* *
Pontos idő: 2026.08.04. 00:43

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3420 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 ... 171  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.15. 20:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Jerry írta:
desei írta:
Talán a vélemények címszó alá befér a kérésem: Öreg dízel Mercivel jártam ezidáig, mivel magam is egy öregúr vagyok. 190-es szívó dízelem még mindig szolgál hűségesen, bár 1984-ben látta meg a napvilágot. Most viszont szeretnék típust váltani, és egy használt BMW-t szeretnék vásárolni.
Szeretném megkérdezni a tisztelt hozzáértő fórumozókat, hogy a következő paraméterekben gondolkodva, milyen gépet vegyek? A fő szempont az ár, 800.000 ft, és a másik, hogy automata váltós legyen - és természetesen olyat szeretnék, amelyikbe beleülök, és évekig használhatom. Nem akarok versenyezni továbbra sem, de a jelenlegi gépem azért a mai forgalmi viszonyokhoz már nagyon lomha. Na meg a belső fapadossága is idejétmúlt.
Köszönöm a megtisztelő figyelmet és az esetleges válaszokat.

Szia!
Lehet, hogy az "E39 vásárlás" topikban jobb helye lett volna a kérdésnek, de azért így is megtaláltunk! :)
Szóval ennyi pénzért az E39-es legalsó szegmensét találhatod, ami nem túl jó ajánlólevél. Így inkább egy patika E34-est vennék, ha mindenáron 5-ös kell. Ha nem, akkor meg ott van az E36-os 3-as BMW.
Viszont ha mindenáron ragaszkodsz az E39-hez, akkor 525TDS a jó választás! Remek kis autó, ha valami isteni gondviselés folytán 800 000-ért találsz egy használhatót, aminek nem véres a torka!


Ha dízel kell, akkor E34 ennyiért. Ha benzines, akkor is :D Szerintem ennyiért ne vegyél E39-et. Hacsak nincs mégegyszer ugyanennyid rendberakni az E39-et.

Azért mindenképpen jeles dolog BMW-re váltani :!:
bmwdance
Életünkben mindannyian hozunk jó döntéseket is!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 08:16 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.14. 14:46
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a válaszokat. Igazából az a bajom, hogy nem ismerem a BMW "gyári hangját". Így nem tudom felismerni azokat az apró, ám jellegzetes zajokat, (mivel nincs hozzászokva a fülem) amelyek arra utalnak, hogy valami baj van a motorral. Nem a nagy csörömpölésekre és erős kopogásokra, csattogásokra gondolok, hanem azokra, amelyektől egy régi BMW-sben azonnal megszólal a vészcsengő. Persze ez annál inkább húsbavágó, minél öregebb kiadásban gondolkodom. Márpedig ezt tudok venni. Öreg merciben már profi vagyok, de egy BMW más. A mercimhez építettem egy motort, tehát nem vagyok analfabéta hozzá, csak félek, hogy meghasalok a bömössel. Mindenféleképpen váltani fogok, mert kb 30 éve vágyódom a BMW-re de el kellett telnie ennyi időnek ahhoz, hogy vevőképes legyek. :)

Ha még alkalmatlankodhatok a bugyuta kérdéseimmel, akkor van még egy - tekintettel a válaszokra, kb. mi az az értékhatár, ahol már nagyobb eséllyel lehet jó, megbízható BMW-t találni?

Köszönöm a türelmeteket és a segítségeteket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 08:21 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.14. 14:46
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Bocs, még egy: Mit jelent a "patika E34"? Magyarázatképpen annyit, hogy a tudatlanságom az oka, hogy éppen ebbe a rovatba írtam, mert kb annyit tudok a BMW-ről, hogy felismerem az emblémát, nem ismerem a típusait, ezért nincs is kialakult kívánságom a gyártmányon belüli modellre. :) Legyen kényelmesebb és fürgébb, mint az öreg gépem, de BMW kell. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 09:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
desei írta:
Bocs, még egy: Mit jelent a "patika E34"? Magyarázatképpen annyit, hogy a tudatlanságom az oka, hogy éppen ebbe a rovatba írtam, mert kb annyit tudok a BMW-ről, hogy felismerem az emblémát, nem ismerem a típusait, ezért nincs is kialakult kívánságom a gyártmányon belüli modellre. :) Legyen kényelmesebb és fürgébb, mint az öreg gépem, de BMW kell. :franko:


Szia!

Az E34 az 5-ös BMW 1995 előtti változata. A "patika" jelző a tökéletes állapotot jelenti.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 11:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.14. 14:46
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm szépen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 11:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
desei írta:
Bocs, még egy: Mit jelent a "patika E34"? Magyarázatképpen annyit, hogy a tudatlanságom az oka, hogy éppen ebbe a rovatba írtam, mert kb annyit tudok a BMW-ről, hogy felismerem az emblémát, nem ismerem a típusait, ezért nincs is kialakult kívánságom a gyártmányon belüli modellre. :) Legyen kényelmesebb és fürgébb, mint az öreg gépem, de BMW kell. :franko:


Szia!

Az E34 az 5-ös BMW 1995 előtti változata. A "patika" jelző a tökéletes állapotot jelenti.

Odus


Az E34 meg ezt: :D ;)
Kép

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 12:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.14. 14:46
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát ez egy gyönyörű gép.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 14:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Desei!

Én is azt gondolom, hogy 800-ért nem lehet e39-et venni. Hidd el, hogy még e34-et is nehéz, de azt azért nem lehetetlen. Én most vettem ennyi környékén egy 95-ös évjáratú 518i-t. Úgy gondoltam, hogy megbízhatóbb, mint egy dögrégi, elnyűtt turbódiesel. Minden esetre, ha ennyi pénzmagod van, akkor én 518i-t, vagy 525tds-t néznék. Talán ezek még olcsóbban tankolhatók, mint a hat hengeres benzin. Tegnap is volt egy Balatonszemesi túrám, ez kb. 350 km oda vissza, ezt megjártam 4 személlyel 6,7 literes fogyasztással. A 2.0 szívódieselhez az 1.8 benzinmotor is dinamikus. Tehát a dinamizmus is viszonylagos kérdés.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 18:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
desei írta:
Köszönöm a válaszokat. Igazából az a bajom, hogy nem ismerem a BMW "gyári hangját". Így nem tudom felismerni azokat az apró, ám jellegzetes zajokat, (mivel nincs hozzászokva a fülem) amelyek arra utalnak, hogy valami baj van a motorral. Nem a nagy csörömpölésekre és erős kopogásokra, csattogásokra gondolok, hanem azokra, amelyektől egy régi BMW-sben azonnal megszólal a vészcsengő. Persze ez annál inkább húsbavágó, minél öregebb kiadásban gondolkodom. Márpedig ezt tudok venni. Öreg merciben már profi vagyok, de egy BMW más. A mercimhez építettem egy motort, tehát nem vagyok analfabéta hozzá, csak félek, hogy meghasalok a bömössel. Mindenféleképpen váltani fogok, mert kb 30 éve vágyódom a BMW-re de el kellett telnie ennyi időnek ahhoz, hogy vevőképes legyek. :)

Ha még alkalmatlankodhatok a bugyuta kérdéseimmel, akkor van még egy - tekintettel a válaszokra, kb. mi az az értékhatár, ahol már nagyobb eséllyel lehet jó, megbízható BMW-t találni?

Köszönöm a türelmeteket és a segítségeteket.


Üdvözlet!

Ebben könnyen tudnak segiteni klubtársak (akár régebbi E34 tulajok is) pl. találkozón hogy bele ülhess egy két kocsiba.
És kicsit meg szagolhasd és érezhesd. Nagyon szép E34-esek is szoktak jönni és velük is lehet beszélgetni (szerintem mint megszállottak még el is mennek veled megnézni a kocsit).
Csatlakozom a 800eft kevés E39-re témához. Ellenben nagyon szép E34-eket lehet ebből venni. Te gondolom nem viszolyogsz a régi kocsiktól. Ja és én inkább 520i-t vennék annak már jobb a tömeg ló erő aránya és nem szenved a motor a nehéz kasznit mozgatni.

Jackson, aki javasolja a Találkozók topikban a törökmezői találkozót elolvasni és oda jelentkezni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 21:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.14. 14:46
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát ez várakozáson felüli, hogy még a vásárlás előtt beülhetek BMW szagot szívni. Ilyen segítőkész emberekkel régen találkoztam, más fórumokon, más témában azonnal leordítozzák az ember fejét. Komolyan elment a kedvem ezidáig a beszélgetésektől, de most ezek a válaszok nagyon jól esnek.
Ezek szerint nem haltak ki a rendes emberek.

Abszolúte nem viszolygok a régi kocsiktól, az első komolyabb kocsimat egy Ford Taunus P7-est 23 éves koráig nyúztam, a Mercim 27 éves, és kicsit idegenkedek a modern autók sok kütyüjétől. Azazhogy nem is kicsit. Még légkondis autóm sem volt soha. Bátorkodom ezek után elmenni a legközelebbi BMW találkozóra.
Itt bizonyára jobban ismerik azt az érzést, ami akkor fogja el az embert, amikor egy egy régebbi BMW-t lát - na nálam ez nagyon régóta csak a vágyódás szintjén maradt. Egyszer ültem egy 1985-ben utasként egy hatalmas BMW-ben, hát az egy meghatározó csodás élmény volt. Csak ugye, a piszkos anyagiak mindig megálljt szabtak a vágyaknak. Köszönöm, akkor turbózom magam a találkozóra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 23:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
desei írta:
Hát ez várakozáson felüli, hogy még a vásárlás előtt beülhetek BMW szagot szívni. Ilyen segítőkész emberekkel régen találkoztam, más fórumokon, más témában azonnal leordítozzák az ember fejét. Komolyan elment a kedvem ezidáig a beszélgetésektől, de most ezek a válaszok nagyon jól esnek.
Ezek szerint nem haltak ki a rendes emberek.

Abszolúte nem viszolygok a régi kocsiktól, az első komolyabb kocsimat egy Ford Taunus P7-est 23 éves koráig nyúztam, a Mercim 27 éves, és kicsit idegenkedek a modern autók sok kütyüjétől. Azazhogy nem is kicsit. Még légkondis autóm sem volt soha. Bátorkodom ezek után elmenni a legközelebbi BMW találkozóra.
Itt bizonyára jobban ismerik azt az érzést, ami akkor fogja el az embert, amikor egy egy régebbi BMW-t lát - na nálam ez nagyon régóta csak a vágyódás szintjén maradt. Egyszer ültem egy 1985-ben utasként egy hatalmas BMW-ben, hát az egy meghatározó csodás élmény volt. Csak ugye, a piszkos anyagiak mindig megálljt szabtak a vágyaknak. Köszönöm, akkor turbózom magam a találkozóra.

Helo
Sali 645i :taps: :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.19. 21:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
desei írta:
Hát ez várakozáson felüli, hogy még a vásárlás előtt beülhetek BMW szagot szívni. Ilyen segítőkész emberekkel régen találkoztam, más fórumokon, más témában azonnal leordítozzák az ember fejét. Komolyan elment a kedvem ezidáig a beszélgetésektől, de most ezek a válaszok nagyon jól esnek.
Ezek szerint nem haltak ki a rendes emberek.

Abszolúte nem viszolygok a régi kocsiktól, az első komolyabb kocsimat egy Ford Taunus P7-est 23 éves koráig nyúztam, a Mercim 27 éves, és kicsit idegenkedek a modern autók sok kütyüjétől. Azazhogy nem is kicsit. Még légkondis autóm sem volt soha. Bátorkodom ezek után elmenni a legközelebbi BMW találkozóra.
Itt bizonyára jobban ismerik azt az érzést, ami akkor fogja el az embert, amikor egy egy régebbi BMW-t lát - na nálam ez nagyon régóta csak a vágyódás szintjén maradt. Egyszer ültem egy 1985-ben utasként egy hatalmas BMW-ben, hát az egy meghatározó csodás élmény volt. Csak ugye, a piszkos anyagiak mindig megálljt szabtak a vágyaknak. Köszönöm, akkor turbózom magam a találkozóra.

Helo
Sali 645i :taps: :taps:

Miket fúj ide a szél megint... 8O 8O 8O 8O

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.19. 21:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
lepke írta:
desei írta:
Hát ez várakozáson felüli, hogy még a vásárlás előtt beülhetek BMW szagot szívni. Ilyen segítőkész emberekkel régen találkoztam, más fórumokon, más témában azonnal leordítozzák az ember fejét. Komolyan elment a kedvem ezidáig a beszélgetésektől, de most ezek a válaszok nagyon jól esnek.
Ezek szerint nem haltak ki a rendes emberek.

Abszolúte nem viszolygok a régi kocsiktól, az első komolyabb kocsimat egy Ford Taunus P7-est 23 éves koráig nyúztam, a Mercim 27 éves, és kicsit idegenkedek a modern autók sok kütyüjétől. Azazhogy nem is kicsit. Még légkondis autóm sem volt soha. Bátorkodom ezek után elmenni a legközelebbi BMW találkozóra.
Itt bizonyára jobban ismerik azt az érzést, ami akkor fogja el az embert, amikor egy egy régebbi BMW-t lát - na nálam ez nagyon régóta csak a vágyódás szintjén maradt. Egyszer ültem egy 1985-ben utasként egy hatalmas BMW-ben, hát az egy meghatározó csodás élmény volt. Csak ugye, a piszkos anyagiak mindig megálljt szabtak a vágyaknak. Köszönöm, akkor turbózom magam a találkozóra.

Helo
Sali 645i :taps: :taps:

Miket fúj ide a szél megint... 8O 8O 8O 8O


Azért nem feltétlenül a Sali645-az. 5 ször jött "Magyar Regionalis Fejlesztesi es Urbanisztikai Kht." címről és egyszer Monori MTT-s címtartományból. Gondolom melóhely és Otthoni lakás cime. A Sali máshonnan nyomta.

Aki nem értené mert ifijabb: volt egy Sali645i klubtag aki nem sok BMW-ben ülhetett mert egy idő után feltünt a tagságnak hogy ugatja a kocsikat. Késöbb kiderült hogy más autós klubbokban is előszeretettel hazudozott (csak mint a vízfolyás). A hozzászólásait nem látod mert Admin bepipult és törölte. De azért elég mély nyomott hagyott a tagságban.

Jackson, aki szerint ha eljön találkozóra akkor gyorsan kiderül
ui: én mindenkinek fehér lapot adok az elején

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: 2 admin, kiara
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 02:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
desei írta:
Köszönöm a válaszokat. Igazából az a bajom, hogy nem ismerem a BMW "gyári hangját". Így nem tudom felismerni azokat az apró, ám jellegzetes zajokat, (mivel nincs hozzászokva a fülem) amelyek arra utalnak, hogy valami baj van a motorral. Nem a nagy csörömpölésekre és erős kopogásokra, csattogásokra gondolok, hanem azokra, amelyektől egy régi BMW-sben azonnal megszólal a vészcsengő. Persze ez annál inkább húsbavágó, minél öregebb kiadásban gondolkodom. Márpedig ezt tudok venni. Öreg merciben már profi vagyok, de egy BMW más. A mercimhez építettem egy motort, tehát nem vagyok analfabéta hozzá, csak félek, hogy meghasalok a bömössel. Mindenféleképpen váltani fogok, mert kb 30 éve vágyódom a BMW-re de el kellett telnie ennyi időnek ahhoz, hogy vevőképes legyek. :)

Ha még alkalmatlankodhatok a bugyuta kérdéseimmel, akkor van még egy - tekintettel a válaszokra, kb. mi az az értékhatár, ahol már nagyobb eséllyel lehet jó, megbízható BMW-t találni?

Köszönöm a türelmeteket és a segítségeteket.


Én is amondó vagyok, hogy 800e-ért nehéz jó E39-t találni. Én is dieselt és automatát szerettem volna 1misi alatt. Nem volt nagy választék, de találtam. Én pont 800ért vettem. Átírással és a hibák kijavításával + bőr, lámpák eddig 1,35-be van és ami még jön.
Nem bántam meg, de ha előbb rátalálok a fórumra akkor biztosan tovább keresek még!
...30 évig vágyódni, hááát nagy kielégülés van a láthatáron! :D

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 12:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.14. 14:46
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Vagy nagy kielégülés, vagy a vágyódás kitolása, amint nézem szeretett kormányunk újabb és újabb terveit a megélhetésemmel kapcsolatban. Nem panaszkodom, mert van mit ennem, van mit felvennem, és fedél is van a fejem felett, csak a vágyaim fogyatkoznak. Egyelőre. Remélem a többi megmarad.

Visszatérve a témához: A Merciben szerettem bele az automatába. Korábban a volt főnökömnek volt egy automata Fordja, Taunus, 2000ccm, 6V, gyújtássorrend: 142536, olyan 1986 körüli kiadású. Azzal mentem télen, havas, jeges úton, és egyszerűen nem tudtam rálépni a gázra, azonnal keresztbeállt a kocsi. Viszont nem sok napig kell jeges úton közlekedni. A Mercivel olyankor lassan megyek, ebben még nincsenek olyan megoldások, mint a modernebb automata váltókban. Viszont a fogyasztása a szívódízelnek az automata miatt jó, nem lehet szétpörgetni. Nem beszélve a bizonyos időnkénti kuplungcsere mellőzéséről, bár igaz, ha az automata meghibásodik, az kemény pénz.
A BMW-dízel megoldásokról többen lebeszéltek, mondván, hogy gyakori a hengerfejmeghibásodás. Eddig ilyenről nem hallottam, és kissé kételkedem ebben. A BMW-k nagyon jól megépített autók lehetnek, igaz, ezt csupán szubjektív megítélésből mondom, mert nem ismerem. Arra a BMW-re visszatérve, amiben ültem egyszer, egy lakatos munkatársamé volt, és egyszer kellett neki venni trapézt, és az akkor nagyon húzós volt az akkori sztárautókhoz, Zsigulikhoz képest.
Ebből gondolom, hogy most sem olcsók az alkatrészek, és ha sikerül vennem egy Bömöst 800-ért, akkor az biztosan többe kerül. Két lehetőségem van, reménykedem a csodákban, de mellette gyűjtöm a pénzt. Csak ebben a versenyben a pénz vásárlóértéke gyorsabban csökken, mint ahogyan gyűjtve összerakom.

A másik felvetésre, hogy én vagyok-e a korábban garázdálkodó, talán annyit mondanék, hogy vannak olyan programok, amelyek az IP címet felismerhetetlenné teszik. Legalábbis a fiaim ezt mondják. A korom alapján pedig megengedhetem magamnak, hogy ne hazudozzak. Azt pedig biztosan tudom, hogy egy ember nem tudja az írásstílusát huzamosabb ideig megváltoztatni, tehát bárhogy regisztrál valaki újonnan, a dumából felismerhető.
Akárhogyan is lesz, köszönöm, hogy itt lehettem. Üdv mindenkinek. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 12:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
szekeres írta:
lepke írta:
desei írta:
Hát ez várakozáson felüli, hogy még a vásárlás előtt beülhetek BMW szagot szívni. Ilyen segítőkész emberekkel régen találkoztam, más fórumokon, más témában azonnal leordítozzák az ember fejét. Komolyan elment a kedvem ezidáig a beszélgetésektől, de most ezek a válaszok nagyon jól esnek.
Ezek szerint nem haltak ki a rendes emberek.

Abszolúte nem viszolygok a régi kocsiktól, az első komolyabb kocsimat egy Ford Taunus P7-est 23 éves koráig nyúztam, a Mercim 27 éves, és kicsit idegenkedek a modern autók sok kütyüjétől. Azazhogy nem is kicsit. Még légkondis autóm sem volt soha. Bátorkodom ezek után elmenni a legközelebbi BMW találkozóra.
Itt bizonyára jobban ismerik azt az érzést, ami akkor fogja el az embert, amikor egy egy régebbi BMW-t lát - na nálam ez nagyon régóta csak a vágyódás szintjén maradt. Egyszer ültem egy 1985-ben utasként egy hatalmas BMW-ben, hát az egy meghatározó csodás élmény volt. Csak ugye, a piszkos anyagiak mindig megálljt szabtak a vágyaknak. Köszönöm, akkor turbózom magam a találkozóra.

Helo
Sali 645i :taps: :taps:

Miket fúj ide a szél megint... 8O 8O 8O 8O


Azért nem feltétlenül a Sali645-az. 5 ször jött "Magyar Regionalis Fejlesztesi es Urbanisztikai Kht." címről és egyszer Monori MTT-s címtartományból. Gondolom melóhely és Otthoni lakás cime. A Sali máshonnan nyomta.

Aki nem értené mert ifijabb: volt egy Sali645i klubtag aki nem sok BMW-ben ülhetett mert egy idő után feltünt a tagságnak hogy ugatja a kocsikat. Késöbb kiderült hogy más autós klubbokban is előszeretettel hazudozott (csak mint a vízfolyás). A hozzászólásait nem látod mert Admin bepipult és törölte. De azért elég mély nyomott hagyott a tagságban.

Jackson, aki szerint ha eljön találkozóra akkor gyorsan kiderül
ui: én mindenkinek fehér lapot adok az elején


Ezt csak most vettem észre. Beszarás! Mi ebben a pláne? Unalmában nincs mit az ilyennek csinálnia? Szerintem az ilyennek senkije nincs, se családja, se barátja, se kutyája/macskája...

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 12:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
szekeres írta:
lepke írta:
desei írta:
Hát ez várakozáson felüli, hogy még a vásárlás előtt beülhetek BMW szagot szívni. Ilyen segítőkész emberekkel régen találkoztam, más fórumokon, más témában azonnal leordítozzák az ember fejét. Komolyan elment a kedvem ezidáig a beszélgetésektől, de most ezek a válaszok nagyon jól esnek.
Ezek szerint nem haltak ki a rendes emberek.

Abszolúte nem viszolygok a régi kocsiktól, az első komolyabb kocsimat egy Ford Taunus P7-est 23 éves koráig nyúztam, a Mercim 27 éves, és kicsit idegenkedek a modern autók sok kütyüjétől. Azazhogy nem is kicsit. Még légkondis autóm sem volt soha. Bátorkodom ezek után elmenni a legközelebbi BMW találkozóra.
Itt bizonyára jobban ismerik azt az érzést, ami akkor fogja el az embert, amikor egy egy régebbi BMW-t lát - na nálam ez nagyon régóta csak a vágyódás szintjén maradt. Egyszer ültem egy 1985-ben utasként egy hatalmas BMW-ben, hát az egy meghatározó csodás élmény volt. Csak ugye, a piszkos anyagiak mindig megálljt szabtak a vágyaknak. Köszönöm, akkor turbózom magam a találkozóra.

Helo
Sali 645i :taps: :taps:

Miket fúj ide a szél megint... 8O 8O 8O 8O


Azért nem feltétlenül a Sali645-az. 5 ször jött "Magyar Regionalis Fejlesztesi es Urbanisztikai Kht." címről és egyszer Monori MTT-s címtartományból. Gondolom melóhely és Otthoni lakás cime. A Sali máshonnan nyomta.

Aki nem értené mert ifijabb: volt egy Sali645i klubtag aki nem sok BMW-ben ülhetett mert egy idő után feltünt a tagságnak hogy ugatja a kocsikat. Késöbb kiderült hogy más autós klubbokban is előszeretettel hazudozott (csak mint a vízfolyás). A hozzászólásait nem látod mert Admin bepipult és törölte. De azért elég mély nyomott hagyott a tagságban.

Jackson, aki szerint ha eljön találkozóra akkor gyorsan kiderül
ui: én mindenkinek fehér lapot adok az elején

Helo Jackson
Na ÉN ezt honnan tudhatnám hogy honnan írt :roll: :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 12:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
desei írta:
Vagy nagy kielégülés, vagy a vágyódás kitolása, amint nézem szeretett kormányunk újabb és újabb terveit a megélhetésemmel kapcsolatban. Nem panaszkodom, mert van mit ennem, van mit felvennem, és fedél is van a fejem felett, csak a vágyaim fogyatkoznak. Egyelőre. Remélem a többi megmarad.

Visszatérve a témához: A Merciben szerettem bele az automatába. Korábban a volt főnökömnek volt egy automata Fordja, Taunus, 2000ccm, 6V, gyújtássorrend: 142536, olyan 1986 körüli kiadású. Azzal mentem télen, havas, jeges úton, és egyszerűen nem tudtam rálépni a gázra, azonnal keresztbeállt a kocsi. Viszont nem sok napig kell jeges úton közlekedni. A Mercivel olyankor lassan megyek, ebben még nincsenek olyan megoldások, mint a modernebb automata váltókban. Viszont a fogyasztása a szívódízelnek az automata miatt jó, nem lehet szétpörgetni. Nem beszélve a bizonyos időnkénti kuplungcsere mellőzéséről, bár igaz, ha az automata meghibásodik, az kemény pénz.
A BMW-dízel megoldásokról többen lebeszéltek, mondván, hogy gyakori a hengerfejmeghibásodás. Eddig ilyenről nem hallottam, és kissé kételkedem ebben. A BMW-k nagyon jól megépített autók lehetnek, igaz, ezt csupán szubjektív megítélésből mondom, mert nem ismerem. Arra a BMW-re visszatérve, amiben ültem egyszer, egy lakatos munkatársamé volt, és egyszer kellett neki venni trapézt, és az akkor nagyon húzós volt az akkori sztárautókhoz, Zsigulikhoz képest.
Ebből gondolom, hogy most sem olcsók az alkatrészek, és ha sikerül vennem egy Bömöst 800-ért, akkor az biztosan többe kerül. Két lehetőségem van, reménykedem a csodákban, de mellette gyűjtöm a pénzt. Csak ebben a versenyben a pénz vásárlóértéke gyorsabban csökken, mint ahogyan gyűjtve összerakom.

A másik felvetésre, hogy én vagyok-e a korábban garázdálkodó, talán annyit mondanék, hogy vannak olyan programok, amelyek az IP címet felismerhetetlenné teszik. Legalábbis a fiaim ezt mondják. A korom alapján pedig megengedhetem magamnak, hogy ne hazudozzak. Azt pedig biztosan tudom, hogy egy ember nem tudja az írásstílusát huzamosabb ideig megváltoztatni, tehát bárhogy regisztrál valaki újonnan, a dumából felismerhető.
Akárhogyan is lesz, köszönöm, hogy itt lehettem. Üdv mindenkinek. :franko:

Helo desei
Lehet hogy benéztem :kalapács :kalapács
Csak az írásmódod nagyon hasonlított egy KEDVES volt klubtaghoz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 12:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.14. 14:46
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
De legalább megoldódott számomra is a rejtély, mert amikor lepke kolléga úr azt írta alá a hozzászólásához, hogy sali mittudoménmennyi, akkor gondolkodóba estem, hogy ha lepke a fórumozó, akkor miért sali az aláírása? De így már értem. :wink:
Reményeim szerint szombaton oda tudok menni a Pólus centerhez 9-re, felismerhető leszek, öreg 190-es Mercivel. Ugye most szombat?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Cikkek, rovatok, vélemények
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 12:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.14. 14:46
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Kedves lepke, ha benézted, semmi gond, nem fáj. Amíg nem bántalmaznak fizikailag, addig nem zavar.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3420 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 ... 171  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator