* *
Pontos idő: 2026.04.18. 01:56

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 842 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 43  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 21:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
Na jó,ha Pityu is benne van,te is ott lehetsz. :lol:

+ a Simi is. A tábortűznél sör mellett kitárgyaljuk a metabondot.
Csak a Lepke el ne égesse az egész készletet :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
touring írta:
szekeres írta:
Pityu530da írta:
szekeres írta:
apa írta:
Lehet hogy csapágyasra hajtotta a motorját,nem volt már az olajtechnőben olaj és arra gondolt na ezt most kipróbálom.Pityu ép kéznél volt,volt is nála adalék ezért fel is töltötte.Így tudom elképzelni.De hogy haza ér e az autóval,nem tudja senki. 8)


:) :)

jogos!


Sziasztok!!

Azt kell feltételeznem rólatok nem az én mostani hozzászólásomat olvastátok el és válaszoltatok rá.
Miért :?: :?: Ha figyeltetek volna a részletekre Az BMW a saját lábán nem vontatva vagy trélerrel érkezett :!: :!:(közben járó motorral kérte a terméket :!: )
A másik fontos tényező:ha valamit nem ismerek akkor a kisujjamból szoptam ki,hogy pont Metabond C-vel akarom elrontani a motoromat :?: :?:
Gondolkodjatok el ezen :!:
üdv
Piyu


húú ennyi felkiáltó jel :)

nme leszólás volt, csak egy vélemény. remélem nem baj, hogy ellenvélemény, illetve kritika is van :)
Én nem zárkózom el ezektől az adalékoktól, csak inkább friss olajat teszek a kocsimba 10ezrenként. Mivel ha kiszámolom, hogy ez mennyivel növelné az olajcsere árát, eléggé lekonyul a fülem is.


Nem kéne állandóan offolni, meg szétcseszni baromságokkal más topikját. Okoskák...


egyedül ez a mondat OFF!
amit írtál... nehogy már ne lehessen ellenvéleményem...
Dehogynem! Csak ha éberen figyeled épp ez a társulat nem kíváncsi rá...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
szekeres írta:
touring írta:
szekeres írta:
Pityu530da írta:
szekeres írta:
apa írta:
Lehet hogy csapágyasra hajtotta a motorját,nem volt már az olajtechnőben olaj és arra gondolt na ezt most kipróbálom.Pityu ép kéznél volt,volt is nála adalék ezért fel is töltötte.Így tudom elképzelni.De hogy haza ér e az autóval,nem tudja senki. 8)


:) :)

jogos!


Sziasztok!!

Azt kell feltételeznem rólatok nem az én mostani hozzászólásomat olvastátok el és válaszoltatok rá.
Miért :?: :?: Ha figyeltetek volna a részletekre Az BMW a saját lábán nem vontatva vagy trélerrel érkezett :!: :!:(közben járó motorral kérte a terméket :!: )
A másik fontos tényező:ha valamit nem ismerek akkor a kisujjamból szoptam ki,hogy pont Metabond C-vel akarom elrontani a motoromat :?: :?:
Gondolkodjatok el ezen :!:
üdv
Piyu


húú ennyi felkiáltó jel :)

nme leszólás volt, csak egy vélemény. remélem nem baj, hogy ellenvélemény, illetve kritika is van :)
Én nem zárkózom el ezektől az adalékoktól, csak inkább friss olajat teszek a kocsimba 10ezrenként. Mivel ha kiszámolom, hogy ez mennyivel növelné az olajcsere árát, eléggé lekonyul a fülem is.


Nem kéne állandóan offolni, meg szétcseszni baromságokkal más topikját. Okoskák...


egyedül ez a mondat OFF!
amit írtál... nehogy már ne lehessen ellenvéleményem...
Dehogynem! Csak ha éberen figyeled épp ez a társulat nem kíváncsi rá...


Ne bántsuk,szeressük egymást gyerekek.Na nem úgy mint egyesek gondolják. :lol: :lol: NEM HIDEG!!! :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 22:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
Pityu530da írta:
LeviM5 írta:
Pityu, itt a kép! :wink:

Kép


Sziasztok!

A képhez tartozó sztori a következő:
Gondoljatok a McDonalds üzletlánc McDrive kiszolgálására mint szituáció
A történet Budapesten az Angyal utcában zajlik.Arra tévedt a képen látható külföldi rendszámos BMW tulajdonosa.Meglátta a Metabond feliratot és megállt az épület előtt.
Még járó motorral kérdezte:Jó napot kívánok itt lehet kapni Metabondot vagy csak raktár van?A válasz rövid:Igen lehet.Akkor kérek kettő darab Metabond C-t félreállok és kérem öntsék bele helyettem.Erre kapható volt a kolegám meg is tette a BMW tulajdonosa fizetett megköszönte és már távozott is.Röviden ennyi a kolegáim is el voltak csodálkozva,hogy kérdezősködés nélkül tudta mit kér a vevő és kiszolgálás után már távozik is.

üdv
Pityu


Mennyit öntöttél bele? Milyen arányban kell alkalmazni?


Szia Touring!
Az elkövető nem én voltam a képen nem én virítok.Ő az egyik munkatársam.
Az adagolás egyszerű 5-6 literhez kell egydarab 2,5dl adalékanyagot önteni.Ezzel persze kevesebb mennyiségű olaj kell a nívószint miatt(nem lehet magasabb a felsőnél adalékanyaggal sem)
üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 22:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
XenonBalazs írta:
Na akkor ilyen nekem is kell mennyi?

Helo Balu
Ezt nem lehet meginni mert elkap a cifra f.sás azonnal :lol: :lol: motorokba szokták önzeni


Köszi Lepke a felvilágosítást, akkor lehet már nem is kell, pedig azt hittem kisebb lesz a surlódása a Heineken -nek :lol:
Azért kellene nekem is ilyen cucc.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 22:24 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pityu530da írta:
touring írta:
Pityu530da írta:
LeviM5 írta:
Pityu, itt a kép! :wink:

Kép


Sziasztok!

A képhez tartozó sztori a következő:
Gondoljatok a McDonalds üzletlánc McDrive kiszolgálására mint szituáció
A történet Budapesten az Angyal utcában zajlik.Arra tévedt a képen látható külföldi rendszámos BMW tulajdonosa.Meglátta a Metabond feliratot és megállt az épület előtt.
Még járó motorral kérdezte:Jó napot kívánok itt lehet kapni Metabondot vagy csak raktár van?A válasz rövid:Igen lehet.Akkor kérek kettő darab Metabond C-t félreállok és kérem öntsék bele helyettem.Erre kapható volt a kolegám meg is tette a BMW tulajdonosa fizetett megköszönte és már távozott is.Röviden ennyi a kolegáim is el voltak csodálkozva,hogy kérdezősködés nélkül tudta mit kér a vevő és kiszolgálás után már távozik is.

üdv
Pityu


Mennyit öntöttél bele? Milyen arányban kell alkalmazni?


Szia Touring!
Az elkövető nem én voltam a képen nem én virítok.Ő az egyik munkatársam.
Az adagolás egyszerű 5-6 literhez kell egydarab 2,5dl adalékanyagot önteni.Ezzel persze kevesebb mennyiségű olaj kell a nívószint miatt(nem lehet magasabb a felsőnél adalékanyaggal sem)
üdv
Pityu


Értem. Köszi!

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 22:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pityu530da írta:
touring írta:
Pityu530da írta:
LeviM5 írta:
Pityu, itt a kép! :wink:

Kép


Sziasztok!

A képhez tartozó sztori a következő:
Gondoljatok a McDonalds üzletlánc McDrive kiszolgálására mint szituáció
A történet Budapesten az Angyal utcában zajlik.Arra tévedt a képen látható külföldi rendszámos BMW tulajdonosa.Meglátta a Metabond feliratot és megállt az épület előtt.
Még járó motorral kérdezte:Jó napot kívánok itt lehet kapni Metabondot vagy csak raktár van?A válasz rövid:Igen lehet.Akkor kérek kettő darab Metabond C-t félreállok és kérem öntsék bele helyettem.Erre kapható volt a kolegám meg is tette a BMW tulajdonosa fizetett megköszönte és már távozott is.Röviden ennyi a kolegáim is el voltak csodálkozva,hogy kérdezősködés nélkül tudta mit kér a vevő és kiszolgálás után már távozik is.

üdv
Pityu


Mennyit öntöttél bele? Milyen arányban kell alkalmazni?


Szia Touring!
Az elkövető nem én voltam a képen nem én virítok.Ő az egyik munkatársam.
Az adagolás egyszerű 5-6 literhez kell egydarab 2,5dl adalékanyagot önteni.Ezzel persze kevesebb mennyiségű olaj kell a nívószint miatt(nem lehet magasabb a felsőnél adalékanyaggal sem)
üdv
Pityu

Helo Pityu
Külön van benzineshez és dieselhez motor olajadalék :?: vagy teljesen mindegy


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 22:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
bmw520ds írta:
szekeres írta:
touring írta:
szekeres írta:
Pityu530da írta:
szekeres írta:
apa írta:
Lehet hogy csapágyasra hajtotta a motorját,nem volt már az olajtechnőben olaj és arra gondolt na ezt most kipróbálom.Pityu ép kéznél volt,volt is nála adalék ezért fel is töltötte.Így tudom elképzelni.De hogy haza ér e az autóval,nem tudja senki. 8)


:) :)

jogos!


Sziasztok!!

Azt kell feltételeznem rólatok nem az én mostani hozzászólásomat olvastátok el és válaszoltatok rá.
Miért :?: :?: Ha figyeltetek volna a részletekre Az BMW a saját lábán nem vontatva vagy trélerrel érkezett :!: :!:(közben járó motorral kérte a terméket :!: )
A másik fontos tényező:ha valamit nem ismerek akkor a kisujjamból szoptam ki,hogy pont Metabond C-vel akarom elrontani a motoromat :?: :?:
Gondolkodjatok el ezen :!:
üdv
Piyu


húú ennyi felkiáltó jel :)

nme leszólás volt, csak egy vélemény. remélem nem baj, hogy ellenvélemény, illetve kritika is van :)
Én nem zárkózom el ezektől az adalékoktól, csak inkább friss olajat teszek a kocsimba 10ezrenként. Mivel ha kiszámolom, hogy ez mennyivel növelné az olajcsere árát, eléggé lekonyul a fülem is.


Nem kéne állandóan offolni, meg szétcseszni baromságokkal más topikját. Okoskák...


egyedül ez a mondat OFF!
amit írtál... nehogy már ne lehessen ellenvéleményem...
Dehogynem! Csak ha éberen figyeled épp ez a társulat nem kíváncsi rá...


Ne bántsuk,szeressük egymást gyerekek.Na nem úgy mint egyesek gondolják. :lol: :lol: NEM HIDEG!!! :lol:
Bocs, de már zsiborog az agyalapom! Mi hideg?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 22:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
lepke írta:
apa írta:
Pityu530da írta:
szekeres írta:
apa írta:
Lehet hogy csapágyasra hajtotta a motorját,nem volt már az olajtechnőben olaj és arra gondolt na ezt most kipróbálom.Pityu ép kéznél volt,volt is nála adalék ezért fel is töltötte.Így tudom elképzelni.De hogy haza ér e az autóval,nem tudja senki. 8)


:) :)

jogos!


Sziasztok!!

Azt kell feltételeznem rólatok nem az én mostani hozzászólásomat olvastátok el és válaszoltatok rá.
Miért :?: :?: Ha figyeltetek volna a részletekre Az BMW a saját lábán nem vontatva vagy trélerrel érkezett :!: :!:(közben járó motorral kérte a terméket :!: )
A másik fontos tényező:ha valamit nem ismerek akkor a kisujjamból szoptam ki,hogy pont Metabond C-vel akarom elrontani a motoromat :?: :?:
Gondolkodjatok el ezen :!:
üdv
Piyu


Szia Pityu!Teljesen félre érted amit írtam,tréfásan próbáltam megfogalmazni mit olvasok ki a soraidból,te erre betámadsz,ok nélkül.
Nem írtam sem vontatásról sem trélerről,csak azt hogy csapágyasra hajtotta,amikor észrevette hogy nincs olajnyomása épp meglátott téged és feltöltette veled a járó motort metabonddal.Arról sem írtam,hogy a metabond elrontja a motort.Azt viszont már lehet,hogy másik topicban olvastad tőlem,én már tíz évvel ezelőtt láttam a metabond bemutatót,használtam is eleget,a többit majd ha találkozunk elmondom,
négyszemközt.

Helo
NÉGYSZEMKÖZT :roll: nem kel titkolózni nyugodtan leírhatod


Na jó,ha Pityu is benne van,te is ott lehetsz. :lol:


Ő ott lesz abban biztos lehetsz mert érdekli a témakör és motorbontás nélkül akarja látni milyen hatásai vannak az adalékanyagoknak :!: :lol:

üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 22:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
apa írta:
bmw520ds írta:
szekeres írta:
touring írta:
szekeres írta:
Pityu530da írta:
szekeres írta:
apa írta:
Lehet hogy csapágyasra hajtotta a motorját,nem volt már az olajtechnőben olaj és arra gondolt na ezt most kipróbálom.Pityu ép kéznél volt,volt is nála adalék ezért fel is töltötte.Így tudom elképzelni.De hogy haza ér e az autóval,nem tudja senki. 8)


:) :)

jogos!


Sziasztok!!

Azt kell feltételeznem rólatok nem az én mostani hozzászólásomat olvastátok el és válaszoltatok rá.
Miért :?: :?: Ha figyeltetek volna a részletekre Az BMW a saját lábán nem vontatva vagy trélerrel érkezett :!: :!:(közben járó motorral kérte a terméket :!: )
A másik fontos tényező:ha valamit nem ismerek akkor a kisujjamból szoptam ki,hogy pont Metabond C-vel akarom elrontani a motoromat :?: :?:
Gondolkodjatok el ezen :!:
üdv
Piyu


húú ennyi felkiáltó jel :)

nme leszólás volt, csak egy vélemény. remélem nem baj, hogy ellenvélemény, illetve kritika is van :)
Én nem zárkózom el ezektől az adalékoktól, csak inkább friss olajat teszek a kocsimba 10ezrenként. Mivel ha kiszámolom, hogy ez mennyivel növelné az olajcsere árát, eléggé lekonyul a fülem is.


Nem kéne állandóan offolni, meg szétcseszni baromságokkal más topikját. Okoskák...


egyedül ez a mondat OFF!
amit írtál... nehogy már ne lehessen ellenvéleményem...
Dehogynem! Csak ha éberen figyeled épp ez a társulat nem kíváncsi rá...


Ne bántsuk,szeressük egymást gyerekek.Na nem úgy mint egyesek gondolják. :lol: :lol: NEM HIDEG!!! :lol:
Bocs, de már zsiborog az agyalapom! Mi hideg?


Na nem úgy mint egyesek gondolják.A nem hideg,az MELEG.Buzik kíméljenek.!

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 22:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Pityu530da írta:
szekeres írta:
apa írta:
Lehet hogy csapágyasra hajtotta a motorját,nem volt már az olajtechnőben olaj és arra gondolt na ezt most kipróbálom.Pityu ép kéznél volt,volt is nála adalék ezért fel is töltötte.Így tudom elképzelni.De hogy haza ér e az autóval,nem tudja senki. 8)


:) :)

jogos!


Sziasztok!!

Azt kell feltételeznem rólatok nem az én mostani hozzászólásomat olvastátok el és válaszoltatok rá.
Miért :?: :?: Ha figyeltetek volna a részletekre Az BMW a saját lábán nem vontatva vagy trélerrel érkezett :!: :!:(közben járó motorral kérte a terméket :!: )
A másik fontos tényező:ha valamit nem ismerek akkor a kisujjamból szoptam ki,hogy pont Metabond C-vel akarom elrontani a motoromat :?: :?:
Gondolkodjatok el ezen :!:
üdv
Piyu


húú ennyi felkiáltó jel :)

nme leszólás volt, csak egy vélemény. remélem nem baj, hogy ellenvélemény, illetve kritika is van :)
Én nem zárkózom el ezektől az adalékoktól, csak inkább friss olajat teszek a kocsimba 10ezrenként. Mivel ha kiszámolom, hogy ez mennyivel növelné az olajcsere árát, eléggé lekonyul a fülem is.


Üdv Szekeres!!

Akkor ezt egy másik oldalról közelítem meg neked,hogy esetleg számolhatsz te is rosszul.
Benzines VS adalékanyag használata a dízelhez képest.
Gondolom azzal te is tisztában vagy,hogy a benzin üzemű autók korom szennyeződése jóval kevesebb mint egy dízel esetében.Ez mit jelent egy olajcsere ciklus alatt egy benyásnak jóval kevesebb szilárd részecskét kell lebegtetnie mint egy dízelnek.Legyen a példa a te 10000 km-es olajcsere periódusod megveszed az x liter mennyiségű olajat valamint az olajszűrőt.Az adalékanyagok hatására a súrlódási körülmények változnak meg ami azt eredményezi a tökéletesebb olajfim futás miatt,hogy az olajat jóval kevesebb hőcsúcsok érik.Ez miatt kissebb a hőterhelése jóval később égnek ki az olaj additívjei tehát benzines esetében akár a másfélszeresére is ki lehet nyújtani az olajcsere ciklust(15000 km).Ebből az jön le 30000 km alatt -X liter motorolajat -1 darab motorolaj szűrőt nem kell megvásárolnod.

Most számolj utána drága-e esetleg vagy nem.
üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Benzin VS dízel
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 23:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Lepke!

Bármelyik adalékanyag jó benzin és dízel motrhoz is.Egy kivétellel.Ez a Metabond M
amit max 100 ezer kilométertfutott autókhoz ajánlunk a termék magas oldószer tartalma miatt.Egy benyásban is de egy dízelben ha elhanyagolták az olajcseréket vagy nem a megfelelő olajat használták jóval nagyobb lerakódások lehetnek a motor belselyében amit a magas oldószer tartalom leold a felületekről.Ez azt eredményezi,hogy a leoldott kátrány,olajsár bent marad olajcseréig a motorban.De erre is lehet megoldás van egy Metabond CL Motorbeltér tisztitó ami oldott állapotban távolítja el a lerakódott réteget és ha ez sikeres abban az esetben semmi akadálya e termék használata sem.Ezt a műveletet egy jól működő motornál is érdemes minden második vagy harmadik olajcserénél elvégezni.
Remélem kielégítő a válasz de ha felmerül még kérdés szívesen válaszolok.
Most elköszönök jó éjszakát mindenkinek.

üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.30. 07:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szia Pityu

persze ez érthető, prolongot tettem egy régi transporterembe, kisimult, z igaz. De pár hónap után szétrepedt a blokk.
NEkem az a véleményem, hogy sok esetben elfedi a problémát. Pl nála m, ha nem ötöm bele , nem simul ki, ha nem simul ki, szétszedem... ha szétszedem, nem fekszik ki.
Mennyi most egy olajcserekor amit be kell önteni?

+ mi van akkor, ha hazsnálom és kifekszik a motor?



MÁS!!!
A beszólóknak!!! :

Jackson, mint moderátor törölte a nem ide való személyes véleményt

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.30. 08:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
szia Pityu

persze ez érthető, prolongot tettem egy régi transporterembe, kisimult, z igaz. De pár hónap után szétrepedt a blokk.
NEkem az a véleményem, hogy sok esetben elfedi a problémát. Pl nála m, ha nem ötöm bele , nem simul ki, ha nem simul ki, szétszedem... ha szétszedem, nem fekszik ki.
Mennyi most egy olajcserekor amit be kell önteni?

+ mi van akkor, ha hazsnálom és kifekszik a motor?



MÁS!!!
A beszólóknak!!! :

Jackson, mint moderátor törölte a nem ide való személyes véleményt

Helo
Az adalékokkal nem lehet minden problémát megoldani
Egy széthajtott autóban ahol a dugó mellé még az ujjad is befér már az adalék sem segít
megvannak a határok


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.30. 12:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Jackson, mint moderátor törölte a nem ide való beidézett személyes véleményt

Engem érdekelnek a vélemények és az érvek is az adalékanyagokkal kapcsolatban, pro és kontra is!

Motorolajba én se rakok még egyenlőre, de az üzemanyagadalékon már gondolkozom!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.30. 14:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jackson, mint moderátor törölte a nem ide való személyes véleményt
Helo Klubtagok
MI VAN MÁR ITT :twisted: Mind a kettőtöket ismerlek ez a MODOR nem hozzátok való
TESSÉK befejezni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: találkozó
HozzászólásElküldve: 2010.10.30. 14:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pityu530da írta:
Sziasztok!

Ma beszéltem Lepkével és a következőben maradtunk.

A bemutató tervezett időpontja November 20-21 vagy November 27-28 lenne.
Mindkét nap szombat illetve vasárnap.Nekem mindkét hétvége jó vagyis szabaddá tegszem magam a többi a komoly érdeklődőkön múlik.
Várjuk a javaslatokat a létszám ismeretében a helyszínre is.
Ezt a nemes feladatot ha nem bánjátok Jacksonra bíznám(mivel Pösti)

üdv
Pityu


Ajaj Sire, rajta vagyok a témán.

Jackson, aki végre tudja az időpontot és mehet egyezkedni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.30. 14:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jackson, mint moderátor törölt egy halom nem ide való személyes véleményt
Főleg szekeres és touring (ABC sorrendben) légyszives fogjátok vissza magatokat!
Valóban nem méltó az ilyen acsarkodás az E39 klubhoz. Tessék higgadtan viselkedni.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: találkozó
HozzászólásElküldve: 2010.10.30. 14:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Pityu530da írta:
Sziasztok!

Ma beszéltem Lepkével és a következőben maradtunk.

A bemutató tervezett időpontja November 20-21 vagy November 27-28 lenne.
Mindkét nap szombat illetve vasárnap.Nekem mindkét hétvége jó vagyis szabaddá tegszem magam a többi a komoly érdeklődőkön múlik.
Várjuk a javaslatokat a létszám ismeretében a helyszínre is.
Ezt a nemes feladatot ha nem bánjátok Jacksonra bíznám(mivel Pösti)

üdv
Pityu


Ajaj Sire, rajta vagyok a témán.

Jackson, aki végre tudja az időpontot és mehet egyezkedni

Helo
Hol sikerülne ezt megszervezni :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.10.30. 17:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pityu530da írta:
szekeres írta:
Pityu530da írta:
szekeres írta:
apa írta:
Lehet hogy csapágyasra hajtotta a motorját,nem volt már az olajtechnőben olaj és arra gondolt na ezt most kipróbálom.Pityu ép kéznél volt,volt is nála adalék ezért fel is töltötte.Így tudom elképzelni.De hogy haza ér e az autóval,nem tudja senki. 8)


:) :)

jogos!


Sziasztok!!

Azt kell feltételeznem rólatok nem az én mostani hozzászólásomat olvastátok el és válaszoltatok rá.
Miért :?: :?: Ha figyeltetek volna a részletekre Az BMW a saját lábán nem vontatva vagy trélerrel érkezett :!: :!:(közben járó motorral kérte a terméket :!: )
A másik fontos tényező:ha valamit nem ismerek akkor a kisujjamból szoptam ki,hogy pont Metabond C-vel akarom elrontani a motoromat :?: :?:
Gondolkodjatok el ezen :!:
üdv
Piyu


húú ennyi felkiáltó jel :)

nme leszólás volt, csak egy vélemény. remélem nem baj, hogy ellenvélemény, illetve kritika is van :)
Én nem zárkózom el ezektől az adalékoktól, csak inkább friss olajat teszek a kocsimba 10ezrenként. Mivel ha kiszámolom, hogy ez mennyivel növelné az olajcsere árát, eléggé lekonyul a fülem is.


Üdv Szekeres!!

Akkor ezt egy másik oldalról közelítem meg neked,hogy esetleg számolhatsz te is rosszul.
Benzines VS adalékanyag használata a dízelhez képest.
Gondolom azzal te is tisztában vagy,hogy a benzin üzemű autók korom szennyeződése jóval kevesebb mint egy dízel esetében.Ez mit jelent egy olajcsere ciklus alatt egy benyásnak jóval kevesebb szilárd részecskét kell lebegtetnie mint egy dízelnek.Legyen a példa a te 10000 km-es olajcsere periódusod megveszed az x liter mennyiségű olajat valamint az olajszűrőt.Az adalékanyagok hatására a súrlódási körülmények változnak meg ami azt eredményezi a tökéletesebb olajfim futás miatt,hogy az olajat jóval kevesebb hőcsúcsok érik.Ez miatt kissebb a hőterhelése jóval később égnek ki az olaj additívjei tehát benzines esetében akár a másfélszeresére is ki lehet nyújtani az olajcsere ciklust(15000 km).Ebből az jön le 30000 km alatt -X liter motorolajat -1 darab motorolaj szűrőt nem kell megvásárolnod.

Most számolj utána drága-e esetleg vagy nem.
üdv
Pityu



Hogy drágul-e az olajcsere, ez nem kérdés, mivel az adalék is pénzbe kerül.
(Plusz a Castrol M-es olaj se olcsó, főleg tízezrenként, meg az egyéb szűrők, stb...)
Na de én a surlódáscsökkentésben látom értelmét, hogy a motor MEGBONTÁSA NÉLKÜL minnél tovább éljen.
Ha már hozzá kell nyúlni, az sem olcsó. Akkor inkább minnél késöbb kelljen, na ebben biztosan segíthet.
Annyi embertől hallottam már a prolong, metabond előnyeit, hogy kipróbáltam.
Durván két hete van benne, és azóta sokkal halkabb hidegindítást tapasztalok: az M5 vanosra jellemző (2001-ig ,mert a gyár nyomástartó szelepet épített be) 3-4 másodperces csattogás, míg a nyomás felépül, megszünt. 8O És ez az én konkrét tapasztalatom, nem úgy mesélték! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 842 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 43  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator