OFF autók

Természetesen fel sem merült h itt bárki tudatosan rosszat akarna, főleg nem Muhaati, aki már egyszer hétvégén türelmesen állt a rendelkezésemre és segített.

Most is segítenék mégtöbbet, de elnézést kérek, nem szeretnék fél oldalt tele írni a hiba behatárolásával. Percek alatt meg lehet állapítani a kattogás okát, de mindent leírogatni................. ( Azt csak 520ds tudja ).
Úgyhogy ha gondolod, hívj nyugodtan, lehetőleg az F1 rajtja előtt.

Természetesen fel sem merült h itt bárki tudatosan rosszat akarna, főleg nem Muhaati, aki már egyszer hétvégén türelmesen állt a rendelkezésemre és segített.

Most is segítenék mégtöbbet, de elnézést kérek, nem szeretnék fél oldalt tele írni a hiba behatárolásával. Percek alatt meg lehet állapítani a kattogás okát, de mindent leírogatni................. ( Azt csak 520ds tudja ).
Úgyhogy ha gondolod, hívj nyugodtan, lehetőleg az F1 rajtja előtt.

Közben!!! Akkor gyorsabban elmondja!

Köszönöm a kimerítő választ.A híváson már túl vagyok, bár én az Opel Olympiát hívtam, de hát telefonon keresztül sokat ők se tudtak mondani.Természetesen fel sem merült h itt bárki tudatosan rosszat akarna, főleg nem Muhaati, aki már egyszer hétvégén türelmesen állt a rendelkezésemre és segített.Csak ahogy ő is a katalizátort említette, mint veszély forrást belökésnél (megszívja magát benzinnel) az opel kézi könyv is pont erre hivatkozva nem javasolja a belökést és miután inkább laikusnak tartom magam a műszaki témákban(beleértve az autókat is) inkább nem szeretek saját szakállamra kísérletezni, inkább bízom ezt a szakemberekre.Egyébként nem kerreg, mint inkább csak kattog. Tehát nem jut el a köszörülésig.

Örülök ha nincs ilyen jellegű baj!
Én is csak unatkozom, ezért töltöm itt az időmet, de egy fontos kérdésem azért van:
Ha a kocsid nem hajtja az önindító, akkor a meglökés utáni azonnali beindulás és a jó önindító hajtással kiváltott azonnali beindulás közt, mi a különbség?

Jó kérdés.Mondom abszolút nem értek az autó mechanikájához, hogy akár indításkor pontosan mi játszódik le. Na jó nagy vonalakban igen, de beismerem ha valamiben finoman szólva hiányos a tudásom így nem abból indulok ki h amit tudok akkor az lefedi a ténylegesen lezajló folyamatot (pl. indításkor)ill. a valóságot. Szóval biztos megvan az oka ha óva intenek pl. a belökéstől és attól még h nem tudom h miért, biztos van benne vmi és én nem rendelkezek a megfelelő tudással a témában h mérlegeljem és véleményezem vagy kérdőre vonjam (ha kérdezek az nem tartozik ide) a nálam sokkal jobban értő emberek által mondottakat. Egyébként én már voltam futni és most kezdődik az F1.

Természetesen fel sem merült h itt bárki tudatosan rosszat akarna, főleg nem Muhaati, aki már egyszer hétvégén türelmesen állt a rendelkezésemre és segített.

Most is segítenék mégtöbbet, de elnézést kérek, nem szeretnék fél oldalt tele írni a hiba behatárolásával. Percek alatt meg lehet állapítani a kattogás okát, de mindent leírogatni................. ( Azt csak 520ds tudja ).
Úgyhogy ha gondolod, hívj nyugodtan, lehetőleg az F1 rajtja előtt.

A múltkor is pőont F1 előtt zargattalak. De nyugi én is nézem. Vannak az életben szent dolgok.

Köszönöm a kimerítő választ.A híváson már túl vagyok, bár én az Opel Olympiát hívtam, de hát telefonon keresztül sokat ők se tudtak mondani.Természetesen fel sem merült h itt bárki tudatosan rosszat akarna, főleg nem Muhaati, aki már egyszer hétvégén türelmesen állt a rendelkezésemre és segített.Csak ahogy ő is a katalizátort említette, mint veszély forrást belökésnél (megszívja magát benzinnel) az opel kézi könyv is pont erre hivatkozva nem javasolja a belökést és miután inkább laikusnak tartom magam a műszaki témákban(beleértve az autókat is) inkább nem szeretek saját szakállamra kísérletezni, inkább bízom ezt a szakemberekre.Egyébként nem kerreg, mint inkább csak kattog. Tehát nem jut el a köszörülésig.

Örülök ha nincs ilyen jellegű baj!
Én is csak unatkozom, ezért töltöm itt az időmet, de egy fontos kérdésem azért van:
Ha a kocsid nem hajtja az önindító, akkor a meglökés utáni azonnali beindulás és a jó önindító hajtással kiváltott azonnali beindulás közt, mi a különbség?

Jó kérdés.Mondom abszolút nem értek az autó mechanikájához, hogy akár indításkor pontosan mi játszódik le. Na jó nagy vonalakban igen, de beismerem ha valamiben finoman szólva hiányos a tudásom így nem abból indulok ki h amit tudok akkor az lefedi a ténylegesen lezajló folyamatot (pl. indításkor)ill. a valóságot. Szóval biztos megvan az oka ha óva intenek pl. a belökéstől és attól még h nem tudom h miért, biztos van benne vmi és én nem rendelkezek a megfelelő tudással a témában h mérlegeljem és véleményezem vagy kérdőre vonjam (ha kérdezek az nem tartozik ide) a nálam sokkal jobban értő emberek által mondottakat. Egyébként én már voltam futni és most kezdődik az F1.

F1? Hála az égnek, nem kell nézni a BMW nyűglődést! De mióta Montoya nincs ott a BMW Williams autóval, már nem tetszik. Jó szórakozást Nektek!

Segítsetek ha tudtok. A barátnőm opel astrája(H)indításnál csak kattog és nem indul. Megnéztük nem aksi baja van.Indítómotor??Elektronika??Tippek??

Honnan tudod, hogy nem akksi baja van? Egyébként igaza van Muha Attinak. Nyugodtan belökhetitek, csak aki a kocsiban ül ne nyomja a gázt soha (ez a legnagyobb hiba, amit el lehet követni. Megszívja magát.), csak ha már beindult . Gyújtás ráad, 2-be berak, kuplung benyom, gázpedálhoz hozzá sem érni, meglök, majd kuplungról leugrani és mikor elkapja pici gáz. Ja és közben nem kell indítózni, mert ismerek ám olyat is

Na gyerekek úgy nézz ki a dráma megoldódik. Valószínű akksi baja volt. Átjött egy szerelő megmérte a feszültséget, 1-2 V volt. Hozot egy másikat, azzal sem mozdul. Kezdte vakarni a feját, de hozott egy brutálabbat amivel meg beindult.Ilyet még nem basztam, egy két napja pöccre indult most meg semmi és még bikázni se lehetet(mondjuk nem az enyémmel csináltuk mert el van dugva a kocsi seggébe, mert azzal tuti beindult volna ).Azért erős a gyanúm h vmi biztos leszívja az akksit, de erre majd a szervizben derül fény ahova legalább eltudunk jutni.

Na gyerekek úgy nézz ki a dráma megoldódik. Valószínű akksi baja volt. Átjött egy szerelő megmérte a feszültséget, 1-2 V volt. Hozot egy másikat, azzal sem mozdul. Kezdte vakarni a feját, de hozott egy brutálabbat amivel meg beindult.Ilyet még nem basztam, egy két napja pöccre indult most meg semmi és még bikázni se lehetet(mondjuk nem az enyémmel csináltuk mert el van dugva a kocsi seggébe, mert azzal tuti beindult volna ).Azért erős a gyanúm h vmi biztos leszívja az akksit, de erre majd a szervizben derül fény ahova legalább eltudunk jutni.

Toljátok meg...ja, már beindult!? Az nagyszerű! Bejöttek a hűvösek. Ellenőrizni a sav szintet, sűrűséget, saruk tisztaságát, esetleg kábelek állapotát. Egy szép egy éjszakás töltés sem árt annak az akkumulátornak és semmi gáz!
Egy gonddal kevesebb.

Tessék megkapaszkodni. A világ ma ott tart, hogy a Mercedes csúcslimuzinjába 2143 köbcentis, négyhengeres turbódízelt szerelnek.

Tessék megkapaszkodni. A világ ma ott tart, hogy a Mercedes csúcslimuzinjába 2143 köbcentis, négyhengeres turbódízelt szerelnek.

Igazán kerekíthettél volna 2145-re

Tessék megkapaszkodni. A világ ma ott tart, hogy a Mercedes csúcslimuzinjába 2143 köbcentis, négyhengeres turbódízelt szerelnek.

Igazán kerekíthettél volna 2145-re

Lehet megérjük a 716i-t, turbós négyhengeressel??
:S

Tessék megkapaszkodni. A világ ma ott tart, hogy a Mercedes csúcslimuzinjába 2143 köbcentis, négyhengeres turbódízelt szerelnek.

Igazán kerekíthettél volna 2145-re

Lehet megérjük a 716i-t, turbós négyhengeressel??
:S

Mivel a kisebb autókban a 28i már turbós négyhengeres egy ideje, ezért simán elképzelhető.
A CO2 kvóta ilyen kegyetlen.

Nem annyira szar autószalonba botlottam! Azért nem mentem be, mert nem kívántam a pizzat, a macskát, meg csak annyit tudok hogy Szí, meg csáó. Meg irritálja a szemem a piros. Meg BMW kabátban ciki. Meg sose lesz annyi pénzem, hogy vegyek. Viccet félrerakva, mutatós kis kirakat volt!!!
http://imageshack.us/photo/my-images/849/kp539.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/577/kp540.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/845/kp596.jpg/

Nem annyira szar autószalonba botlottam! Azért nem mentem be, mert nem kívántam a pizzat, a macskát, meg csak annyit tudok hogy Szí, meg csáó. Meg irritálja a szemem a piros. Meg BMW kabátban ciki. Meg sose lesz annyi pénzem, hogy vegyek. Viccet félrerakva, mutatós kis kirakat volt!!!
http://imageshack.us/photo/my-images/849/kp539.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/577/kp540.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/845/kp596.jpg/

Spontán kigyulladnak, gyengék, és csak alap színekben lehet kapni őket, bagóért. ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...

Nem annyira szar autószalonba botlottam! Azért nem mentem be, mert nem kívántam a pizzat, a macskát, meg csak annyit tudok hogy Szí, meg csáó. Meg irritálja a szemem a piros. Meg BMW kabátban ciki. Meg sose lesz annyi pénzem, hogy vegyek. Viccet félrerakva, mutatós kis kirakat volt!!!
http://imageshack.us/photo/my-images/849/kp539.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/577/kp540.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/845/kp596.jpg/

Spontán kigyulladnak, gyengék, és csak alap színekben lehet kapni őket, bagóért. ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...

És a képen a Dés Gabi logóját vélem felfedezni.
És ez KIRÁLY

Helo
Jövőre megérkezik az új Lada .. 1.8 millió forintos áron

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2011/1 ... z_uj_lada/

Helo
Jövőre megérkezik az új Lada .. 1.8 millió forintos áron

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2011/1 ... z_uj_lada/

Régen 78000FT volt egy új 1200s lada

Helo
Jövőre megérkezik az új Lada .. 1.8 millió forintos áron

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2011/1 ... z_uj_lada/

Régen 78000FT volt egy új 1200s lada

Helo
És ennyi pénzből lehetett tankolni 23636 liter BENZINT is
azaz. huszonháromezerhatszázharminchatliter üzemanyagot

Helo
Jövőre megérkezik az új Lada .. 1.8 millió forintos áron

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2011/1 ... z_uj_lada/

Régen 78000FT volt egy új 1200s lada

Helo
És ennyi pénzből lehetett tankolni 23636 liter BENZINT is
azaz. huszonháromezerhatszázharminchatliter üzemanyagot

A mostani árán pedig 4500 litert lehet, tehát a Lada olcsóbb mint valaha

Helo
Jövőre megérkezik az új Lada .. 1.8 millió forintos áron

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2011/1 ... z_uj_lada/

Régen 78000FT volt egy új 1200s lada

Helo
És ennyi pénzből lehetett tankolni 23636 liter BENZINT is
azaz. huszonháromezerhatszázharminchatliter üzemanyagot

Hogy Ti milyen öregek vagytok!!!