Nem tudom, lehet kezdek Jacksonosodni , de annyi elektros kütyü lesz már, hogy mi lesz 10-15 év múlva?
Hogy fognak működni egyáltalán, és mennyibe fog kerülni ha besz@rik valami?

Sokba!

Mi a véleményetek, a használt autók áraiban felfelé, vagy lefelé való elmozdulás várható a következő egy-két hónapban? Esetleg tipp, hogy tavaszig mi lehet? Köszi

Ha a benya föl megy akkor a kocsik ára lefelé. H stagnál és az új autókat meg továbbra is nehéz venni akkor meg fölfelé.

Jackson, aki szerint az a normális hogy kevés új autó és sok használt van a piacon

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Nem mertem tegnap idézni mert kaptam volna, hogy megint az indexet idézem.

Egyébként érdekes a téma, és a doktori is biztos érdekes lesz.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Csak nem klubtag lettél?

Nem vagyok, csak felháborító mik mehetnek ebben az országban.

Én történetesen vagyok autóklubtag és valóban felháborító de vajon miért csak a totálcar meri a lapjára venni a témát? A tiszelt újságirók miért nem foglalkoznak vele? Vagy aki a kenyeret adja annak azért nem harapunk a kezébe. Az egész újságirói bagázs egy kalapot se ér. Ha nem tünt volna fel senkinek, hogy mennyi lopás és balhé maradt felderitettlen. Pedig mint a totalcar is irja innen onnan kapnak levelet hogy valami nem stimmel és tévedés ne essék ezek a csordogáló infók a többi médiumhoz is eljutnak.

De az már rég óta leesett ez az autóklub nem az ami régen volt. Kovács úr továbbra is a szocialista módon vezeti a klubot.

Jackson, aki leszavazná egy közgyűlésen

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Winkler esete:
http://belsoseg.blog.hu/2011/11/14/a_20 ... n=totalcar

A hsz-ek mindent elárulnak a mai Magyarországról...

Már ezek is hazudoznak:

LINK

SOHA NEM SZABAD ITTASAN VEZETNI

Borzalmas... Remélem mindenki levonja a következtetést...

http://www.delmagyar.hu/kecskemet/eletj ... k/2249820/

Nagyon szomorú, és valóban nem szabad ittasan vezetni! Ezt le kell szögezni!!!!!!!

DE.

Kövezzetek meg, de leírom a véleményemet.

Sokan ismerjük az 5-ös utat. Három autó gazdagon elfér egymás mellett.HA az előzendő nem ragaszkodik hozzá, hogy "ŐT NEM LEHET MEGELŐZNI!", és lejjebb húzódik, máris jobb a helyzet.HA a szerencsétlen Roveres apuka odafigyel, és nem ragaszkodik a záróvonalig terjedő "Ő" sávjához, hanem kicsit fékezve, jobbra húzódik, máris jobb a kimenetel. Ennyire totál pofával frontálisan szinte nem is lehet ütközni. Itt most senki nem figyelt a forgalomra, és beugrott egy felelőtlen piás.HA kivesszük a képletből a piást, akkor is marad két nem figyelő, bár szabályosan közlekedő, de vezetni nemigen tudó konok sofőr. Értem én hogy sok itt a HA és utólag baromi könnyű okosnak lenni, főleg este a meleg szobából. A baleset legnagyobb vesztese a 11 éves kisgyerek, aki árván maradt, ez biztos.

Természetesen én is elítélem a piás sofőrt, és meg is kell büntetni.( Megjegyezném, nincs az az ítélet ami elég lenne a tette ellensúlyozására! ), de azért vizsgáljuk csak meg a fent leírtakat.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

De lenne

Helo
Rekorddal verte a BMW az Audit és a Mercit

http://www.vezess.hu/hirek/rekorddal_verte_bmw/33729/

Hello!

És ez jövőre még jobb lesz ,ha kijön az új 3-as.

Érdekes dolgok vannak itt Mo-on...

Kinőtt egy magyar gigacég a semmiből

Kíváncsi leszek a fejleményekre.Erre mindenki mindenhol felkapja a fejét.Még a hatóságok is.A tőkét természetesen külföldi befektető adta akit nem kívánnak megnevezni.Ha egyáltalán létezik a tőke és nem valami orbitális csalás lesz a vége állami támogatás gyanánt...

Az összes ilyen típusú "befektető, fejlesztő, tanácsadó, know-how, stb." céget csak számlakibocsátási vagy pályázat elnyerési céllal alapítják.
Ezek egy rozsdás szöget se fognak gyártani a milliárdos jegyzett tőkéjükből.
Viszont ezeket a NAV nem is fogja b@sztatni.
Az agyam eldobom ettől "jön a külföldi befektető" dumától. Még mindig hülyének nézik az embereket. Megmaradt a régi időkből az a gusztustalan, de sajnos a magyarokat jól jellemző vonás, hogy a külföldiek seggét szeretjük nyalni, és valahogy még jól is esik egynehányunknak. Ha a küldöldi fizeti ki ugyanazt a pénzt adott dologért, vagy akár még kevesebbet is, mégis jobban szeretjük a "külföldinek" odaadni az adott dolgot. Ettől kicsit hányingerem van.
Ha az elmúlt 20 év kormányai ugyanazt a támogatást megadták volna a hazai kis és középvállalkozóknak, amit a "külföldi" multiknak megadtak - adókedvezmény, ingatlantámogatás, stb. - akkor nem itt tartana az ország.
A Hankook gyárban pl. egy munkahely a bevallásuk szerint 10 millió Ft-ba került.
Aztán a támogatás átutalása és a gyár felépítése után a Hankook buszokkal hozta be a szlovák állampolgárokat munkavégzés céljából.