Cikkek, rovatok, vélemények

E60 csere, havi egyszer service elég volt!!!!

Jól fog járni vele, aki megveszi.

Ez a 4.4i én voltam és a 14 átlag még mindig jobb mint a 20 liter "pl.: Porsche Cayenne" vagy sokan azt híresztelték erről a típusról,hogy 18-20 liter alá nem lehet vinni az autó fogyasztását és igen örülök ennek mivel ki akartunk próbálni egy luxus autót ahol nem a föld közelében kell ülni és nem 20-30 millióba kerül de mégis megbízható!!! "Persze azt én nem írtam vagy csak nem emlékszem, hogy írtam volna mennyit is szánok az autóra!!!" A fogyasztást néztem de ekkora motoroknál szinte mindnek ugyan annyi csak a szerviz tapasztalat alapján a BMW nyert és kifizetendő!!! Még vissza térve az árra néztünk Infiti fx35-fx45, vagy Mercedes ML500 de a szerviz árakról igen durva összegeket olvastam és annak sem látom értelmét hogy megveszek egy 4-5 milliós autót aztán persze még csak nem is új de ha probléma adódik akkor meg csak áll mert nincs pénz javításra!!!

Bevallom néztem Audit is 3.2-est ha jól tudom A6-os volt de valahogy a belseje nekem olyan "Knight Rider-es" Ez csak az én véleményem de több mint 1 évig olvastam és kutattam melyik motor lehet a legmegbízhatóbb. Remélem nem sértettem meg senkit és "Tibi666" vehettem volna 5-6 milliós autót is de egyszerűn feleslegesnek tartom egy lakás árát kiadni olyanért ami pár év múlva csak 2-3 millió lesz.

Ja az autóba ugyan annyiért tankolok hetente mint a mitsubishi galantomba csak a kényelem 1000-szer jobb!!!

Távol álljon tőlem a kötekedés, de ez a 14es átlag hihetetlennek tűnik számomra.
A cégnél már a második X5 30d szolgál, és eddig a legalacsonyabb fogyasztási adat 12,7 volt az én lábammal, pályán.
Városban pedig megeszik 16-ot. Arról nem is beszélve, hogy a főnökömnek a pálya 16, város 20+

(off: volt egy ML320 lorinser turbóval, ami városban volt 12,4 )

Steril,

Ez tetszik!
Értem én, Balázs. És az érveidet is.

De akkor is:

Igazán nem akarok beleszólni, de rengetegen még húsz milliós autónál is a fogyasztást nézik, ezért van ennyi dízel az utakon.
4 millió nem az az árkategória, ahol olyan tehetős emberek vesznek autót, hogy nem számít nekik a fogyasztás.

A legjobban akkor tátottam a számat, mikor valaki az egyik topikban beírta, hogy milyen jó a 4.4-es X5, 14 literrel el lehet járni vele átlagban. Hát ez tuti marha jó fogyasztás annak, aki két és fél millát szán kocsira.

Az Audi pedig egy jó autó. Steril, de jó. És el kellene fogadni, hogy tudnak ugyanolyan, vagy jobb autót is gyártani, mint a BMW, mert ez a magas lóról beszélés, a konkurencia lenézése soha nem vezetett még jóra.

Az alsó 14-et én írtam, de nem volt hátsó szándékom, csak objektív szopóálarc tartása a leendő 4.4i tulajnak
Szerintem aki 2 milláért néz kocsit, ott minden fillér számít.

Nyugodtak lehettek abban, hogy aki 5mft-ért vagy még ennél is drágábban vesz autót, az is nézi a fogyasztást.
A 14literes 4.4i X5 automata fogyaszatás meg bazi sok autoút és autópályázással tartható, visszafogott stílus mellett. Városban szerintem nem lehet ebből kijönni, nekem a 3.0i V8 városban 13 úgy megevett, hogy finoman, a fogyasztásra figyelve mentem vele, 15-ös kerékkel.
Ha rúgtam rajta kettőt, egyből fölment 14-re vagy afölé.
Országúton meg simán lement 10 alá, akár 140 km/h-ás utazónál is.

"tudnak ugyanolyan, vagy jobb autót is gyártani, mint a BMW"

Hasonlót, talán..

Megint összecsapnak a szélsőségesek és a széles látókörűek...
( jelzem, én az utóbbiakhoz tartozom )

Megint összecsapnak a szélsőségesek és a széles látókörűek...
( jelzem, én az utóbbiakhoz tartozom )

No komment....

Látom!

[barbrady]

Igazán nem akarok beleszólni, de rengetegen még húsz milliós autónál is a fogyasztást nézik, ezért van ennyi dízel az utakon.
4 millió nem az az árkategória, ahol olyan tehetős emberek vesznek autót, hogy nem számít nekik a fogyasztás.

A legjobban akkor tátottam a számat, mikor valaki az egyik topikban beírta, hogy milyen jó a 4.4-es X5, 14 literrel el lehet járni vele átlagban. Hát ez tuti marha jó fogyasztás annak, aki két és fél millát szán kocsira.

Az Audi pedig egy jó autó. Steril, de jó. És el kellene fogadni, hogy tudnak ugyanolyan, vagy jobb autót is gyártani, mint a BMW, mert ez a magas lóról beszélés, a konkurencia lenézése soha nem vezetett még jóra.

Az alsó 14-et én írtam, de nem volt hátsó szándékom, csak objektív szopóálarc tartása a leendő 4.4i tulajnak
Szerintem aki 2 milláért néz kocsit, ott minden fillér számít.

Amit írtok, azzal én nem teljesen értek egyet. Saját esetem: mindig úgy vettem autót, hogy maradjon pénz a zsebemben. E39M5 esetében mikor vettem egy "alap" E60 árában volt, a legújabb, legmenőbb tipus. De akkor lenulláztam volna magam. Most F10-et is vehettem volna, pl.egy 20d-t. De megint lenullázom magam. Inkább egy régebbi típus, ami egy X5 esetében olcsóbb is, és maradjon pénz szervizelni, tankolni, szépítgetni, stb. Igy élvezem minden percét, és nem érdekel a fogyasztása.
Szóval, nem biztos, hogy aki régi X5-öt vesz, annak nincs pénze!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek LeviM5 az itt látható tagok köszönték meg: 3 barbrady, Fecó, hamoriarpi

Értékelés: 14.29%

Nem azt mondtam hogy lepukkant a kocsi. Csak idegesítő hogy mindig valami kis baja. Hogy miért Audi??? Mert E60előtt egy 2éves korában vett e39 530d volt. Tökéletes autó ment szépen, nem kérdezett minimális service 4évig volt meg. Tavaly újra vettünk egy 5öst immár e60. Szép gyönyörű akárhol áll kitűnik a kocsik közül. Ha 8at enne egye fene de a 10-12l nagyon sok. Nekem a kocsi egy eszköz inkább, és a legtöbbet a fogyasztáson tudod megspórolni főleg ha évi 100e km felett mész! //Mondhattok bármit nekem tetszik a faceliftes a4 touring. Kívül belül ott van! //

És elnézést hogy a felbujtója lettem egy Audi vs. Bmw harcnak

[quote="Baloghgy"] "a4 touring"

Ezért itt külön kapni fogsz!

Nem azt mondtam hogy lepukkant a kocsi. Csak idegesítő hogy mindig valami kis baja. Hogy miért Audi??? Mert E60előtt egy 2éves korában vett e39 530d volt. Tökéletes autó ment szépen, nem kérdezett minimális service 4évig volt meg. Tavaly újra vettünk egy 5öst immár e60. Szép gyönyörű akárhol áll kitűnik a kocsik közül. Ha 8at enne egye fene de a 10-12l nagyon sok. Nekem a kocsi egy eszköz inkább, és a legtöbbet a fogyasztáson tudod megspórolni főleg ha évi 100e km felett mész! //Mondhattok bármit nekem tetszik a faceliftes a4 touring. Kívül belül ott van! //

És elnézést hogy a felbujtója lettem egy Audi vs. Bmw harcnak

Én csak annyit kérdeznék hogy a csapatunkban maradj, nem volna célszerű beautózz a Mag3-ba és megkérdezni Nagy Mikit, hogyan és miképp lehet orvosolni ezt a nem normális fogyit? Mert ez nem normális fogyi. Ha meg Ő azt mondja hogy nem lehet, én is azt mondom= vegyél Audit! Bár csodát attól sem kell várni. Közben megkérdeztem: 535d max 10.5 átlagban 9, 530d manuál 7.5 Ez hivatalos forrásból van.

Nem azt mondtam hogy lepukkant a kocsi. Csak idegesítő hogy mindig valami kis baja. Hogy miért Audi??? Mert E60előtt egy 2éves korában vett e39 530d volt. Tökéletes autó ment szépen, nem kérdezett minimális service 4évig volt meg. Tavaly újra vettünk egy 5öst immár e60. Szép gyönyörű akárhol áll kitűnik a kocsik közül. Ha 8at enne egye fene de a 10-12l nagyon sok. Nekem a kocsi egy eszköz inkább, és a legtöbbet a fogyasztáson tudod megspórolni főleg ha évi 100e km felett mész! //Mondhattok bármit nekem tetszik a faceliftes a4 touring. Kívül belül ott van! //

És elnézést hogy a felbujtója lettem egy Audi vs. Bmw harcnak

Én csak annyit kérdeznék hogy a csapatunkban maradj, nem volna célszerű beautózz a Mag3-ba és megkérdezni Nagy Mikit, hogyan és miképp lehet orvosolni ezt a nem normális fogyit? Mert ez nem normális fogyi. Ha meg Ő azt mondja hogy nem lehet, én is azt mondom= vegyél Audit! Bár csodát attól sem kell várni. Közben megkérdeztem: 535d max 10.5 átlagban 9, 530d manuál 7.5 Ez hivatalos forrásból van.

És az 525d, amilyen a klubtársnak van?!?!?!

Nem azt mondtam hogy lepukkant a kocsi. Csak idegesítő hogy mindig valami kis baja. Hogy miért Audi??? Mert E60előtt egy 2éves korában vett e39 530d volt. Tökéletes autó ment szépen, nem kérdezett minimális service 4évig volt meg. Tavaly újra vettünk egy 5öst immár e60. Szép gyönyörű akárhol áll kitűnik a kocsik közül. Ha 8at enne egye fene de a 10-12l nagyon sok. Nekem a kocsi egy eszköz inkább, és a legtöbbet a fogyasztáson tudod megspórolni főleg ha évi 100e km felett mész! //Mondhattok bármit nekem tetszik a faceliftes a4 touring. Kívül belül ott van! //

És elnézést hogy a felbujtója lettem egy Audi vs. Bmw harcnak

Én csak annyit kérdeznék hogy a csapatunkban maradj, nem volna célszerű beautózz a Mag3-ba és megkérdezni Nagy Mikit, hogyan és miképp lehet orvosolni ezt a nem normális fogyit? Mert ez nem normális fogyi. Ha meg Ő azt mondja hogy nem lehet, én is azt mondom= vegyél Audit! Bár csodát attól sem kell várni. Közben megkérdeztem: 535d max 10.5 átlagban 9, 530d manuál 7.5 Ez hivatalos forrásból van.

És az 525d, amilyen a klubtársnak van?!?!?!

10-12 mint láthatod. Majd Kzolee elmondja.

Nyugodtak lehettek abban, hogy aki 5mft-ért vagy még ennél is drágábban vesz autót, az is nézi a fogyasztást.

Abbiztos! Főnöknőm vett egy c220cdi automatát vadiújan tizenpármillióért. Most kb 2 éves, km az nem nagyon van benne. De embert még nem hallottál annyit köpködni, hogy 8.5 literes városi átlagfogyival leeszi a gatyáját, mint őt!

Nem azt mondtam hogy lepukkant a kocsi. Csak idegesítő hogy mindig valami kis baja. Hogy miért Audi??? Mert E60előtt egy 2éves korában vett e39 530d volt. Tökéletes autó ment szépen, nem kérdezett minimális service 4évig volt meg. Tavaly újra vettünk egy 5öst immár e60. Szép gyönyörű akárhol áll kitűnik a kocsik közül. Ha 8at enne egye fene de a 10-12l nagyon sok. Nekem a kocsi egy eszköz inkább, és a legtöbbet a fogyasztáson tudod megspórolni főleg ha évi 100e km felett mész! //Mondhattok bármit nekem tetszik a faceliftes a4 touring. Kívül belül ott van! //

És elnézést hogy a felbujtója lettem egy Audi vs. Bmw harcnak

Én csak annyit kérdeznék hogy a csapatunkban maradj, nem volna célszerű beautózz a Mag3-ba és megkérdezni Nagy Mikit, hogyan és miképp lehet orvosolni ezt a nem normális fogyit? Mert ez nem normális fogyi. Ha meg Ő azt mondja hogy nem lehet, én is azt mondom= vegyél Audit! Bár csodát attól sem kell várni. Közben megkérdeztem: 535d max 10.5 átlagban 9, 530d manuál 7.5 Ez hivatalos forrásból van.

És az 525d, amilyen a klubtársnak van?!?!?!

10-12 mint láthatod. Majd Kzolee elmondja.

Nem tudom hogy normális-e vagy sem az átlag 9,8l éés automata l/km étvágy tapasztalat előnyben
Már nagyon kíváncsi vagyok hogy milyen romot vettem
Ám az A4ről azt olvastam hoogy 7városban vegyes 6körül //Klubban ha végül audi csere lesz akkaor is maradok... Mert a Sorento helyett nyár közepére egy X6 van tervben

Nem azt mondtam hogy lepukkant a kocsi. Csak idegesítő hogy mindig valami kis baja. Hogy miért Audi??? Mert E60előtt egy 2éves korában vett e39 530d volt. Tökéletes autó ment szépen, nem kérdezett minimális service 4évig volt meg. Tavaly újra vettünk egy 5öst immár e60. Szép gyönyörű akárhol áll kitűnik a kocsik közül. Ha 8at enne egye fene de a 10-12l nagyon sok. Nekem a kocsi egy eszköz inkább, és a legtöbbet a fogyasztáson tudod megspórolni főleg ha évi 100e km felett mész! //Mondhattok bármit nekem tetszik a faceliftes a4 touring. Kívül belül ott van! //

És elnézést hogy a felbujtója lettem egy Audi vs. Bmw harcnak

Én csak annyit kérdeznék hogy a csapatunkban maradj, nem volna célszerű beautózz a Mag3-ba és megkérdezni Nagy Mikit, hogyan és miképp lehet orvosolni ezt a nem normális fogyit? Mert ez nem normális fogyi. Ha meg Ő azt mondja hogy nem lehet, én is azt mondom= vegyél Audit! Bár csodát attól sem kell várni. Közben megkérdeztem: 535d max 10.5 átlagban 9, 530d manuál 7.5 Ez hivatalos forrásból van.

És az 525d, amilyen a klubtársnak van?!?!?!

10-12 mint láthatod. Majd Kzolee elmondja.

Nem tudom hogy normális-e vagy sem az átlag 9,8l éés automata l/km étvágy tapasztalat előnyben
Már nagyon kíváncsi vagyok hogy milyen romot vettem
Ám az A4ről azt olvastam hoogy 7városban vegyes 6körül //Klubban ha végül audi csere lesz akkaor is maradok... Mert a Sorento helyett nyár közepére egy X6 van tervben

Gyorsan adok egy mattot és folytatom:
Azt írja a Biblia E60 525d sedan Urban 8.2(8.5) Extra-urban 5.0(5.3) Combined 6.2(6.5)L/100km
Írni mindent lehet.
Félre ne értsd, nincs sem jogunk, sem érdekünk a döntésed felülbírálni, csak olyan szomorú mindig ha valaki csalódik a márkában és elpártol mérgében! Sok mindentől függhet a fogyasztás, akár rossz termosztáttól, akár a cipő talpától és ha ezek még tömegével adódnak össze...X6 jó verda, de Ő sem az a kis étkű, felhasználóbarát verda! De mivel 2000Kg felett jár, nem kell tőle elvárni 10 alatti fogyasztást.
A Szorító milyen autó? Elvisz A-B táv között, vagy szerethető is?

Gyorsan adok egy mattot és folytatom:
Azt írja a Biblia E60 525d sedan Urban 8.2(8.5) Extra-urban 5.0(5.3) Combined 6.2(6.5)L/100km
Írni mindent lehet.
Félre ne értsd, nincs sem jogunk, sem érdekünk a döntésed felülbírálni, csak olyan szomorú mindig ha valaki csalódik a márkában és elpártol mérgében! Sok mindentől függhet a fogyasztás, akár rossz termosztáttól, akár a cipő talpától és ha ezek még tömegével adódnak össze...X6 jó verda, de Ő sem az a kis étkű, felhasználóbarát verda! De mivel 2000Kg felett jár, nem kell tőle elvárni 10 alatti fogyasztást.
A Szorító milyen autó? Elvisz A-B táv között, vagy szerethető is?

8,2finoman 80-90között letéve m6ba ezt elhiszzük 6,2pályán ha 100as tempó. Persze értem één X6 az inkább hétvégi kocsi lenne. A Szorító?? Nekem nagyon bejön, igaz mivel hátul laprugós v mi a fene kicsitt pattog a kátyúkban de am egy jól összerakott verda. Jól is megy (chiptuningos) így majdnem 170le körül van. Kényelmes és tágas is. Fogyasztás pedig 8-12ig. Jó árban és jó állapotban vettem ezzel szerencsém volt bár annak idején a bömbölőt is jó áron vettem...

"a4 touring"

Ezért itt külön kapni fogsz!

Hagyjad máá Erről nem ő tehet! Az oldal automatikusan javítja. Le se tudsz írni mást, csak a touringot

Nem tudom hogy normális-e vagy sem az átlag 9,8l éés automata l/km étvágy tapasztalat előnyben
Már nagyon kíváncsi vagyok hogy milyen romot vettem
Ám az A4ről azt olvastam hoogy 7városban vegyes 6körül //Klubban ha végül audi csere lesz akkaor is maradok... Mert a Sorento helyett nyár közepére egy X6 van tervben

Manuálisnál pár decivel kevesebb csak, ha 50-50 város-országút. (9,6 körül alakul)