Minden ami OFF Topicba való! :)

Srácok mik vannak itt 3-4 napot nem voltam gépközelben és nem győzöm olvasni ezt a topicot...

Csak egyet nem értek minek itt vitatkozni mikor verekedni is lehet?!...

Nem ám komolyan venni!!!...

Veretni is lehet...

Idéztél igen, de legközelebb nézd meg a dátumot is, és az idézetek utáni eseményeket !!! Ne több éves dolgokat hozzál fel aminek következménye sem volt, vagy jobban járd körül a témát.

Teljesen mindegy a dátum, hisz' kettő nappal ezelőtt a korábbi állításaidat megerősítetted.

mellesleg pillangó témában meg te magad írtad: "ha "kiheréled", akkor alacsony fordulatnál érezhetően gyengébb lesz a motor. " szóval befolyásolja a motor működését? Igen. pedig az még akkor nem is derült ki mert fogalmunk se volt miért van ott, de oka van. és jéé tényleg van oka és következménye ha kivesszük. helyes volt a kétely.

A kétely helytelen volt, mivel az eljárás leírását végző Klubtárs E39 525d-nél semmi változást, semmi hibaüzenetet nem tapasztalt!
Saját tapasztalat E60 525d-nél, hogy alacsony fordulatnál érezhetően gyengébb lett.
A linket -mint ahogy írtam is - a képek miatt adtam, bíztam benne hátha legalább vizuális típus vagy. Sajnos ebben is tévedtem.

Nincs ilyen autóm, nincs tapasztalatom, gondolataimat osztottam meg ,hogy ha van kéne keresni más megoldást hogy ne forduljon elő. de forgasd ki szavaim nyugodtan.

Nincs ilyen autód, de azért az eljárást minden további nélkül f@szságnak nevezted.
Nincs ezirányú tapasztalatod, de azért tényként leírod, hogyan kell megelőzni a problémát.
Ezek után sajnos feladom, hogy megpróbáljalak megérteni.

További kellemes fórumozást!

mellesleg pillangó témában meg te magad írtad: "ha "kiheréled", akkor alacsony fordulatnál érezhetően gyengébb lesz a motor. " szóval befolyásolja a motor működését? Igen. pedig az még akkor nem is derült ki mert fogalmunk se volt miért van ott, de oka van. és jéé tényleg van oka és következménye ha kivesszük. helyes volt a kétely.

A kétely helytelen volt, mivel az eljárás leírását végző Klubtárs E39 525d-nél semmi változást, semmi hibaüzenetet nem tapasztalt!
Saját tapasztalat E60 525d-nél, hogy alacsony fordulatnál érezhetően gyengébb lett.
A linket -mint ahogy írtam is - a képek miatt adtam, bíztam benne hátha legalább vizuális típus vagy. Sajnos ebben is tévedtem.

E60-nál tényleg érezhető egy minimális teljesítménycsökkenés, de azért egyáltalán nem vészes. Amiért oda tették a szelepeket, hogy alacsony fordulaton a nitrogén-oxidokat visszavezesse a kipufogógázból, és jobb emissziós értékeket érjenek el vele.

Sajnos láttam egy 30d-t ami beszívta, én inkább kihagynám ezt az "élményt". Bár állítólag az újabb szívosor, amit most lehet rendelni, már javított verzió. Erről van valami infótok?

E60-nál tényleg érezhető egy minimális teljesítménycsökkenés, de azért egyáltalán nem vészes. Amiért oda tették a szelepeket, hogy alacsony fordulaton a nitrogén-oxidokat visszavezesse a kipufogógázból, és jobb emissziós értékeket érjenek el vele.

Sajnos láttam egy 30d-t ami beszívta, én inkább kihagynám ezt az "élményt". Bár állítólag az újabb szívosor, amit most lehet rendelni, már javított verzió. Erről van valami infótok?

Igen egyáltalán nem vészes a teljesítménycsökkenés.

2005 közepén módosítottak rajta, onnantól elvileg nincs ilyen veszély.

E60-nál tényleg érezhető egy minimális teljesítménycsökkenés, de azért egyáltalán nem vészes. Amiért oda tették a szelepeket, hogy alacsony fordulaton a nitrogén-oxidokat visszavezesse a kipufogógázból, és jobb emissziós értékeket érjenek el vele.

Sajnos láttam egy 30d-t ami beszívta, én inkább kihagynám ezt az "élményt". Bár állítólag az újabb szívosor, amit most lehet rendelni, már javított verzió. Erről van valami infótok?

Igen egyáltalán nem vészes a teljesítménycsökkenés.

2005 közepén módosítottak rajta, onnantól elvileg nincs ilyen veszély.

Köszi!
Akkor PÜ-ben érdeklődök az árakról.

Látod egy hozzászóláson belül mondasz saját magadnak ellent volt kétely, helytelen kétely, aztán mégis gyengébb.
A vizuális dolgaiddal meg szapulsz megint. ki esik kinek?
De könyörgöm hagyjuk, ha belém akarsz kötni úgyis belém fogsz.
Megértem hogy stílusom írásban gyakran másnak bántón jön le, de bízom benne, hogy egyszer élőben kellemesen el tudunk beszélgetni a BMW-Alpina világról.
Legjobbakat.

Látod egy hozzászóláson belül mondasz saját magadnak ellent volt kétely, helytelen kétely, aztán mégis gyengébb.
A vizuális dolgaiddal meg szapulsz megint. ki esik kinek?
De könyörgöm hagyjuk, ha belém akarsz kötni úgyis belém fogsz.
Megértem hogy stílusom írásban gyakran másnak bántón jön le, de bízom benne, hogy egyszer élőben kellemesen el tudunk beszélgetni a BMW-Alpina világról.
Legjobbakat.

Ha kifüstölögtétek magatokat írhatnál pár sort az alapjáraton szúrós szagú kipufogógáz és a légtömegmérő összefüggéseiről. Nálam ez a helyzet. A diag a szerelő szerint semmilyen hibát nem ír. Köszi.

Urak

egy kis segítségre lenne szükségem,érdeklődnék,h nincs e vkinek itt a forumon kéttengelyes autó szállító trailere kölcsönbe 1 napra?jövö 7 szombatra kellene,fehérvárról kellene elhoznom egy cápát

tatabánya és vonzás körzetéből lenne jó ha lenne futó

itt elértek:20/480-9678

Érdekesség:

A világ legnagyobb felbontású körpanorámás fotója

Jó kukucskálást!

Budapesten is el lehet nézelődni:

http://www.360cities.net/map#lat=47.527 ... en&zoom=11

Látod egy hozzászóláson belül mondasz saját magadnak ellent volt kétely, helytelen kétely, aztán mégis gyengébb.
A vizuális dolgaiddal meg szapulsz megint. ki esik kinek?
De könyörgöm hagyjuk, ha belém akarsz kötni úgyis belém fogsz.
Megértem hogy stílusom írásban gyakran másnak bántón jön le, de bízom benne, hogy egyszer élőben kellemesen el tudunk beszélgetni a BMW-Alpina világról.
Legjobbakat.

Ha kifüstölögtétek magatokat írhatnál pár sort az alapjáraton szúrós szagú kipufogógáz és a légtömegmérő összefüggéseiről. Nálam ez a helyzet. A diag a szerelő szerint semmilyen hibát nem ír. Köszi.

Ez inkább CR dízel jellegzetesség.
A Nissanom ilyen, Anyám Fordja ilyen, a BMW ilyen, fater Hondája ilyen.

Látod egy hozzászóláson belül mondasz saját magadnak ellent volt kétely, helytelen kétely, aztán mégis gyengébb.
A vizuális dolgaiddal meg szapulsz megint. ki esik kinek?
De könyörgöm hagyjuk, ha belém akarsz kötni úgyis belém fogsz.
Megértem hogy stílusom írásban gyakran másnak bántón jön le, de bízom benne, hogy egyszer élőben kellemesen el tudunk beszélgetni a BMW-Alpina világról.
Legjobbakat.

Ha kifüstölögtétek magatokat írhatnál pár sort az alapjáraton szúrós szagú kipufogógáz és a légtömegmérő összefüggéseiről. Nálam ez a helyzet. A diag a szerelő szerint semmilyen hibát nem ír. Köszi.

Ez inkább CR dízel jellegzetesség.
A Nissanom ilyen, Anyám Fordja ilyen, a BMW ilyen, fater Hondája ilyen.

Köszi! Akkor én is lesz..om

http://metabond.blog.hu/2008/06/17/sziasztok_141

ÉRdmes ezt is elolvasni. Tudom, megint a ne egyetértés szöveg, de még mielőtt becsörög vala melyik BMW a sok .......

A metabondos topikba NEM mertem betenni

http://metabond.blog.hu/2008/06/17/sziasztok_141

ÉRdmes ezt is elolvasni. Tudom, megint a ne egyetértés szöveg, de még mielőtt becsörög vala melyik BMW a sok .......

A metabondos topikba NEM mertem betenni

Mindig csodálkozol mikor beszól valaki, de ha figyeltél volna, Touring ezt linkelte az eső oldalon és kiveséztük Megint egy hozzászólással több van! Ez a lényeg

http://metabond.blog.hu/2008/06/17/sziasztok_141

ÉRdmes ezt is elolvasni. Tudom, megint a ne egyetértés szöveg, de még mielőtt becsörög vala melyik BMW a sok .......

A metabondos topikba NEM mertem betenni

Mindig csodálkozol mikor beszól valaki, de ha figyeltél volna, Touring ezt linkelte az eső oldalon és kiveséztük Megint egy hozzászólással több van! Ez a lényeg

Helo
Na akkor leírom az igazit adalékkal kapcsolatban
Amit belinkelt a ..szekeres barátom..internetes oldalt
Teljesen ismeretlen emberkék írnak dolgokat a sok f.scsomó autóikról
Lada,Mazda,Opel,VW Bora ezekbe hiába önt bármilyen ""csoda szert"" nem lesz jobb
Ezekben motort kel cserélni akkor várhatják a csodát mert sz@rból nem lehet várat építeni
Annak idején mikor megvettem az E39 530d jött az első olajcsere ÉS beleöntöttem
ugyan úgy az adalékot
Jött az E60 535d 17-ezer kilométerrel tudtam hozzájutni ÉS ebbe is beleöntöttem az első olajcserénél az adalékot amit azóta is használok
Én annak idején belemertem önteni 10-en milliós kocsikba akkor elhihetitek hogy nem mondok hülyeséget
Mindenkinek a saját döntése hogy használja vagy NEM használja az adalékokat

Teljesen ismeretlen emberkék írnak dolgokat a sok f.scsomó autóikról
Lada,Mazda,Opel,VW Bora ezekbe hiába önt bármilyen ""csoda szert"" nem lesz jobb
Ezekben motort kel cserélni akkor várhatják a csodát mert sz@rból nem lehet várat építeni

Lehet Sali írta

Teljesen ismeretlen emberkék írnak dolgokat a sok f.scsomó autóikról
Lada,Mazda,Opel,VW Bora ezekbe hiába önt bármilyen ""csoda szert"" nem lesz jobb
Ezekben motort kel cserélni akkor várhatják a csodát mert sz@rból nem lehet várat építeni

Lehet Sali írta

Helo Laci
Most hogy mondod lehet hogy van benne valami majd kinyomozzuk

[BMWFUN]

Teljesen ismeretlen emberkék írnak dolgokat a sok f.scsomó autóikról
Lada,Mazda,Opel,VW Bora ezekbe hiába önt bármilyen ""csoda szert"" nem lesz jobb
Ezekben motort kel cserélni akkor várhatják a csodát mert sz@rból nem lehet várat építeni

Lehet Sali írta

Helo Laci
Most hogy mondod lehet hogy van benne valami majd kinyomozzuk

Valaki úgyis írta, hogy helyesbítve:ugyanarról az IP címről ment egy csomó bejegyzés.

A hozzászólást 3 alkalommal szerkesztették, utoljára BMWFUN 2010.11.22. 19:28-kor.

http://metabond.blog.hu/2008/06/17/sziasztok_141

ÉRdmes ezt is elolvasni. Tudom, megint a ne egyetértés szöveg, de még mielőtt becsörög vala melyik BMW a sok .......

A metabondos topikba NEM mertem betenni

Mindig csodálkozol mikor beszól valaki, de ha figyeltél volna, Touring ezt linkelte az eső oldalon és kiveséztük Megint egy hozzászólással több van! Ez a lényeg

na nehogy már OFF topik ba se lehessen semmit se írni... irjon a franc nektek bármit is... akkor...

Valaki úgyis írta, hogy IP címről ment egy csomó bejegyzés.

Minden bejegyzés onnan történik.

Ez maradt a Ferrariból

Helo
A biztonsági öv előnye-hátránya
Idézet a cikkből: mivel a sofőr nem használta a biztonsági övet, kirepült az autóból és túlélte a szörnyű balesetet, utasa, egy 20 esztendős hölgy azonban használta az övet, így a roncsban ragadt és lángok között lelte halálát.

Lepke! Látod, erre mondom: Jó kocsi jó sofőr nincs kockázat. ( Én csak versenypályán kapcsolom be az övet )
Egyik ismerősöm egy Subaru Foresterrel járt úgy hogy Aszód felé ment, és a vezetőoldalról belementek, és valahogy, amit még most sem értek átcsúszott a másik oldalra, ez volt a mákja, mert nem lenne lába. ( nem ő volt a hibás, hanem aki a bekötő útról jött. )

Velem még csak olyan fordult elő, hogy álló helyzetben telibe varrtak 40-el hátulról, erre csak annyir mondott az ember, hogy azt hittem elférek. ( Navara-val voltam, max alattam mehetett volna át )

Utálom a pesti közlekedést, mert a 90%-a az embereknek balfasz, és ezért vannak a dugók is. Az autópálya is érdekes, mikor haladni akar valaki akkor bejön egy szakadt Ford transit tele munkásokkal, és a belső sávban "parkettázza" a gépet kő kemény 120-al, és nem veszi észre magát. Ezért inkább éjjel járok, mert a balfaszok alszanak, de szerintem Lepkebácsi neked ezt nem kell bemutatni.
Arról nem is beszélve, hogy mindig csak én figyelek másra és rám nem figyel soha senki, és nekem kell kivédenem a hülyeségüket, ha más jönne helyettem arra, akkor legalább leírná 0-raa aa kocsiját és egy barommal kevesebb lenne.