Cikkek, rovatok, vélemények

3 oldal nyálcsorgatás!
Autós képek, valamint:
Kirándulás egy M6-tal...

Helo Levi
Ez nagyon érdekes volt , KÉT litert fogyasztott 10-kilométeren
üdv zoli

Ezt nem is figyeltem, (sosem szoktam).
De a képek nagyon jók az emhatosról, elfogadnék 1x egy ilyet. Az egyik elgszebb Bmw...

Nekem a 850i formavilága jobban bejön

Na ja, az is egy álomautó!!!! Elég jó árban vannak már. (de az szarrátörött, fos, gagyituningos)

Konnektoros BMW

Ezt én ezt nagyon sajnálom!

Megszűnik a SAAB

Ezt én ezt nagyon sajnálom!

Megszűnik a SAAB

Basszus!
Főútvonalunk nincs ennyi

8O
Basszus!
Főútvonalunk nincs ennyi

Nem értem mi bajod, sok rabszolga épitette.

Jackson, aki felhivja a figyelmet a piramisokra meg a kinai nagy falra

Jönnek az új KRESZ-szabályok

Jönnek az új KRESZ-szabályok

Helo
Megnézném azt a bringást aki 50-nel tud tekerni
,,,,,Motorral és bicajjal is meg lehet előzni az álló kocsisort jobbról – persze csak kellő óvatossággal ,,,,,,ez nagyon nem jó gondolat leviszik a visszapillantó tükröt,összekarcolja a kocsi oldalát a kormánnyal
üdv zoli

Jönnek az új KRESZ-szabályok

Helo
Megnézném azt a bringást aki 50-nel tud tekerni
,,,,,Motorral és bicajjal is meg lehet előzni az álló kocsisort jobbról – persze csak kellő óvatossággal ,,,,,,ez nagyon nem jó gondolat leviszik a visszapillantó tükröt,összekarcolja a kocsi oldalát a kormánnyal
üdv zoli

Megoldás:
Szólsz a nejednek: nyisson egy ajtót neki!


Egy korszak lezárul (lassan)

Jönnek az új KRESZ-szabályok

Javaslom mindenkinek elolvasni a pontosabb szöveget az új táblákkal:
LINK ODA
A középső word link a leghasználhatóbb.

Nos nézzük tételesen:
- "Biciklivel lakott területen belül 40 km/h a limit. Azon kívül 50" Avagy 20 helyett 40-en. Fasza eddig is majdnem megöltek amikor például kocsi csere miatt gyalog mentem át a lágymányosi hidon. Szuper lesz amikor 40-el mennek el mellettem 5centire. A jogalkotót átküldeném párszor oda vissza a hidon. Igy is volt párszor szinte be kellett volna ugranom a dunába mert a barom 5 méterrel elöttem ment vissza a gyalogos sávból a bicikli sávba. Nem látta ez a barom jogalkotó a statisztikát mennyi gyalogos gázolás történik biciklis által.
- "A robogósók januártól kedvükre száguldozhatnak a bicikliutakon, nincs rájuk vonatkozó sebességkorlátozás." Szuper legalább mostantól a robógósok szopatják a biciklisiket. És mi lessz az ott lévő gyalogosokkal? És amúgy mi az hogy nincs rájuk sebesség korlátozás? Mehet 130-al is?
- "A gyalogosok a forgalom legvédtelenebb résztvevői," igen basszus ezért nem kéne nagy sebességű bringásokat és robógósokat engedni közéjük hülyék (mármint a jogalkotónak szól).
- "Autópályán a sebességkorlátozás alatt látható eső- vagy hó-szimbólum azt jelenti, hogy csak nedves időben kell az adott limitet betartanunk." A pontos word szövegben esőzésben és havazásban irták. Tehát amikor konkrétan esik a csapadék és nem amikor "nedves". Béna újságiró
- "A rendőrségen kívül már a tűzoltók, a pénzügyőrök és a Nemzeti Közlekedési Hatóság emberei is megállíthatják a forgalom résztvevőit." szuper csak nem specifikálták milyen ruhában, mivel igazolja magát stb. Majd jól elszaporodnak a leállitós támadások meg kocsi rablások még egy jó ötlet. Még egy halom áll rendőrös támadás is volt nem hogy ez után. Az asszony szerint a végén a gyalogosok is leállithatják ha úgy tetszik nekik
- "A rendőrök is örüljenek: a traffipaxot működtethetik ott is, ahol megállni vagy várakozni tilos." a három lábúval semmi bajom nem lenne, de a kocsival már ne álljanak oda. Egy halom hely van ahol nem szórakozásból van kint a megállni tilos hanem rohadtul balesetveszélyes. Mit amikor a barom rendőr a 90fokos kanyar után 2méterrel akart leállitani. Elmeséltem neki hogy nincs joga hozzá. Ki pattant a kollegája de aztán vissza ült amikor látta nincs gáz.
- "A módosításoknál figyelembe vették számos szervezet véleményét is, így például a Magyar Kerékpárosklub több javaslata is bekerült a szabályok közé." A gyalogosokat meg leszarták mint fent látható.

Még egy két duma a változási word-ös doksiból
- induláskor már meg kell nézni a rendszám tábla meglétét is
- "A pontosítás az intézkedésre jogosultak között feltünteti a katasztrófavédelmi hatóságot is, és törli közülük a határőrt." pont más mint amit fent irtak. Akkor is kéne valami egységes tábla a kezükbe.
- A polgárőrt már máshol is emlegették nagyon nem kellett volna ide berakni mivel nincs egységes ruhájuk. Tehát ez a kitétel azt jelenti bárki leállithat majd elkéred a polgárőr igazolványát és ha nincs akkor bemutatsz neki és távozol.
- A nagy elektronikus tábla rendbe rakás során le specifikálhatták volna minimum mennyi ideig kell láthatónak lennie a feliratnak. Mert most egy másodpercre felvillanó 50km/h feliratra is büntethet a rendőr az autópályán.
- "Környezet védelmi (zóna) tábla". Már csak egy toll vonás és Euro-2-t átsorolják sárgába és nem mehetnek be a régebbi E39-ek. De a rohadt 2üteműeket meg miért nem tiltják ki végre? Meg a nem katalizátoros kocsikat? A buszok/hatósági kocsi kivételének törléséről nem is beszélve.
- 6paragrafus 12 pontjában kiszedték a közmű-épités és fenntartásra szolgáló járműveket. Szuper majd gyalog vigyék be az új csatornát csatorna törés esetén.
- A nyitott kerékpársáv táblával már várom a "járdából elveszek mivel nincs pénz kerékpár útra" módszer alapján az járművek út felületéből elveszek és jól börtönben zárom az autóst aki elütötte a biciklist balhékat. Egy táblát olcsó kirakni és felfesteni a csikot, na de utat szélesiteni az sok pénzbe kerül.
- 21 paragrafus 13bekezdése "A gyalog- és kerékpárúton a gyalogos a kerékpáros forgalmat nem akadályozhatja és nem veszélyeztetheti". Tehát azt jelenti, hogy ha gyalogosan a gyalogos+kerékpár járdán kerékpárt látsz a közeledben akkor ugorj le az útról (Lágymányosi híd esetében a Dunába). ÉS A GYALOGOSOKAT KIVÉDI a barom biciklisektől? Ez a jogszabály kifejezetten gyalogos ellenes és szerintem még akár egy alkotmány birósági ellenörzésen is bukhatna. ROHADT kerékpáros lobbi.
- "lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot nem visel ....az alábbi sebességel lehet haladni 40 km/óra" már csókom de ha fának megy 40-el akkor meghal. Meg a gyalogos is meghal akit elüt ennyivel (ez már autó katergóriába emeli a kerékpárt). Ez olyan oltári baromság. Én nem engedném lakott területen kívül pláne sisak nélkül közlekedni. Vagy legalább 20km/h alatt nem kell sisak ha 40-el megy akkor kötelező.
És ilyenkor 40-el még utast is szállithat. Akkor már legyen kötelező a kerékpáron a légzsák, autómértékű fényszóró (éjszakára), legyen ADAC teszt stb.
Érthető kerékpár úton csak 30-al mehet ahol relative védett helyen van nem keveredik mással. De lakott területen kivül aztán szabad a pálya, amikor józsi bácsi az út szélén tántorog este.
- Ezzel a kerékpáros előre mehet a álló sornál jobb oldalt csak az a ciki, hogy az utánna következő vissza előzés sokkal nagyobb kockázatot jelent. Egy motoros nem gond ennyire mert azokból van ami gyors és autó sebességel közlekedik (csak a lassú robogó a gáz). A jogalkotót el kéne küldeni kis valós életbeli tréningre amikor 10 lámpánál megy előre és előzi vissza a kerékpárost.
- "Külön jogszabály rendelkezhet arról, hogy az utat teljes szélességében lezáró hó eltakarító járművek időszakosan félreállva engedjék a forgalom folyamatos fenntartását, amennyiben az útviszonyok ezt lehetővé teszik." Tehát ezt a jogszabályt nem csinálták meg

Folyt.köv

Folyatása:

- az 50-es pargrafus módositása totál érthetetlen valaki forditsa le magyarra.
- bevezetik az átlag sebesség mérési zóna táblát. Majd azt csináljuk mint a franciák. Gyorsan megyünk, kajálunk és gyorsan megyük amit közben mérünk a board computer átlag sebesség mérőjével.

Jackson, aki végig nézte

Folyatása:

- az 50-es pargrafus módositása totál érthetetlen valaki forditsa le magyarra.
- bevezetik az átlag sebesség mérési zóna táblát. Majd azt csináljuk mint a franciák. Gyorsan megyünk, kajálunk és gyorsan megyük amit közben mérünk a board computer átlag sebesség mérőjével.

Jackson, aki végig nézte

És olaszban is így mérnek.
Mész 250-nel és minden 2. pihenőnél megállsz egy sörre
Már jó is az átlagod

Folyatása:

- az 50-es pargrafus módositása totál érthetetlen valaki forditsa le magyarra.
- bevezetik az átlag sebesség mérési zóna táblát. Majd azt csináljuk mint a franciák. Gyorsan megyünk, kajálunk és gyorsan megyük amit közben mérünk a board computer átlag sebesség mérőjével.

Jackson, aki végig nézte

És olaszban is így mérnek.
Mész 250-nel és minden 2. pihenőnél megállsz egy sörre
Már jó is az átlagod

Hallottam valami műholdas traffipaxot is!! Tudtok valamit róla??

Folyatása:

- az 50-es pargrafus módositása totál érthetetlen valaki forditsa le magyarra.
- bevezetik az átlag sebesség mérési zóna táblát. Majd azt csináljuk mint a franciák. Gyorsan megyünk, kajálunk és gyorsan megyük amit közben mérünk a board computer átlag sebesség mérőjével.

Jackson, aki végig nézte

És olaszban is így mérnek.
Mész 250-nel és minden 2. pihenőnél megállsz egy sörre
Már jó is az átlagod

Hallottam valami műholdas traffipaxot is!! Tudtok valamit róla??

Ne riogasd a jónépet.

Folyatása:

- az 50-es pargrafus módositása totál érthetetlen valaki forditsa le magyarra.
- bevezetik az átlag sebesség mérési zóna táblát. Majd azt csináljuk mint a franciák. Gyorsan megyünk, kajálunk és gyorsan megyük amit közben mérünk a board computer átlag sebesség mérőjével.

Jackson, aki végig nézte

És olaszban is így mérnek.
Mész 250-nel és minden 2. pihenőnél megállsz egy sörre
Már jó is az átlagod

Hallottam valami műholdas traffipaxot is!! Tudtok valamit róla??

Hát igazából sok féle módon lehetne még mérni. Mindegyik átlag sebesség mérésen alapul. Gondolom itt arra gondolnak, hogy videó kamera egy mozgó kocsiban és veszi a műholdas átlag sebességet (mármint a képre rakja). Mivel nincs kimenő lézer, radar jel nincs mit észlelni/zavarni. Ez tulajdonképpen egy GPS-el bővitett videókamera ami már nagyon régen létezik csak nem használják.
Az egyetlen gond, hogy a folyamatosan haladó mérőautó üzemanyag költségére nincs pénze a rendőrségnek.

Jackson, aki annyira nem aggódik miatta.

Folyatása:

- az 50-es pargrafus módositása totál érthetetlen valaki forditsa le magyarra.
- bevezetik az átlag sebesség mérési zóna táblát. Majd azt csináljuk mint a franciák. Gyorsan megyünk, kajálunk és gyorsan megyük amit közben mérünk a board computer átlag sebesség mérőjével.

Jackson, aki végig nézte

És olaszban is így mérnek.
Mész 250-nel és minden 2. pihenőnél megállsz egy sörre
Már jó is az átlagod

Hallottam valami műholdas traffipaxot is!! Tudtok valamit róla??

Ne riogasd a jónépet.

Én is ma hallottam! Állítólag azért vezetik be, mert a lézerblokkoló legális és ezáltal nem tudják bemérni az autókat.
De ezzel betudják mérni. Én is megijedtem. Szóval többet szeretnék tudni róla én is!!

Folyatása:

- az 50-es pargrafus módositása totál érthetetlen valaki forditsa le magyarra.
- bevezetik az átlag sebesség mérési zóna táblát. Majd azt csináljuk mint a franciák. Gyorsan megyünk, kajálunk és gyorsan megyük amit közben mérünk a board computer átlag sebesség mérőjével.

Jackson, aki végig nézte

És olaszban is így mérnek.
Mész 250-nel és minden 2. pihenőnél megállsz egy sörre
Már jó is az átlagod

Gondolj bele, nyomod neki úgy mindennaposan, de 100km alatt csak háromszor jön ki eléd valami köcsög, máris lerontotta az átlagodat.Akkor még nem említettünk egy teherautót, ami 5 percig tud szivatni 90-el,és mikor sikerül leharcolni , máris folytathatod az utadat a normál 180-as tempóval. A következő "section controll"-nál már jó is az átlagsebességed.
Próbálgassátok a board-on egy út átlagát! Meglepő és mulatságos lesz a végeredmény!

Folyatása:

- az 50-es pargrafus módositása totál érthetetlen valaki forditsa le magyarra.
- bevezetik az átlag sebesség mérési zóna táblát. Majd azt csináljuk mint a franciák. Gyorsan megyünk, kajálunk és gyorsan megyük amit közben mérünk a board computer átlag sebesség mérőjével.

Jackson, aki végig nézte

És olaszban is így mérnek.
Mész 250-nel és minden 2. pihenőnél megállsz egy sörre
Már jó is az átlagod

Gondolj bele, nyomod neki úgy mindennaposan, de 100km alatt csak háromszor jön ki eléd valami köcsög, máris lerontotta az átlagodat.Akkor még nem említettünk egy teherautót, ami 5 percig tud szivatni 90-el,és mikor sikerül leharcolni , máris folytathatod az utadat a normál 180-as tempóval. A következő "section controll"-nál már jó is az átlagsebességed.
Próbálgassátok a board-on egy út átlagát! Meglepő és mulatságos lesz a végeredmény!

Ezt hogy is gondoltátok?? Mit is kell nyomogatni a BC-n??

Ezt hogy is gondoltátok?? Mit is kell nyomogatni a BC-n??

Hát van egy átlag sebesség érték ha lenullázod onnan méri mennyi az annyi.

Jackson, akinek magas az átlaga autópályán

Ezt hogy is gondoltátok?? Mit is kell nyomogatni a BC-n??

Amikor indulsz nullázol, útközben folyamatosan számolja az átlagsebességedet.
Én már próbáltam autópályán, "section controll1" nél nulláztam, a következőnél ellenőrzés. Az M7-esen jelzi az S.C. kapukat az L.I., egy nyári napon átlag 160-200 közötti tempóval nem sikerült 140-es átlag felett teljesíteni, hála a sok köcsögnek. ( Merthogy a jobbra tarts szabályát nem hajlandóak megtanulni, mert azért nem büntetnek.)