Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 09:51

Kísértetiesen emlékeztet DS Gabi esetére.

KATT

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 10:12

odus írta:Kísértetiesen emlékeztet DS Gabi esetére.

KATT

kommentekben azt írják, h ha beszél velük a lombard annyira nem fogja forrón enni mint az elsőre tűnik, szal hajrá Gabi!

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 11:40

Gabesz81 írta:
odus írta:Kísértetiesen emlékeztet DS Gabi esetére.

KATT

kommentekben azt írják, h ha beszél velük a lombard annyira nem fogja forrón enni mint az elsőre tűnik, szal hajrá Gabi!


Egyébként pont tegnap beszéltem egy barátommal, aki mondta, hogy a szüleitől most kértek 900.000Ft-ot, vagy pofátlan módon megemelkedik a törlesztőjük. Szegények összedobták a pénzt...
Tetü banda...

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 12:32

Morello írta:
Gabesz81 írta:
odus írta:Kísértetiesen emlékeztet DS Gabi esetére.

KATT

kommentekben azt írják, h ha beszél velük a lombard annyira nem fogja forrón enni mint az elsőre tűnik, szal hajrá Gabi!


Egyébként pont tegnap beszéltem egy barátommal, aki mondta, hogy a szüleitől most kértek 900.000Ft-ot, vagy pofátlan módon megemelkedik a törlesztőjük. Szegények összedobták a pénzt...
Tetü banda...


De ilyen esetben mi a garancia arra, hogy ezt nem ismétlik meg x hónap múlva? Nincs valamilyen jogszabály ami esetleg a közembert védené?

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 14:35

Angolul tudok elonyben!

http://www.driving.co.uk/clarkson/bmw/5-series/9834

SII Tapatalk 2

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 15:37

Üdv Urak!
Erről a cikkről, a tartalmáról, és a körülményekről tud valaki valami "biztosat"? A Fiam elsődleges célja pillanatnyilag, hogy Kecskemétre megy tanulni járműipari szakra. Abban a reményben, hogy majd talán munkát is ajánlanak az autógyárban, ha a gyár által támogatott szakon tanul. Eddig azt hittem, ez milyen jó ötlet, míg Admin meg nem osztotta a facen ezt a cikket. Most akkor WTF? :shock:
http://kuruc.info/r/20/109635/

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 15:52

Gallaca írta:Üdv Urak!
Erről a cikkről, a tartalmáról, és a körülményekről tud valaki valami "biztosat"? A Fiam elsődleges célja pillanatnyilag, hogy Kecskemétre megy tanulni járműipari szakra. Abban a reményben, hogy majd talán munkát is ajánlanak az autógyárban, ha a gyár által támogatott szakon tanul. Eddig azt hittem, ez milyen jó ötlet, míg Admin meg nem osztotta a facen ezt a cikket. Most akkor WTF? :shock:
http://kuruc.info/r/20/109635/


Én sajnos teljesen el tudom hinni! Nem lepődnék meg ha igaz lenne. És amilyen keveset keresnek, azért az nagy vicc! (Amúgy gondoljunk bele, hogy milyen minőségben folyhat a munka, ha így utálják a Mercit! "Félrement egy műanyagpöcök? Ott is marad..." stb. :doglotlo:

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 16:19

Én akkor azt javaslom, menjen Győrbe tanulni és próbáljon az ottani autógyárnál elhelyezkedni. A bátyám tizenéve ott van és csak jókat mond a cégről, mint munkáltatóról. Mondjuk ő irodában van, de sok barátja van. Eddig mindig mindent kifizettek nekik időben. A keresetek nem 110 nettónál kezdődnek műszakpótlékokkal a szerelőknél sem.

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 17:13

Gallaca írta:Üdv Urak!
Erről a cikkről, a tartalmáról, és a körülményekről tud valaki valami "biztosat"? A Fiam elsődleges célja pillanatnyilag, hogy Kecskemétre megy tanulni járműipari szakra. Abban a reményben, hogy majd talán munkát is ajánlanak az autógyárban, ha a gyár által támogatott szakon tanul. Eddig azt hittem, ez milyen jó ötlet, míg Admin meg nem osztotta a facen ezt a cikket. Most akkor WTF? :shock:
http://kuruc.info/r/20/109635/


Bizonyos "multis" elemek felfedezhetőek azért.

- bérelt munkaerő
- alkalmatlan management
- hasztalan kritika
- motiválatlan munkaerő
- degradálódó szolgáltatás
- öngerjesztő folyamatok

->> pusztulás.

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 18:06

+1 Gyornek

SII Tapatalk 2

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 22:10

ruckroland írta:
Gallaca írta:Üdv Urak!
Erről a cikkről, a tartalmáról, és a körülményekről tud valaki valami "biztosat"? A Fiam elsődleges célja pillanatnyilag, hogy Kecskemétre megy tanulni járműipari szakra. Abban a reményben, hogy majd talán munkát is ajánlanak az autógyárban, ha a gyár által támogatott szakon tanul. Eddig azt hittem, ez milyen jó ötlet, míg Admin meg nem osztotta a facen ezt a cikket. Most akkor WTF? :shock:
http://kuruc.info/r/20/109635/


A Kuruc.info írásait nem szabad készpénznek venni! :facepalm:
Itt egy másik cikk: http://www.vezess.hu/magazin/mennyit_ke ... yar/37193/

Én azt mondom, hogy ha nem is kap "álom fizetést" akkor is inkább dolgozzon egy világméretű autóipari cégnek (ami valószínűleg nem holnap fog csődbe menni...) mintsem minimálbérért robotoljon a Tescoban esetleg szedje a szemetet közmunkásként.
Sajnos manapság nem nagyon lehet válogatni a munkahelyek között. Diplomával, szakirányú képzettséggel sem. Ez köszönhető a nagyszerű "szabadságharcos" politikusoknak is... :facepalm:
Szerintem ezen érdemes elgondolkozni...

Aztáazaudit ajánlottákneki :facepalm:

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.22. 22:17

simi64 írta:
ruckroland írta:
Gallaca írta:Üdv Urak!
Erről a cikkről, a tartalmáról, és a körülményekről tud valaki valami "biztosat"? A Fiam elsődleges célja pillanatnyilag, hogy Kecskemétre megy tanulni járműipari szakra. Abban a reményben, hogy majd talán munkát is ajánlanak az autógyárban, ha a gyár által támogatott szakon tanul. Eddig azt hittem, ez milyen jó ötlet, míg Admin meg nem osztotta a facen ezt a cikket. Most akkor WTF? :shock:
http://kuruc.info/r/20/109635/


A Kuruc.info írásait nem szabad készpénznek venni! :facepalm:
Itt egy másik cikk: http://www.vezess.hu/magazin/mennyit_ke ... yar/37193/

Én azt mondom, hogy ha nem is kap "álom fizetést" akkor is inkább dolgozzon egy világméretű autóipari cégnek (ami valószínűleg nem holnap fog csődbe menni...) mintsem minimálbérért robotoljon a Tescoban esetleg szedje a szemetet közmunkásként.
Sajnos manapság nem nagyon lehet válogatni a munkahelyek között. Diplomával, szakirányú képzettséggel sem. Ez köszönhető a nagyszerű "szabadságharcos" politikusoknak is... :facepalm:
Szerintem ezen érdemes elgondolkozni...

Aztáazaudit ajánlottákneki :facepalm:

Simi :mrgreen: :mrgreen:
Ismerősöm beszállít kecsóra, megkérdem mit hallott erről a ribillióról :wink:

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gabesz81 az itt látható tagok köszönték meg: 2 Gallaca, simi64
Értékelés: 9.52%

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.23. 00:02

Köszi mindenkinek! Megmutattam az érintettnek a cikket, nem örült neki, de még mindig ragaszkodik a Kecskeméti sulihoz. Azt mondta, úgysem a sorra akar menni szerelni :) csak tanulni szeretne, és csak ott van valami "duális képzés" amire neki szüksége van. Majd utánaolvasok mi is az, mert ehhez én már :roki vagyok, és nem vágom mit takar. Szerk: közben megvan mi az.http://kefoportal.kefo.hu/images/downlo ... kepzes.pdf
De még érdekel a téma, így jöhet az info, ha valaki tud még valamit!
Köszi!

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.23. 07:55

Gallaca írta:Üdv Urak!
Erről a cikkről, a tartalmáról, és a körülményekről tud valaki valami "biztosat"? A Fiam elsődleges célja pillanatnyilag, hogy Kecskemétre megy tanulni járműipari szakra. Abban a reményben, hogy majd talán munkát is ajánlanak az autógyárban, ha a gyár által támogatott szakon tanul. Eddig azt hittem, ez milyen jó ötlet, míg Admin meg nem osztotta a facen ezt a cikket. Most akkor WTF? :shock:
http://kuruc.info/r/20/109635/

1 nyilván azért jött kelet mo-ra, hogy olcsó legyen a munkaerő
2 ha valaki jól dolgozik, akkor van előre lépési lehetőség. A multi ilyen.
Nyugodtan vágjon bele ;-)

Tapatalk2 ST25i

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.23. 09:29

Turbóval kapcsolatos cikk:

http://totalcar.hu/magazin/technika/201 ... bo_hibaja/

...már én is ilyeneket olvasok! :facepalm:

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.23. 10:01

Labi írta:Turbóval kapcsolatos cikk:

http://totalcar.hu/magazin/technika/201 ... bo_hibaja/

...már én is ilyeneket olvasok! :facepalm:


Nagyon helyes ! :) Már nincs sok hátra és te is : :diesel ....

Na ez vagyok én : ( csak nem tartom magam streetracer-nek :facepalm: )
" Persze a másik véglet is látható néha, a streetracerek esetében: ok nélkül járatják a belvárosi benzinkútnál percekig a motort, hogy visszahűljön a turbó. "

Viccen kívül: érdekes cikk, szerintem minden :diesel tulajnak bele kéne égetni az agyába ezt a cikket.

OFF: vicces mikor A--B-be sietsz, rohansz, stb. és mikor oda érsz, akkor ülsz az autóban 1-2 percig, hogy hűljön a turbó :facepalm: .... melletted a nőd pedig kérdezi: " na ezért siettünk? " :)

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.23. 10:27

"sima" városi használat esetén, mikor a fordulat mindösszesen 2.500 és 1.000 körül mozog, kell hűteni egyáltalán? ...mert ugye a Leslie idézete is arra utal, hogy felesleges. (mondjuk Én azért járatom alapon ilyenkor, mert nem bírok betelni az alapjárati hanggal! :facepalm: :mrgreen:

járatást egy tempósabb út után javasolja.....csak? :roll:

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.23. 10:36

Labi írta:"sima" városi használat esetén, mikor a fordulat mindösszesen 2.500 és 1.000 körül mozog, kell hűteni egyáltalán? ...mert ugye a Leslie idézete is arra utal, hogy felesleges. (mondjuk Én azért járatom alapon ilyenkor, mert nem bírok betelni az alapjárati hanggal! :facepalm: :mrgreen:

járatást egy tempósabb út után javasolja.....csak? :roll:


Ha jól tudom, akkor 1800 körül már kezd dolgozni a turbó ( 530D-nél ).... Ha jól tudom !!!! Tehát, ha igaz a feltevésem, akkor nem árt hűteni....

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.23. 10:41

leslie írta:
Labi írta:"sima" városi használat esetén, mikor a fordulat mindösszesen 2.500 és 1.000 körül mozog, kell hűteni egyáltalán? ...mert ugye a Leslie idézete is arra utal, hogy felesleges. (mondjuk Én azért járatom alapon ilyenkor, mert nem bírok betelni az alapjárati hanggal! :facepalm: :mrgreen:

járatást egy tempósabb út után javasolja.....csak? :roll:


Ha jól tudom, akkor 1800 körül már kezd dolgozni a turbó ( 530D-nél ).... Ha jól tudom !!!! Tehát, ha igaz a feltevésem, akkor nem árt hűteni....


én úgy tudom, hogy a turbó állandóan dolgozik! ...tehát hűteni minden körülmény közt ajánlott, csak gondolom alacsony fordulaton kisebb a fordulat és a nyomás. ....gondolom én.... ...na, mi az igazság :?:

Re: Cikkek, rovatok, vélemények

2013.03.23. 10:46

Labi írta:
leslie írta:
Labi írta:"sima" városi használat esetén, mikor a fordulat mindösszesen 2.500 és 1.000 körül mozog, kell hűteni egyáltalán? ...mert ugye a Leslie idézete is arra utal, hogy felesleges. (mondjuk Én azért járatom alapon ilyenkor, mert nem bírok betelni az alapjárati hanggal! :facepalm: :mrgreen:

járatást egy tempósabb út után javasolja.....csak? :roll:


Ha jól tudom, akkor 1800 körül már kezd dolgozni a turbó ( 530D-nél ).... Ha jól tudom !!!! Tehát, ha igaz a feltevésem, akkor nem árt hűteni....


én úgy tudom, hogy a turbó állandóan dolgozik! ...tehát hűteni minden körülmény közt ajánlott, csak gondolom alacsony fordulaton kisebb a fordulat és a nyomás. ....gondolom én.... ...na, mi az igazság :?:


Én józan paraszti ésszel szoktam gondolkozni és általában bejön:
Alacsony fordulaton a turbó nem kezd el dolgozni, mivel a motor nyomatéka pl. 1500-ös fordulaton mozgatja az autót. Majd mikor már kell egy kis többlet - hamar -, akkor kezd el dolgozni a turbó, a motor nyomatékat mintegy kiegészítve. Pl. intenzív gyorsításnál vagy emelkedőn felfelé.
De majd jön Muha mester ( vagy más szakértő ) és leírja, hogy mi az igazság :)
Hozzászólás küldése

VigLink badge