jól fókuszált lámpával világítanánk meg a kocsit. És az onnan vissza verődő fényt fogjuk fel. Gyorsabb érzékelő kell mivel itt már fénysebességel megy a dolog és a radar hullámmal ellentétben olyan felületre kell esni a kimenő fény kúpnak (mivel a lézer se tökéletes távolság függvényében nő a fény kör amire világít) amiről vissza tud verődni.
Mondjuk a szélvédő cumi mivel itt fénytörés lessz és elmegy egy halom fénysugár fel felé (és nem vissza). De ha mondjuk a fényszóró foncsorát vagy a rendszámtáblát célozzák (vagy a barmok által felrakott lézer ijesztő CD-t) akkor visszaverődik a fény (mintha tükörel jeleznénk vissza).
És itt úgy történik a mérés, hogy a lézer távolság mérésre jó. Hogyan is lessz belölle sebesség. Hát kétszer mérünk elsőre majd pontosan 1 másodpercel késöbb. Na a két távolság adat és a időből számítható az átlag sebesség. De itt nagyon fontos a célzás nem lehet csak úgy beállitani.
Kicsi autók lejebb, teherautót feljebb kell célozni.

Jackson, aki megint kis regényt írt

Még annyit odaírhattál volna, hogy : a gyengébbek kedvéért !

Helo
Most mi a különbség LÉZER vagy RADAR közt
tudja e valaki
üdv zoli

Most ezt komolyan kérdezed?
A radar 2Ghz-en megy mint a hagyományos rádió műsorszórás-ra gondolj. A rádió hullámok össze-vissza verődnek és reflektálódnak ami nagyban segít időben jelezni az rádió adó jelenlétét. Ezek a fix telepitésű radarok mivel itt nem kell célozni egy elég széles felületről mint a kocsi hátulja visszaverődik a jel. Az kibocsájtott jel és a beérkezett jelből kiszámítható az úgy nevezett Doppler effect segítségével a sebességet szinte azonnal és akármilyen alakú felületről. Akár tök automtán mint egy fix telepítésű radar.

A lézer egy pici fény sugár. Mintha egy jól fókuszált lámpával világítanánk meg a kocsit. És az onnan vissza verődő fényt fogjuk fel. Gyorsabb érzékelő kell mivel itt már fénysebességel megy a dolog és a radar hullámmal ellentétben olyan felületre kell esni a kimenő fény kúpnak (mivel a lézer se tökéletes távolság függvényében nő a fény kör amire világít) amiről vissza tud verődni.
Mondjuk a szélvédő cumi mivel itt fénytörés lessz és elmegy egy halom fénysugár fel felé (és nem vissza). De ha mondjuk a fényszóró foncsorát vagy a rendszámtáblát célozzák (vagy a barmok által felrakott lézer ijesztő CD-t) akkor visszaverődik a fény (mintha tükörel jeleznénk vissza).
És itt úgy történik a mérés, hogy a lézer távolság mérésre jó. Hogyan is lessz belölle sebesség. Hát kétszer mérünk elsőre majd pontosan 1 másodpercel késöbb. Na a két távolság adat és a időből számítható az átlag sebesség. De itt nagyon fontos a célzás nem lehet csak úgy beállitani.
Kicsi autók lejebb, teherautót feljebb kell célozni.

Jackson, aki megint kis regényt írt

Még annyit odaírhattál volna, hogy : a gyengébbek kedvéért !

Helo
Ezt a dolgot ma kérdezte tőlem egy klubtárs
és nem tudtam rá válaszolni mondom akkor meg kérdezem
üdv zoli

"M1/M7 közös szakasz: 10,8kmnél körforgalom után Bp.-ből kifelé. És itt tapasztalatom szerint sokszor szokott benne lenni a cucc."

Jackson, aki kijavitotta a listát

Az forgatható, tehát bármikor átszerelhetik az ellentétes irány mérésére, DE amióta felszerelték, mindíg a bp-re BEFELE menőket méri (már, ha van benne), biztos beletörtek egy csavart . Amúgy 140kmh-tól fotózott felszerelésekor, amik nem 100-as korlátozónál vannak, hanem sima sztrádán, azokat meg 160-ra állították, de ez azóta változhatott.

Att530d, aki tovább finomít!

"M1/M7 közös szakasz: 10,8kmnél körforgalom után Bp.-ből kifelé. És itt tapasztalatom szerint sokszor szokott benne lenni a cucc."

Jackson, aki kijavitotta a listát

Az forgatható, tehát bármikor átszerelhetik az ellentétes irány mérésére, DE amióta felszerelték, mindíg a bp-re BEFELE menőket méri (már, ha van benne), biztos beletörtek egy csavart . Amúgy 140kmh-tól fotózott felszerelésekor, amik nem 100-as korlátozónál vannak, hanem sima sztrádán, azokat meg 160-ra állították, de ez azóta változhatott.

Att530d, aki tovább finomít!

Fehérváriak járnak ki mérni a "körzetükbe"

"M1/M7 közös szakasz: 10,8kmnél körforgalom után Bp.-ből kifelé. És itt tapasztalatom szerint sokszor szokott benne lenni a cucc."

Jackson, aki kijavitotta a listát

... mindíg a bp-re BEFELE menőket méri (már, ha van benne), biztos beletörtek egy csavart . ....

Att530d, aki tovább finomít!

Tényleg az elején még láttam őket fordítva de mostanság már valószínűleg tojnak forgatni. Lehet, hogy berozsdásodott azóta. Meg aztán valljuk be milyen szar oda bemászni miközben mindkét oldalon 200felett mennek el B.M.W.-k.
ui: ha megcsinálták volna távolról motorosan forgathatóra na az lett volna a szopás.

Jackson, aki ugyancsak nem járkálna arra

Holnaptól - remélhetőleg - befejezem a költségvetés közigazgatási bírságok által történő tovább gyarapítását.

Holnap beépítésre kerül: LI 3 fej előre és a Bel/Target 966-os.
Felénk hátulról nem mérnek csak szemből, ezért is inkább előre koncentráltam.

Holnaptól - remélhetőleg - befejezem a költségvetés közigazgatási bírságok által történő tovább gyarapítását.

Holnap beépítésre kerül: LI 3 fej előre és a Bel/Target 966-os.
Felénk hátulról nem mérnek csak szemből, ezért is inkább előre koncentráltam.

Helo
A talin megsasolom a szerkentyűt
üdv zoli