Hello Tano !
Én gondolkodom a kábeleden, de ha még vennem kell mellé egy 20 pines átalakítót, akkor az már majdnem annyi mint az új

_________________
____________________
Üdv: Zsolt

Nekem meg lehet, hogy át alakitják. Nos nyomjuk le azt az árat.

Jackson, aki inkább ködlámpát vesz belölle

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Itt 6-ért adják csak az átalakítót, lehet a fulldiagos srác tud olcsóbban is. Ő ezt a kábelt 25-ért adja átalakítóval, + 10 a progikért, amit én ingyen oda tudok adni ha nincs...akkor mégiscsak messze van az új árától sztem

_________________

Ez a GT1 install ez kemény dio....

Amit multkor irtam, az orosz v.57-es DIS, azt nem sikerült helyre pofozzam. Kiderült, hogy ez egy kész vmware image, minden menüje orosz, és bár vakon elnavigálok a menükben egy darabig, de nem sikerült emberi nyelvre átállítanom.

A másik, hogy nem tudom egyenlőre megállapítani, hogy jó-e az INPA installom. Valami netről vadászott cuccból installáltam INPA-t és EDIABASt, valami el is indul, de hogy hogy is kellene ennek kinéznie, azt nemtudom.

Meg nem megy a ping-em sem... A 61, 62 végű címekről jön válasz, de a 60nem. Ez mi kellene legyen? A vmware belső interfésze?



Csak hogy nekem is legyen valami hozzájárulásom:
Laptopon toltam az installt, egy unalmas tréning közben, és marha idegesítő volt, hogy a SYSTEM BEEP visitott, kikapcsolt hang és kitörölt vmware hangkártya mellett is. A megoldás itt, ezt a sort kell beleírni a .vmx fájlba:
mks.noBeep= "TRUE"

Szia!

Köszi a csipogást majd kipróbálom. Azonban a ping-re mi ez a 60-62 cimű ha az install doksim szerint haladsz akkor 192.168.68.30-32 cimek vannak amin megy a kommunikáció a laptop meg 192.168.68.1 tehát nem látom sehol ezt a .60-.62 cimeket.
Azt remélem tudod, hogy a V44 fölött nem megy a Car-and-Key Memory tehát mi ezért használjuk ezt a hibridet V44-V55 párost.

Jackson, aki segit

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Bocs, elírtam a címet.
Tehát 192.168.68.30 nem pingel. 31-32 igen.

A DIS Base a v44, a DIS Program az v55? vagy fordítva?

És melyik lépésnél tartasz a doksimban?
V44 vs. V55: Ezt a Tano buherálta össze. Lásd korábban a leirást itt a fórumban hogyan kell.

Jackson, aki meg gyorsan lemásolta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

A v44-hez a v44 base kell, a v55-höz a v52 base. De a v55-be bele lehet buherálni a v44 CKM részét. Vagy lehet használni külön-külön is mindkettőt. A winyón elfér az a 4 giga anyag manapság

_________________

Magam sem hiszem el, de a rendszer fut, minden megy ahogy kell. Most már csak a kábelre várok, de napokon belül megjöhet az is.
Végül a v.44-es DISt tettem fel. Egyenlőre nem akarok frissíteni, az elvileg dátum szerint 2003 végi, tehát az én autóm már biztos benne kell legyen. Mi az előnye a még újabb verzióknak?

Néhány jótanács annak, aki most akarna nekiugrani, és netán nem olyan profi, mint Jackson vagy Tano:

1. A BMW Mega v.39 helyett mindenképpen az easy DIS v.44-et ajánlom feltelepíteni.
Ennek az előnye, hogy egy csomó beállítás már szerepel benne. Nincs szükség a legelső CD-re (vmi 1.1 verziójú volt), illetve ki lehet hagyni az SCO Openserver CDt. Ez utóbbi, ha jól értelmezem azért kell, hogy a root jelszót meg lehessen törni - na ez is már alapból benne van.
Tehát annyiban egyszerűsödik a folyamat, hogy easy DIS base lefuttat. A nyelv kiválasztása előtt nekem csak egy dologba kellett belenyúlni a DIS program install előtti részből, az a hálózati beállítás (scoadmin network). Minden más müködött rendesen. Utána a DIS programs, aztán tovább jackson leírása szerint. Az easy DIS leírása.


2. A VMware beállításainál, az eredeti Ethernet adaptert is át kellett állítanom "Custom: VMnet1 (Host only)"-ra, nekem csak igy ment a ping.

3. Megint csak WMware, az elején, a Disk beállításnál én végül nem állítottam be az "Allocate" opciót, tehát nem foglalta be egyből a teljes 20Gb-os lemez területet. Észnél kell lenni ha valamit installálunk, hogy legyen elég szabad hely azon a lemezen ahol az image van, de cserébe általános használat alatt nyertem egy csomó tárhelyet, ami azért laptopnál szempont. Nekem most 4.6G-t foglal az image jó pár snapshot-tal a 20 helyett - ez azért számít.

4. Szívtam meg vele többször: nyelv választás után már nem lehet semmi olyat állítani, ahol a kernelt újra kell forgassa (pl. hálózat), különben nekem már nem jött be a DIS grafikus interfésze többet. Tehát az egyik legfontosabb snapshot a nyelv választásánál van.


Továbbra is nagy tisztelettel adózom az előttem járt úttörőknek és a gondos leírásoknak, nélkülük nem jutottam volna el idáig!

Valaki informálna arról, hogy a DIS v.44-et honnan lehetne leszedni? Valószínüleg sérült a BMW mega ... valamelyik fileja a v.39 nem akar felmenni....

Üdv!

Hát mondjuk jársz erre és lemásolod a lemezem, vagy a két gép között hálózaton átmásoljuk. De én inkább már ezt a V44-V55 hibridet adnám ha már telepited akkor azzal jobban jársz.

Jackson, aki a frissebet javasolja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Én itt találtam meg az easy DIS változatot.

Jackson - mivel tud a v.55 többet? Ismeri az újabb vasakat is?

Mivel nem használtam V.44 diag részt nem tudom pontosan A v.55 újabb és ilyenkor mindig vannak benne hibajavitások, új tesztek támogatása az újabb szoftver verziókhoz.
Ne feledd, lehet, hogy egy sima szoftver upgrade valamelyik vezérlőn és már nem compatibilis a GT1-edel. V55 minden esetre hiba nélkül olvassa a 96 kocsikat is.

Jackson, aki próbálta a legfrissebbet ami még elérhető

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Hát most meg vagyok lőve... feltettem az easy dis v44-et szépen fel is ment, örültem is mint a majom a farkának, amíg le nem vittem a kocsihoz. Inpa kábellel a kocsit nem látja
Valaki tudna mondani valami okosat?

Üdv!

És fel raktad a többi cuccot is ami kell. IFH Server, BMW fej emuláló progi?
Mert ha minden OK és látod a fejet a fő képernyőn akkor még lehet hunyó a INPA progid (régi esetleg) mivel nekem ment a V.35-el is.

Jackson, aki lehet hogy egyszerűbb ha felhív telefonon

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Fent van minden ami kell elvileg. Kiskutyást játszok most.....próbálkozom....kicsit.
frissítem az INPA-t első körben....remélem nem kell több neki

Ha nem megy akkor maximum szombaton lesz megoldás. Megyünk az állatkertbe ( remélem nem hagynak ott), akkor benézek a te hibridedért

Üdv!

Hmmm érdekes....
Ma elkezdtem átnézni a telepítést miért nem beszélget a kocsim a diagnosztikai szoftverrel.
Amikor a beállításokat néztem....ennél a sornál érdekes dolgot vettem észre.
vi /etc/hosts
ide ugye az kerülne hogy 192.168.68.1 Diaghead

ez mind ok

de alá hogy a fenébe kerül az a sor hogy
192.168.68.1 mobilteil


ez ott van mondenkinél vagy csak nekem extra

Csak kérdezem---
Üdv!

Majd megnézem, mert most nincs nálam a magán laptop. Majd megnézem otthon.

Jackson, aki jelenleg benzinre spórol és gyalog kakukk: Bippp Bippp tyúúúúúúúúúúúú

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sztem ez csak az easyDis-ben van benne, a 39-nél és 57nél nem láttam ilyet.
De sztem ez nem szabadna bezavarjon, csak annyit okoz, hogy a 192.168.68.1 kapott egy másik hivatkozási nevet is...

Pontosabban Alias nevet ha már a szakzsargonnál tartunk. Tehát innetől nem csak IP cím alapon hanem névvel is tudod elérni pl.
ping mobilteil
Sejtésem szerint akkor rakhatta bele akár magától amikor csatlakoztattad a sárga fejet a grafikus menüben, akkor oda csaphatta a nevet. De megnézem a saját V.35 és V.55ben.

krejcarek: mi az a 39 meg 57? talán a 35 és 55?

Jackson, a kiváncsi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring